Передний верхний рычаг

[Grapes27]

Форум - сила! Надеюсь те сайленты что я купил подойдут. Сегодня снял колесо, померял диаметр проставок под сайленты которые сейчас установлены - 33,8 - 33,9 мм. Сайлентблоки и правда здорово смещены, фото прилагаю. Всем спасибо!

[Priz777]

Руслан, судя по обилию ржи на твоем фото, рычаг скорее всего крутился на этой чудной конструкции и в итоге съехал в сторону.
Не думаю, что настолько криво поставили ремонтные сайленты.
Поэтому вероятнее всего что посадочные места будут разбиты.

[Ssv]

Может кому будет полезна инфа. В июле прошлого года поставил верхние рычаги TRW, проходив 10 месяцев, шаровые кончились.
Оригинальные рычаги не сохранились. Озадачился, какие шары ставить? В магазине были в наличии две опоры разных производителей:
CTR и Nipparts. Что удивило обе отлично подошли и были запрессованы, хотя продаван сказал придется сваркой прихватывать, бери лучше рычаг.
Да, ниппартс почему-то был без метки.  Сайлентблоки не менял ибо все ОК.

[samodel]

фото 1 - вот мой рычаг провернул оба сайлента и ушел вперед.
фото 2 - снятие шаровой опоры съемником.
фото 3 - снятая опора. фото 4 порваные новые сайленты. 

[samodel]

фото 5 и 6 - вот эти ставил год назад. ставлю снова, не выбрасывать же.
фото 7 - запрессованы новые, плюнул на установку по размерам и  подгонял по месту, что бы плотно вставали.
фото 8 - мой инструмент для запрессовки новых сайлентов. упор- из трубы подходящего размера,
+ оправка - ствол от эл. молотка Макита.

[Kirill]

Спасибо Серег, пролил свет таки! Фу...ты...
Ну, теперь мне понятно, почему вдруг, они начали ходить один год, полгода и т.д.
Полагаю, большинство догадалось, в чем прикол.

[Priz777]

фото №7?

[alenok]

Фото № 6. Посмотри, как были залиты резиной внутренние втулки: прихвачены только в двух местах.

[Priz777]

Чессказать, не вижу где приварка в двух местах. Вижу, что вприварены наружные обоймы полностью и также полностью весь слой резины и провернут. 
Я думал все дело в "Japan cars"....

[nikola34]

видны две юбки на внутренней обойме, к внешней она приварена резиной только на торцах цилиндра.

[samodel]

Фотки этих сайлентов по кругу. может придете к общему консенсусу.

[Kirill]

Андрей, я имел в виду фото №7. Там все нарисовано ручкой и наклеено.
Пусть резина приварена нормально ( а она приварена нормально), или плохо суть не в этом.
Да же спрашивать в каком положении затягивались втулки, лишнее. Перед вами не РБИ.
Так, что должен сказать, что в нынешней ситуации следует отказаться от приобретения этих резинок.
Все спеклись...подробности позже.

[Priz777]

Вижу, как и ранее, что конструктивно с/б выполнены правильно, резина варилась полностью вкруг на всю высоту внешней обоймы, однако качество резины низкое, такое ощущение что она какая-то "порошковая" что-ли, одна сажа.
Меня почему насторожило изначально фото 7 - потому, что там присутствует опасное словосочетание "жапан карс", оно для меня уже как красная тряпка  -  "...слияние фирм Inter Cars S.A.и JC Auto ....на всех складах в Польше....Страна: Польша...", блин, могила....
Сергей, не осталось ли сведений, как они покупались при заказе - как рби или жапан карс? или брал в магазе?
Интересно выяснить - это паленка или, действительно, качество упало? У меня нет большого опыта общения с рби, поэтому по внешнему виду изделий и упаковки ничего сказать не могу.
Ждем диагноз от Кирилла.

[samodel]

заказывал в экзист. артикул O24296PL
заказывал в 2010 году вместе с верхними рычагами.(думал рычаги без них идут) поменял на РБИ в 2012 левая сторона.
2013 опять левая сторона, второй рем. комплект. Может дело не в резинках? правая сторона терпит.
Может автомобиль как то влияет? Я паркуюсь возле дома на кривую площадку, чаще всего левая сторона выше правой.
По конструкции нашей машины, кузов стоит прямо, а подвеска нет. Ваши мысли на этот счет.

[Kirill]

Это только лишний раз свидетельствует, что болты втулок наживляются, колесо ставится на
землю. А только потом, крепеж протягивается окончательно. Впрочем, это уже не новость.

Если в истории Руслана (Grapes27), все предельно ясно, то в остальных случаях могу привести,
лишь косвенные факты. Еще раз напомню, продукция РБИ должно иметь оттиск своего логотипа,
а так же, прямой номер оригинального изделия, с которого берется клише (пример см. на фото)

Значится так, в настоящие время, поставки в европейскую часть страны резинок РБИ из ОАЭ,
не осуществляются. Головное предприятие "таксиста", покупает их у местных продавцов.
Что это старые запасы, или... трудно сказать. Однако, интересно, что стоимость резинок
верхнего рычага, за все прошедшее изменилась с 158,43 на 155,19р. Во истину твердая валюта.
По нынешней номенклатуре это изделие именуется:

ARP Code : AO24-296PL
RBI Code : O24296PL
Tenacity Code : AMHO009, AAMHO1009
Страна: Тайвань (Китай)