Название: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Den4 от 02 Марта 2007, 16:26:50 Защищаться человек может не только при помощи оружия, но и используя полученные знания. Владение законами и нормативными документами, регламентирующими отношения водителя с сотрудниками ГИБДД, может помочь Вам в спорной ситуации отстоять свои законные права и интересы, нарушенные недобросовестным или неподготовленным в правовом отношении гаишником.
Основополагающими законами в сфере взаимоотношений водителей ТС и инспекторов дорожного движения являются Административный кодекс РФ, а также федеральные законы "О милиции" и "О безопасности дорожного движения". К числу наиболее значимых нормативных актов МВД РФ относятся Положение о ГИБДД и Наставление по работе ДПС ГИБДД. Именно этими документами должны руководствоваться в своей деятельности сотрудники ГИБДД и правильно применять их положения на практике. Автомобилистам также нелишне иметь представление о содержании этих документов. Основным нормативным документом, регламентирующим несение службы инспектором ДПС на дороге, является Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ (далее Наставление), куда почти полностью вошли положения известного Приказа МВД № 329 "О реформировании деятельности ГАИ МВД России". Остановка транспортного средства, проверка документов Согласно пункту 6.5.2 Наставления, сотрудник ДПС имеет право проверять у граждан и должностных лиц документы, удостоверяющие личность, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или административного правонарушения. А пункт 6.5.3 гласит, что сотрудник ДПС может останавливать на стационарных постах, КПМ, КПП транспортные средства для проверки у водителей документов, предусмотренных Правилами дорожного движения. Наставление предоставляет сотруднику ДПС право останавливать ТС только в случаях, напрямую предусмотренных пунктом 13.7 (всего шесть оснований): - нарушение ПДД водителями или пассажирами; - при наличии данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления; - в случае нахождения ТС в розыске, а также при наличии данных об использовании ТС в противоправных целях; - при необходимости опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются; - при выполнении решений госорганов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения; - при необходимости привлечения водителя или ТС для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции. Проверка документов на право пользования и управления ТС, а также документов на ТС и перевозимый груз осуществляется только на стационарных постах ДПС, КПМ и КПП. В период проведения специальных мероприятий допускается остановка ТС вне стационарных постов с целью проверки документов. Запрещается останавливать ТС без необходимости. Если вышеперечисленные условия отсутствуют, то, согласно приказу МВД № 329, такая остановка расценивается как нарушение гаишником служебной дисциплины. На сегодняшний день мы наблюдаем массовое нарушение со стороны инспекторов ДПС требований данного приказа. В основном конфликты начинают возникать, когда сотрудники ГИБДД не выполняют требования пункта 18.2 Наставления и пунтка 2 Приказа МВД № 329, согласно которым при обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, назвать свою должность, звание и фамилию и, главное, сообщить о причине остановки ТС. Если водитель нарушил ПДД, то сотрудник ГИБДД обязан чётко указать, какой пункт Правил дорожного движения он нарушил и в чём конкретно выразилось данное нарушение. Только после этого инспектор ДПС вправе потребовать предъявления документов. Водитель имеет право на основании пункта 18.9 Наставления до передачи своих документов инспектору потребовать от сотрудника милиции предъявить служебное удостоверение и сообщить номер нагрудного знака. Инспектор обязан предъявить служебное удостоверение и держать его перед водителем столько времени, сколько водителю может потребоваться для того, чтобы переписать реквизиты удостоверения. Часто споры на дороге возникают из-за того, что инспектор ДПС пытается проверить техническое состояние ТС. Согласно пунтку 13.9 Наставления и пункту 6 приказа МВД № 329, сотрудникам ДПС запрещается проверять техническое состояние ТС, прошедших гостехосмотр в установленном порядке. Однако другим нормативным документом, Наставлением по техническому надзору ГИБДД МВД РФ (утверждённому приказом МВД № 1240 от 7.12.2000 г.), предусмотрено, что при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием ТС может проводиться на стационарных постах, контрольных пунктах милиции, контрольно-пропускных пунктах. Этим наставлением определены основания остановки ТС для осуществления такого контроля. Вот они: - отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении ГТО; - наличие в предусмотренных местах ТС нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований ПДД государственных регистрационных знаков, а равно и их отсутствие; - наличие неисправностей и условий, предусмотренных ПДД и Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации, при которых запрещается эксплуатация. Следует учитывать также, что если инспектор ДПС заметил, что на автомобиле установлен нестандартный и нечитаемый государственный регистрационный знак или имеются вышеуказанные неисправности, он вправе остановить водителя и вне стационарного поста - за нарушение ПДД. Контроль за конструкцией и техническим состоянием ТС в процессе дорожного движения, а также общение сотрудников ГИБДД с участниками дорожного движения должны осуществляться в соответствии с требованиями Наставлений по работе ДПС ГИБДД МВД РФ. В каких случаях при общении с инспектором ГИБДД водитель обязан выйти из машины? Согласно пункту 18.4 Наставления, сотрудники ДПС при остановке ТС обязаны подойти к автомобилю и в дальнейшем действовать в зависимости от причин, по которым была остановлена машина, состояния и поведения водителей. Вы имеете право общаться с инспектором, не выходя из автомобиля. Однако чтобы было удобнее разговаривать, можете по собственной инициативе выйти ему навстречу. Если же Вы всё же остаётесь в автомобиле, то сотрудник ГИБДД волен предложить Вам выйти из машины в следующих случаях: - для устранения технической неисправности автомобиля или при нарушении правил перевозки грузов; - когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения; - для проведения сверки номеров агрегатов и узлов ТС с записями в регистрационных документах; - для проведения досмотра ТС и осмотра груза; - когда водитель или пассажир подозреваются в совершении преступления; - в иных случаях, когда требуется участие водителя в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам движения. В данном пункте 18.4 говорится только о предложении водителю выйти из кабины (салона) ТС, но ничего не сказано о распространённом требовании (приглашении) со стороны инспектора ДПС сесть в салон служебного автомобиля. Водитель обязан сесть в салон служебного автомобиля только в том случае, если инспектор производит его задержание и собирается доставить в милицию. Во избежание провокаций со стороны сотрудников ГИБДД на предмет склонения водителя к даче взятки, проведения незаконного освидетельствования с применением трубок "контроля трезвости", нарушений при документировании и составлении протоколов, водителю лучше находиться или в салоне своего автомобиля, или стоять рядом с ним на виду у других граждан. Доставление и задержание водителей Сотрудник ДПС может доставлять граждан в дежурную часть ОВД только на основании ст.27.2 КоАП РФ и в строго определённых случаях, указанных в пункте 13.18 Наставления: - для составления протокола об административном правонарушении при невозможности сделать это на месте; - если у нарушителя нет документов, удостоверяющих личность, нет свидетелей, которые могут сообщить необходимые данные о нём, а также если у него отсутствуют положенные документы на ТС или груз; - если ТС причастно к ДТП или преступлению; - при управлении ТС с подложными номерными знаками; - при выявлении признаков подделки документов, признаков спиливания или кустарного нанесения номеров на агрегатах и узлах; - при совершении правонарушений, связанных с неподчинением законному распоряжению или требованию сотрудника милиции. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы гражданина, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении и исполнения постановления по нему (ст.27.3 КоАП РФ). Административное задержание лица, совершившего административное правонарушение, может длиться не более 3 часов (ст.27.5 КоАП РФ). Всё большую актуальность в последнее время приобретает следующая тема: что делать, если Вас останавливает инспектор ГИБДД, но обстоятельства не позволяют Вам быть уверенными в собственной безопасности. А вдруг это подстава? Согласно Приказу N 329 от 1 июня 1998 г. «О Реформировании деятельности госавтоинспекции МВД России» : «… основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции являются: - нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами; - наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления; - нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях; - необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются; - выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения; - необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; - проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз – ТОЛЬКО НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ ДПС Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно - пропускных пунктах. Остановку транспортных средств в иных случаях расценивать как нарушение служебной дисциплины…» Если уж остановиться пришлось, не лишним будет помнить следующее: Остановился - машину не глуши. Поставь ногу на педаль газа, первую передачу, сцепление выжми и будь готов дернуться с места... Машину не отпирай (если отперта - запри), стекло опусти синтиметров на 15-20... У подошедшего сотрудника сразу проси его удостоверение и, если его подлинность тоже вызывает сомнения, доставай мобильный и звони 02... Далее ГРОМКО считывай данные его удостоверения и проси проверить - работает ли у них такой сотрудник... Понятно, что подобное поведение может вызвать раздражение инспектора, однако безопасность дороже. Конфликт с инспектором ГИБДД возник из-за того, что водитель, остановленный за превышение скорости, отказался сесть в автомобиль сотрудников ГИБДД для составления протокола. Водитель утверждал, что он делать этого не обязан, и что протокол они могут составить по документам, которые водитель по требованию предоставил инспектору. Имеют ли право сотрудники ГИБДД обязать водителя сесть в их автомобиль для составления протокола? Можно ли расценивать отказ водителя в данном случае как неповиновение сотрудникам милиции? Действующее законодательство не обязывает водителя садиться в транспортное средство, в том числе для составления административного протокола. Следовательно, отказ водителя не может рассматриваться как неповиновение законному требованию сотрудника милиции. Вместе с тем, не стоит видеть в каждом подобном предложении возможность для «неофициального» разговора с водителем, поскольку при составлении административного протокола у инспектора может возникнуть необходимость уточнить отдельные вопросы, например, место работы нарушителя. Некоторые варианты поведения и общения с сотрудниками ГИБДД. 1.При общении веди себя спокойно, не суетись. 2.Не пытайся сразу спорить, и лезть на рожон(каково бы ни было твое мнение об этих людях, на момент общения они на работе и если сразу лезть в "бутылку", то это глупо) 3.Никогда не груби.(это порождает агрессию со всеми вытекающими последствиями) 4.Если ты знаешь, что не виноват, спокойно и без апломба предложи разобраться в сложившейся ситуации. 5.Наивно считать, что перед тобой глупые идиоты в голове у которых две извилины и денежные знаки в глазах( общепринятое мнение).Не хочу начинать кого-то оправдывать, но могу сказать что сотрудники ГИБДД очень тонкие психологи. Как бы о милиции не отзывались, милиционера постоянно учат и психологи, и жизнь. Ты в течении например месяца контактируешь с ГИБДД или милицией ну раз, от силы два, а сотрудник с такими, как ты каждый день, по сто раз в день, в течении 5, 10, 15, 20 лет. Так кто опытней??? Ты в протоколе роспись поставить не знаешь где, а я рапорт так напишу, ни один адвокат не подкопается. Если видишь, что нарушение плевое попробуй свести все к недоразумению, типа понимаю, виноват, больше не буду. Почувствовал, что начинают намекать на деньги,- скажи ,что согласен оплатить штраф, давайте квитанцию. Пойду в сберкассу и оплачу. Главное спокойствие. Если тебе в открытую заявляют- гони 100(200) рублей, то перед тобой дЭбил( именно через Э). Можешь лезть в попу без мыла. Типа, как же так, я никого не трогал, ничего не нарушал, и т.д. и т.п. КОРОЧЕ ДЕНЕГ НЕТ!!! Давайте квитанцию, везите меня в отделение.( Что вряд ли произойдет) Обычно деньги предлагают те ,кто знает,что виноват (пьяный за рулем, пересечение двойной сплошной и т.д. и т.п.). Ну а уж если предложил(за то что рыло в пуху, т.к. за красивые глаза и от вселенской любви не предлагают),то потом не кричи, что все козлы. А ответственность по закону несут обе стороны ( это просто для справки) Благодарим:bigDany Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Vigor от 24 Марта 2007, 22:46:53 Почитал... для общего развития пригодится O0
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: niki от 06 Апреля 2007, 11:33:53 По поводу дачи взятки гаишнику,ни когда не делайте это в его авто,брат попал на проверку, предложил 100р.,а машина была вся нашпигована, короче уголовное дело дача взятки должностному лицу при исполнении ,повезло отделался штрафом 25000р.Пусть лучше квитанцию виписывают ,дешевле будет.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: nds от 28 Мая 2007, 09:08:08 Уважаемые автовладельцы-мужчины!
ГББД РФ убедительно просит вас соблюдать сегодня осторожность на дорогах,не отвлекаться на пьяные белые бантики, подавлять приступы педофилии, не возить сегодня в авто вашу вторую половину, дабы не провоцировать заведомо возможные упреки по поводу разглядывания скромно раздетых выпускниц. Пожалуйста, смажьте солидолом шею воизбежание травм и растяжений. Челюсть рекомендуем подвязывать резиночкой, а перед пешеходным переходом тормозить метров за 200(один хрен глазеть будете)Помните: ползущее по траве тело, перетянутое крест-накрест белой униформой -это не враг, это наше молодое поколение, упорно двигающееся в сторону светлого будущего! Просим оказывать таким экземплярам всяческое содействие! Тем , кто планирует сегодня отдых в скверах и парках = рекомендуем к кустам приближаться с осторожностью, не забывая при этом спросить: СВОБОДНО? С праздником вас, дорогие автомобилисты! Не забывайте: и у вас когда-то был выпускной! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sergei27 от 11 Октября 2007, 08:51:25 Цупер!!! ;D ;D ;D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: abahaba от 02 Ноября 2007, 15:54:45 Самое лучшее это вообще не общаться с сотрудниками ГИБДД :-X, кстати мне это два года как то удавалось, пока летом в Саврополь не поехал :) И секрет прост - я не нарушал 8)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: nashorn от 20 Декабря 2007, 01:14:05 поделитесь опытом как можно не нарушать? :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: abahaba от 23 Декабря 2007, 23:42:28 поделитесь опытом как можно не нарушать? :) пораньше выезжать, не тропиться, ездить в потоке, быть внимательным за рулем, смотреть на знаки, светофоры и разметку... как то так ::)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Астра от 24 Декабря 2007, 18:39:12 вам крылья и нимб, простите, еще не жмут???
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: abahaba от 27 Декабря 2007, 18:38:22 вам крылья и нимб, простите, еще не жмут??? а где Вы увидели в тексте, что это именно Я? 8)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: abahaba от 27 Декабря 2007, 18:39:49 вам крылья и нимб, простите, еще не жмут??? а где Вы увидели в тексте, что это именно Я? 8) (скромно крылом поправляя нимб)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Dea от 19 Января 2008, 12:54:41 В свое время прочитал от корки до корки это самое наставление для сотрудников ДПС. Пару раз удавалось поставить на место зарвавшегося стажера. Но с сотрудниками поопытней все гораздо интересней. На вопрос "по какой причине вы меня остановили" они зачастую просто не отвечают, а на конкретное упоминание о наставлении и необходимости предъявить причину остановки, говорят: "ну а вдруг ваше авто перечислено в ориентировке?". И считать, что ты единственный в городе владелец серванта, думаю, никому в голову не придет :) Так что если они захотят остановить, то сделают этот так, что не подкопаться
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: zigron от 20 Января 2008, 12:00:30 Из личного опыта. Улица Каховка недалеко от метро Каховская. Стоят гаишники много. Еду мимо останавливают. Просят документы и пройти мед. освидетельство. Дают дуть в трубку(не надо было соглашаться) ничего не показывают говорят у вас 0,4 промиле хотя, я не пил ничего. Просим проехать в больничку. Еду показывает на супер приборе 0,01. Может погрешность не знаю. Прохожу все тесты достать нос пройти по прямой. Всё говорят тридцать тысяч или машину забираем суд 1,5 года лишения прав при этом всём я молчу с самого начала. Ведут себя нагло. И вижу если не договориться сейчас наркотики из моего кармана достанут. Так что причина остановки есть. Гаишник при вашей скорости 50 км/ч определил вы пьяны и остановил вас. Дело было в сентябре. И тогда он прямым текстом сказал по закону должно быть 0.0000000000 и что у вас 0,01 это достаточно. Вопрос если вы будете среди бела дня заниматься вооруженным грабежом интересно сколько вы продержитесь. А они в этом месте частенько стоят. И я полагаю и прокуратура и СБ и начальставо все об этом знают.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Dea от 24 Января 2008, 18:22:24 Конечно, все всё знают, но информация все равно полезная. В Москве с ГИБДД я бы особо не спорил, а в "своем" городе запросто могу пободаться. А если еще областной какой-нибудь экипаж попадется, то открытым текстом иногда послать можно. В общем, просто нужно больше практиковаться в применении таких документов - и набирать опыт >:D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: nds от 24 Января 2008, 23:10:29 Из личного опыта. Улица Каховка недалеко от метро Каховская. Стоят гаишники много. Еду мимо останавливают. Просят документы и пройти мед. освидетельство. Дают дуть в трубку(не надо было соглашаться) ничего не показывают говорят у вас 0,4 промиле хотя, я не пил ничего. Просим проехать в больничку. Еду показывает на супер приборе 0,01. Может погрешность не знаю. Прохожу все тесты достать нос пройти по прямой. Всё говорят тридцать тысяч или машину забираем суд 1,5 года лишения прав при этом всём я молчу с самого начала. Ведут себя нагло. И вижу если не договориться сейчас наркотики из моего кармана достанут. Так что причина остановки есть. Гаишник при вашей скорости 50 км/ч определил вы пьяны и остановил вас. Дело было в сентябре. И тогда он прямым текстом сказал по закону должно быть 0.0000000000 и что у вас 0,01 это достаточно. Вопрос если вы будете среди бела дня заниматься вооруженным грабежом интересно сколько вы продержитесь. А они в этом месте частенько стоят. И я полагаю и прокуратура и СБ и начальставо все об этом знают. Да уроды они полные. Как взятку взять так они всегда карманы готовы подставлять. Меня один раз за 2 сплошных пытались развести. Тоже вёл себя не очень скромно сказал либо 500 рублей дам либо снимайте магнитолу. Тцуки-взялит деньги. Хотя по закону разворот на 2-х сплашных не стоит лишения прав. Так они вместо того чтобы разъяснить, отругать и сделать предупреждение только и могут что бабло требовать!!!!!Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: zigron от 25 Января 2008, 09:19:38 Увы, это была не взятка, а вооружённый рекет :-\, за подобные действия в семидесятые (не работники милиции, а вымогатели. Они своровали доки и отдали за "вознаграждение") люди сели. Было уголовное дело. А тут наглое вооруженное вымогательство. Да ещё не давно, помоему вчера, один из главных ментов сказал. Не будем упрощать процедуру выдачи арестованных авто. Прямое нарушение Конституции. Человек не может быть дважды наказан за одно и тоже деяние. И где депутаты? Правозащитники? Похмелкин? За одно только это высказывание он должен был лишиться погон. :(
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: hondavodoff от 27 Января 2008, 00:54:22 http://forum.yurclub.ru/index.php?s=db0281aadf4f2dbb759b014cf41946a6&showforum=23
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: vovann от 31 Января 2008, 07:25:20 Друзья, может я не по теме, но сегодня с моим знакомым произошол такой случай !
Остонавливает его сотрудник ГИБДД, проверяет документы, аптечку, наружнее освещение и т.д. и т.п., ну вроде всё в порядке, продолжалось это минут десять, а потом он неожиданно заявил: а где у вас на ремне безопастности светоотражающяя лента и тут же выписал штраф 100руб. (и смех и грех) ;D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: CерrO от 31 Января 2008, 08:40:39 Друзья, может я не по теме, но сегодня с моим знакомым произошол такой случай ! Браво сотруднику гббдд ;D ;D ;D ;D ;D ;D Остонавливает его сотрудник ГИБДД, проверяет документы, аптечку, наружнее освещение и т.д. и т.п., ну вроде всё в порядке, продолжалось это минут десять, а потом он неожиданно заявил: а где у вас на ремне безопастности светоотражающяя лента и тут же выписал штраф 100руб. (и смех и грех) ;D А что, его детишки будут ждать когда вы правила нарушите ;D ;D ;D ;D ;D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: nashorn от 31 Января 2008, 10:27:09 добрый день. Гаишник конечно оказался находчивым вопросов нет.
но где есть упоминание о необходимости наличия светоотражающей ленты? я лично первый раз слышу. теперь просто интересно по какому пункту ПДД гаишник выписал штраф? и незабудьте в протоколе написать, что вы со всем не согласны и почему несогласны:) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: vovann от 01 Февраля 2008, 00:58:16 Пытлив и находчив ум росийского ГАИШНИКА ;D ;D ;D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Валерий от 01 Февраля 2008, 11:22:35 Пытлив и находчив ум росийского ГАИШНИКА ;D ;D ;D Да у ГАИШНИКа ум пытлив и находчив, но вы то сами граждани хоть изредка читайти ПДД (положите в бардачек машины!!!) и знайти свои права! Они (Гаишники) ой как не любят знающих людей (именно знаюших, а не наглых). Сам неоднократно доказывал свою правоту и уезжал без потерь.А человека которому выписали штраф за ремень, был разведен гаишником как минимум два раза, первый - это когда осматривал техническое состояние машины и ее комплектацию (если есть талон о прохождении ТО и нет явных признаков неисправности машины, то не имеет право проверять) и второй - светоотражатель на ремне! Это просто чудо какое-то, НАША РАША отдыхает! ;D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Калина от 26 Февраля 2008, 14:49:58 Попробуйте такую книженцию добыть-толковая.
2004 года производства. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alekc-v2006 от 28 Марта 2008, 19:24:27 Сегодня вообще у нас ГАИшники номер выкинули:
Весь день день люди со своими машинами в тех. центре тех. осмотр проходили, соответсвенно: сверку номеров двигателя кузова, проверку документов и т.д. Всем было сказано подъехать за налобниками туда же ровно к 17.00... Собралось в 17.00 человек 50 - 60, постояли часок с лишним, после чего через телефон слесаря тех. центра было объявлено о том, что налобники будут выдавать завтра в ГАИ в 16.00>:( >:( >:( Вообще... хрен знает за кого нас держут??? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: CерrO от 29 Марта 2008, 13:40:14 Цитировать 2004 года производства. Старовато будет....Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Валерий Нос от 12 Апреля 2008, 22:41:03 Всем привет.Мой опыт общения с ГАИ и моих друзей,которые не дают взяток..Не торопиться,не хамить,разговаривать с уважением(всем на пользу),поблагодарить,что так долго разьесняете причину остановки, намекнуть что взятку не давали ни разу..Если они собирают деньги,составление протокола не входит в их планы,а вы ведете с ними беседу вот уже 20-30-40минут,то вас скорее всего отпустят.Если они не планируют составлять протокол,то можно да и нужно попробовать не платить. O0
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sergei27 от 13 Апреля 2008, 06:10:03 Всем привет.Мой опыт общения с ГАИ и моих друзей,которые не дают взяток..Не торопиться,не хамить,разговаривать с уважением(всем на пользу),поблагодарить,что так долго разьесняете причину остановки, намекнуть что взятку не давали ни разу..Если они собирают деньги,составление протокола не входит в их планы,а вы ведете с ними беседу вот уже 20-30-40минут,то вас скорее всего отпустят.Если они не планируют составлять протокол,то можно да и нужно попробовать не платить. O0 Это хорошо когда у тебя есть эти минуты (20-40 мин.) А когда торопишся, причем сильно но при этом не нарушая ПДД, что тогда ???Я лично когда я уверен что за мной нет никакого греха как бы он не упирался всегда остаюсь при своем мнение что он не прав (инспектр)!!! Даже если составляется протокол вписываю не согласен!!! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: robson от 19 Апреля 2008, 10:02:24 На третьем кольце остановили в прошлую субботу...накануне пил пиво, в машине реально запах...от пиво выхлобы конкретные бывают...
Заставили дуть в трубку ( не помню скока показало) Гаец-Пил? Я-Да вчера пивасик.. Гаец-Ну все поехали на экспертизу....и лыбиться стоит... Я- Да легко...все равно нихрена не покажет...я врач я знаю... Гаец-а какой? Я-венеролог... Гаец-слушай а правда что...и т.д.... Вообщем все закончилось хорошо, хотя я не был уверен на сто процентов, что при освидетельствовании не было бы проблем...да и гаец попался вроде нормальный... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Dm-Ufa от 21 Апреля 2008, 08:52:51 Ты ему бартер предложил? :-))))
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: moisalex от 21 Апреля 2008, 09:07:41 За дачу-получение взятки гаишником отрубать руки и кто дал и кто взял. Логично? А пьяного за рулем - конфискация авто и тюрьма, по ст. покушение на убийство!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: robson от 21 Апреля 2008, 11:22:12 Да не то что бартер...у него за свою жизнь вопросов накопилось по этому поводу...
Меня кстати в субботу с женой хлопнули за две сплошные...на Вднха...чудом отбалтался......помогли анекдоты...гаец с чувтвом юмора попался...поспорили если он ржать будет после моего анекдота, то он меня отпустит...отпустил...хотя думал усе абзац, там главное место такое хрен поймешь как ехать... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: moisalex от 21 Апреля 2008, 11:37:02 это не правильный гаишник попался: не бил даже, денег не вымогал, наркоту и стволы не подкидывал. Наверное оборотень какой то в погонах был!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: robson от 21 Апреля 2008, 12:21:09 Ха ха....ты знаешь очень приятный старлей...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: robson от 21 Апреля 2008, 13:14:02 У них там перекосов конечно хватает...из одной крайности в другую...и почти все стучат...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Drune от 21 Апреля 2008, 14:07:32 мой брат хоть и работает в ГАИ ни разу не брал! Боиться! Не обвиняя ни в чем твоего брата... просто интересно - просит его одноклассник помочь с техосмотром/регистрацией/ускорением решения и т.п... он отказывает? не верю. но для помощи товарищу ему нужно дать начальнику, писарю и еще кому-то... из своих дает? друг потом спасибо говорит и уезжает? Не верю! (с) даже если он не берет, он вынужден выживать в системе... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: ksi от 21 Апреля 2008, 14:25:23 Да не то что бартер...у него за свою жизнь вопросов накопилось по этому поводу... Вот какраз и бывают такие ситуации когда нарушаешь не сознательно.....вынужденно скажем такМеня кстати в субботу с женой хлопнули за две сплошные...на Вднха...чудом отбалтался......помогли анекдоты...гаец с чувтвом юмора попался...поспорили если он ржать будет после моего анекдота, то он меня отпустит...отпустил...хотя думал усе абзац, там главное место такое хрен поймешь как ехать... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: robson от 22 Апреля 2008, 11:23:33 В том -то и дело я ему говорю давай вертанемся ты сядешь и проедимся...куда ты поедишь почеснаку?
Он стоит и молчит....потом говорит, ну ты же понимаешь что не я это придумал...т.е у чела совесть есть....не ЧАСТО такое бывает в центре Москвы...я даже имя его спросил-его зовут Егор...он спрашивает а тебе зачем????? Я говорю на форуме про тебя напишу....он да брось ты...это пустое... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: moisalex от 22 Апреля 2008, 12:08:34 на самом деле везде есть и нормальные люди и скоты!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serg на Хитреце от 22 Апреля 2008, 14:05:15 Всем привет!
Ребята с Украины! В свете предстоящих отпусков, подскажите, что у Вас происходит в отношениях с Дайцами. Тут нарыл темку в Теме. http://www.tema.in.ua/article/2786.html Начало вот такое: ГАИшный террор: милостию президента Ющенко и министра Луценко 11 февраля 2008 | 09:05 , Олег Ельцов, ТЕМА распечатать комментарии [42] Как завещал Виктор Ющенко, гайцы уже не прячутся под бузиной. После двухлетнего забвения они месяц кряду «делают сафари». Непримиримая война ГАИ с водителями за соблюдение ПДД идет не на живот, а на смерть. Есть жертвы. Нет, мы не про погибших и травмированных под колесами автомобилей. Мы про сотни тысяч тех, чьи права нарушены, сотни тысяч, у которых противозаконно забирают документы, отрывают от семьи и работы, заставляя дни на пролет выстаивать в судах. Такова цена Указа президента №1121 от 20.11.07 г. “Про невідкладні заходи із забезпечення безпеки дорожнього руху”. Если в России две беды: "Дураки и дороги" то в Украине - "ГАИ и дороги". Народная мудрость Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: В. В. от 28 Апреля 2008, 08:37:08 Я лично когда я уверен что за мной нет никакого греха как бы он не упирался всегда остаюсь при своем мнение что он не прав (инспектр)!!! Даже если составляется протокол вписываю не согласен!!! Тогда вопрос. Ситуация, в которой я прав. Гаишник доказывает что нет. Пишет протокол, а я пишу в этом протоколе о своём несогласии. Он ложит права себе в папку и говорит - счастливого пути. Приезжайте туда то во столько то на разбор полётов. Вот что делать? Я к тому что есть у меня дружок принципиальный и грамотный. Пошёл на принцип и из-за этого остался без прав на три месяца. А ездить ему надо ежедневно. В результате нервов помотал себе и бабла отдал немало. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: moisalex от 28 Апреля 2008, 10:53:12 ну это вопрос можно сказать по теме судебной системы и независимости судей в РФ.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: mikezxc от 05 Мая 2008, 14:36:34 я согласен, что принципиальность может боком выйти. но если все не начнут проявлять ее, то так взяточничество и останеться. я взятки принципиально 3 года не плачу, т.к. кроме скорости, ничего не нарушаю, а по скорости я первый не лечу никогда.
а про легко отделаться с помощью взятки, пример вчера был. друг ехал (камри новая) по яузе, попал на гайцов, превышение на 40 км, так он пошел к ним в машину, сел, сказал что денег у него мало, они ему "давай 5 мрот", он - "вот триста", ну и так и разошлись, причем даже документы не проверили (вообще не проверили, показали радар - скорость его была, и пригласили в машину). я ему доверяю, на 100% думаю так и было. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sergei27 от 06 Мая 2008, 07:01:43 Я лично когда я уверен что за мной нет никакого греха как бы он не упирался всегда остаюсь при своем мнение что он не прав (инспектр)!!! Даже если составляется протокол вписываю не согласен!!! Тогда вопрос. Ситуация, в которой я прав. Гаишник доказывает что нет. Пишет протокол, а я пишу в этом протоколе о своём несогласии. Он ложит права себе в папку и говорит - счастливого пути. Приезжайте туда то во столько то на разбор полётов. Вот что делать? Я к тому что есть у меня дружок принципиальный и грамотный. Пошёл на принцип и из-за этого остался без прав на три месяца. А ездить ему надо ежедневно. В результате нервов помотал себе и бабла отдал немало. Если он мне говорит что я превысил скорость, а я ему да вы что я соблюдал скоростной режим и отказываюсь он заберет у меня права??? Да угадал бы он!!! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Kirill от 15 Июня 2008, 16:37:29 Пятница 13 утро. Вьезд в Москву на Можайке, стою на светофоре некого не трогаю.
Гаец жезлом - "иди сюда"...подруливаю: Бла-бла-бла (представился он) - Доки >:D - Вот ^-^ - Тех талон >:( - Он у вас а руках ::) - Страховка 8) - Пожалуйста (достаю синию папку) :) - Злоупотребляли вчера? ;) - Нет :) - :-X - Выдохните сюда. ^-^ В руках инспектора приборчик, краем глаза слижу за лампочками. Дую, индикаторы по нулям - не работает. :o - Да, с «легка» вчера было. Поаккуратнее с пивом! Отдает права, я отваливаю. Еду полный гордости и думаю, бедняга, алкоголь в последний раз я употреблял около трех лет назад. ;D Не судьба! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: HondaВод от 05 Июля 2008, 16:57:34 Привет всем! За рулем уже 25 лет, в том числе 20 лет профессионально. Пообщаться за это время пришлось изрядно. Из личного опыта могу сказать - в свете постоянных изменений норм и правил ПДД нужно быть всегда в курсе нововведений - ибо ловят (и разводят) элементарно на незнании. Поэтому выкладываю "Полное собрание разъяснений официального представителя ГИБДД полковника Владимира Кузина о самых спорных ситуациях на дорогах". Пользуйтесь!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pan от 11 Июля 2008, 15:55:37 У меня тоже был забавный случай. По весне после работы целый час пробовал выехать на Садовое кольцо около проспекта Мира. Когда стал выезжать, то понял, что налево Садовое все стоит, плюнул повернул направо, и по Олипийскому проспекту поехал на третье кольцо, где и был на въезде остановлен доблестным ГАИшником. После традиционного вопроса, "что-то у вас вид усталый, вы сегодня не пили?", следующий вопрос меня просто поверг в ступор - "Дуньте мне сюда,... в ухо...". И повернулся ко мне ухом. Ну, я, конечно, дунул..... Потом всю дорогу (еще часа 2) до дома смеялся над этим случаем... До чего же веселые люди - эти ГАИшники ;D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Killer от 12 Июля 2008, 21:20:23 Вношу свои пять копеек. Что то, как то, никак не открывается ссылка :(Для себя распечатал и вожу с собой O0. Правда пользоваться пока не пришлось, но уверенности придает. http://forum.auto29.ru/viewtopic.php?t=1375&highlight=%C3%C8%C1%C4%C4 Всем удачи. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Володя. от 14 Июля 2008, 08:21:34 У меня всё пучком вскрылось.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Killer от 14 Июля 2008, 16:49:22 У меня всё пучком вскрылось. А у меня никак так и не открывается :( Скиньте ктонить плиз что там?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: hondavodoff от 14 Июля 2008, 16:51:02 У меня всё пучком вскрылось. А у меня никак так и не открывается :( Скиньте ктонить плиз что там?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 30 Октября 2008, 14:04:19 Как общаться с гиббонами
http://www.newsland.ru/News/Detail/id/311589/cat/76 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: maximus от 17 Ноября 2008, 16:06:57 (http://gs11.rimg.info/b4ed61343b8a01b3432b303747842aac.png) (http://smiles.33b.ru/smiliegenerator/)
Максим, такие сообщения нужно постить в разделе "Курилка" тема "Анекдоты"!! Конкретно эти "правила" там уже есть, Ответ#1145: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,102.1140.html Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: mikezxc от 19 Ноября 2008, 15:59:09 не знал куда запостить, полезная инфа.
http://auto.lenta.ru/news/2008/11/19/drunk/ Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 02 Декабря 2008, 16:01:15 Есть такой трактат на сайах " Вас останавливают", но содержит много устаревшей информации и не правильных ссылок в связи с последними определениями ВС. Много споров вызывал разворот через двойную линию. Определение поставило все на свои места. Очень интересен вопрос проезда по трамвайным путя попутного направления расположенным справа и т.д.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 02 Января 2009, 16:18:53 определениями ВС или постановлениями пленума ВС? можно ссылки на некоторые из них?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 02 Января 2009, 21:39:24 Постановление Пленума №18 от 24.10.06г.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 03 Января 2009, 09:28:48 ааааааа... я уж думал что что-то пропустил.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Января 2009, 10:51:21 а вот трамвайные пути справа - отдельная тема...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: АлексГаудино от 03 Января 2009, 13:09:07 Я вообще УВЕРЕН ЧТО ВСЁ ЭТО ПИРАМИДА! Гайцы заносят наверх верх ещё выше и т.д, не нужен уберут! Рыба с головы гнеёт!Бороться с гайцами уже давно во всех развитых странах научились да и они не тормозят тебя чтоб документы проверить и спросить пил ты типо или нет облом просто писульки писать за хрень всякую! А у нас развод на бабло! Стоит с радаром на котором уже нарушения и те тычит,ладно умный время глянет хотя там хрен разберёшься в этом радаре а то они тож не дураки направят на встречку потом на тя и приплыл а докажи это время больше уйдёт,"чё тип умный?" короче найдут до чего докопаться! Чё правительство не может радары с видео фиксатором выдать,а эти убрать! А законы чё все знают у нас в стране?70%-80% троешники живут разведут кого надо дураков больше чем умных! Конечно лечить надо! А про всякие там умности начнёшь им причёсывать они тя просто взгреют если захотят зависит есть ли у них время,а время у гайцов деньги!Короче о главном! Бабло им надо и всё!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: солидол от 03 Января 2009, 14:04:34 За рулем с 1986 года, езжу много и быстро, ни разу меня просто так не остановили.... всегда по делу... Не верю я что трезвого можно развести на бабки..... Детский сад это....
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Января 2009, 17:38:52 Хотелось бы треп и пальцы убрать из серъезного разговора. Есть очень много интересных моментов и тем, которые слабо отражены в законодательстве. Относительно технических средств измерения скорости у меня особое мнение и практика. В копилке есть выигранный суд у ГИБДД по этому вопросу. Моя позиция в вопросах с ГИБДД - я не буду бараном, которого ведут на бойню...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Doroteos от 03 Января 2009, 18:40:28 За последние пол года было 2 случая. В первом, я ехал в городе 60 км/ч т.к. знал что в этом месте всегда устраивают засаду. Выбегает...трясет палкой и радаром...показывает мое время и скорость 90! Второй случай, ехал по трассе 80, по круизу. Тормозят, показывают мое время и 139! Км/ч. В обоих случаях я был без свидетелей. В телефоне доверия гаи ничего не смогли ответить, как себя вести в подобной ситуации, единственное писать в протоколе что не согласен. А потом доказывай в суде, что не верблюд. Денег в обоих случаях не дал, прав тоже. Отпустили, видимо на дурака расчитывали. Побывав в этих ситуациях, оч сильно ощутил полную незащищенность водителей.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Doroteos от 03 Января 2009, 18:47:31 Интересно, как они это делают? С радаром?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Января 2009, 18:52:41 Почему не защищенность? А знания? Конечно, процедура отстаивания своих прав предстоит довольно длительная, но она и не требует материалных издержек. За это время всегда изучаешь вопрос досконально - родар, протокол, порядок разбора и т.д. Техника совершенствуется, сейчас с простым родаром ИДПС редко стоят, т.к. опротестовать их дествия не предстовляет труда. В большенстве случаев инспектор расчитывает на обычных водителей и наша задача быть в знаниях выше их на голову...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Doroteos от 03 Января 2009, 19:46:13 Время мое было, свидетелей с моей стороны нет, второй сотрудник в машине сидел. Ессно, при условий что радар в порядке. На каком основании суд поверит водителю? Общаются вежливо, на диктофон писать нечего.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Января 2009, 20:39:17 Давайте по порядку.
1. Сотрудник милиции в машине не может выступать свидетелем - таков закон. 2. Пртокол ИДПС должен составить правильно с соблюдением всех требований административного кодекса. 3. В протоколе вы делаете запись, что скорость указанная в протоколе не моя. Скорость не моя - относится только к "слепым" родарам. 4. На разборе Вас слушать не будут, но сходить туда нужно и получить Постановление. 5. Писать жалобу в суд. Вот здесь нужны знания, как технической стороны вопроса, так и юридической. К сожалению мы не пишем жалобу, когда нам выписывают штраф 100 руб., а зря т.к. опыт великая вещь... Небольшое замечание - доказывает Вашу вину ИДПС, а Вы даете объяснения. 6. Суд не принимает докозательства ИДПС, если цифры не подтверждены видио и отменяет постановление. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: АлексГаудино от 12 Января 2009, 14:09:53 А как на счёт другого города! берём пример я еду в г.Рязань в аэропорт опаздывать нельзя самолёт ждать не будет останавливают на радаре 140 ты ехал 90 можно 80 как тут то быть орать что не виновен! И это бывает поверте.Ладно попадутся понимающие а в основном то им поф.. чё у тя за дела! Будут тянуть время писульки писать права забирать завтра мол в группу разбора и т.д. ладно если не куда торопиться а так у нас жизнь вся упираться во время приедешь без прав в Москву и будешь ждать когда тебе их пришлют пойдёшь поссудишься уйдёт месяц дай бог! Как тут быть то? Я воще считаю что у гаи прав просто много слишком! Едешь с области в воскресенье тормозят всех подрят с вопросом пил или нет.других вопросов нет чтоли?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Января 2009, 15:20:56 Совета на каждый конкретный случай нет, но иметь техническое средство измерения скорости - нужно. Используйте GPS для разговора с ИДПС.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: солидол от 12 Января 2009, 15:29:24 Предлагаю провести голосование на тему: Был ли кто нибудь привлечен к административной ответственности без каких бы то ни было оснований? А то много пустых разговоров ....
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Arik от 12 Января 2009, 23:38:34 Предлагаю провести голосование на тему: Был ли кто нибудь привлечен к административной ответственности без каких бы то ни было оснований? А то много пустых разговоров .... Ненадо и голосовать. Кто мал мальски ездит все испытали на себе хоть раз разводы Гайцев.Солидол ,если тебе сотрудники ГАИ еще импонируют, прокатись летом по трассе ДОН--алергия на них будет обеспечена(если у тебя конечно нет ксивы)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: солидол от 13 Января 2009, 00:02:11 Кто мал мальски ездит все испытали на себе хоть раз разводы Гайцев Я езжу достаточно много, около 5000 в месяц, за рулем 23 года, ни разу меня без причины не разводили, сразу скажу, что за рулем не пью, но вот скорость превышать люблю, но стараюсь ехать в гайскоопасных местах не более 150 км, чтобы не было нарушения, связанного с лишением прав...Остановили, есть нарушение пусть пишут протокол, если попросят, дам денег, сам не предлагаю.... Езжу с навигатором, скорость фиксируется очень четко.... А если Вы, уважаемый, на Дону разводитесь как кролики, так это от четко осознанной собственной вины.... Виноват - плати и не плачь... И не экономь.... на спичках... А то бывают герои, накатал на 1000 руб, а хочет 100 отделаться....Ну как таких не разводить.....По Дону не ездил ни разу, но знаю, что там основная проблема - сплошная осевая... Так не пересекай, где нельзя.... А как Вам карельские гаи? Часто в Петрозаводск езжу, ни разу просто так даже не остановили.....Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Января 2009, 07:34:55 Нужно еще посмотреть, что считать разводом и где... Составлением протокола ИДПС дело не заканчивается и платить сразу штраф ни кто не собирается. Пример. Задели мне передний бампер на стоянке. Вызвал ГИБДД - не приехали. Утром следующего дня позвонил в районное ГИБДД. Перезванивает мне аварийный комиссар - это развод номер один. Приехал, составил схему ДТП. Приезжаю в ГИБДД получать справку, а инспектор предлагает заплатить штраф 1000 руб. за то, что я покинул место ДТП - развод номер два, тут то меня прорвало. Справку выдал, но определение нет - развод номер три...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: солидол от 13 Января 2009, 08:24:13 Задели мне передний бампер на стоянке Я такие вещи год коплю и за один раз решаю.... С помощью КАСКО.....На все про все день уходит...Но, честно говоря, давно меня не задевали.... года четыре...стучу по дереву...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Января 2009, 11:51:23 Так и у меня КАСКО, но там еще больше разводов. Проще говоря они не хотят платить - ОСАО "Россия". Вот снять с них надо это название по суду...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: солидол от 13 Января 2009, 12:03:46 Проще говоря они не хотят платить - ОСАО "Россия". О такой даже не слышал.... Я в Ингосстрахе и в Русском Мире....Не было проблем. Дочка в аварию попала, авто в м/лом, заплатили очень быстро....практически без усилий с нашей стороны....Проблемой было получить справку из ГАИ... Виновник дтп прятался, а по закону без его присутствия справку дают через 2 месяца...(Она была в Русском Мире)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: АлексГаудино от 13 Января 2009, 12:10:31 Я тож ехал в Геленжик.Тормозят говорят что я обгонял на каком то там километре у них там камера в кустах спрятана типо фото приходит в главный отдел и если я хочу на него взглянуть надо подождать когда его им перешлют бред да! Ну обгонят приходиться по любому там и трактора и комбайны ездят за ними никто ездить не будет а закон о 40 уже не действует едь типо за ними до знака!Ну и чё сидел я с этим гайцом 30 мин. пока он получше пассажира не тормознул который ему бобла сразу отписал а таких ой как много братцы! Короче много развода у гайцов надо им просто ремешки утянуть а то только нашему брату все законы пишут под себя под власть которую мы с Вами выбираем!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Января 2009, 12:35:43 У нашего сотрудника в Питере проблем нет с КАСКО.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Arik от 13 Января 2009, 14:18:53 солидол -ты похоже путаеш хрен с редькой .Когда я нарушаю я всегда плочу по счетам(неважно как) А разговор идет о том когда тебя в наглую разводят на нехилые деньги ставя в безвыходные ситуации.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: солидол от 13 Января 2009, 14:33:48 солидол -ты похоже путаеш хрен с редькой Вообще то, Арик, во-первых, я с Вами коз не пас, во-вторых, я говорю, что если ничего не нарушал, так и разводить никто не будет...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: АлексГаудино от 13 Января 2009, 14:40:01 солидол -ты похоже путаеш хрен с редькой Вообще то, Арик, во-первых, я с Вами коз не пас, во-вторых, я говорю, что если ничего не нарушал, так и разводить никто не будет...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: nashorn от 13 Января 2009, 14:42:54 а вот в этом, Солидол, вы не правы.
разводят часто, причем в наглую. в основном конечно на превышение скорости. сам не далее как позавчера бодался с гайцами по этому поводу, мне показывали явно не мою скорость. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: АлексГаудино от 13 Января 2009, 14:54:00 Надо воще создать клуб активистов разводов гибдд устроить им сабантуй больше 100000 наберёться я уверен!Пусть правительство задуматься! Млин я воще не понимаю почему они так часто останавливают машины чё все нарушают все подозрительные просто бобла хотят срубить по тихому! иногда один и тот же гаец тя тормозит уже знает как тя по батюшке по памяти! :fans: :fans: *russia*
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: солидол от 13 Января 2009, 16:34:25 а вот в этом, Солидол, вы не правы. Уважаемые камрады! Я, в основном, езжу по Лен., Псковской, Новгородской областям, Карелии, иногда в Москву и за мою длительную практику ни разу не было безосновательного прихвата, приходилось выкручиваться, когда на 170 остановили, нервы потрепали часик, так сам виноват....Но чтобы мне говорили, что я еду 120, а на самом деле 100 не было ни разу...разводят часто, причем в наглую. в основном конечно на превышение скорости. сам не далее как позавчера бодался с гайцами по этому поводу, мне показывали явно не мою скорость. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Arik от 14 Января 2009, 17:26:11 солидол -ты похоже путаеш хрен с редькой Вообще то, Арик, во-первых, я с Вами коз не пас, во-вторых, я говорю, что если ничего не нарушал, так и разводить никто не будет...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: солидол от 14 Января 2009, 21:01:44 Вы все пытаетесь запутать честной народ Я проголосовать предложил.... А насчет запутать, так это к Вам....Я никого не выгораживаю, а хочу понять, есть ли среди нас такие кого прихватывали на ровном месте, без каких либо реальных оснований....И разводили, как Вас, например.... ;D... И личный вопрос: Вам по жизни никого разводить не приходилось? По бизнесу, например.....Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Arik от 14 Января 2009, 23:57:45 Я не бизнесмен. Анасчет развести кого-- да,в ноябре супругу развел на класную зимнюю резину :-[(ей на шубку нехватило) ;)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pvb от 22 Января 2009, 18:32:41 хочу понять, есть ли среди нас такие кого прихватывали на ровном месте, без каких либо реальных оснований.... 5-го января, впервые за свой недолгий 5летний стаж, был просто убит выдвинутым мне обвинением в обгоне по встречке под знак, чего я не совершал!К сожалению даже в наши колхозные края пришла эта манера попытаться нахрапом срубить бабла! Ну правда трасса была федеральная...она развращает видимо! Обогнал чела, вернулся на свою полосу метров за 30-50 до запрещающего знака, скорость около 130... знаю, что впереди закрытый поворот, где часто стоят эти "типы", сбавляю потихонечку... тут "оно" из-за поворота с радаром выпрыгивает - трасса пустая, до меня метров 500, но видимость-то прямая да ещё и радар чуть на горочке... тормозит обоих... Грю - "Добрый день!", в ответ - "Ну кому-то добрый, а кому-то похоже не очень!" И понеслось... для начала показывает мне радар - там 105 (радар старый, память всего на 2 машины, а он в азарте уже в следующую машину успел стрельнуть и мои 125 скинулись!), "ну вот, типа, что осталось! всё равно нарушаем!" а потом "Что же Вы так, ай-ай, такой опасный участок! А Вы по встречке обгоняете! Нехорошо это!" Я к водиле, которого я обогнал (а нас вдвоём тормознули!) - "Скажи! Ведь я тебя до знака успел обогнать!" А он в ответ "Д-а-а яа-а и зна-а-а-ка то не ви-и-и-дел!" (вот такая вот солидарность она водительская-то, мля!) Давай они меня мурыжить, вижу - хотят бабла! Поиздержались за новогодние праздники-то! Тут меня зло взяло - низачто ведь лишёнку "шьют"! Достал фотик из машины, сказал чтобы рисовали на листке всю схему с расстановкой знаков и патрульной машины! "Ща" - говорю - "всё замеряем, начертим, сфотографируем! Как при ДТП! А потом в суде будем разбираться у кого со зрением проблемы!" Тот, что с радаром стоял, уже второму и говорит - "Слышь! А может и правда он до знака успел, я чё-то не разглядел!". А тот тоже на принцип - "У меня свои глаза есть! Что я? Слепой?" Нарисовал он мне листочек со схемой: едем мы с моим обгоняемым по встречке в зоне действия знака, а потом я его справа обгоняю (ну типа по своей полосе!). Вроде как мы в Англии или Японии!!! А в остальном всё изумительно, и знаки и машина ДПС и указатель на деревню и АЗС есть - карта блин! "Что за хрень" - говорю?! Смотрел он минуту наверное на художества свои...и говорит "Возьмите на память себе и езжайте уже отсюда!" и права подаёт с квитанцией на 100р. за скорость (её-то я "без базара" подписал - было дело ведь!) 40 минут пролетели незаметно... :-) Поехал домой злой как собака, но "непобеждённый"! Вот такой случай! Во, блин, я тут нафлудил! Прошу прощения за объём....просто ветку почитал - всплыло наболевшее! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 23 Января 2009, 09:36:18 показывает мне радар - там 105 (радар старый, память всего на 2 машины, а он в азарте уже в следующую машину успел стрельнуть и мои 125 скинулись! А как Вы узнали, что на родаре было 125? Документы на родар спросили? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pvb от 23 Января 2009, 12:22:23 А как Вы узнали, что на родаре было 125? Документы на родар спросили? При завершении обгона скорость была около 130 (заметил на спидометре, неточно, т.к. в милях он у меня), потом педальку отпустил и "тормозил передачей"....когда меня зацепили радаром непонятно, но вполне могла быть скорость 125!Но мне 125 никто и не предъявлял, они на встречку пронадеялись :-) , так и сказали "Ну вот, что осталось - 105! Ваши?" Я по-честному сказал, что 125 наверно было бы правильно, но раз их уже нет, 105 сойдут :-) ! Типа "виноват! осознал!" Не стал с поверкой радара разбираться, и так злой был про встречку! Да и косяк-то ведь имел место со скоростью.... ;-) чё уж самому-то наглеть! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 23 Января 2009, 12:34:54 Считаю, что они Вас развели... ИДПС видел, что Вы совершаете обгон, но скорость он не замерил.
"Ну вот, что осталось - 105! Ваши?" . Это ИДПС должен доказать! Вам предложили сознаться в том, что не доказано - нарушение статьи 51 Конституции РФ. Свидетельствовать против себя Вы не обязаны!Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: mikezxc от 28 Января 2009, 22:59:28 щас со мкада сворачиваю на рублевку в центр, тормозит гаец, после стандартного вопроса "я что-то нарушил", отвечает "так ТО на лобовом стекле нет", я - "так могу в бумажнике возить", он - "нифига, в ПДД четко указано что должны на стекле", я полез в бардочек, но там только распечатки про милицию, штрафы, решения верхоных судов и т.д., пдд не оказалось (надо не забыть положить). ну посмотрев документы и покривив выражение лица, что вспоминает раздел пдд, пожелал счастливого пути.
сообщенно вопрос, а что действительно по пдд нужно талон ГТО под стекло класть???? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 29 Января 2009, 07:43:06 2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67) водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение; (в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2002 N 472) регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп; (в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.06.2002 N 472, от 14.12.2005 N 767)2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра . В КОАП нет статьи под которую подпадает нарушение требования по размещению талона техосмотра, следовательно Вы по требованию ИДПС должы его предъявить. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Февраля 2009, 15:40:51 Предъявить то, да! Но тут скорее вопрос в правомерности остановки машины сотрудником. В принципе - это причина! И в этом с ними не поспоришь! Талон должен быть, а его не видно! Значит нужно проверить, а коль талон есть! то Счастливого пути! Не придерешься.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 01 Февраля 2009, 16:46:23 Именно проверить талон ТО, а не документы (по понятным причинам...)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Февраля 2009, 17:01:54 Нет, ну конечно можно начать спорить с ним и в данном контексте, но мне кажется если уж нашлась причина для остановки, то проще показать документы... Вот когда сотрудники причиной остановки называют ПРОВЕРКУ ДОКУМЕНТОВ! Тогда можно от души побадаться! :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 01 Февраля 2009, 18:51:19 Они все понимают, но "остановиться" не могут - просто их учат по другому, хотят быть "властью", а не надзорным органом который должен вести себя в рамках законов (как и мы)...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: denis47 от 06 Февраля 2009, 21:19:09 Ехал сегодня из Питера домой, гаишников как грязи, в Питер катаюсь часто, поэтому знаю где стоят. На одном участке на прерывистой начал обгонять сразу две машины, они шли одна к другой, "автогомосеки" одним словом. Обгон закончил на сплошной, а тут они тут как тут, причем именно в этом месте они стоят практически всегда. Вобщем радостный гаец со своей палкой литит на встречу. Я вообще никогда не возмущаюсь, за все время вождения три-четыре протокола и раз десять на месте, восновном 100-300 р. Если бы я и здесь сиганул со сплошняка то спокойно отдал бы пять штук. Но здесь я уверен на все 100 что ничего не нарушил. Короче сказал что бы рисовали протокол. Мурыжили долго. Перед тем как сесть в машину позвонил знакомому, работающему в ГАИ (местных уважаю, нормальные, адекватные ребята, за так ниразу не тормозили) он сказл что где вписать, послать на три, и спокойно ехать домой. Скажу честно, посылать не стал. Интересно чем все закончится. А Волховские гайцы все уроды.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: mikezxc от 09 Февраля 2009, 10:02:26 он сказл что где вписать а можно про это подробнее??Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: denis47 от 09 Февраля 2009, 21:29:36 а можно про это подробнее?? В графе "объяснение лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении" пишете все как было реально, чем подробнее, тем лучше, там же написать фразу:"с нарушением не согласен". Если вы иногородний обязательно надо заполнить строчку "протокол прошу направить для рассмотрения по месту жительства в г.такой-то.А в своем городе как-то попроще решать все эти вопросы и доказывать свою правоту. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: robson от 11 Февраля 2009, 05:22:44 Моя история...
Произошла в один из понедельников....Качу на работу, раненько, пока пробок нет...да и жаворонок сам по жизни... Возле бывшей фабрики Мир, на улице Бабушкинской ( в городе Уфе))))) стоят гайцы и всех подрят тормозят... Выхожу...гаец местной национальности(башкир) сержантик...Ваши документы...бла-бла... Отдаю документы и боковым зрением вижу, что другой гаец обнюхивает одного товарища...тут до меня доходит, в чем соль, понедельник же...Дай думаю приколюсь...(как говорит моя маман, ты за свои приколы, своей смертью не умрешь) Начинаю покачиваться. вести себя как бухой...Гаец ожил...на лице счастие не описуемое))) Это нужно было видеть... Очень тактично и аккуратненько так, отводит меня к своей машине, где сидит один откормленный кабанчик в форме старлея... Я сажусь..начинаю комедию....Иди вы все на хрен, не буду не куда дуть и и т.д...Все гайцы собрались возле машины ( как дети ей богу) Через минут пять, я не выдерживаю...и начинаю ржать...в голос так... Гаец принюхивается и поворачивается и в окно кричит-Ришат, какого хрена ты трезвых ко мне тащишь? И мне уже-Балин понабрали чурбанов....Слышь юморист, а тебя ча накажу... Я вытирая слезы- а оно тебе надо? глянь еще какого к тебе тащат... Гаец-Лано вали...времени на тебя нету... Я- И тебе не хворать.... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: mikezxc от 11 Февраля 2009, 16:55:30 Слышь юморист, а тебя ча накажу... интересно, а как это он тебя наказывал бы??:))Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: robson от 11 Февраля 2009, 20:02:30 Стал бы мозги парить наверное...аптечка, огнетушитель и т.д...хотя у меня вроде все есть...)))
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Февраля 2009, 10:21:04 Не имеет права проводить тех. осмотр...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: cr-v2002 от 03 Марта 2009, 02:42:04 Из личного опыта. Улица Каховка недалеко от метро Каховская. Стоят гаишники много. Еду мимо останавливают. Просят документы и пройти мед. освидетельство. Дают дуть в трубку(не надо было соглашаться) ничего не показывают говорят у вас 0,4 промиле хотя, я не пил ничего. Просим проехать в больничку. Еду показывает на супер приборе 0,01. Может погрешность не знаю. Прохожу все тесты достать нос пройти по прямой. Всё говорят тридцать тысяч или машину забираем суд 1,5 года лишения прав при этом всём я молчу с самого начала. Ведут себя нагло. И вижу если не договориться сейчас наркотики из моего кармана достанут. Так что причина остановки есть. Гаишник при вашей скорости 50 км/ч определил вы пьяны и остановил вас. Дело было в сентябре. И тогда он прямым текстом сказал по закону должно быть 0.0000000000 и что у вас 0,01 это достаточно. Вопрос если вы будете среди бела дня заниматься вооруженным грабежом интересно сколько вы продержитесь. А они в этом месте частенько стоят. И я полагаю и прокуратура и СБ и начальставо все об этом знают. Сам попадал в такую ситуацию.... ул. Ленинской Слободы.... короче у 3-его кольца.... недалеко от клуба ЗОНА.... наверняка знаете... стоят практически всегда.... Итог был только немного другой.... отпустили...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Марта 2009, 07:30:52 Отпустить и должны. От наглых действий ИДПС защититься можно только грамотными действиями и трезвостью. В приведенной цитате масса нарушений со стороны ИДПС, а вот действия водителя в этой ситуации отсутствуют. Если ИДПС грамотный и у него определенная цель, то он начинает разводить, смотрит на реакцию водителя. Если ответных действий нет, то начинают наглеть...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Марта 2009, 09:36:14 Вчера, скатываюсь с горочки, останавливаюсь у сфетофора, подходит ИДПС, просит документы (нарушение 1), даю в обложке для документов. Объявляет - небольшое превышение скорости и просит подойти к машине ДПС (нарушение 2) за 20...30 метров. Отказался идти, сказал подъеду, посмотрю, что вы намеряли. ИДПС с документами направился к машине. В машине ДПС сидит прапорщик, странно... Первый показывает родар (прошло около 5 минут), там скорость 56 км/час. Спрашиваю, как они определили, что это моя скорость и прошу составить протокол, предъявить документы на родар, записываю фамилии ИДПС, номера нагрудных знаков, машины ДПС. Вернули документы и сказали, что протокол придет по почте. Вот один из случаев попытки развода...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 12 Марта 2009, 11:27:32 Вчера, скатываюсь с горочки, останавливаюсь у сфетофора, подходит ИДПС, просит документы (нарушение 1), даю в обложке для документов. Объявляет - небольшое превышение скорости и просит подойти к машине ДПС (нарушение 2) за 20...30 метров. Отказался идти, сказал подъеду, посмотрю, что вы намеряли. ИДПС с документами направился к машине. В машине ДПС сидит прапорщик, странно... Первый показывает родар (прошло около 5 минут), там скорость 56 км/час. Спрашиваю, как они определили, что это моя скорость и прошу составить протокол, предъявить документы на родар, записываю фамилии ИДПС, номера нагрудных знаков, машины ДПС. Вернули документы и сказали, что протокол придет по почте. Вот один из случаев попытки развода... что развод - понятно, а вот вопрос: если протокол составили, зафиксировали скорость (правда не поянтно чью) и я не согласен...свидетелй нет, пишу в протоколе, что не согласен. Допустим, они (ДПС) вдвоем подтверждают, что скорость превышена, и что? я обжалую решение ДПС с которым не согласен, суд рассмотривая дело, верит двум сотрудникам ДПС, а мне нет...есть у кого-нибудь опыт оспаривания таких протоколов? как бороться с явным разводм, если уже протокол составили? мне представляется, что практически не возможно...есть мнения?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Марта 2009, 12:49:50 Протокол не составили...и понятно почему. Теперь рассмотрим дело при составлении протокола. В протоколе нужно записать не только, что не согласен, а некоторые подробности нарушений со стороны ИДПС. Сотрудник милиции в машине не является свидетелем. Опыт, да, есть и не только показаний родара, но и отмены постановления на основании показаний Совы-2 на стационарном посту...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 12 Марта 2009, 15:24:31 Опыт, да, есть и не только показаний родара, но и отмены постановления на основании показаний Совы-2 на стационарном посту... а можно поподробнее, что принял суд в качестве аргумента и почему не поверил сотрудникам ДПС?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Марта 2009, 15:55:43 Остановлен инспектором ДПС. Причина остановки – проверка документов. После проверки документов меня попросили пройти в стационарный пост, где инспектором ДПС я был признан виновным в превышении установленной скорости 60 км/час на 13 км/час, двигаясь со скоростью 73 км/час. Основание -показания АПК «Сова-2». Протокол не составлялся. На мою просьбу предъявить сертификат соответствия, паспорт АПК, свидетельство о поверке получен отказ в связи с их отсутствием на посту ДПС. В технических характеристиках на АПК «Сова-2» приведена погрешность измерения скорости для легковых автомобилей, которая составляет ± 4,5%. Учитывая погрешность измерения скорости, действительная скорость автомобиля находилась в диапазоне 69,72 ≤ V км/час ≤ 76,29.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 12 Марта 2009, 15:59:14 Остановлен инспектором ДПС. Причина остановки – проверка документов. После проверки документов меня попросили пройти в стационарный пост, где инспектором ДПС я был признан виновным в превышении установленной скорости 60 км/час на 13 км/час, двигаясь со скоростью 73 км/час. Основание -показания АПК «Сова-2». Протокол не составлялся. На мою просьбу предъявить сертификат соответствия, паспорт АПК, свидетельство о поверке получен отказ в связи с их отсутствием на посту ДПС. В технических характеристиках на АПК «Сова-2» приведена погрешность измерения скорости для легковых автомобилей, которая составляет ± 4,5%. Учитывая погрешность измерения скорости, действительная скорость автомобиля находилась в диапазоне 69,72 ≤ V км/час ≤ 76,29. ну, а дальше? что суд указал в решении? формулировка какая, не доказано или еще что-то?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Марта 2009, 08:03:36 Решение где-то лежит, найду...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: G_grey от 15 Марта 2009, 00:57:04 Сотрудник милиции в машине не является свидетелем. А в это глубокое заблуждение!! :DНаш мировой судья, госпожа Камардина, не только считает, что второй сотрудник ИДПС является абсолютно надежным свидетелем, которому только и можно доверять, но и этот "уважаемый" судья в 100% рассматриваемых случаев считает, что сотрудник ИДПС, составивший на меня протокол, также является абсолютно объективным СВИДЕТЕЛЕМ по делу. Убедился на личном опыте! :gigakach_01: Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 15 Марта 2009, 15:26:52 А в это глубокое заблуждение!! Игорь! Прежде чем делать такие выводы, предлагаю не брать собственный опыт в качестве аксиомы... Мировой судья не последняя инстанция и постановления не обжалуются у мирового судьи - это для информации. Читайте... изучайте... если интересно...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 16 Марта 2009, 12:24:50 свидетель - это лицо, которому иветсно что-то по факту произошедшего, и не важно сотружник он милиции или гражданской авиации, но если меряли скорость, то второй ДПСник, сидящий в машине наверное не может быть свидетелем нарушения, т.к. он не видел прибор и куда он был направлен, т.е. как он может подтвердить, что это скорость твоего автомобиля? никак...я могу направить прибборчик куда угодно, а потом говорить, что это твоя скорость?...поэтому и интересно, как в практике подтвердить свою позицию и доказать, что ты не "верблюд", ехал 60, а тебе говорят 100...точнее какие аргумены судьи принимают и в каком случае считают не доказанным напрушение.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 16 Марта 2009, 14:38:09 В суде при рассмотрении жалобы по административному правонарушению не вы доказываете свою невиновность, а ИДПС должен доказать вашу виновность, т.к. любые сомнения в доказательной базе ИДПС толкуются в вашу пользу.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 16 Марта 2009, 14:41:01 В суде при рассмотрении жалобы по административному правонарушению не вы доказываете свою невиновность, а ИДПС должен доказать вашу виновность, т.к. любые сомнения в доказательной базе ИДПС толкуются в вашу пользу. то, что у нас есть презумпция невиновности, это многим известно, но как это работает в жизни, мы тоже знаем...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 16 Марта 2009, 14:47:37 Тогда перейдем к рассмотрению технических средств измерения скорости. Спрашиваем у ИДПС сертификат соответствия, свидетельство о поверке, смотрим пломбы.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: denis47 от 16 Марта 2009, 21:01:56 Сегодня на работу принесли распечатку из книги 'общение с сотрудниками ГИБДД', кажется так называется. Составлена как рекомендация. Тот кто принес сказал что ему она помогла. Там есть ссылка на сайт, где эта книга продается, кому интересно, могу кинуть ссылку. Завтра сам начну изучать, так как 20-го на суд.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 17 Марта 2009, 13:48:06 О, проведем игры по судебному заседанию...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 17 Марта 2009, 20:16:44 А в это глубокое заблуждение!! :D ;D :D ;D :D ;DНаш мировой судья, госпожа Камардина, не только считает, что второй сотрудник ИДПС является абсолютно надежным свидетелем, которому только и можно доверять, но и этот "уважаемый" судья в 100% рассматриваемых случаев считает, что сотрудник ИДПС, составивший на меня протокол, также является абсолютно объективным СВИДЕТЕЛЕМ по делу. Убедился на личном опыте! :gigakach_01: а я думал что у меня в городе судьи (мировой, районный, окружной) не дружат с мозгами Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 17 Марта 2009, 20:22:35 давайте так я завтра сюда закину логическое доказательство с ссылками на законы о том что второй член экипажа не является свидетелем
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 18 Марта 2009, 10:29:12 давайте так я завтра сюда закину логическое доказательство с ссылками на законы о том что второй член экипажа не является свидетелем давайтеинтересно Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 19 Марта 2009, 08:11:53 Если во время вменяемого Вам нарушения сотрудником ГИБДД он аппелирует только своим субъективным мнением и не предоставляет доказательств (фото, видеосъемка, комп.радар, НАСТОЯЩИЙ свидетель), то можете посылать его куда хотите! В графе свидетели ставьте прочерки и не согласие с нарушением, а протоколы где нет граф свидетелей вообще можно не подписывать.
СЕБЯ ВПИСЫВАТЬ СВИДЕТЕЛЯМИ СОТРУДНИКИ ГИБДД НЕ ИМЕЮТ ПРАВА! Один из основополагающих принципов права гласит: «Совмещение процессуальных функций запрещено». Это значит, что и следователь, ведущий дело, и прокурор, осуществляющий надзор, и судья, рассматривающий дело в любой инстанции, по этому делу свидетелем быть не может. В полной мере этот запрет распространяется и на сотрудников милиции. Они не могут выступать свидетелями по находящемуся у них в производстве делу об административном правонарушении. Поскольку Пленум Верховного Суда Российской Федерации считает, что органы и должностные лица, составившие протокол об административном правонарушении, не являются участниками производства по делам об административных правонарушениях, круг которых перечислен в главе 25 КоАП РФ - то они соответственно не вправе быть свидетелями. Пленум Верховного Суда Российской Федерации считает, что в случае необходимости не исключается возможность вызова в суд указанных лиц для выяснения возникших вопросов, но не уточняет, что в качестве свидетелей! При вызове в суд сотрудников ГИБДД для выяснения возникших вопросов учитывают факт, что возбуждение дела об административном правонарушении, предусмотренном главой 12 КоАП РФ «Административные правонарушения в области дорожного движения», составление протокола, формирование доказательной базы осуществляются должностным лицом органа внутренних дел (милиции) и в силу осуществления указанных полномочий сотрудники милиции могут иметь служебную заинтересованность в исходе данного дела, поскольку являются работниками данного органа. «Показания сотрудника милиции, как свидетеля по делу об административном правонарушении, оцениваются наравне с иными доказательствами, полученными в установленном законом порядке» (ст. 26 Закона "О милиции"). Однако не надо путать обычного сотрудника милиции не проходящего службу в том же отделе где трудится тот инспектор ДПС, который составил протокол об административном правонарушении. Обратите внимание на следующий факт. Если дежурят двое, или более патрулирующих сотрудников милиции, это уже является нарядом. Один из сотрудников назначается старшим наряда. Получается так, что старший наряда составив в отношении водителя протокол об административном правонарушении, приказывает подчиненному инспектору ДПС, вписать самого себя в этот же протокол об административном правонарушении, составленный его начальником, либо явиться в суд в качестве свидетеля. Это часто происходит в силу своей служебной зависимости от командира батальона и старшего наряда. Кроме того, все находящиеся при исполнении служебных обязанностей, патрулирующие в одном наряде являются прямо заинтересованными лицами, в исходе дела, а значит, показания такого свидетеля не могут быть объективными и достоверными. Поэтому такие действия со стороны инспекторов ДПС незаконны. Инспектор ГИБДД, не составлявший протокол, но вписавший себя в качестве свидетеля, является точно таким же должностным лицом, уполномоченным в соответствии с КоАП РФ составлять протоколы, и не наделен процессуальными правами, закрепленными в главе 25 КоАП РФ, которыми наделены остальные участники производства по делам об административных правонарушениях. Исходя из этого инспектор ГИБДД, находящийся при исполнении возложенных на него обязанностей, и работающий в одном органе, с инспектором ГИБДД составившим в отношении водителя протокол, не вправе быть свидетелем нарушения ПДД! Учитывая написанное в протоколе Ваше объяснение о не согласии с правонарушением, должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении и не предоставившее других доказательств, ни чем не доказывает факт Вашего административного правонарушения.!!!!!!!!!!! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Марта 2009, 09:24:01 Случай из моей практики по рассмотрению административного дела. Инспектор в отделе ГИБДД приглашен мной для осмотра а/м, т.к. есть не понятные моменты в ДТП (легкое косание). При осмотре инспектор принимает решение, что водитель №2 не выдержал боковой интервал с чем не согласен водитель. Инспектор приглашает нас к начальнику ОГИБДД. В кабинете начальника я сажусь на стул. Майор предлагает мне встать, т.к. я сел без его разрешения. Я отказываюсь. После короткого разговора между нами, начальник дает инспектору трактовку ДТП. Инспектор пожимая плечами мне говорит: "Он же мой начальник..." Продолжение в суде...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 19 Марта 2009, 09:32:40 Цитировать В кабинете начальника я сажусь на стул. Майор предлагает мне встать, т.к. я сел без его разрешения. Я отказываюсь. После короткого разговора между нами, начальник дает инспектору трактовку ДТП. Инспектор пожимая плечами мне говорит: "Он же мой начальник..." Продолжение в суде... Ну это уже из темы этики и Вашей воспитанности Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 19 Марта 2009, 10:20:36 В кабинете начальника я сажусь на стул. Майор предлагает мне встать, т.к. я сел без его разрешения. Я отказываюсь. После короткого разговора между нами, начальник дает инспектору трактовку ДТП. Инспектор пожимая плечами мне говорит: "Он же мой начальник..." Продолжение в суде... а я считаю, что дело не в воспитанности, а в хамстве и амбициях сотрудников милиции. почему это он не мог сесть? что тут такого? у нас свобода действий вроде...законов не нарушал, просто сел... а начальник считает, что его должны все бояться и бесприкословно слушаться. слушать - да, но в рамках закона.Ну это уже из темы этики и Вашей воспитанности кстати, не надо забывать, что вся милиция, прокуратура, суды и т.д. живут за счет налогоплатильщиков, т.е. мы (народ) их наняли на работу и платим им з/п. они должны, даже обязаны нас уважать и защищать от противоправных действий. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 19 Марта 2009, 10:28:00 Владимиру. Я как бывший (отслуживший) офицер скажу. Если я вызываю подчиненного и он ведет себя подобным образом, то сразу получил-бы "перчик". Далее. Если мы считаем ментов хамами, быдлом и пр. то в конце концов надо себя уважать и иметь собственное чувство достоинства.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 19 Марта 2009, 10:49:47 Владимиру. Я как бывший (отслуживший) офицер скажу. Если я вызываю подчиненного и он ведет себя подобным образом, то сразу получил-бы "перчик". Далее. Если мы считаем ментов хамами, быдлом и пр. то в конце концов надо себя уважать и иметь собственное чувство достоинства. обратите внимание на свою фразу: "вызываю подчиненного", я не говорю про подчиненных и когда тебя вызывает руководитель кто бы он не был, это другие отношения. а я имею ввиду, что если тебя пригласил для разбирателтьства начальник отделения милиции, ГАИ или еще чего-то...то я не вижу ничего зазорного, чтобы войти в кабинет и сесть. Я когда регистрировал свой автомобиль вошел в кабинет начальника ГАИ для подписи заявления и сел на стул без его разрешения и даже не думал по другому ... спрашивать что ли я его должен? я пришел к человеку, которому народ (и я в том числе) делегировал некие полномочия по обслуживанию конкретной функции государства, т.е. он на меня работает, а не я ему подчиняюсь. так кто кого тут должен больше ценить?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 19 Марта 2009, 10:57:34 Если тебя вызывают или ты сам приходишь то адекватное должностное лицо само тебе предложит скажем присесть а не стоять над душой
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Марта 2009, 11:18:45 Я ответил, что мой возраст позволяет мне сидеть учитывая, что я старше по званю и должности...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 19 Марта 2009, 11:22:12 Я ответил, что мой возраст позволяет мне сидеть учитывая, что я старше по званю и должности... Но вы же не его начальник, а это уже барские замашкиНазвание: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 19 Марта 2009, 12:03:54 Но вы же не его начальник, а это уже барские замашки а тапочки не поднести?...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 19 Марта 2009, 12:10:29 Да бросьте вы все ерундой заниматься. Я думаю надо себя вести по обстановке и ситуации
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Марта 2009, 12:18:25 Господа, отвлеклись от главного, а главное, что он изменил вывод инспектора. Получается так - "я начальник ты дурак, ты начальник я дурак"... Только кто дурак, инспектор или я? Это предстоит выяснить, но обидно, что в протокол не записал рассматриваемый момент.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 19 Марта 2009, 12:22:22 Я не помню давал ссылку на форум юристов, но на всякий случай
1http://gai.net.ru/forums/forumdisplay.php?f=1 Там найдешь много чего интересного! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 19 Марта 2009, 12:26:09 Господа, отвлеклись от главного, а главное, что он изменил вывод инспектора. Получается так - "я начальник ты дурак, ты начальник я дурак"... Только кто дурак, инспектор или я? Это предстоит выяснить, но обидно, что в протокол не записал рассматриваемый момент. к сожалению, у нас многие подчиненные, чтобы не портить отношения с руководством, действуют именно так: "ну он же начальник", да действительно...в таком случае всегда хочется спросить, а если этот "начальник" скажет прыгай в окно, прыгнешь?...а может квалификация не позволила тому сотруднику самому верное решение принять...т.к. ему все равно, а начальник, если что прикроет... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Марта 2009, 12:49:47 квалификация не позволила тому сотруднику самому верное решение принять Получается, что ГИБДД пишет в протокол субъективные мнения, а не доказательства. Затем с этим мнением приходиться согласиться или направить жалобу в суд. Судья задает наивный вопрос: "Вы считаете себя виновным?" Как вам такой оборот?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 19 Марта 2009, 13:05:03 Получается, что ГИБДД пишет в протокол субъективные мнения, а не доказательства. Затем с этим мнением приходиться согласиться или направить жалобу в суд. Судья задает наивный вопрос: "Вы считаете себя виновным?" Как вам такой оборот? получается, что субъективное, но оно должно быть основано на фактах, как минимум.по уголовному праву, например, Судья, присяжные заседатели, а также прокурор, следователь, дознаватель оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на совокупности имеющихся в уголовном деле доказательств, руководствуясь при этом законом и совестью. больше всего мне нравится - слово "совесть"... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 19 Марта 2009, 13:12:30 собственно примерно так же и в других случаях...
"Арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств." КОАП:"Судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу." ГПК: "Суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств." Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Марта 2009, 13:16:07 Судье я представил фотографию своего бампера со следами грязи от второго а/м и расчет длины пути исходя из длины следов на бамперах машин. Она сразу поинтересовалась, где я работаю. В суд был вызван в качестве свидетеля водитель второй машины, где он подтвердил действия начальника ОГИБДД.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: denis47 от 21 Марта 2009, 00:11:05 сходил сегодня на суд-штраф 1500 рубчиков. :-[ это минус, но всё не 5000, это плюс :D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: G_grey от 21 Марта 2009, 21:56:42 Игорь! Прежде чем делать такие выводы, предлагаю не брать собственный опыт в качестве аксиомы... Мировой судья не последняя инстанция и постановления не обжалуются у мирового судьи - это для информации. Читайте... изучайте... если интересно... Вячеслав! Нет в моих словах никаких выводов - сплошная практика (хотя не раз перечитал перед судебными заселаниями и ПДД, и статьи КОАП, и постановления ВС). На практике в 95% случаев происходит так, как я написал (какие бы Вы умные документы не цитировали). Судью даже злит, если ты вместо фразы "виноват" пытаешься доказать иное. Приватно те же работники суда подтверждают, что имеют указание - "лишать". Те кто поступает иначе (имеет свое мнение, действительно осуществляют независимое правосудие) - нащадно вымываются из состава судей председателями судов (методов достаточно). При таком положении дел возможно добиться только смягчения наказания даже при полном отсутствии вины (чтего я и добился при обжаловании решения мирового судьи в Федеральном суде). Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 23 Марта 2009, 08:04:13 смягчения наказания даже при полном отсутствии вины И это плюс... В нашем положении необходимо набираться опыта, не считать постановления ГИБДД и решения судей за истину. Когда считаешь себя правым, а решение вынесено не в твою пользу, лучше заняться анализоми ситуации. Обвинять всех и вся это мы все можем... В моей ситуации, которую я описывал, судья не стал отменять постановление, хотя в ходе заседания сказал, что оно квалифицировано не правильно. И на том спасибо.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: denis47 от 23 Марта 2009, 15:24:35 Вячеслав! Нет в моих словах никаких выводов - сплошная практика (хотя не раз перечитал перед судебными заселаниями и ПДД, и статьи КОАП, и постановления ВС). На практике в 95% случаев происходит так, как я написал (какие бы Вы умные документы не цитировали). Судью даже злит, если ты вместо фразы "виноват" пытаешься доказать иное. И у меня также. По ПДД начинать обгон на прерывистой, а заканчивать на сплошной. А в суде попробуй докажи, что ты прав, если схема нарисована совсем не так как было, свидетель-если не водитель, то его судья даже не учитывает. Можно оспорить в гор.суде, но чтобы грамотно составить бумажку нужен юрист, его услуга от трех до пяти тысяч, если идти в суд вместе с ним, то эта цифра возрастает до тридцати. А в этом случае надо подумать, потратить пару месяцев на доказательства невиновности с указанными затратами, или смириться с минимальным наказанием-1500 р. Лично для меня наиболее приемлим второй вариант.Приватно те же работники суда подтверждают, что имеют указание - "лишать". Те кто поступает иначе (имеет свое мнение, действительно осуществляют независимое правосудие) - нащадно вымываются из состава судей председателями судов (методов достаточно). При таком положении дел возможно добиться только смягчения наказания даже при полном отсутствии вины (чтего я и добился при обжаловании решения мирового судьи в Федеральном суде). Единственное что уяснил, в продоколе надо сразу писать что схема не составлялась, свидетели не опрашивались, статьи КоАП не разъяснены, останавливал один, протокол составлял второй, который в момент остановки находился в машине (только в этом случае он свидетелем не является). Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 24 Марта 2009, 07:44:02 попробуй докажи, что ты прав Установка видеокамеры спереди и сзади с регистратором сегодня стоит от 6000 руб;сразу писать Конечно сразу... Составление протокола без нарушений требует от ИДПС определенных знаний, а рассмотрение дела в суде начинается с документов и если они составлены не правильно, то и дело прекращается... Хотелось бы здесь рассматривать изложение документов, а не собственное мнение... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 24 Марта 2009, 08:54:13 И у меня также. По ПДД начинать обгон на прерывистой, а заканчивать на сплошной. А в суде попробуй докажи, что ты прав, если схема нарисована совсем не так как было, свидетель-если не водитель, то его судья даже не учитывает. Можно оспорить в гор.суде, но чтобы грамотно составить бумажку нужен юрист, его услуга от трех до пяти тысяч, если идти в суд вместе с ним, то эта цифра возрастает до тридцати. А в этом случае надо подумать, потратить пару месяцев на доказательства невиновности с указанными затратами, или смириться с минимальным наказанием-1500 р. Лично для меня наиболее приемлим второй вариант. Единственное что уяснил, в продоколе надо сразу писать что схема не составлялась, свидетели не опрашивались, статьи КоАП не разъяснены, останавливал один, протокол составлял второй, который в момент остановки находился в машине (только в этом случае он свидетелем не является). Так то оно так. Но не забывайте что в случае если вы доказываете свою не виновность, то имеете полное право подать ИСКОВОЕ заявление на ОВД/ГОВД/РОВД/УВД + как соответчик МинФин РФ на возмещение морального вреда за не законное привлечение к ответственности + возмещение судебных расходов по обоим делам Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: denis47 от 24 Марта 2009, 20:07:59 Так то оно так. Но не забывайте что в случае если вы доказываете свою не виновность, то имеете полное право подать ИСКОВОЕ заявление на ОВД/ГОВД/РОВД/УВД + как соответчик МинФин РФ на возмещение морального вреда за не законное привлечение к ответственности + возмещение судебных расходов по обоим делам Если честно, жалко времени и просто не хочется связываться, если бы лишили тогда бы еще бы подумал и скорее всего, заморочился бы. А в плане морального ущерба-это тоже еще доказать надо.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 25 Марта 2009, 06:45:05 Если честно, жалко времени и просто не хочется связываться, если бы лишили тогда бы еще бы подумал и скорее всего, заморочился бы. А в плане морального ущерба-это тоже еще доказать надо. Вот так все и думают мол времени жалко и т.д. и т.п. а меж тем наглость у желтопузиков начинает зашкаливать. Времени тратить не надо. есть адвакаты и юристы действующие по доверенности а потом в последствии иски по 25 главе ГПК. Когда прав лишают уже поздно будет ибо эти статьи самые сложные для защиты. Моральный доказать? Ваши права нарушены? нарушены. Нервы тратили? Тратили. вот и все. за всё платить надо. Вот простой пример. Я в суде у УГИБДД с УВд выйграл суд по незаконной сверке номеров кузова и движки на посту ДПС. Теперь подал на моральный ущерб. Пусть теперь они дергаются Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 25 Марта 2009, 07:32:04 выйграл суд по незаконной сверке номеров кузова и движки на посту ДПС Замечательно, только мы не видим материалов дела, следовательно опыта мы не наберемся.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 25 Марта 2009, 10:42:28 Вот так все и думают мол времени жалко и т.д. и т.п. а меж тем наглость у желтопузиков начинает зашкаливать. Времени тратить не надо. есть адвакаты и юристы действующие по доверенности а потом в последствии иски по 25 главе ГПК. Когда прав лишают уже поздно будет ибо эти статьи самые сложные для защиты. Моральный доказать? Ваши права нарушены? нарушены. Нервы тратили? Тратили. вот и все. за всё платить надо. Вот простой пример. Я в суде у УГИБДД с УВд выйграл суд по незаконной сверке номеров кузова и движки на посту ДПС. Теперь подал на моральный ущерб. Пусть теперь они дергаются все верно, только по практике, в России суд признает моральный ущерб в лучшем случае на несколько тысяч руб., а разбирательства судебные могут затянуться надолго...а по поводу сверки номеров, действительно интересно почитать, что в суд написал в решении... судиться не каждый хочет, т.к. нет никакого доверия к судьям и обжаловать тоже сложно, адвокату или юристу надо платить немаленькие деньги, если нет знакомого (и то вря д ли найдется альтруист), так иеще и результат не известен заранее. выиграл-не выиграл, а платить придется...вот многие риск такой и не хоятт принимать, лучше смириться... я сам за то, чтобы отстаивать позицию до последнего, если прав, но многим проще забыть и пойти на поводу у милиционеров... это все будет массово у нас пока не будет нормальной системы правоохранительных органов и объективной судебной сиситемы. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 25 Марта 2009, 10:48:16 выиграл-не выиграл, а платить придется Рассмотрение в суде бесплатно...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 25 Марта 2009, 11:02:24 Рассмотрение в суде бесплатно... я имел ввиду платить адвокату (юристу), если сам не можешь подготовить документы и участвовать один в судебном разбирательстве, обсуждалось ведь это...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 25 Марта 2009, 12:42:13 Спортивный интерес должен быть, сам должен изучить вопрос и отстоять позицию...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 25 Марта 2009, 12:46:39 интерес интересом, а надо еще и разбираться в процессуальных тонкостях. а так, если юриспруденция для человека не очень близка, пока самообучишься...можешь и не успеть оспорить... :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 25 Марта 2009, 14:04:42 Однако не хотят размещать материалы здесь... может и совет кто даст и платить не надо...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 25 Марта 2009, 15:47:11 Однако не хотят размещать материалы здесь... может и совет кто даст и платить не надо... так для этого и выпытываем как, да что....Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 04 Апреля 2009, 20:36:27 Свежий случай, но знаковый. Знаковый тем, что у ИДПС появилась новая "мулька". Протоколов на месте не составляют, а хотят прислать по почте... Знаем мы эту почту... Итак все по порядку. Скорость 140км/час, начинается подъем. Есть чувство, что на вершине стоят с радаром... Газ отпустил и выкатываю на горку. Стоят голубчики... Машет... Останавливаюсь... Подходит ИДПС, показывает скорость - 87... Приглашает пройти к машине. Отвечаю отказом и отдаю удостоверение и свидетельство... Через пару минут выхожу из машины и двигаюсь в направлении ИДПС... Прошу предъявить документы на радар - сертификат и свидетельство о поверке... Показывает копию свидетельства о поверке... Прошу показать оригинал... В полку ДПС... Взял родар в руки и стал рассматривать пломбу... ИДПС "полез в бутылку" о недопустимости брать в руки "спец. средства"... Документы отдали... Протокол не дали... Уехал.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 05 Апреля 2009, 14:15:54 Свежий случай, но знаковый. Знаковый тем, что у ИДПС появилась новая "мулька". Протоколов на месте не составляют, а хотят прислать по почте... Знаем мы эту почту... Итак все по порядку. Скорость 140км/час, начинается подъем. Есть чувство, что на вершине стоят с радаром... Газ отпустил и выкатываю на горку. Стоят голубчики... Машет... Останавливаюсь... Подходит ИДПС, показывает скорость - 87... Приглашает пройти к машине. Отвечаю отказом и отдаю удостоверение и свидетельство... Через пару минут выхожу из машины и двигаюсь в направлении ИДПС... Прошу предъявить документы на радар - сертификат и свидетельство о поверке... Показывает копию свидетельства о поверке... Прошу показать оригинал... В полку ДПС... Взял родар в руки и стал рассматривать пломбу... ИДПС "полез в бутылку" о недопустимости брать в руки "спец. средства"... Документы отдали... Протокол не дали... Уехал. я так понял, оформлять не стали...? а чего испугались? пломбы нет или не было проверки радара у них? или просто связываться не захотели?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 05 Апреля 2009, 19:20:10 Видимо они знали, что действуют с нарушениями. Анализ ситуации:
1. Радар "Сокол" - снят с производства 1.01.2008г. Свидетельство о поверке в виде не заверенной копии; 2. Расстояние до объекта не выдержано - должно быть не менее 300м, а было менее 100м; 3. Место для замера выбрали сразу после подъема - категорически запрещено наставлением по ДПС; А вот было у них задание стоять в этом месте, останется тайной. Если собирали деньги, то понятно почему нет протокола... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 06 Апреля 2009, 14:23:56 трясет палкой и радаром...показывает мое время и скорость 90 Интересно, как они это делают? С радаром? Специально нашел этот вопрос с цель попытки дать ответ, руководствуясь инструкцией по эксплуатации на радар "Сокол". Возможно два варианта:1. Кнопка "%" - изменение дальности измерения от 600м до 150м, т.е. скорость измеряется на 500...600м, а останавливает машину перед ИДПС; 2. Кнопка направления потока - измеряется скорость машины встречного для вас направления. Особенно ИДПС достигает результата, когда перед вами знак ограничения скорости, а у встречного направления нет... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 06 Апреля 2009, 15:34:39 Видимо они знали, что действуют с нарушениями. Анализ ситуации: прикольно, спасибо за комментарии,1. Радар "Сокол" - снят с производства 1.01.2008г. Свидетельство о поверке в виде не заверенной копии; 2. Расстояние до объекта не выдержано - должно быть не менее 300м, а было менее 100м; 3. Место для замера выбрали сразу после подъема - категорически запрещено наставлением по ДПС; А вот было у них задание стоять в этом месте, останется тайной. Если собирали деньги, то понятно почему нет протокола... а означает ли, что если радар снят с производства, им нельзя пользоваться...или имелось ввиду снят с "вооружения"? правильно ли я понял, что если замеряют скорость менее чем за 300 м, то это нарушение и можно оспаривать? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Roman_S от 06 Апреля 2009, 19:27:12 Вот замечательная книжечка, по общению с сотрудниками ДПС - полезна для чтения от первой и до последней страницы!
Рекомендую! :) ссылка 0http://files.mail.ru/3V2CP6 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 07 Апреля 2009, 07:46:18 если радар снят с производства Если срок действия сертификата соответствия истек до измерять скорость такими приборами нельзя. Сертификат соответствия ИДПС при себе не имеет и его обычно требуют в суде, но его всегда можно посмотреть на сайте завода-изготовителя.менее чем за 300 м Толкование этой характеристики на сайтах не соответствует действительности. Прочитав "Руководство..." привожу выдержку:Изменить дальность действия ИС (кнопка "%"). ИС имеет четыре уровня дальности действия для работы в стационарном режиме измерения. При включении ИС автоматически устанавливается стационарный режим измерения и максимальная дальность действия. При нажатии на кнопку "%" дальность действия циклически изменяется на одну градацию. Минимальная дальность действия составляет приблизительно 25% от максимальной. Фактическая максимальная дальность действия составляет около 600 м и может быть уменьшена до 150 м. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 07 Апреля 2009, 09:06:11 Чем дальше в лес, тем больше дров...В сертификате об утверждении типа средства измерений "Сокол М-С" приведены технические характеристики:
Дальность действия в стационарном режиме измерения, не менее - 350м. Следовательно, радар может применяться только от 350м до 600м... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 07 Апреля 2009, 10:50:12 Чем дальше в лес, тем больше дров...В сертификате об утверждении типа средства измерений "Сокол М-С" приведены технические характеристики: а эти "Сокол М-С", это единственные в России радары? так может и другими пользуются...про все характеристики не упомнишь на дороге...и почему получаются расхождения? можно мерить от 150 м, а тут с 350?Дальность действия в стационарном режиме измерения, не менее - 350м. Следовательно, радар может применяться только от 350м до 600м... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 07 Апреля 2009, 11:18:13 "Сокол М-С" Этот радар заменен на "Беркут", но он толко поступает на вооружение ДПС. Есть и другие, но различия не большие.можно мерить от 150 м, а тут с 350 Возможность у радара измерять со 150м до 350м есть, но т.к. сертификат с 350м, то с ближнего расстояния он может использоваться только как индикатор. Интересная вещь. Приведенное ограничение диапазона используется, когда погрешность измерения не укладывается в допустимые значения.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 15 Апреля 2009, 07:54:17 Хотелось назвать следующий пост так: "Бюджет и ГИБДД".
Служебная машина попала в ДТП. Наш водитель не виноват. Постановлением определено нарушение п.9.10. "Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения." Административного наказания за это нарушение нет. Но что я вижу! ИДПС вписал в постановление статью 12.15. "Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона" и штрафует второго водителя на 500 руб. План у ГИБДД прежде всего, а закон, что дышло... Обжалуется это постановление-квитанция элементарно... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 15 Апреля 2009, 11:38:31 Вячеслав, к чему этот пост? Раз уж так, то хотелось бы подробностей... Пока не вижу чтобы эта информация относилась к теме.?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 15 Апреля 2009, 12:12:23 Пост говорит о возникающей проблеме, связанной с дефицитом бюджетных средств. Основная цель - изъятие денежных средств.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: fan от 29 Апреля 2009, 01:22:35 Наткнулся недавно на интересный ресурс:
1http://mylaw.com.ua/docs 1http://vvlaw.com.ua/ все статьи на русском,правда документы для обращения в суд на украинском,но информация показалась интересной,все сохранил в отдельной папочке,если у народа будет интерес могу поделиться Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 29 Апреля 2009, 15:56:18 Наткнулся недавно на интересный ресурс: на территории России это может быть интересно только для самообразования, а по делу - только для граждан Украины на территории Украины1http://mylaw.com.ua/docs 1http://vvlaw.com.ua/ все статьи на русском,правда документы для обращения в суд на украинском,но информация показалась интересной,все сохранил в отдельной папочке,если у народа будет интерес могу поделиться Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 08 Мая 2009, 14:59:17 доброго нам пути...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sodapop от 12 Мая 2009, 16:53:00 2 Silver при нарушении ПДД по п.9.10 почти всегда следует ответственность по КоАП п. 12.15. ч.1 (500 р). это стандартная раскладка для большенства ДТП в москве когда "цАлуются" (в бок или в "зад"). Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Мая 2009, 07:55:02 стандартная раскладка Стандартный развод...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sodapop от 14 Мая 2009, 11:22:56 Стандартный развод... а по вашему какая ответственость по какой ст. КоАП должна налагаться на водителя а/м если он стукнул впереди едущую машину в корму..? да и какой пункт ПДД он нарушил?помоему все верно если это сочетание ПДД 9.10 и КоАП 12.15.1 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 14 Мая 2009, 12:21:01 ПДД - п. 9.10;
КоАП - Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Если Вы почитаете судебную практику в "Консультант-Плюс", все встанет на свои места. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sodapop от 14 Мая 2009, 16:45:22 не поленился почитал.
и в целом нет однозначности. в отношении 10.1 действительно все в решениях однозначны, но в отношение 9.10 не так однозначны. и некоторые все арвно трактуют ПДД 9.10 (про соблюдение дистанции) ответственность в случае нарушения 12.15. ч.1 и даже ч.2 (иногда почему я так и не понял) тут видимо из за причинно следственной связи. т.е. водитель должен соблюдать дистанцию и если есть ДТП то значит 9.10 нарушено и это и есть не пральное расположение ТС на дороге т.е. 12.15.1 как обычно в наших законах все не однозначно! нет что бы написать в КоАПе четко какая статья за какое нарушение ПДД ( по пунктно)... хотя вычитал интервью одного полковника ГИБДД он там заявил что 9.10 и 10.1 ПДД при нарушении не предусмотрена ответственность по КоАП. практика к сожалению другая. но я для себя сделал выводы. так что спасибо Сильверу. буду бороться если вдруг ))) не дай Бог... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 15 Мая 2009, 07:39:55 в целом нет однозначности Действительно, нужно рассматривать многие факторы при ДТП: скорость, расположение на проезжей части, в каком месте и т.д. Нельзя все "догонялки" под одну гребенку... У нас сотрудник пострадал в командировке на трассе "Дон". Фура 20 тонная въехала в хвост затора, 16 машин собрала. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: cтaс от 21 Мая 2009, 16:35:06 подскажите пожалуйста! что нужно для восстановления ПТС. На руках остался техпаспорт
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 21 Мая 2009, 16:45:38 подскажите пожалуйста! что нужно для восстановления ПТС. На руках остался техпаспорт На руках, видимо, осталось свидетельство о регистрации.Для восстановления ПТС надо придти в МРЭО, где регистрируют автомобили по месту регистрации и написать заявление о замене ПТС...возможно, потребуется справка из милиции о том, что ПТС потерян или похищен... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: chv от 21 Мая 2009, 16:51:15 И автомобиль обязательно прихвати - 100% понадобится!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 21 Мая 2009, 17:07:06 возможно, потребуется справка из милиции о том, что ПТС потерян или похищен... Вот на счет этого лучше поаккуратнее быть, т.к. можно нарваться на доп. проверки по факту кражи, наличию или отсутствию заведенного Уголовного дела. И процедура может затянуться..Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: cтaс от 21 Мая 2009, 17:08:59 Да на руках свидетельство о регистрации. Лучше наверно ехать в то МРЭО, где регистрировал машину? они же для себя копию снимают, тем более это было не так давно, месяц назад. Как лучше обратиться, на общих правах или зайти к начальнику?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 21 Мая 2009, 17:27:47 Да на руках свидетельство о регистрации. Лучше наверно ехать в то МРЭО, где регистрировал машину? они же для себя копию снимают, тем более это было не так давно, месяц назад. Как лучше обратиться, на общих правах или зайти к начальнику? к начальнику по любому придется зайти :) он окончательно заявление визирует...и конечно только туда, ге зарегистрирован автомобиль надо ехать Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: cтaс от 21 Мая 2009, 17:34:26 Спасибо большое!!!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: maksim.veit от 07 Июля 2009, 18:13:50 Всем привет! ребята подскажите меня лишили прав за 1 сплошную можно ли как нибудь забрать раньше права!!! Или нету такого способа!? :-\
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Июля 2009, 08:24:23 подскажите За пересечение сплошной линии и выезд на полосу встречного движенияКоАП п.12.15.3: «Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено Правилами дорожного движения». Далее цитирую Постановление Пленума №18 от 24.10.06г.: По части 3 статьи 12.15 КоАП РФ следует квалифицировать прямо запрещенные ПДД действия, которые связаны с выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения. Непосредственно ПДД такой запрет установлен в следующих случаях: а) на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, разворота, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (пункт 9.2 ПДД). Такой запрет должен быть обозначен дорожной разметкой 1.3; б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.3 ПДД); в) запрещается обгон на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа (абзац второй пункта 11.5 ПДД). Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения (абзац шестой пункта 11.5 ПДД); г) запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой пункта 15.3 ПДД); д) запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления. Однако разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 ПДД, если при этом не создаются помехи трамваю (пункт 9.6 ПДД). Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которые повлекли выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эта норма является специальной по отношению к статье 12.16 КоАП РФ. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", а также дорожной разметки 1.1. Нарушение водителем требований дорожного знака 3.1 "Въезд запрещен", повлекшее движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sodapop от 08 Июля 2009, 08:38:42 прально ли я из этого постановления вычитал что если выехать под "кирпич" на дорогу с односторонниым движением (получается против движения) то это 12.15. ч.3 ???? всю жизнь думал что это полюбому часть 4...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Июля 2009, 09:29:18 прально Правильно, если встречка...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Июля 2009, 09:35:27 Секунду, когда пленум принимал решение было три части, а с внесением изменений в КоАП она стала ч.4(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sodapop от 08 Июля 2009, 10:59:04 а ну вот теперь прально! многое что Вы привели из постановления пленума. сегодня уже часть 4 т.е. лишенка!!! не стоит принимать во внимание то ПП. не актуально на сегодня.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Июля 2009, 12:07:17 не актуально на сегодня Судебная практика всегда актуальна, т.к. она стыкует ПДД и КоАП в правильном толковании, а не путем пересказов.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 08 Июля 2009, 12:41:55 новая, деййствующая в настоящий момент редакция этого пункта(в ред. Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11.11.2008 N 23):
12. По части 3 и 4 статьи 12.15 КоАП РФ следует квалифицировать прямо запрещенные ПДД действия, которые связаны с выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения. Непосредственно ПДД такой запрет установлен в следующих случаях: а) на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, разворота, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (пункт 9.2 ПДД). Такой запрет должен быть обозначен дорожной разметкой 1.3; б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.3 ПДД); в) запрещается обгон на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа (абзац второй пункта 11.5 ПДД). Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения (абзац шестой пункта 11.5 ПДД); г) запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой пункта 15.3 ПДД); д) запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления. Однако разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 ПДД, если при этом не создаются помехи трамваю (пункт 9.6 ПДД). Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которое повлекло выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 или части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эти нормы являются специальными по отношению к статье 12.16 КоАП РФ. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", а также дорожной разметки 1.1. Нарушение водителем требований дорожного знака 3.1 "Въезд запрещен", повлекшее движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также необходимо квалифицировать как выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Июля 2009, 15:54:14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11.11.2008 N 23): Да, это Постановление об изменениях в некоторых предыдущих Постановлениях, т.к. внесены изменения в Кодекс.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pvb от 12 Июля 2009, 07:08:25 Свежий опыт после поездки на юх (4500км в одну сторону):
На стыке Самарской, Оренбургской области и Татарстана на М5 стоят на горках и снимают сплошную на бытовую камеру. С расстояния 1,5 - 2 км!!! С руки с цифровым зумом!!! Там на съёмке не то что номер, саму машину рассмотреть невозможно. Всем настоятельно советую поинтересоваться съёмкой, прежде чем предлагать "решить на месте"! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Июля 2009, 11:34:35 Использование технических средств допускается штатной положенностью. Обычной видеокамеры в списке нет, это обычной подход ИДПС при сборе денег. Они понимают, что делают. Граница областей очень удобное место в таких случаях, изымут, потом ищи ветра в поле...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Andrianov от 17 Июля 2009, 13:15:07 Очень интересную статейку сегодня прочитал. Короче скоро инспектор ГИБДД сможет на ЗАКОННЫХ ОСНОВАНИЯХ отстранять водителя от управления транспортным средством, даже если он (водитель) ничего не нарушил.
Ссылка на статью http://auto.utro.ru/news/2009/07/17/211788.shtml Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Алекс76 от 18 Июля 2009, 00:16:40 Дорогие Однополчане. Прошу помочь разрешить возникшую у меня в голове задачу.
Очень часто слышу и читаю о том, что сотрудники ДПС стали использовать видеокамеры с ПК для определения нарушения скорости движения ТС. Вопрос. На каком основании применяются эт-ти технические средства, которые не входят в реестр метрологических средств измерений РФ и соответственнно не подлежат ПОВЕРКЕ, и принимаются решения о превышениии скорости ТС если точность этих приборов не подтверждается государственным поверителем. Емеется ввиду, что если применяются только эти средства - для простоты ситуации. Если приборы не относятся к СРЕДСТВАМ ИЗМЕРЕНИЯ, то ОНи таковыми по личному или субъективному мнению не могут приниматься для обсуждения при нарушении ПДД, а значит все решения испектора НЕ Законны. Буду рад, если кто-то подкинет путь к номеру ГОСТа, устанавливаюй требования к правилам проверки скорости ТС и ВСЕ типы Средств измерений разрешенные МВД для применения сотрудниками ДПС. В ожидании. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Алекс76 от 18 Июля 2009, 12:27:25 Дорогие Коллеги.
Я немного подумал и полазил и предлагаю спич, составленный для суда, НО ВЫДЕРЖКИ КОТОРОГО ПРИГОДЯТСЯ ПРИ ОБЩЕНИИ НА МЕСТЕ: "Ваша честь! Милиция и ГИБДД в том числе является государственным органом управления. Прапорщик Кулаченко является сотрудником ГИБДД. Надо полагать, находясь при исполнении своих служебных обязанностей Кулаченко, измеряя скорость моего автомобиля, действовал в пределах своих полномочий. Следовательно, Кулаченко проводил измерения, по поручению государственных органов управления Российской Федерации. В соответствии со ст. 13 Закона об обеспечении единства измерений РФ государственный метрологический контроль и надзор, осуществляемые с целью проверки соблюдения метрологических правил и норм, распространяются на измерения, проводимые по поручению органов суда, прокуратуры, арбитражного суда, государственных органов управления Российской Федерации. В соответствии с частью 3 ст. 12 Закона об обеспечении единства измерений РФ государственный метрологический надзор осуществляется в том числе и за применением средств измерений. Согласно ст. 8 Закона об обеспечении единства измерений РФ решения об отнесении технического устройства к средствам измерений и об установлении интервалов между поверками принимает Госстандарт России (Федеральное агенство). Следовательно, то средство измерения которым пользовался Кулаченко должно было иметь ГОСТ, быть включенным в единый Государственный реестр средств измерений и иметь действующее свидетельство о поверке. В качестве доказательства совершения мною административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 2 ст. 12.21 КоАП РФ, Кулаченко, в соответствии со ст. 26.8 КоАП РФ приводит показания специальных технических средств. К таковым он относит, какую то “видеокамеру”. То, что прапорщик Кулаченко в протоколе 78 АВ №445566 об АПН не указал номер ГОСТа и сведений о поверке своей “видеокамеры”, свидетельствует о том, что она не включена в единый Государственный реестр средств измерений и по этому не может иметь свидетельства о поверке. Из этого следует что “видеокамера” прапорщика Кулаченко является неповеренным средством измерения и на основании ст. 26.8 КоАП РФ не может являться специальным техническим средством, показания которого отражаются в протоколе об АПН. Ваша честь. Прапорщик Кулаченко при составлении протокола 78 АВ №445566 об АПН, применил неповеренное средство измерения, то есть совершил правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 3 ст. 19.19 КоАП РФ. Таким образом, протокол, составленный прапорщиком Кулаченко, является составленным с нарушением закона и на основании части 3 ст. 26.2 КоАП РФ доказательством быть не может. Ваша честь. Я заявляю, что 19 ноября я не превышал скорость (варианты: не совершал обгон, не пересекал две сплошные линии при совершении маневра, не превышал высоту перевозимого груза более 4 метров и т.д.), и скорость моего автомобиля соответствовала разрешенной знаками на этом участке, т.е была не более 90 км/ч. (Мы не должны это доказывать, а утверждать, а свидетельства нарушения должен приводить инспектор ДПС) Что бы привлечь меня к административной ответственности за правонарушение, которое я не совершал, прапорщик Кулаченко сам преступил закон, что подтверждается материалами дела. Руководствуясь ст. 1.5 КоАП РФ прошу Суд прекратить производство по делу об АПН на основании части 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием события правонарушения. В случае отказа в удовлетворении ходатайства прошу Суд в соответствии с требованиями части 2 ст. 24.4 КоАП РФ вынести решение в виде мотивированного определения. Это мое выступление прошу приобщить к материалам дела." А ДалеЕ, после положительного решения суда, подавать иск на ДПС или ГОВОРИМ инспектору, ЧТО МОЛ ТЕБЯ НАКАЖЕТ СУД ЗА НЕКОМПЕТЕНТНОСТЬ". Все это подойдет только в тех случаях, когда ЭТО не специальное техническое средство или на него нет поверки. Да не забудте сверить номер камеры с документом о поверке. Надо ехать туда где стоит камера и сверять. Копии листа поверки должны быть заверенными. Я не юрист. Но по образованию Всего лишь Технарь и Управленец. Ваше мнение .... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Июля 2009, 00:07:36 Уважаемый Алексей! Все правильно, но может быть проще. Есть список основных технических средств, которые применяняет ГИБДД. В понедельник дам ссылку. Все о чем Вы говорите, прописано в КоАП и утвержденном административном регламенте. Есть правда один главный момент - знания. Нормы прописаны, но ИДПС будет поступить не всегда в соответствии с буквой закона, а мы должны быть готовы к такому положению вещей.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Июля 2009, 18:49:41 Частью 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ предусмотрена возможность привлечения собственников (владельцев) транспортных средств к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
Таким образом, фиксация административного правонарушения в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи является одним из оснований для возбуждения дела об административном правонарушении. Для получения доказательств по делу об административном правонарушении в деятельности Госавтоинспекции допускается применение технических средств: - измерения скорости движения транспортных средств; - измерения концентрации этилового спирта в выдыхаемом воздухе; - диагностики технического состояния и параметров автотранспортных средств; - диагностики состояния автомобильных дорог. Вышеуказанные технические средства на основании Закона Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" поверяются органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в соответствии с методиками испытаний. Методики поверочных испытаний утверждаются при внесении конкретного типа прибора в Государственный реестр средств измерений, что подтверждается сертификатом об утверждении типа средства измерения. Периодичность проведения поверки данных приборов отражена в "Описании типа средства измерения", которое рекомендовано к утверждению решением Научно-технической комиссии по метрологии и измерительной технике Госстандарта России (протокол N 1 от 30 января 2001 г.) и является неотъемлемой частью сертификата об утверждении типа средства измерения. Необходимые технические характеристики прибора, а также наименование и номер документа на методику поверки определены в "Описании типа средства измерения". Факт выдачи свидетельства о поверке является подтверждением технических характеристик прибора и пригодности его к применению. Данные, содержащиеся в технических характеристиках прибора и свидетельствах о поверке, в порядке, предусмотренном ст. 26.10 КоАП РФ, могут быть истребованы в подразделениях Госавтоинспекции судьей, в производстве которого находится дело об административном правонарушении. Перечень основных технических средств, используемых в деятельности Госавтоинспекции для обеспечения доказательств по делу об административных правонарушениях п/п Наименование ОТС Тип, марка (модель) ОТС (производитель, поставщик) Подразделения, использующие технические средства 1. Стационарный комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД (радиолокационный) "Арена-С" (ЗАО "Ольвия", г. Санкт-Петербург); "Крис-С" (ООО "Симикон", г. Санкт-Петербург) Дорожно-патрульная служба (ДПС) 2. Передвижной комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД (радиолокационный) "Арена-С" (ЗАО "Ольвия", г. Санкт-Петербург); "Крис-С" (ООО "Симикон", г. Санкт-Петербург) ДПС 3. Передвижной комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД (лазерный) "ЛИСД-2Ф" (ФГУП НИИ "Полюс", г. Москва) ДПС 4. Мобильный комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД (радиолокационный) "Визир" (ЗАО "Ольвия", г. Санкт-Петербург) ДПС 5. Стационарный анализатор концентрации паров этанола в выдыхаемом воздухе "АКПЭ-01", "АКПЭ-01.01М" (НПФ ЗАО "Мета", г. Жигулевск); "Lion intoxilyzer-8000", (ГУ НПП "Синтез СПб", г. Санкт-Петербург) ДПС 6. Портативный анализатор концентрации паров этанола в выдыхаемом воздухе "АКПЭ-01 М" (НПФ ЗАО "Мета", г. Жигулевск); "Lion Alcolmetr SD-400", Алкотектор PRO-100, Алкотектор PRO-100 combi (ГУ НПП "Синтез. СПб", г. Санкт-Петербург); "Alcotest 7410 Plus Com", "Alcotest 6810", "Alert J4Xec" (ООО "СИМС-2", г. Москва); "Alco-Sensor IV" (ЗАО "ДАР") ДПС 7. Система идентификации транспортных средств по государственным регистрационным знакам Стационарные, передвижные, мобильные: "Поток" ("Росси", г. Москва); "Сова" ("Проминформ", г. Пермь); "ИнспекторАвто" ("Вестстрой", г. Москва); "АвтоУраган" ("Технологии распознавания", г. Москва) ДПС 8. Прибор для измерения коэффициента сцепления шин автомобиля с дорожным покрытием "ППК-МАДИ-ВНИИБД" (МАДИ-ГТУ, г. Москва), "Зима" (МАДИ-ГТУ, г. Москва) Дорожная инспекция 9. Прибор для измерения поперечных уклонов дорожного покрытия и откосов насыпи Устройство для контроля геометрических параметров автодорог "КП-232" (ОАО "Росдортех" г. Саратов) Дорожная инспекция 10. Курвиметр полевой для измерения линейных параметров дорог и обочин Электронный: "КП 230" (ОАО "Росдортех" г. Саратов); Механический: "КП 230-02" (ОАО "Росдортех" г. Саратов) Дорожная инспекция 11. Дальномер дорожный для определения дальности видимости Дальномер "ЯРДАЖ-1500" (ОАО "Росдортех" г. Саратов); Дальномер "Leica Disto" (Швейцария, ЗАО "Геодез-Ком", г. Москва) Дорожная инспекция 12. Прибор для измерения высоты инженерных сооружений Шест телескопический (ОАО "Росдортех" г. Саратов); Дальномер "Leica Disto" (Швейцария, ЗАО "Геодез-Ком", г. Москва) Дорожная инспекция 13. Прибор для измерения освещенности дорожного полотна Люксметр "Аргус-01", ВНИИФТРИ, г. Москва; Люксметр-яркометр ТКА (ОАО "Росдортех" г. Саратов) Дорожная инспекция 14. Рейка универсальная нивелирная складная Рейка дорожная универсальная "КП-231" (ОАО "Росдортех" г. Саратов) Дорожная инспекция 15. Прибор для измерения радиусов кривых в плане Рейка дорожная универсальная "КП-232" (ОАО "Росдортех" г. Саратов) Дорожная инспекция 16. Прибор для измерения радиусов кривых в продольном профиле Устройство для контроля геометрических параметров автодорог "КП-231" (ОАО "Росдортех" г. Саратов) Дорожная инспекция 17. Прибор для измерения светотехнических параметров дорожных знаков и разметки Комплект приборов для контроля дорожной разметки "КПДР-1" (ОАО "Росдортех" г. Саратов); Прибор для измерения коэффициента световозвращения дорожных знаков "КС-ТЕСТ" (ГП "РосдорНИИ", г. Москва) Дорожная инспекция 18. Портативный прибор для подсчета интенсивности движения ТС Счетчик интенсивности (ОАО "Росдортех" г. Саратов) Дорожная инспекция 19. Прибор для определения величин продольных деформаций дорожного полотна (колейности) Измеритель колейности с рейкой универсальной "КП-231-01" (ОАО "Росдортех" г. Саратов) Дорожная инспекция 20. Прибор для диагностирования рулевого управления "ИСЛ-М" (НПФ ЗАО "Мета", г. Жигулевск); "ИСЛ-401М" ЗАО "Лесса", Московская обл., г. Королев; "PMS 3/X-P1T" (ООО "Маха Руссия", г. Санкт-Петербург) Подразделения технического надзора 21. Прибор для проверки эффективности тормозных систем "Эффект" (НПФ ЗАО "Мета", г. Жигулевск); "IW Profi-Euro" (ООО "Маха" Руссия", г. Санкт-Петербург) Подразделения технического надзора 22. Прибор для измерения светопропускания а/м стекол "ТОНИК" (НПФ ЗАО "Мета", г. Жигулевск); "БЛИК" (ООО "РАДИАНТ" г. Санкт-Петербург); "СВЕТ" (ФГУП НИИ ПТ "РАСТР", г. Великий Новгород) Подразделения технического надзора 23. Прибор для проверки состояния внешних световых приборов "ИПФ-01" (НПФ ЗАО "Мета", г. Жигулевск); "LITE 1.1" (ООО "Маха Руссия", г. Санкт-Петербург) Подразделения технического надзора 24. Газоанализатор окиси углерода и углеводорода "АВТОТЕСТ" (ЗАО НПФ "Мета", г. Жигулевск); "АВГ-4-2.01" (ЗАО "ПКФ завода Гаро" г. Великий Новгород) Подразделения технического надзора 25. Дымомер "МЕТА-01 МП" (ЗАО НПФ "Мета", Жигулевск); "АВГ-1Д-1.01" (ЗАО "ПКФ завода Гаро" г. Великий Новгород) Подразделения технического надзора 26. Устройство для измерения глубины протектора "ТМ-1000" (ООО "Маха Руссия", г. Санкт- Петербург) Подразделения технического надзора Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 20 Июля 2009, 10:04:25 Технические средства перечислены в письме департамента ОБДД МВД России от 31 июля
2008 г. N 13/п-1962 и приведены в ОБЗОРЕ СУДЕБНОЙ ПРАКТИКИ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗА III КВАРТАЛ 2008 ГОДА Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 20 Июля 2009, 12:07:55 В п.2 вкралась неточность. С виду п.п. 1 и 2 одинаковые, а в п.2 в оригинале перечислены передвижные версии, т.е. "Арена-П" и "Крис-П".
Ссылки на изготовителей по п.п. 1-4: http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=3&i=13 - "Арена-С" http://www.simicon.com/rus/product/gun/photoradar_kris_c.html - "Крис-С" http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=3&i=12 - "Арена-П" http://www.simicon.com/rus/product/gun/photoradar_kris_p.html - "Крис-П" http://www.polyus.msk.ru/RU/mainieru.html - "ЛИДС-2М" (версия 2Ф на сайте иготовителя не значится) http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=2&i=10 - "Визир" Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 20 Июля 2009, 12:40:58 Эта неточность присутствует в обозначениях многих средств. "Сова-2 имеет мобильную модификацию "Сова-2М", но обратить внимание нужно на следующий момент. "Сова" сертифицирована на распознавание номеров, а на определение скорости - нет, хотя в технических характеристиках стоит погрешность по определению скорости для легковых авто - 4,6%. Это самое главное, как и применение бытовых видеокамер, "домашних" средств определения паров этилового спирта в выдыхаемом воздухе.... "Трубочки" ушли в прошлое...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Алекс76 от 20 Июля 2009, 17:41:24 Спасибо за информацию о составе Спец. технических средств. Что касается метрологии могу лишь подтвердить выше изложенную информацию для применения в той или иной ситуации. Хорошо, что ГОЛОВЫ еще водятся и не только в мутной заводи. Выложенный список мне интересен с точки зрения погрешности приборов и офицального разрешения сотрудникам ДПС для применения иностранных технических средств при опредлении скорости ТС. Последнее кстати, не означает, что только официальное их разрешение будет основанием для их применения. Для тех КОМУ Интересно:
"Поскольку есть практика работы с измерительным оборудованием других стран (так говорят почти во всем мире, а не СИ и СК), то наши сотрудники ДПС (а также и те, кто покупает их для производственной деятельности) имеют право пользоваться ими, и далее проводить измерения на соответствие нормативным документам РФ. И главное, ДАЖЕ НЕ входящим в реестр СИ и СК РФ, принимать законные решение о соответствие или обратном. Это обстоятельство не любит ЧАСТЬ советских метрологов и предстваители ЦСМ, и мало кто знает, но на сей счет есть межправительственные документы о признание результатов поверки или калибровки при проведении измерений. Важно, чтобы производитель прибора входил в список тех стран с которыми РФ имеет такие заключения. Что это означает? В том случае, если продвинутый сотрудник ДПС, а это не исключение, т.к таковые имеются, будет использовать иностранную аппаратуру с документами о поверки, например, из Франции, то в суде будет нелегко уже водителю. Это объясняется тем, что конечно перечнем МВД этот прибор не был разрешен, но и не запрещен. Ведь судья будет руководствоваться не только документами по МВД, а всеми ВЫШЕстоящими Федеральными законами РФ, например, о единстве измерений и Межправительственными соглашениями, указывающими на законность использования/применения на территории РФ, проверку точности/сходимости и т.д. в адрес Средств Измерения (СК) и Средств Контроля (СК). То, что иностранного прибора нет в Гос. Реестре , и нет на него методики для поверки обходиться через те же ФЗ, например, о Единстве измерений и ... Особенность этих Приборов такова, что на поверку их нужно возить опять же за кардон или приглашать поверителей в Россию, что МВД делать не будет. Ведь применение такого средства означает, что сотрудник за свой счет приобретал и использовал в работе. Что почти невероятно, хоть даже если деньги заработал на НАС. Ушлый ведь будет всегда ДУМАТь как ему заработать. Срок таких приборов ограничен заводсткой поверкой и рассчитан на РАЗВОД водителей. Спрашивайте документы о Поверке. Я знаю лично ряд совместных предприятий в России, которые используют в производстве импортную поверительную технику (поверители приезжают в РФ строго в межповерочный интервал по графику, согласованный с НАШИМ ЦСМ) и спокойно ставят на документах о качестве продукции - соответствует ГОСТ ... или ТУ .... И это законно. Желание поспорить наверное у кого-то появилось, как и у меня "пока пуд соли не съел". Сорри, за опечатки. Всем желаю встречать только умных собеседников и на дороге тем более. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 21 Июля 2009, 07:49:52 Алексей, соглашусь с определенными выводами, но есть и спорные моменты в Вашем посте. В письме МВД приведен список основных технических средств, т.е. он не полный. Любые технические средства закупаются МВД на основании проведения тендера на гос. заказ. Сотрудник ДПС проходит обучение по эксплуатации ТС и использование его определено ШТАТНОЙ ПОЛОЖЕННОСТЬЮ. Использовать техническое средство, купленное им лично и поверенное, использоваться для выполнения фукнкций надзора им не может. Что касается метрологии, то это сугубо специфичная тема и обсуждать ее сдесь, думаю не имеет смысла. Главное нужно знать водителю, что он может потребовать свидетельство о поверке на месте и ИДПС должен предоставить оригинал или заверенную в ЦСМ копию.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Алекс76 от 25 Июля 2009, 10:17:59 Прошу помочь разъяснить термины и ОТЛИЧИЯ: осмотр, доcмотр и обыск.
Какими документами руководствуются сотрдники ДПС? Могут ли они смотреть, щупать, прикасаться к личным вещам в салоне авто? Когда им можно отказать в осмотре, досмотре и обыске? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 25 Июля 2009, 21:37:28 Какими документами руководствуются сотрдники ДПС С 1.09.2009г. вступает в силу Административный регламент, считаю, что он даст ответы на Ваши вопросы.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 27 Июля 2009, 00:23:02 Прошу помочь разъяснить термины и ОТЛИЧИЯ: осмотр, доcмотр и обыск. в регалменте только, по-моему, про осмотр и досмотр...Какими документами руководствуются сотрдники ДПС? Могут ли они смотреть, щупать, прикасаться к личным вещам в салоне авто? Когда им можно отказать в осмотре, досмотре и обыске? если неохота читать, то в двух словах: осмотр - только визуальный осмотр автомобиля и внутри, могут попросить открыть багажник, но нигде не копаться, ничего не трогать... досмотр - это уже серьезнее,только с протоколом и минимум двумя понятыми...если есть основани Вас подозревать в чем-то, в чем - должны сказать, можно уже лазить везде, искать в чем подозревают... обыск - это еще более серьезное - только в рамках уголовного дела, по постановлению следователя или дознавателя, протокол, понятые, опять ищется то, что написано в постановлении...можно вскрывать скрытые полости и т.д., в общем это по полной программе... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 19 Августа 2009, 00:14:12 почитал я тут эту темку и некоторые вещи пояснить:
1. если вы проедите под кирпич и выйдите на одностооннее движение то лишения прав тут не будет никогда тк где там полоса для попутного движения? (тк 12.15.4 применить нельзя тк тут надо иметь дорогу с двумя полосами (читаем внимательно эту статью)) 2. административный регламент имеет очень большой косяк. там есть понятие осмотр и досмотр НО они написаны под гайцев и различаются всего навсиво одним словом и не поверите каким. различие в слове ВИЗУАЛЬНОЕ. и что самое интересное что ЕСЛИ вы откажитесь от "ОСМОТРА" ТО желтопузики всё равно залезут куда захотят тк теперь у них появилось "ЗАКОННОЕ" основание для ДОСМОТРА и зучит оно так "отказ лица от проведения осмотра. и так хочется перефразизовать пушкина "ох сколько исков чудных готовит нургалиевский приказ". А вот ОБЫСК проводится ТОЛЬКО с санкции прокурора Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 19 Августа 2009, 00:19:45 А вот ОБЫСК проводится ТОЛЬКО с санкции прокурора Это чтож за такая санкция? Может я что-то не знаю! Обыск... Юристов - два, а мнений много!? P.S. Ты это где взял-то? :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 19 Августа 2009, 08:52:17 1. если вы проедите под кирпич и выйдите на одностооннее движение то лишения прав тут не будет никогда тк где там полоса для попутного движения? (тк 12.15.4 применить нельзя тк тут надо иметь дорогу с двумя полосами (читаем внимательно эту статью)) можешь что угодно внимательно читать, но давным-давно есть разъяснение верховного суда по поводу толкования встречной полосы. так вот, и кирпич и обгон где обгон запрещен, и даже легкий заезд на встречку при завершении поворота на перекрестке - все это запрещенный выезд на встречку со всеми вытекающими. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 19 Августа 2009, 10:56:22 ОБЫСК проводится ТОЛЬКО с санкции прокурора давайте с обыском разбираться...Статья 182 УПК РФ. Основания и порядок производства обыска 2. Обыск производится на основании постановления следователя. 3. Обыск в жилище производится на основании судебного решения,… Положение части четвертой статьи 182 в системе действующего уголовно-процессуального регулирования предполагает необходимость принятия судебного решения о выемке и изъятии путем проведения обыска предметов и документов, содержащих информацию о вкладах и счетах в банках и иных кредитных организациях (Определение Конституционного Суда РФ от 19.01.2005 N 10-О). по-моему всё ясно написано...при производстве обыска автомобиля не требуется визы прокурора, и естественно только в рамках расследования уголовного дела единственное уточнение - раз по постановлению следователя, значит только в рамках расследования уголовного дела... без находящегося в производстве следователя (не приостановленного, не прекращенного) уголовного дела, вынести постановление о производстве обыска следователь не может. и еще - следователь может поручить производство уголовного дела, не всегда производит его сам, т.е. его могут произвести оперативные службы и службы дознания, например... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Августа 2009, 13:09:12 разъяснение верховного суда Вот оно: "Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которое повлекло выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 или части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эти нормы являются специальными по отношению к статье 12.16 КоАП РФ. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", а также дорожной разметки 1.1. Нарушение водителем требований дорожного знака 3.1 "Въезд запрещен", повлекшее движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также необходимо квалифицировать как выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения." Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 19 Августа 2009, 13:15:45 А как провести грань между просьбой ИДПС провести осмотр, отказа водителя и проведения досмотра ИДПС? Пошагово... там еще двух понятых необходимо найти и протокол составить...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 19 Августа 2009, 17:19:59 Вот оно: "Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которое повлекло выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 или части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эти нормы являются специальными по отношению к статье 12.16 КоАП РФ. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", а также дорожной разметки 1.1. Нарушение водителем требований дорожного знака 3.1 "Въезд запрещен", повлекшее движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также необходимо квалифицировать как выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения." Дайте реквизиты данного документа пожалуйста. Тут везде говориться на сторону да на сторону. Значит есть и сторона по которой можно ехать. А как провести грань между просьбой ИДПС провести осмотр, отказа водителя и проведения досмотра ИДПС? Пошагово... там еще двух понятых необходимо найти и протокол составить... Хммммммммммммммммм............... А вот тут самое интересное. Как я понял из административного регламента все должно происходить так: Останавливает вас желтопузик и грит "а откройте ка мне ваш багажник бардочек ну и так все отсеки авто я хочу ВИЗУАЛЬНО все обследовать" (согласно админ регламента сие есть осмотр) Если вы тут скажите "а я не открою ничего" тут у желтопузика сразу возникает причина для проведения ДОСМОТРА (в регламенте она так и прописана "Отказ лица от проведения ОСМОТРА") тут естесно нужны двое понятых и протокол. В протоколе досмотра как и в остальных протоколах как я хочу заметить вы расписоваться за то что вам РАЗЪЯСНЕНЫ ваши права и обязаности УЖЕ НЕ НАДО тут уже считается что ВАМ РАЗЪЯСНИЛИ ВСЕ ВАШИ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ (если честно то мне еще не разу такого не делали и ничего не разъясняли за последние 5 лет) Советую просмотреть бланк протокола досмотра который идет как приложение к регламенту. (Кстати все бланки меняются и протоколов и постановлений) Осмотр транспортного средства и груза 149. Основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются: ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий*(93); необходимость проведения сверки маркировочных обозначений транспортного средства с записями в регистрационных документах (пункт 83 настоящего Административного регламента)*(93); наличие признаков несоответствия перевозимого груза данным, указанным в документах на перевозимый груз*(93); наличие оснований полагать, что транспортное средство эксплуатируется при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена*(94). 151. В случаях отказа водителя или граждан, сопровождающих грузы, от проведения осмотра, в том числе опломбированного груза (за исключением таможенного и специального), а также при выявлении соответствующих оснований производится досмотр транспортного средства (пункты 155 - 164 настоящего Административного регламента). 155. Основаниями для досмотра транспортного средства, то есть обследования транспортного средства, проводимого без нарушения его конструктивной целостности, являются: (слова ВИЗУАЛЬНОГО нет) ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий*(95); отказ водителя или граждан, сопровождающих грузы, от проведения осмотра транспортного средства и перевозимого груза*(95); проверка обоснованного предположения о наличии в транспортном средстве оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, взрывных устройств, наркотических средств или психотропных веществ, других вещей, предметов и веществ, изъятых из гражданского оборота и находящихся у граждан без специального разрешения, орудий совершения либо предметов преступления*(96); проверка обоснованного предположения о наличии в транспортном средстве орудий совершения либо предметов административного правонарушения*(97). 156. Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии двух понятых. 160. Досмотр транспортного средства проводится после того, как водитель и пассажиры покинули салон автомобиля и за их поведением установлен контроль сотрудниками наряда. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 20 Августа 2009, 10:37:12 ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 24 октября 2006 г. N 18 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Химера от 20 Августа 2009, 14:20:33 Возрадуйтесь други. Верховный суд РФ подтвердил, что для признания водителя не трезвым необходимо производить соответствующую экспертизу, а проведение теста сотрудником ГИБДД не может служить достаточным основанием!!! Ну наконец-то и о нас с Вами позаботились. Шучу конечно, не знаю как Вы, но когда у сотрудника возникали какие-либо подозрения я всегда настаивал на экспертизе с соблюдением всех требований, временного промежутка, понятых. Но это относится только к тем кто на 100% уверен, что трезв!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 20 Августа 2009, 15:45:00 Возрадуйтесь други. Верховный суд РФ подтвердил, что для признания водителя не трезвым необходимо производить соответствующую экспертизу, а проведение теста сотрудником ГИБДД не может служить достаточным основанием!!! Ну наконец-то и о нас с Вами позаботились. Шучу конечно, не знаю как Вы, но когда у сотрудника возникали какие-либо подозрения я всегда настаивал на экспертизе с соблюдением всех требований, временного промежутка, понятых. Но это относится только к тем кто на 100% уверен, что трезв! решение Верховного суда не относится к деятельности сотрудников Госавтоинспекции и не запрещает им проводить освидетельствование водителей на состояние алкогольного опьянения, а лишь уточняет порядок медицинского освидетельствования, проводимого в соответствующих медицинских учреждениях.Сообщается, что до решения Верховного суда РФ пункт 16 соответствующей инструкции Минздрава не предполагал количественного измерения, а обязывал медиков лишь устанавливать, есть алкоголь в выдохе человека или нет. Теперь, в соответствии с указанным решением, медики, так же как и сотрудники ГИБДД, для вынесения заключения о состоянии опьянения водителя должны учитывать не только наличие алкоголя в выдохе водителя, но и его количество. 1http://top.rbc.ru/society/20/08/2009/323357.shtml ну в принципе, по логике так и должно быть, с учетом того, что наше законодательство предусматривает размер допустимого наличия алкоголя в крови и в выдыхаемом воздухе, то не достсочно просто определить, что он там есть, надо узнать и его количество...всё логично... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: cтaс от 25 Августа 2009, 13:19:53 По радио совсем недавно говорили такую новость, что собираются отменить доверенность на право управления ТС, будет достаточно полиса ОСАГО. т.е. к управлению допущен человек который вписан в полис. кто что слышал про это и когда хотят ввести?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sander76 от 27 Августа 2009, 10:53:02 По радио совсем недавно говорили такую новость, что собираются отменить доверенность на право управления ТС, будет достаточно полиса ОСАГО. т.е. к управлению допущен человек который вписан в полис. кто что слышал про это и когда хотят ввести? Собираются отменить рукописную, чтоб не ездил "кто ни попадя"... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Zema от 27 Августа 2009, 17:10:22 они хотят сделать так, чтобы доверенности были заверенны натариусом!!! По моему это лишний геморрой!!! Уже не знают что придумать, чтобы нам жизнь малиной не казалась!!! >:(
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: lokky88 от 27 Августа 2009, 18:15:52 Ехал недавно через 19 пост во Владивостоке, тормознули, ну, документы, багажник откройте, пройдите на пост, а им недавно алкотестер поставили, ну дыхните в аппарат ( чего на меня нашло не знаю) - дыхнул. ЗНАЛ, ЧТО ТРЕЗВЫЙ ЕДУ!!! 0.36 промили. Дальше разговор , есть ли деньги с собой... Денег не было, фактического вымогательства то же не было - составили протокол, понятые. Ну тут я сам сильно натупил... Про медиков даже не вспомнил. В диспансер к медикам поехали уже после - спустя 3 часа по всем признакам по нулям!!! А 0. 36 на посту что бы показало с моими 115 кг. нужно бало прилично нажраться. Суд выиграл - спасибо адвокату, судье, который разобрался и тому гаеру, который в моей фамилии и марке машины ошибок понаделал, да ещё в протоколе вместо промилей написал в других цифрах. Через неделю права забирать.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 27 Августа 2009, 20:03:24 Смотрел документы наркологического диспансера по медицинскому освидетельствованию. Возникло ряд вопросов после изучения технического описания на алкометр, попросил запросить дополнительные документы. Приведу ряд моментов:
1. Мундштук должен быть запечатан в целлофановый пакет и вскрывается при анализе; 2. Необходимо провести тест прибора перед анализом; 3. Алкометр должен иметь возможность распечатать протокол анализа; 4. Алкометр должен иметь два документа от ЦСМ - свидетельство о регулировки чувствительности - раз в 6 мес. и свидетельство о поверке - раз в год. Обычно алкометр имеет две шкалы измерений - концентрация алкоголя в выдыхаемом воздухе измеряемой в мг/л и концентрация алкоголя в крови измеряемой в промилле. Очень важно получить окончательный результат с учетом погрешности прибора!!! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Georg от 27 Августа 2009, 22:20:35 концентрация алкоголя в выдыхаемом воздухе измеряемой в мг/л и концентрация алкоголя в крови измеряемой в промилле. На днях возвращался из Питера,на Благодатной остановили - доки,страховка,то сё,под конец вопрос выпивали- Ни боже мой!, а дыхните .......Ему в харю, алкотестер блин !Очень важно получить окончательный результат с учетом погрешности прибора!!! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 27 Августа 2009, 22:23:37 Ему в А чё... Хороший же! ;D А он не спросил, почему за рулем трое? ::) P.S. Не удержался я... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 27 Августа 2009, 22:29:59 Возрадуйтесь други. Верховный суд РФ подтвердил, что для признания водителя не трезвым необходимо производить соответствующую экспертизу, а проведение теста сотрудником ГИБДД не может служить достаточным основанием!!! Ну наконец-то и о нас с Вами позаботились. Шучу конечно, не знаю как Вы, но когда у сотрудника возникали какие-либо подозрения я всегда настаивал на экспертизе с соблюдением всех требований, временного промежутка, понятых. Но это относится только к тем кто на 100% уверен, что трезв! а что за документа верховного суда????????? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 28 Августа 2009, 10:38:01 дыхните Да, совершенно правильное действие, т.к. для проведения освидетельствования необходимы веские основания, один из них - запах алкоголя. Наличие запаха алкоголя дает возможность составить протокол об отстранении управления т/с и проведения освидетельствования при помощи технического средства измерения.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 28 Августа 2009, 12:42:02 Да, совершенно правильное действие, т.к. для проведения освидетельствования необходимы веские основания, один из них - запах алкоголя. Наличие запаха алкоголя дает возможность составить протокол об отстранении управления т/с и проведения освидетельствования при помощи технического средства измерения. да, только с 1-го сентября 2009 года...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 28 Августа 2009, 15:02:52 только с 1-го сентября 2009 года Не соглашусь, т.к. все нормы уже прописаны в нормативных документах, а регламент их объединил в один...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Zema от 28 Августа 2009, 17:53:22 у меня раз был случай!!!дело было в апреле месяце 2006 года. едем значит я, брат и его друзья! всего в машине 5 человек! вермя уже к полночи. Доганяют меня содрудники доблесного ГАИ и тормазят! Я выхожу ну и как обыно страховка, документы и все дела...!
ГАИшник- мне пройдемте в машину Я- ну пошли ГАИшник(уже в машине)- пил? Курил? Я-да брось! нет конечно!(реально был трезвый как стекло!) ГАИшник-а че окна в машине запотевшие? Я- да народ раслабдяется пиво пьет! ГАИшник-а ты! Я- нет конечно! ГАИшник- покажи язык! Я-вы че прикалываетесь ни че показывать не буду! ГАИшник- ну тогда поехали на осведетельствование. высаживай людей из машины! тут начался закус! кусались долго вплоть до того пока наряд милиции не вызвали, но все таки я поехал на осведетельствование. Приезжаем в больничку вот там я замучался смеятся как врачиха ГАИшника понужала за неправельно заполненый протокол! ;D он сидел как первоклассник перед директором! ;D короче давай меня тестить на алкоголь и на гашиш! на алкоголь сразу показал ноль! а на наркотики результат только на следующий день! приезжаю в ГАИ на следующий день нахожу инспектора и спрашиваю: "Ну чё? он отдает документы и говорит:"все нормально" Я ему- а зачем было моз пудрить когда 4 человека говорили что я трезв!!!!!!!? он мне опракинул умную фразу!!!!!! я там лег от смеха!!!-" Ну теперь ты знаешь что ты был трезвый!!!" ;D Ладно на этом дело не кончилось! через два месяца мне приходит извещение мне из суда мол так и так такого то числа апреля месяца я управлял автомобилем в нетрезвом состоянии!!!! о месте и дате проведения суда был извещён и не явился и дело было рассмотренно без моего присутствия!!! вердикт год и 6 месяцев лишения!!!! я вообще пророс когда читал это письмо! сразу же подключил адвоката! Он подняв протоколы говорит что в протоколе прям другим подчерком и другой пастой к нулю подписанно 0,58 промилли!!!! а судья там очень плохая женщина! она обиженна на всех мужиков на свете и дела рассматривает даже не открывая папок!!!! короче я все таки отсудил права а отметку в ГАИ я сделал только за 3 месяца до окончания срока лишения!!! так что вот такое у нас правосудие!!!!!!!! трезвых лишаем, а пьяные гоняют!!!!!!!!!!!!!! >:( >:( >:( >:( Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: МОСКИТ от 30 Августа 2009, 20:49:17 Нургалиев, всевышний клоун мля, решил на Руси за месяц корупцию извести. 1000 лет она процветала и ни куда не собиралась переезжать и тут появился "руководитель", типа я сказал и всё: - нет коррупции.
Если через месяц её не станет, я ногами и руками за Рашид Гумарыча буду каждый год голосовать, пока ласты не склею. Это была преамбула. Это амбула: Сегодня решили меня развести на "встречку". Выезжал со своего двора, поворачивал налево. На противоход попался экипаж ДПС, не поленились - развернулись, догнали и прижали к поребрику... Спросил о причине остановки, нарушение говорят: - выезд на дорогу с односторонним движением, т.е. встречка. Я: -Покажите знак, где нарушил. Поехали смотреть - знака нет. (Доблестные жители нашего дома его периодически сносят). Встречка не прокатила. Шах и мат. Но нет, не сдаются ретивые служители кармана: Г. - А как вы сюда заехали? Я. - Как обычно! Г. - Но перед вашим поворотом стоит знак "Одностороннее движение" Я. - Так он стоит за 100 метров от моего въезда во двор. Г. - Вы должны, при въезде во двор, его видеть. Я. - Я с другой стороны заезжал Г. - Проедемте посмотрем, ту другую сторону? Я. - Поехали. Подъехали: Г. - Здесь нет проезда Я. - Здесь есть проезд: проезжают каблучки и микроавтобусы для разгрузки в магазины, кофейни, макдональдсы, почтовая служба и прочая. Специально для этого здесь сделан въезд. Г. - У вас не грузовая машина!! Вы же тут груз не провозите. Я. - Мля, какой тут дальше разговор? ( у меня в машине маленький ребёнок остался и жена без мобилы) Я -Сколько? Г. - Старший положил мои права между сидушек поближе ко мне. - Если вы считаете себя не виновным можете взять свои документы и просто уйти. Я. - (мысленно) "Вы же мля голодаете" - дал 500 руб., забрал доки и пошёл к своим... Это не коррупционеры, это же заботливые охранники дорожного движения! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 30 Августа 2009, 21:50:49 Олег, ну и о чем речь?
сам нарушил, потом сам предложил взятку и добросовестно выдал её... что тут сказать... другое дело, что сотрудники не очень хотели оформлять, а в так, они-то правы... могли и за взятку оформить легко... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: МОСКИТ от 30 Августа 2009, 22:01:35 Володь, ни одного пункта ПДД я не нарушил.Не нужно меня напрягать. У мнея в машине жена без мобилы и маленькое чудо, за которое можно и родину продать)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 30 Августа 2009, 22:08:39 Я. - (мысленно) "Вы же мля голодаете" - дал 500 руб., забрал доки и пошёл к своим... Это ты зря, очень на подставу, как раз похоже! 8)… сам предложил взятку и добросовестно выдал её... Не хотелось бы такого:…могли и за взятку оформить легко... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 30 Августа 2009, 22:37:47 Володь, ни одного пункта ПДД я не нарушил.Не нужно меня напрягать. У мнея в машине жена без мобилы и маленькое чудо, за которое можно и родину продать) Олег, минуточку...сам пишешь - "Выезжал со своего двора..." "Поехали смотреть - знака нет. (Доблестные жители нашего дома его периодически сносят)..." то есть что имеем, двор свой, т.е. знаешь, что там встречка...докапаться уже можно... короче, я не напрягаю..., но риск, коенчно попасть на подставу был...ну, или, например, как в моей ситуации, если читал про встречку, легко могли "права" изъять, потом разбирайся...в суде...правда я спорил долго... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: sergei280271 от 30 Августа 2009, 22:39:24 Намедне слышал парня(во Пскове) за предложенную взятку сотруднику ГИБДД в 100 рублей судить собрались, были бы подходемые более менее культурные слова высказался бы о "полосатых палках" >:(!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: МОСКИТ от 31 Августа 2009, 18:03:47 С утра выезжал - знак "Выезд на дорогу с односторонним движением" уже стоит. Оперативно свою кормушку восстановили!
(http://s2.rimg.info/1693fb5246f1a5b645acd8c172def452.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.19304.html) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: mikezxc от 13 Ноября 2009, 14:24:20 Форумчане, прошу рассудить.
Общался тут с гаишником знакомым (не из Москвы), и у нас возник небольшой спор. Если тебя останавливают на изьятие прав (например за 2 сплошные), можешь ли ты попросить отправить рассмотрение дела по месту регистрации? так он на 100% утверждает, что даже если ты в протоколе данную просьбу напишешь, то всеравно дело об изъятии будет рассматриваться мировой судьей по месту нарушения (например нарушения в тверской области), а попросить рассмотрение по месту регистрации можно только непосредственно у судьи с приложением мотивов, почему ты не можешь прийти в суд (ну там денег нет на поездку и все такое). мое мнение - что всеравно ты можешь написать, чтоб отправили рассматривать по месту регистрации, и уже там периводить доводы и вызывать на слушание остановившего тебя гаишника. Просьба, народ, рассудите кто прав. (конечно приветствуются ссылки на законы) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: cr-v 2006 от 13 Ноября 2009, 14:51:50 Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
от 30 декабря 2001 г. № 195-ФЗ извлечения Данная редакция начинает действовать с 01.07.2008 г. (все изменения учтены. Последнее от 7 мая 2009 г. N 86-ФЗ). Статья 29.5. Место рассмотрения дела об административном правонарушении 1. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 13 Ноября 2009, 15:27:19 ИМХО все как-то так:
КОАП РФ "Статья 29.5. Место рассмотрения дела об административном правонарушении 1. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица. 2. Дело об административном правонарушении, по которому было проведено административное расследование, рассматривается по месту нахождения органа, проводившего административное расследование. 3. Дела об административных правонарушениях несовершеннолетних, а также об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 5.35, 6.10, 20.22 настоящего Кодекса, рассматриваются по месту жительства лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. (в ред. Федерального закона от 29.04.2006 N 57-ФЗ) 4. Дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, может быть рассмотрено по месту учета транспортного средства." То есть: 1. Любое адм. дело может быть рассмотрено по месту жительства нарушителя - п.1 2. Дело о лишении прав может быть рассмотрено по месту учета тс - п.4. Это наше право в соответствии с законом! Никаких мотивов и объяснений прилагать не надо! Чтобы им воспользоваться надо всего лишь заявить соответствующее ходатайство лицу, у которого данное дело находится в производстве, в соответствии со статьей КОАП: "Статья 24.4. Ходатайства 1. Лица, участвующие в производстве по делу об административном правонарушении, имеют право заявлять ходатайства, подлежащие обязательному рассмотрению судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится данное дело. 2. Ходатайство заявляется в письменной форме и подлежит немедленному рассмотрению. Решение об отказе в удовлетворении ходатайства выносится судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, в виде определения." В нашем случае лицо, у которого дело в производстве - сначала идпс, потом судья (когда к нему попадет). Т.о., вписав в протокол просьбу о рассмотрении дела по месту жительства, либо по месту учета тс, мы это самое ходатайство и заявляем. То есть сначала идпс, затем судья обязаны его рассмотреть и вынести соответствующее определение (а отрицательным оно не можент быть, т.к. это право у нас есть по закону). Теперь ближе к жизни. идпс на ваше ходатайство скорее всего не отреагирует, скажет "неположено". Он неправ, на него потом можно пожаловаться ;D, но суть от этого не меняется, документы идут в тот суд, куда он направит. Дальше интереснее: запись в протоколе не будет скорее всего воспринята судьей как ходатайство - тупо не обратят внимание ни секретарь, ни судья на эту строчку в протоколе (к судье надо лично обратьться, на отдельной бумажке :), он же важный), хотя тут он тоже скорее неправ-не изучил дело как надо (основание для обжалования). Ну и все, не придете на суд, вынесут решение, лишат прав (99,9%). Если до этого дошло, можно будет обжаловать (есть основание для этого - нарушение идпс судом ст.29.5, 24.4 КОАП), но это геморой. Чтобы этого не произошло, надо поехать в суд куда отправлено дело и заявить ходатайство как положено, получить афтограф принявшего секретаря и ждать спокойно повестки у себя дома. ps Есть конечно вероятность, что и такое ходатайство не будет принято, судья у нас за свои действия мало отвечает, но это уже полное беззаконие, только обжалование поможет. ;) pps долго писал, многабукаф, но вроде тема раскрыта полностью ;D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: mikezxc от 13 Ноября 2009, 15:40:47 СПАСИБО Артем (+100)
а много букафф - это не беда, а даже очень хорошо, когда они все по делу. буду дальше уточнять, если будут новый данные отпишу. (надо же докопаться до правды:))) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 13 Ноября 2009, 16:13:03 pps долго писал, многабукаф, но вроде тема раскрыта полностью И все же, Артем, не полностью... Прошу прощения, но я не придираюсь, ни в коей степени... В этой ситуации может оказаться любой в дороге... Надо выработать правильную последовательность действия с сотрудниками ИДПС...Перевести дело можно. Надо понять как правильно это сделать... Испектор за нарушение выписывает постановление, не распишешься в нем, не выдаст временное разрешение, распишешься - будь готов в суде изъясняться... Будешь настаивать на составлениии протокола - не вопрос - он и протокол составит и постановление - и дело пойдет уже на принцип... Пример, трасса, та же Тверь (к примеру), инспектор изымает в/у, выдает копию постановления о нарушении, выдает временное разрешение на 2 месяца и вы уезжаете дальше- прав лишат в 99,9 - это точно... Надо написать первичное ходатайство инспектору, вторичное судье... В первом случае на имя инспектора на листе А4 можно написать хотдатайство, понятно как он посоветует с ним поступить... Также можно что-либо написать в пояснении, но судья в последствии на эту строчку не обратит внимание - это же не ходатайство (и будет прав)... На мой взгляд, могу ошибаться, конечно... Но надо писать на листе А4 на имя инспектора ходатайство, он откажется в нем что-либо писать (например, что он его отклонил), в графе пояснений писать что составлено ходатайство о переводе рассмотрения дела на имя инспектора с с требованием его приложить ко всем документам... Статья 24.4. Ходатайства 1. Лица, участвующие в производстве по делу об административном правонарушении, имеют право заявлять ходатайства, подлежащие обязательному рассмотрению судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится данное дело. 2. Ходатайство заявляется в письменной форме и подлежит немедленному рассмотрению. Решение об отказе в удовлетворении ходатайства выносится судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, в виде определения. И в этом случае - при рассмотрении дела будет хотя бы первичное ходатайство... Вторичное ходатайство в суд - очень сложное мероприятие... Неизвестно в каком суде будет рассматриваться дело... Во первых, 10 дней с момента выдачи постановления ГИБДД будет выжидать по-любому - это срок обжалования, потом соберут документы и направят в суд... А если в Твери 20 судебных участков? В том момент логичнее написать ходатайство уже на имя начальника ГИБДД той местности, где у вас изъяли в/у, ну а если это выходной день и кроме дежурного там никого нет? Сложностей много... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 14 Ноября 2009, 20:47:34 Мудрите... Пишется жалоба мировому судье по месту жительства и ходатайство на рассмотрение по месту жительства. Все материалы судья затребует и назначит дату рассмотрения. Явитесь к судье, ознакомитесь с материалами, скопируете и т.д.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 15 Ноября 2009, 14:00:48 Мудрите... Пишется жалоба мировому судье по месту жительства и ходатайство на рассмотрение по месту жительства. Все материалы судья затребует и назначит дату рассмотрения. Явитесь к судье, ознакомитесь с материалами, скопируете и т.д. Вячеслав, если можно поподробнее... Пишется жалоба мировому судье - на кого и по поводу? Ходатайство кому и по какому делу? На обжалование действий сотрудника ГИБДД - 10 дней, т.е. дела еще и в помине нет... Судья затребует дело (когда придет уведомление по почте - а если не придет вовремя повестка?) - по какому праву?..Выдайте полный алгоритм действий с комментариями при иъзъятии в/у на трассе вне места проживания, пожалуйста... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 15 Ноября 2009, 14:53:07 Не надо никуда ехать...
1.отказ в ходатайстве должен быть МОТИВИРОВАННЫМ. 2.Будучи ЛВОК(лицо, в отношении которого возбужденно административное дело), имеете полные права в соответствии со ст.25.1, 24.4 КоАП РФ. 3.Дело по 12.15.4 рассматривает только суд, поэтому, по идее, вам надо тупо ждать настоящей повестки из того суда (ИДПС по закону не правомочен назначать время и место суда). Но так как живем в Раше, то суды на такую "мелочь" забивают по полной и заочно лишают прав. Но ожидание-это не выход! Надо активно защищаться в соответствии со ст.25.1 и 24.4 КоАП РФ. 4. Хотя бы так, напиши и отправь: "В ________ районный (мировой) суд, г. ___________ от ВОДИТЕЛЯ проживающего ХХХХХХ г.Томск ул. ___________дом___квартира __ тел ХХХХХХХХХХХХХ Ходатайство о рассмотрении по месту учета транспортного средства В вашем суде находится на рассмотрении дело об административном правонарушении возбужденное в отношении меня протоколом ХХХХХХХ от ХХ.ХХ.2008 Согласно ч.4 ст.29.5. КоАП РФ дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, может быть рассмотрено по месту учета транспортного средства. Согласно ст. 47 Конституции Российской Федерации никто не может быть лишен права на рассмотрение его дела в том суде и тем судьей, к подсудности которых оно отнесено законом. Ввиду большой территориальной удаленности(ХХХХ км) от места учета и отсутствия материальной возможности посещения мною и моим юридическим защитником , рассмотрение по месту совершения может серьезно нарушить мои права в соответствии со ст.25.1 КоАП РФ. Ходатайствую в соответствии со ст.25.1, ст.24.4, ч.4 ст.29.5 КоАП РФ о направлении данного дела на рассмотрение по месту регистрации данного транспортного средства, а именно в _____________районный суд г. _________ по адресу ХХХХХХ , г.________ ул. __________ дом__ дата_______________ Подпись___________ Время имеет важное значение. Это ходатайство оформи на почте, как заказное ценное письмо с описью вложения. В описи вложения написать: "Ходатайство о направлении административного дела возбужденного протоколом ХХХХХХ от ХХ.ХХ.2008 на расмотрение по месту регистрации транспортного средства в в _____________районный суд г. _________ " Эту опись и квитанцию хранить, как зеницу ока. ps: Чем тратиться на дорогу, лучше потраться на заказную телеграмму по этому же сценарию. Итого: а)не ездить никуда; б)послать ходатайство; в)терпеливо ожидать повестки из своего суда(а это займет не один месяц) и периодически(преодолевая сопротивление и нежелание гаев, конкретно угрожая Прокуратурой им за отказ) продлевать своё ВР( на 1 месяц) каждый раз в гаи местном; г) периодически позванивать в суд.участок по месту учета ТС, узнавать, не пришло ли дело Дело обещеает быть занятным и долгим. И у тебя широченное поле для глумления над правосудием, начиная от ходатайств о переносе для ознакомления с материалами дела, последующего переноса для поиска юридического зашитника и до принудительного вызова гайцов в твой суд... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 15 Ноября 2009, 18:44:15 Спасибо, Вячеслав! O0
Вспоминая некоторые свои моменты при изъятии в/у в прошлом - уточнения своих действий перед итогом (идеальная правовая схема): 1) остановившись по требованию сотрудника ИДПС в другом населенном пункте и выслушав его предположения относительно нарушения ПДД, наказуемые лишением прав управления ТС (например, ст. 12.15 ч.4 КоАП) только постановлением суда - не согласиться в принципе, но выполнять законные требования инспектора ИДПС - предъявить документы и расслабиться; 2) инспектор ИДПС заполнит Схему места совершения АП (приложение №7 к Регламенту) предложит расписаться в ней, на что можно отказаться это сделать - и в этом случае инспектор (или его напарник) начнет останавливать другие авто и предлагать расписаться двум понятым (которые и видеть-то ничего не видели), при отсутствии таковых попросту распишется только его напарник; 3) инспектор ИДПС заполнит протокол об АП (приложение №6 к Регламенту), где предложит расписаться; в графе "объяснения" что лучше написать? (кстати, появилась строка "ходатайствования о рассмотрении по месту жительства" :o, где понятно надо указывать свой адрес проживания)... При отказе подписаться под Протоколом, инспектор не выдаст Временное разрешение, поэтому придется подписаться; 4) взять копию протокола, временное разрешение, уточнить в каких дебрях будет находится собственное в/у (чтобы знать его перемещение по территории РФ) и пожелать обоим инспекторам ИДПС всего самого наилучшего :); 5) по месту регистрации ожидать повестки в судебный участок по месту совершения АП, выяснить его реквизиты, и отправить ходатайство (образец в предыдушем сообщении) ценным заказным письмом с описью вложения, бережно храня квитанцию на его отправку; 6) выяснить территориально судебный участок по своему месту регистрации, куда предположительно будут пересланы все документы об АП, контролировать их появление; 7) по прошествии двух месяцев обратиться в свое ГИБДД с предложением продлить временное разрешение еще на 30 дней, а при вялотекущем отклике - уже с требованием и возможном ускорении процесса сотрудниками Прокуратуры; 8. поиск хорошего Защитника в будущем рассмотрении дела, либо собственная подготовка Кстати, в компетенции судьи переквалифицировать часть 4 в любую другую без особых напрягов... Жаль, у меня не сохранилось постановления суда (не успел снять копию, обменял на свои в/у в ГИБДД) - я не полный неуч, но судья переквалифицировал на часть 3 так, что я не понял как ;D Вроде все расписано, что так да так, нарушил и все такое - постановил только к штрафу по части 3... Итак, ничего не пропустил? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 15 Ноября 2009, 20:23:49 постановил только к штрафу по части 3 Объезд, а не обгон?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: G_grey от 15 Ноября 2009, 20:43:33 Форумчане, прошу рассудить. Прав к сожалению сотрудник ГИБДД.. Первое заседание суда будет в Твери... :'(Общался тут с гаишником знакомым (не из Москвы), и у нас возник небольшой спор. Если тебя останавливают на изьятие прав (например за 2 сплошные), можешь ли ты попросить отправить рассмотрение дела по месту регистрации? так он на 100% утверждает, что даже если ты в протоколе данную просьбу напишешь, то всеравно дело об изъятии будет рассматриваться мировой судьей по месту нарушения (например нарушения в тверской области) Но записав в протоколе Ваше желание провести рассмотрение дела по месту Вашей постоянной регистрации, Вы можете на первом Тверском заседании не присутствовать. Имея Ваше письменное заявление в протоколе, судья (нормальныйЮ а не предвзятый) обазан удовлетворить Ваше ходатайство и вынести постановление о направлении дела по Вашему месту жительства.. Имейте только в виду то, что время между этим постановлением судьи и датой регистрации прибытия дела в суд по вашему проживанию - это практически единственный период в практике рассмотрения подобных дел на который прерывается течение срока давности в 60 дней на рассмотрение Вашего дела.. На практике (моей) получается так: Вам на месте нарушения выдают временное разрешение на 60 дней. В течение этого времени дело в Ваш суд не приходит и Вам некому его продлить (новый суд отказывает так как дело еще к ним не поступило, а старый говорит, что уже отправил). В результате - ходите пешком сколь угодно долго! :gigakach_01: Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 17 Ноября 2009, 08:49:27 Объезд, а не обгон? В моем случае был выезд на дорогу с односторонним движением и движение навстречу. Это если со стороны закона... А если по-человечески - пересек две полосы дороги с односторонним движением и запорковался метрах в 5-ти левее моего заезда (в единственном свободном месте)... 12.15 ч.4. Изъятие в/у. Через дней 65 по суду оплатил штраф по части 3.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 17 Ноября 2009, 10:09:20 левее моего заезда Задним ходом надо парковаться в таких случаях...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 02 Декабря 2009, 22:16:51 по вопросу рассмотрения дела по месту регистрации не забываем постановление пленума верховного суда в котором указаны пречины отказа в удовлетворении такого ходатайства
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 02 Декабря 2009, 22:29:31 по вопросу рассмотрения дела по месту регистрации не забываем постановление пленума верховного суда в котором указаны пречины отказа в удовлетворении такого ходатайства А номер постановления пленума ВС РФ, чтоб на него взглянуть ? :)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: mikezxc от 04 Декабря 2009, 16:20:01 А номер постановления пленума ВС РФ, чтоб на него взглянуть ? +1Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: ~Кэп~ от 07 Декабря 2009, 18:47:29 Скажу честно, всю тему не читал, может раньше и обсуждалось, вопрос вот в чем.
В ПДД, в общих обязанностях водителя написано, что ВОДИТЕЛЬ должен иметь и по требованию СОТРУДНИКА МИЛИЦИИ передавать документы для проверки. Так вот, получается что МЫ должны передать любому И могут проверить вне поста ДПС? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 07 Декабря 2009, 21:34:20 Так вот, получается что МЫ должны передать любому Формально - ДА!Ст. 11 ФЗ РФ "О милиции" : "Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право: ... проверять документы, удостоверяющие личность, у граждан, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо имеется повод к возбуждению в отношении их дела об административном правонарушении..." Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: ~Кэп~ от 07 Декабря 2009, 22:10:13 Так что получается, зря все на них наезжают?Или надеются на незнание законов инспекторами?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 07 Декабря 2009, 22:40:51 Так что получается, зря все на них наезжают? Или надеются на незнание законов инспекторами? Нет! Они (сотрудники) ограничены приказами и инструкциями! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: ~Кэп~ от 08 Декабря 2009, 06:31:23 Они то ограничены, но ПДД выше юридической силы , и могут легко ссылаться на правила и требовать документы на машину. Если нет - исправьте меня.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: rosin от 11 Декабря 2009, 15:01:25 Формально - ДА! Ст. 11 ФЗ РФ "О милиции" : "Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право: ... проверять документы, удостоверяющие личность, у граждан, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо имеется повод к возбуждению в отношении их дела об административном правонарушении..." Права не являются документом, удостоверяющим личность. Милиционеру можете показать паспорт. Они то ограничены, но ПДД выше юридической силы , и могут легко ссылаться на правила и требовать документы на машину. Если нет - исправьте меня. Поправлю, выше юридической силы только воля божья:) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: КОРЕШ от 14 Декабря 2009, 14:53:14 Не помню, может я это и с форума скачал. Если так, то топик можно удалить. :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: ~Кэп~ от 20 Декабря 2009, 10:10:39 Тормознул сегодня меня рано утром инспектор, так как времени было мало у меня, спорить не стал, дал документы, а сам спрашиваю, что мол тормознул, не положено типа, он говорит так у нас спецоперация. Я - какая? Он - у нас каждые выходные операция "пьяный водитель". Причем не было ППМО. Я удивленно взял телефон, хотел дежурному позвонить, он вернул документы, сказал езжайте.
Действительно каждые выходные спецоперации? Или предлог остановить? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 20 Декабря 2009, 10:57:24 Давайте не будем возмущаться по поводу остановки т/с, этот момент настолько незначителен по сравнению с другими проблемами, что лучше не поднимать эту тему...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: agk от 09 Января 2010, 23:30:37 Всем привет!
Тут встречался со знакомым - рассказывает интересные вещи: Трасса ижевск - казань, парни летели на авто(марка не так важна), естественно прилетели до очередного мобильного засадного ГИБДД (татарского). "Естественно" ни чего не нарушали, пытались ехать по правилам, тем более учитывая технические успехи татарского ГИБДД всего можно ожидать. Утверждают, что были остановлены дистанционной заглушкой двигателя машины на которой они ехали. До тех пор пока не "договорились" не было возможности завести мотор. Я почему -то с недоверием отнесся к этой истории, но может быть где-то в других регионах такое тоже встречаеться? Или кто то слышал про это. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: MeD от 09 Января 2010, 23:37:34 ага на нло догоняють и глушат тазики лохов а потом енти лохи сказки рассказывают о татарских гибонах ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 09 Января 2010, 23:53:38 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: MeD от 09 Января 2010, 23:55:17 сообщи порадуй ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 10 Января 2010, 00:01:39 это будет анекдот дня. знал, что про наших дпс по стране легенды ходят, но чтоб такие ;D ;D ;D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: agk от 10 Января 2010, 13:04:54 Очень рад если это "прогон" под новый год!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 10 Января 2010, 14:50:04 Фильм есть США, ядерный врыв и машины заглохли от сильного электромагнитного излучения, но фильм фантастический...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 17 Января 2010, 01:07:04 В ПДД, в общих обязанностях водителя написано, что ВОДИТЕЛЬ должен иметь и по требованию СОТРУДНИКА МИЛИЦИИ передавать документы для проверки. Так вот, получается что МЫ должны передать любому И могут проверить вне поста ДПС? Формально - ДА! Ст. 11 ФЗ РФ "О милиции" : "Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право: ... проверять документы, удостоверяющие личность, у граждан, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо имеется повод к возбуждению в отношении их дела об административном правонарушении..." Коллеги, позвольте уточнить, потому что вопрос интересный. Требовать ОНИ могут только в рамках своей должности. Передавать мы ИМ должны только то, что ИМ положено по должности. А должности у них разные. Действия сотрудников милиции регламентированы должностными инструкциями. Поэтому ППС в общем случае не имеет права проверять документы на машину (частности, когда проводится спецоперация не берем, в этом случае ОНИ должны подойти, представиться, сообщить причину обращения к гражданам). Для любого действия сотрудник милиции должен занимать соответсвующую должность. И если какие-либо действия по этой должности необходимы, только тогда сотрудник милиции может эти действия производить. Все действия, не связанные с его должностью незаконны. Например сотрудник милиции, охраняющий насосную станцию не должен выбигать на улицу и стричь деньги с прохожих за распитие спиртных напитков свыше 12 градусов (На улице нельзя! - ст. 20.20 КОАП). Не его это обязанность. А сотрудник ДПС не должен заниматься установлением личности (если все документы на ТС в порядке). Меня как-то остановили, в машине была жена без документов. Так ДПС вызывали ППС, так и не вызвали. Похоже те их послали. Мой паспорт вообще никого не интересовал. Еще пример. У нас под окнами участковый составил на моего соседа протокол. За парковку автомобиля на тротуаре (детали пока опущу). Вообщето это прерогатива ГИБДД. Участковый уточнил это (про ГИБДД) с соседом и договорился ГИБДД для составления протокола не вызывать (участковый договорился не вызывать!!!), не дружат участковые и ГИБДД. Ну а если бы вызвали, ГИБДД начистили бы участковому одно место. Потому что участковый их хлеб отъел. Резюме. 1. Надо знать ИХНИЕ обязанности. Не знаешь, лучше не дергаться. Иначе Вы их побъете и будете доставлены в отделение. 2. В любом случае (даже если Вы не знаете ИХНИЕ обязанности и свои права) надо демонстративно включить диктофон, попросить сотрудника милиции представиться (можно попросить показать удостоверение, но я инспектора ГИБДД не прошу показать документы, дабы не тянуть время), попросить уточнить причину обращения (для ГИБДД причину остановки ТС). Можно (улыбаясь и извиняясь) мотивировать это все тем, что на улице шумно и на пленочку запись ложится плохо. Когда ОНИ видят, что идет запись, ОНИ становятся образцом корректности! Если сотрудники милиции просят показать документы, необходимо спросить - какие документы их интересуют. После этого передать именно эти документы. Передавать по одному, называя на диктофон то что передается. В конце задать вопрос "Я Вам все документы передал, которые Вас заинтересовали?" Можно перед началом разговора с сотрудником представиться ему первым ("Участник дорожного движения..." полностью фамилия имя отчество). Представиться так, что бы стекла задрожали (военные поймут о чем я) . В моих случаях, получив документы сотрудники знакомятся с ними (обычно несколько секунд), возвращают, извиняются, расстаемся друзьями :) Да, в конце я извиняюсь, что доставил им неудобства. У меня обычно весь описанный процесс занимает минуту или чуть больше. Ни какой злобы с Вашей стороны не должно быть!!! Даже если милиционер разнервничался ! Все действия с Вашей стороны должны быть только улыбаясь и извиняясь, даже если бы Вам пришлось переспросить фамилию в 5-й раз (у многих инспекторов предыдущие 4 раза фамилия звучит как "ИНСПЕКТОР БУБУВ" )! Вот здесь немного интересного материала _http://www.homepage.ru/topics/203039-kak-vesti-sebya-s-pravoohranitelnyimi-organami _http://www.nemoskvichi.ru/st20.php Может не совсем по теме. Показано как надо себя грамотно вести. А рассмотренные ситуации преломляются на наши случаи. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 24 Января 2010, 12:45:54 Коллеги, позвольте уточнить, потому что вопрос интересный. Вот еще одна интересная ссылочка с ответом на вопрос "может ли сотрудник ППС проверять документы". Ролик все четко показал. _http://www.kolesa.ru/news/2009/11/27/gramotnye_voditeli_sorvali_spetsoperatsiyu_gibdd_video/#RF Резюме. 1. В конце этого мероприятия менты скрывались с места остановки ТС чуть ли не с юзом колес...значит не имели всетаки права останавливать! 2. Действия пассажира ТС были неагресивными (хотя проходили по границе!) и юридически относительно грамотными. P/S/Прошу не валить сотрудников милиции и ментов в одну кучу. ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 11 Февраля 2010, 21:29:48 Легкий вопрос.
Какие последствия при передаче управления лицу с правами, но не вписанного в страховку? Хозяин сидит рядом. ::) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 11 Февраля 2010, 22:50:09 легкий ответ:
"КОАП РФ Статья 12.37. Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств 1. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями - влечет наложение административного штрафа в размере трехсот рублей." Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 11 Февраля 2010, 22:52:42 Спасибо, Артём! Коротко и ясно O0
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 11 Февраля 2010, 23:30:48 Ещё вопрос вдогонку назрел.
А если хозяин не в состоянии сам сесть за руль - нездоров, пьян. Может ли человек не вписанный в страховку продолжить движение? После того, как поймали и оштрафовали. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: КОРЕШ от 11 Февраля 2010, 23:50:31 Есть ещё такое безобразие ;)
12.37 ч. 2 Неисполнение владельцем ТС установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует штраф от 500 до 800 руб./ запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков* * – с 1 июля 2008 г. разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: КОРЕШ от 11 Февраля 2010, 23:58:06 У меня тоже вопрос возник. Облупился малость передний госномер. Если следовать букве Закона, я должен "сдаться" со всеми вытекающими - новые номера, техпаспорт и ещё 33 удовольствия.
На флаг я краску очень точно не подберу, белая тоже разная бывает. Поверх хочу пустить оргстеклянное "прикрытие". Ну и на какой пункт я, в случае "непредвиденных обстоятельств", попадаю? :( 12.2ч. 1 Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками предупреждение или штраф 100 руб. 12.2ч. 2 Управление ТС без государственных регистрационных знаков штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес./изъятие ВУ 12.2ч. 3 Установка на ТС заведомо подложных государственных регистрационных знаков штраф: на граждан 2500 руб., 12.2ч. 4 Управление ТС с заведомо подложными государственными регистрационными знаками лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года/изъятие ВУ Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Февраля 2010, 00:03:48 Легкий вопрос. Какие последствия при передаче управления лицу с правами, но не вписанного в страховку? Хозяин сидит рядом. ::) На мой взгляд. Это аналог случая в галанд-клубе. Только там еще права отсутствовали. Рассмотрим парочку худших вариантов. Во первых надо определиться - стоит ли судиться или сразу оформлять "МИРОВУЮ" с инспектором. Или оформлять протокол и идти до конца. Зависит от того, что запишет в протокол инспектор, а инспектора сами не всегда грамотны. Последствие раз 1-й суд (мировой судья, 3-4 заседания) проигран при любом оформлении протокола (даже если там вписано что обои в пьяном виде пересекли двойную сплошную три раза, а алкотестер показал ноль - это в протоколе. А с Вашей стороны есть 200 свидетелей что ничего не было вообще. Извините, со слов инспектора - Вы пьяны как свинья и нет резона недоверять инспектору). Если доводить дело до протокола, где написано лишнего, надо быть готовым к 2-му и даже к 3-му суду. Там шансы выиграть дело резко повышаются. Последствие два. На мой взгляд, если смотреть формально (в смысле - по закону) КОАП ст. 12.37 ч.2 Управление ТС в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим ТС только указанными в данном страховом полисе водителями. штраф - 300 руб. Этот штраф ляжет на водителя. Это сложившаяся судебная практика. По идее на этом должно все закончиться. Но если владелец рядом, могут оформить второй протокол (я не видел в судебных обзорах такого прецендента, но когдато надо какомуто инспектору начинать...) Статья 12.7 ч.1Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права. штраф - 2500 руб. Итого в худшем случае (2500+300)/2=1400 с носа. Можно посмотреть суда _http://www.prav-net.ru/novye-shtrafy-gibdd/ и выбрать что более по душе :) Есть еще одна особенность. Еду сегодня, вижу пытаются палочку продать. Обычно я демонстративно включаю диктофон (в телефоне), после этого опускаю стекло. Сегодня опустил стекло, выслушал занакомое лицо, полез в карман. Вместо документов достал телефон, начал лазить в менюшках что бы включить диктофон. И попросил сообщить "причину остановки транспортного средства" -слово в слово. Инспектор увидел... "вы меня кажется уже один раз фотографировали..." Я- "Нет, но в-с-е еще в-п-е-р-е-д-и" (улыбаясь, как будто мне доставляет огромное удовольствие общения с ним, инспектор был очень корректен и мне действительно приятно с ним было общаться...). Инспектор : "Езжайте, не будем Вас задерживать" Я. Я потерял дар речи, честное слово! И забыл где кнопка включения диктофона. После этого вспомнил, что действительно уже имел беседу с этим инспектором. Поэтому для исключения первого последствия надо демонстративно записывать. Инспектора, если видят что идет запись, реально помогают во всех вопросах! Вывод. 300р. при наличии записи :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 12 Февраля 2010, 00:13:03 Ещё вопрос вдогонку назрел. по основаниям ст.12.37 задержание тс не предусмотреноА если хозяин не в состоянии сам сесть за руль - нездоров, пьян. Может ли человек не вписанный в страховку продолжить движение? После того, как поймали и оштрафовали. У меня тоже вопрос возник. Облупился малость передний госномер... 12.2.ч1Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 12 Февраля 2010, 00:22:33 Управление ТС в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим ТС только указанными в данном страховом полисе водителями. штраф - 300 руб. Этот штраф ляжет на водителя. Это сложившаяся судебная практика. По идее на этом должно все закончиться. Но если владелец рядом, могут оформить второй протокол (я не вдел в судебных обзорах такого прецендента, но когдато надо какомуто инспектору начинать...) Статья 12.7 ч.1Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права. штраф - 2500 руб. Итого в худшем случае (2500+300)/2=1400 с носа. право управления тс предоставляется на основании закона о бдд: Статья 27. Получение права на управление транспортными средствами 1. Право на управление транспортными средствами предоставляется гражданам, сдавшим квалификационные экзамены, при условиях, перечисленных в статье 25 настоящего Федерального закона. 2. Право на управление транспортными средствами подтверждается соответствующим удостоверением. На территории Российской Федерации действуют национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации. 3. Порядок сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений устанавливается Правительством Российской Федерации." так что если "права" есть, есть и "право", и от наличия страховки это право никак не зависит 12.7 здесь никак не канает, поэтому и практики судебной нет Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Февраля 2010, 00:38:52 право управления тс предоставляется на основании закона о бдд: ..... 3. Порядок сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений устанавливается Правительством Российской Федерации." так что если "права" есть, есть и "право", и от наличия страховки это право никак не зависит 12.7 здесь никак не канает, поэтому и практики судебной нет Спасибо. И здесь пробел в законодательстве ликвидирован. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Владимир от 12 Февраля 2010, 10:51:09 Ну и на какой пункт я, в случае "непредвиденных обстоятельств", попадаю? при чем тут подложные номера, они же настоящие и на месте установлены, а то, что краска слезает, в этом мы не виноваты... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Февраля 2010, 17:23:20 У меня тоже вопрос возник. Облупился малость передний госномер. ГРЗ обязаны подкрасить, "пустить оргстекло" запрещено...Поверх хочу пустить оргстеклянное "прикрытие". Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pan от 12 Февраля 2010, 18:23:23 Извините, если подобный вопрос здесь уже задавался. Подскажите, что можно сделать не доводя дело до суда или, если в суд, то как доказать свою правоту. А случай такой: год назад возвращаясь с дачи в Москву по Горьковскому шоссе по деревне со скоростью 90км/час (специально на круизконтроле) был остановлен сотрудниками ГИБДД и приглашен в машину, где мне показывают 3 кадра, как моя машина едет по деревне со скоростью 147 км/час. Вспоминаю, что мимо меня пролетели в этой деревне 2 Шумахера о чем и сообщаю ГИБДД. На что мне отвечают, что те тоже остановлены, оштрафованы (видно лично в руки) и отпущены дальше, а мне придется выбирать: либо штраф на месте (я даже не стал спрашивать какой), либо лишение прав (их, кстати, сразу и отобрали), а в суд уйдут "скоростные" кадры с моей машиной. В результате, права отдали и оштрафовали всего лишь за 30км превышения, но только из-за того, что тесть, который был у меня в машине, назвал местного начальника МВД с завлением, что будет жаловаться. Вопрос следующий: как общаться в таких случаях с ГИБДД и что писать в протоколе, и что отправляется в суд (видно фотка со скоростью). Ведь, если открутить съемку назад или вперед, когда рядом (их кстати, на фото не видно) нет Шумахеров, то видно, что моя скорость всего 90км/час. Думаю, что я не один такой. Кто может, тот пусть ответит.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Февраля 2010, 18:30:42 Ведь, если открутить съемку назад или вперед, когда рядом (их кстати, на фото не видно) нет Шумахеров, то видно, что моя скорость всего 90км/час. Интересно, откуда этот момент стал известен? Лично удалось увидеть кадры съемки? Или догадки что такие кадры есть? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Февраля 2010, 18:38:42 Если скорость 90 км удалось увидеть лично на гаЕвском оборудовании, это один раскалад. Если это только догадки (что такие кадры есть) соответственно расклад другой.
Во втором случае кадров с реальной скоростью может и не быть вообще. Камера не будет бежать за машиной.... А что бы проскочить мимо камеры и зафиксироваться достаточно буквально несколько кадров. В первом случае я бы записывал беседу. А потом бы напомнил, что действия сотрудников милиции должны быть строго в рамках закона. Незаконных действий не допускается. Желательно уточнить ситуацию. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Февраля 2010, 22:39:49 Кто может, тот пусть ответит. Необходима марка радара, если это "Визир", могу дать полный расклад.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: КОРЕШ от 12 Февраля 2010, 23:12:28 РЗ обязаны подкрасить, "пустить оргстекло" запрещено... ТО, что оргстекло запрещено я знаю. Но это точно всего-лишь "нечитаемые" номера. А вот кто красить обязан? Я не знаю. Я-то не имею права, номера - не мои личные, а государственые. И оно мне их дало "покататься". Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 12 Февраля 2010, 23:23:51 А вот кто красить обязан? Я не знаю. Никто! Можно за деньги восстановить (изготовить новый) где-то около метро Динамо, там госструктура нужная есть!Либо, как говорит один в погонах товарищ, ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ! Типа они не несут ответственности за качество! ;D Чушь по-моему, косяк их, а платить придется нам! Можно покрасить самому, но можно и нарваться на особо "умного" сотрудника (плохо ему по разным причинам). Типа подделка ГРЗ, но это уже другой "трудный" случай! Обычно - не придираются! Если один, ставь назад! ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: КОРЕШ от 12 Февраля 2010, 23:37:56 1. Если у них есть "добро" от государства на изготовление госзнаков, то за качество они отвечают своей лицензией или ещё как. А если разрешения нет, то мои художества юридически от ихних ничем отличаться не будут.
2. Ставить такой знак лучше спереди. За пластик гайцы вряд-ли остановят, а вот когда за что другое, то обычно они неспешно сзади подходят и у них хватит времени рассмотреть чего я там намалевал. А на техосмотре без разницы, там они кругами вокруг тебя как коршуны. А если по договорённости, то всё-равно. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 12 Февраля 2010, 23:44:00 Это два разных ответа на один вопрос:
2-й вариант: "Как говорит один в погонах товарищ, ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ!" :'( 1-й вариант: "Можно за деньги изготовить новый ... госструктура нужная есть!" - лицензия, соответственно, есть! O0 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Февраля 2010, 23:51:08 Типа подделка ГРЗ, но это уже другой "трудный" случай! Обычно - не придираются! Если один, ставь назад! ;) Подкраска и подделка - это разные вещи. Подделка - это когда выдают чтото за оригинал. В случае подкраски мы имеем именно оригинал. Читал в интернете, как у парня сперли знак (или знаки). Он изготовил копии. Ездил какоето время. Его захапали. В суде потом эти художества проходили именно как "копии", а не "подделка". А за копии штраф не предусмотрен. :P Вообщето народ цифры подкрашивает потихонечку. Фон при этом не трогается. Он и так белый. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 12 Февраля 2010, 23:54:23 Подкраска и подделка - это разные вещи. ;D Так я об этом и говорю, "трудный" или "тяжелый" случай! Понятно, что в суде это не пройдет! Но мозги помоют, согласись! ;)Он изготовил копии. Ездил какое-то время. Его захапали. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Февраля 2010, 23:58:42 ;D Так я об этом и говорю, "трудный" или "тяжелый" случай! Понятно, что в суде это не пройдет! Но мозги помоют, согласись! ;) Надо привыкать к тяжелым трудностям. :) Не последний день живем. ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: КОРЕШ от 13 Февраля 2010, 00:56:56 А "лёгких трудностей" не бывает. :) У меня знак весь облазит помалёху - и буквы, и флаг, и белое поле... :(
Вот чего нарыл, буду "пробивать". _http://www.znak.ru/znak/neobdok/ Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: cr-v2002 от 13 Февраля 2010, 03:12:44 У меня оба номера облуплены (один из них содержит только одну цифру и 2 буквы, второй только три цифры и 2 буквы. Сотрудники ГИБДД когда останавливают просят перерегистрировать авто. На фразе "Ваши номера - ваш косяк" вся беседа заходит в тупик. Когда последний раз был в МРЭО, посоветовали обратиться в центральное гаи, там поменяют (выдадут дубликат) ! Но я пока туда не ходил... Времени и желания нет...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Февраля 2010, 19:28:45 Можно за деньги восстановить (изготовить новый) где-то около метро Динамо, там госструктура нужная есть! Это будет поддельный ГРЗ и статья... Подкраска по рекомендации ГИБДД.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Февраля 2010, 19:56:10 УК Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства
1. Подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделка государственного регистрационного знака транспортного средства в целях ... или с заведомо поддельным государственным регистрационным знаком либо .... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: КОРЕШ от 13 Февраля 2010, 20:40:58 Есть ещё местечко. Смотрим в архиве.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 13 Февраля 2010, 21:31:25 Это будет поддельный ГРЗ и статья... Повторяю!!!! Третий раз!!!! Там находится (по крайней мере раньше там находилась) оффициальная государственная структура!!!! Нам (и Вам) там номера делают!!! >:D ;) Причем тут статья?.... :o Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Февраля 2010, 22:14:10 Фальшивые ГРЗ lovimotor.ru/news/podrobnosti-o-biznese-po-izgotovleniyu-v-zdanii-gibdd-falshivykh-avtomobilnykh-nomerov
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: КОРЕШ от 13 Февраля 2010, 22:47:38 В архив, похоже, лень заглядывать?
Выложу "в открытую". Успеет чуток повисеть, пока меня не пнут и не удалят ( или "попросят" удалить). п. Малаховка Люберецкого района Московская обл., Касимовское шоссе д.3А. Обращаетесь в окно №1 зала Технического осмотра. Дни работы: вторник – суббота, с 9 до 16. Обед с 13–14, тел. 501–20–18. И заеду в ГИБДД местное, спрошу что да как. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 13 Февраля 2010, 22:51:36 Правильное решение! O0 Нужная инфа!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 14 Февраля 2010, 10:15:06 Дополнение. Изготовление дубликата пришедшего в негодность номера. Пишете заявление ГИБДД, сдаете номер.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pan от 15 Февраля 2010, 10:31:09 Если скорость 90 км удалось увидеть лично на гаЕвском оборудовании, это один раскалад. Если это только догадки (что такие кадры есть) соответственно расклад другой. Во втором случае кадров с реальной скоростью может и не быть вообще. Камера не будет бежать за машиной.... А что бы проскочить мимо камеры и зафиксироваться достаточно буквально несколько кадров. В первом случае я бы записывал беседу. А потом бы напомнил, что действия сотрудников милиции должны быть строго в рамках закона. Незаконных действий не допускается. Желательно уточнить ситуацию. Камера ГИБДД стояла на треноге около дороги за 1,2-2км до самих ГАЙцев. Информация видно сразу передается на комп ГАИшников. А мои 90 км/час мне, конечно, на компе в машине ГАИшника не показали, т.к. я стал бы возмущаться... что за подстава... И другие кадры с машинами Шумахеров тоже не показали....т.к. это тоже вызвало бы волну возмущения... Показали только 3 кадра с моей машиной и "фантастической" скоростью (147км) по населенному пункту. Я, в принципе, с такой скорость не езжу (на круизе максимальную скорость выставляю 128км), да мало того в этом случае ехал на круиз контроле, где выставил 89-90км/час (т.к. знал штраф = 300руб). И был, честно говоря, просто ошарашен, выбит из коллеи таким фокусом с моей машиной. Первое время даже подумал, как они такое могут вытворять с компом (сам каждый день сижу за ним 9 часов) и фотками. Думал, может монтаж.... И только потом вспомнил Шумахеров, о чем и сказал ГАИшнику. Остальное вы знаете...Что делать, если еще раз меня будут "разводить на деньги" таким образом? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 15 Февраля 2010, 22:01:09 Здесь вы найдете ответ на свой вопрос - ua.autoreview.ru/archive/2009/11/vizir/
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pan от 16 Февраля 2010, 11:49:20 Здесь вы найдете ответ на свой вопрос - ua.autoreview.ru/archive/2009/11/vizir/ Большое спасибо за информацию. По крайней мере, понятно, что можно увидеть у ГАИшника на радаре и как с ним разговаривать. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 16 Февраля 2010, 17:24:14 Большое спасибо за информацию. По крайней мере, понятно, что можно увидеть у ГАИшника на радаре и как с ним разговаривать. К вопросу об изложении методики поведения с ГИБДД на форуме. Есть очень хорошая книжечка "Инспектор! ГОСТ на моей стороне!". Там грамотно изложена манера разговора с гаишником. А именно - как инспектора подвести к правильному решению. Правда вместо гаишных приказов (указанных в книге) сейчас действует "Регламент...". Остальные нормативные документы (КОАП, "Закон о милиции",...) все в силе. Книга читается очень легко - там в веселом изложении перечислены реальные истории. В интернете книгу найти легко . Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 16 Февраля 2010, 19:40:42 В интернете книгу найти легко . Ага. Не тут-то было... :)Автор - А.С. Грачев. Почти со всех файлообменников книгу убрали. Нашел один. Скачал. В формате DJVU. Теперь еще вьювер скачиваю и конвертер, чтобы в pdf перевести... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 16 Февраля 2010, 19:50:22 Ага. Не тут-то было... :) Есть на торрентс.ру, только врядли быстро раздадут :(Автор - А.С. Грачев. Почти со всех файлообменников книгу убрали. Нашел один. Скачал. В формате DJVU. Теперь еще вьювер скачиваю и конвертер, чтобы в pdf перевести... Вот ссыль: 1http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1711227 Формат: PDF У меня пишет, что 4 дня скачиваться будет ;D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 16 Февраля 2010, 19:58:13 Есть на торрентс.ру, только врядли быстро раздадут Спасибо, Дима. У меня на торренте 1% не хватает для новой закачки. А так как они теперь регистрироваться дают с 08-ми до 10-ти утра, то как-то не попадаю в это время... :)Я тоже вроде в pdf нарыл... Сейчас проверю... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: kh-al от 16 Февраля 2010, 20:12:47 А.С. Грачев "Инспектор! ГОСТ на моей стороне!". pdf 11,18МБ на яндекс.народ. Скачивается-открывается. Проверил.
1http://narod.ru/disk/8251385000/%D0%98%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%2C%20%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BC%D0%BE%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5.pdf.html Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 16 Февраля 2010, 20:14:12 Книга - путь к познанию, но действительность намного суровей. Многие не представляют насколько коррупция поразила ГИБДД. Можно не одну книгу написать на разные статьи КоАП...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 17 Февраля 2010, 00:35:31 ... но действительность намного суровей. Многие не представляют насколько коррупция поразила ГИБДД... Всё слова! ???Скажите, где же Вы так попадаете, что так думаете? Скажите мне по секрету, проедусь этим маршрутом! :( Давайте по делу! Кто-когда-сколько вымогал? P.S. Мне попадаются нормальные сотрудники! Или я, или Вы передвигаетесь - НЕ ТАМ!!! P.P.S. Сталкивался очень часто с одной ситуацией! Даст водила денег! А потом кричит - ВСЕ КОРРУМПИРОВАНЫ! Не давайте или не нарушайте!!! >:D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 17 Февраля 2010, 18:36:06 Скажите, где же Вы так попадаете, что так думаете? Попадаю?... нет, я занимаюсь этими вопросами...Сталкивался очень часто с одной ситуацией! Даст водила денег! А вы откуда знаете? Вы водила? или ИДПС?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goldbear/Вован/ от 18 Февраля 2010, 15:15:18 Вроде в теме не встречалось.
Составление протокола и все что не обходимо знать при состовлении....(обучающий видео материал) Ролик взят с Ютюба автор GeorgiyFyodorov http://www.youtube.com/watch?v=Gony1xoZpdA http://www.youtube.com/watch?v=FCAUWeUWbcs http://www.youtube.com/watch?v=AmsrvQe3_40 http://www.youtube.com/watch?v=s8q3fVtwwac http://www.youtube.com/watch?v=TkhGKybYhbY Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 16 Марта 2010, 15:13:43 Коллеги!
Во всех темах активно обсуждается остановка ТС. В различных руководящих документах прописано, ....что остановка для проверки документов - только на стационарном посту (если не проводится.....). Кое-где (и здесь и в полуофициальных источниках) мелькают сообщения о том, что две машины ДПС приравниваются к стационарному посту :o Вопрос - в каком законодательном документе две машины ДПС приравниваются к стационарному посту. ? Закон? Статья? Откуда ноги растут? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 16 Марта 2010, 16:04:50 Писал это в личке модератору Артему в рамках беседы о законности -незаконности ксенона и возможности остановки тс для проверки, но он туда это вставлять не стал :)
пишу здесь. "Уточнение по стационарному посту: в соответствии с примечанием к п.14, раздел 5, главы 2 Административного регламента "Примечание1. Далее - "стационарный пост ДПС". Понятие стационарного поста ДПС в настоящем Административном регламенте включает также контрольный пост милиции, контрольно-пропускной пункт." Таким образом, все упоминания "стационарного поста" в Адм. регламенте также распространяются на КПП и КПМ Понятие КПМ и КПП даны в "Наставление об организации комплексного использования сил и средств ОВД РФ по обеспечению правопорядка в общественных местах" к примеру "22.5. Контрольного поста милиции (КПМ) - наряда специальной заградительной системы, выставляемого для обеспечения эффективного взаимодействия между различными подразделениями милиции по предупреждению, пресечению и раскрытию преступлений и иных правонарушений, розыска преступников, выявлению и задержанию похищенного и используемого в преступных целях автомототранспорта и лиц, их совершивших, а также проведения контртеррористических и специальных операций" Под этот пункт попадает любой наряд служб ГАИ и прочих структур МВД, выставленный в соответствии с планом дислокации этих постов (подробнее о плане - в вышеуказанном Наставлении). План сотрудник предъявлять не обязан. таким образом законность или незаконность остановки в каком-либо определенном месте может быть выяснена только в суде, после того, как его затребует судья. план утверждается начальником милиции начиная от начальника терр. отдела. в плане все "рыбные места" есть 100% Это я все к тому, что доказать необоснованность проверки "на дороге" сложно. может помочь только в случае организации облавы по собственному желанию отдельных ИДПС. Если они на дежурстве и в установленном планом дислокации месте, они уже КПМ со всеми вытекающими..." Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 16 Марта 2010, 17:34:10 Таким образом, все упоминания "стационарного поста" в Адм. регламенте также распространяются на КПП и КПМ Понятие КПМ и КПП даны в "Наставление об организации комплексного использования сил и средств ОВД РФ по обеспечению правопорядка в общественных местах" Это я все к тому, что доказать необоснованность проверки "на дороге" сложно. Спасибо. Из сказанного следует и ответ. В "причине остановке" ТС, названной инспектором, как минимум, должны быть упоминания об КПМ и КПП, а не просто "Проверка документов". Вот и получается, что возможен такой вариант: хоть одна машина, но КПП (КПМ)! Табель поста (план,..) инспектор показывать не обязан. Но спросить этот документ, который является доказательством правомерности действий, можно - все доказательства должны быть получены на законных основаниях и соответствовать закону. Регламент ГИБДД ст. 20. "Во всех случаях ограничения прав и свобод гражданина сотрудник обязан разъяснить ему основание и повод такого ограничения". Есть соответствующие положения и в других документах. Поэтому инспектор обязан разъяснить в обязательном порядке, что проверка осуществляется именно на КПП (КПМ). С табелем поста действительно имеем неопределенность (скорее всего не покажет!). Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 16 Марта 2010, 19:15:27 Писал это в личке модератору Артему в рамках беседы о законности -незаконности ксенона и возможности остановки тс для проверки, но он туда это вставлять не стал не ответил и не разместил т.к. не хватает времени разобраться в данном вопросе... Уже сейчас вижу противоречия в НПА, но хочу разобраться полность. Как минимум советую обратить внимание на "Приложение N 8 к Приказу МВД России от 23 марта 2002 г. N 263". Но! Поскольку я не знаю пока действует ли данный приказ, ничего гарантировать не могу. Думаю, как разберусь во всем, так сразу и выложу! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 16 Марта 2010, 19:53:00 Понятие КПМ и КПП даны в "Наставление об организации комплексного использования сил и средств ОВД РФ по обеспечению правопорядка в общественных местах" к примеру "22.5. Контрольного поста милиции (КПМ) - наряда специальной заградительной системы, выставляемого для обеспечения эффективного взаимодействия между различными подразделениями милиции по предупреждению, пресечению и раскрытию преступлений и иных правонарушений, розыска преступников, выявлению и задержанию похищенного и используемого в преступных целях автомототранспорта и лиц, их совершивших, а также проведения контртеррористических и специальных операций" Под этот пункт попадает любой наряд служб ГАИ и прочих структур МВД, выставленный в соответствии с планом дислокации этих постов (подробнее о плане - в вышеуказанном Наставлении). Перечитал пост еще раз. Вообще-то из цитаты получается, что КПП являются следствием проводимых мероприятий. Как грибы после дождя они вырасти не могут. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 16 Марта 2010, 20:59:20 не ответил и не разместил т.к. не хватает времени разобраться в данном вопросе... Уже сейчас вижу противоречия в НПА, но хочу разобраться полность. Как минимум советую обратить внимание на "Приложение N 8 к Приказу МВД России от 23 марта 2002 г. N 263". Но! Поскольку я не знаю пока действует ли данный приказ, ничего гарантировать не могу. Думаю, как разберусь во всем, так сразу и выложу! ок, будем разбираться. согласен, не все в этом вопросе однозначно :) насчет приложения 8 к 263 приказу понятно, но речь о том, что КПМ и КПП с точки зрения адм. регламента к ним приравниваются, а не о том, что это идентичные понятия Перечитал пост еще раз. Вообще-то из цитаты получается, что КПП являются следствием проводимых мероприятий. Как грибы после дождя они вырасти не могут. ну я честно говоря там ничего о мероприятиях не увидел. под формулировку "для обеспечения эффективного взаимодействия между различными подразделениями милиции по предупреждению, пресечению и раскрытию преступлений и иных правонарушений, розыска преступников, выявлению и задержанию похищенного и используемого в преступных целях автомототранспорта и лиц, их совершивших, а также проведения контртеррористических и специальных операций" можно подвести все что угодно. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 16 Марта 2010, 21:11:10 ну я честно говоря там ничего о мероприятиях не увидел. под формулировку "для обеспечения эффективного взаимодействия между различными подразделениями милиции по предупреждению, пресечению и раскрытию преступлений и иных правонарушений, розыска преступников, выявлению и задержанию похищенного и используемого в преступных целях автомототранспорта и лиц, их совершивших, а также проведения контртеррористических и специальных операций" можно подвести все что угодно. Слово мероприятие (спецоперация) так и напрашивается. Согласен, что формулировка размыта. В любом случае инспектору необходимо уточнить, что "проводится мероприятие..", либо уточнить, что "у нас в данном месте КПП ... И только в этом случае остановку ТС можно считать законной. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 17 Марта 2010, 12:05:08 Ну если перечитать "Наставление об организации комплексного использования сил и средств ОВД РФ по обеспечению правопорядка в общественных местах" то пункты где фигурируют понятия КПП, КПМ и стац. пост ДПС находяться во 2-й главе "План единой дислокации сил и средств органов внутренних дел по обеспечению правопорядка в общественных местах" и там четко прописано, что план "...утверждается не менее чем один раз в два года приказом начальника отдела (управления) внутренних дел по району (муниципальному району), городу (городскому округу) и иному муниципальному образованию...".
Ну как бы здесь я как минимум вижу вариант при разборках через суд требовать этот самый план... И если предположить, что сотрудник ЗНАЕТ про эту лазейку, а главное понимает ,что мы знаем, то ИМХО он не будет рисковать и доводить дело до суда.. Хотя.. Их мосх мне неведом.. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 17 Марта 2010, 13:04:52 Под этот пункт попадает любой наряд служб ГАИ и прочих структур МВД, выставленный в соответствии с планом дислокации этих постов (подробнее о плане - в вышеуказанном Наставлении). План сотрудник предъявлять не обязан. таким образом законность или незаконность остановки в каком-либо определенном месте может быть выяснена только в суде, после того, как его затребует судья. план утверждается начальником милиции начиная от начальника терр. отдела. в плане все "рыбные места" есть 100% Это я все к тому, что доказать необоснованность проверки "на дороге" сложно. может помочь только в случае организации облавы по собственному желанию отдельных ИДПС. Если они на дежурстве и в установленном планом дислокации месте, они уже КПМ со всеми вытекающими..." ... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Калина от 15 Апреля 2010, 23:29:42 Для заинтересованных Петербуржцев, может кому есть что сказать:
Евгений Абузяров приглашает Вас на запись новых выпусков программы «Автоклуб «100ТВ»». В качестве гостя вы сможете принять участие в живой дискуссии нашего автоклуба, либо просто удовлетворить своё любопытство и посмотреть как делается телевидение. Темы программ: "Осторожно дети!" Кто в ответе за то что на дорогах гибнут дети? Почему наши водители так и не приучились возить детей в детских креслах? До каких пор детей будут бесконтрольно выпускать на дорогу на велосипедах и мотороллерах? Почему родители несерьезно относятся к жизням своих детей? "Лучше бы я дал взятку" Как победить коррупцию на дороге? Как эффективно бороться со взятками? Почему водителю проще дать взятку нежели защищать своё право в суде? Как доказать свою невиновность? Как закон защищает водителей? Запись передач пройдет 21 АПРЕЛЯ в среду по адресу: СПб, ул. Чапыгина, д. 6, Телецентр, 7 студия, 5 канал. Начало записи первой программы 18.00 Начало записи второй программы 19.30 Явившись на запись для оформления пропуска необходимо созвониться с нашим администратором Юлией Семёновой по телефону: +7 921 324 33 04 Если подписаться на их сайте - по подготовке передач можно рассылки получать. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 16 Апреля 2010, 11:54:05 Эх.. я бы с удовольствием подискутировал (( но я в Москве..
Кстати, посмотрел в записи один выпуск про ксенон.. Кое что не понравилось. Я конечно понимаю что регламент и временные рамки программы, но так откровенно затыкать выступающих.. Ну извините не красиво... Раз уж дали слово то дайте до конца сказать или вернитесь потом к недоговорившему, а так.. просто отрубать микрофон.. Не хорошо. Все ИМХО основано на небольшом опыте работы в данной сфере. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 23 Апреля 2010, 15:39:10 легкий ответ: "КОАП РФ Статья 12.37. Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств 1. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями - влечет наложение административного штрафа в размере трехсот рублей." если водитель (вписанный в страховку) или ваделец (вписанный в страховку) сидит рядом, то вписывать водилу который только что сел за руль при наличии у него водительского удостоверения нет необходимости. Нарушений тут нет Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 23 Апреля 2010, 15:48:05 если водитель (вписанный в страховку) или ваделец (вписанный в страховку) сидит рядом, то вписывать водилу который только что сел за руль при наличии у него водительского удостоверения нет необходимости. Нарушений тут нет Не надо путать!!! Речь не про довереность а про полис ОСАГО, действие которого распространяется только на лиц, вписаных в полис!!!Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Банзай81 от 24 Апреля 2010, 13:40:36 Здравствуйте соклубники. Может не в тему но спрошу. Могут ли выписать второй протокол за тонировку, если в этот же день уже был оштрафован другим гаишником?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 24 Апреля 2010, 13:51:22 Здравствуйте соклубники. Может не в тему но спрошу. Могут ли выписать второй протокол за тонировку, если в этот же день уже был оштрафован другим гаишником? Конечно! И не один раз! ;D ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 24 Апреля 2010, 21:21:26 Конечно! И не один раз! ;D ;) Хотя, если по уму и закону, то штрафовать в один день, за это нарушение низя. ИМХО.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 24 Апреля 2010, 21:37:09 Хотя, если по уму и закону, то штрафовать в один день, за это нарушение низя. ИМХО. Ты смайлики-то видел... Где у нас по уму-то? :angel:А если по закону, то какое нарушение, штрафовать второй-то раз? Смотри: -с утра до первого гаишника ты нарушил? Нарушил! Тебя за это оштрафовали... -от первого гайца до второго ты что, нарушать перестал? Снова штраф! Соответственно, если ты стоишь в неположеном месте, то типа один раз заплатил и нарушай дальше? :o :) P.S. Был случай в Шереметьево, гаишник решил наказать таксиста, за то что он припаркован в неположенном месте - каждые два часа выписывал штраф за стоянку под запрещающий знак... Ну и что, чуть выговор не получил, за предвзятое отношение... :popcorm1: Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 25 Апреля 2010, 07:15:56 Штрафовать за тонировку, несколько раз в сутки нельзя. Согласно ст.27.13 КоАП разрешается движение транспортного средства, ....., к месту устранения причин запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 25 Апреля 2010, 13:45:59 Штрафовать за тонировку, несколько раз в сутки нельзя. Согласно ст.27.13 КоАП разрешается движение транспортного средства, ....., к месту устранения причин запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства. Это в том случае, если была применена статья 27.13, т.е. запрещение эксплуатации. А, если только выписан штраф, без меры обеспечения, то штрафовать возможно - сколько угодно раз, вплоть до применения этой меры! :coolsmiley:Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 25 Апреля 2010, 18:11:48 Это в том случае, если была применена статья 27.13, т.е. запрещение эксплуатации. ст. 12.5.1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.Статья 27.13 2.1. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства. Соответственно этой статье, после получения Постановления(протокола) на руки, Вы имеете полное право двигаться до места устранения неисправности в течении календарных суток. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 07 Мая 2010, 22:58:16 Не надо путать!!! Речь не про довереность а про полис ОСАГО, действие которого распространяется только на лиц, вписаных в полис!!! а я никого и ничего не путаю. если лицо вписанное в страховку находится рядом то на водилу штрафа быть не может Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 07 Мая 2010, 23:37:15 а я никого и ничего не путаю. если лицо вписанное в страховку находится рядом то на водилу штрафа быть не может Мне известны другие факты... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Валерий Нос от 13 Мая 2010, 00:56:21 Припарковался во дворе,тут к машине подъезжает патрульная ГИБДД машина и явно,что по мою душу.Я выхожу из машины,ко мне подходит инспектор извиняется,что не догнал сразу(жигули 06) и просит предъявить права,обьясняя что я пересек две сплошных(был жуткий снегопад,на дорогах 5см. снега).Я уже заглушил двигатель,я остановился не по его требованию(никакой погони я не видел),я уже пешеход-это все я ему высказал и предложил паспорт.Минут 20 он пытался выманить у меня права,но на все его предложения,запугивания,просьбы,угрозы,уговоры,(даже нашел свидетеля,что я только-что был за рулем,я это и не отрицал) я повторял- я уже пешеход.В результате отдал мне паспорт и уехал.В общем я остался при своих,но неприятный осадочек остался.И это не в первый раз,когда припарковался,а к тебе бежит постовой и просит документы.Первый раз по незнанию я документы отдал,в результате только через час он мне их вернул.Поэтому если вы сидите в машине с выключенным двигателем и к вам подходит инспектор и просит предьявить права,предлагайте паспорт.Конечно может кто добавит как это правильно все обыграть с юридической точки зрения.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 13 Мая 2010, 01:21:46 Поэтому если вы сидите в машине с выключенным двигателем и к вам подходит инспектор и просит предьявить права,предлагайте паспорт.Конечно может кто добавит как это правильно все обыграть с юридической точки зрения. А что, собственно, добавить!? O0 Ты и паспорт не обязан показывать! Основание, плиз? Как вариант: "Документы находятся дома" - "Готов предъявить!"... Могут, конечно, мозги пое... Но это уже перебор... Главное - им не хамить!!!))) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 13 Мая 2010, 01:32:51 Ща Серега напишет!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 13 Мая 2010, 01:40:00 А что, собственно, добавить!? O0 Ты и паспорт не обязан показывать! Основание, плиз? Как вариант: "Документы находятся дома" - "Готов предъявить!"... Могут, конечно, мозги пое... Но это уже перебор... Главное - им не хамить!!!))) Не, Алексей. основание инспектор как раз сказал - нарушение ПДД. Инспектор имел полное право составить протокол. И не важно, в 1 км от парковки или рядом он видел нарушение. Другое дело, что 5 см снега скрывают разметку. Разметка таким образом не соответствует госту (см. ПДД Прил. 1). И соответственно разметкой не является (правила не предусматривают разметку, не соответствующую ГОСТу). Кроме того по КОАП нельзя наказывать, если человек не знал (точнее - не было возможности знать), что совершает нарушение (знак закрыт, разметка заметена и тд, если надо статью дам). Вот собственно законные основания отмазаться. В рассмотренном Валерием случае нахрапистость пешехода и незнание инспектором законодательства помогла. O0 Ну и если уж утверждать, что вы пешеход, то инспектор обязан дать соответствующее разъяснения со ссылкой на соответсвующие статьи законодательства (Регламент ГИБДД обязывает!) что нарушение совершено пока пешеход был водителем. Если не дал - извините, значит действительно пешеход. Но всетаки это спорно. Вобщем делаем квадратные пешеходные глазки, раз это получается. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 13 Мая 2010, 01:43:44 Ща Серега напишет! Написал. Кстати инспектора теряют интерес в следующих случаях. Начать надо с того что спросить как его зовут, предупредить что ведется запись для того что бы все действия с обоих сторон были в рамках закона. Незаконных действий быть не должно. Согласны (это к инспектору! :) ) ? К нему обращаться по имени отчеству. Он при этом квадратные глаза делает :o Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 13 Мая 2010, 02:01:23 Вот, кто бы спорил... ;)
Читать законы надобно по мере надобности их применения! Машина (транспортное средство) - может быть припарковано (находиться) в любом месте! Пьешь ты там или нет! Дальше думать надо самому... :) ...Начать надо с того что спросить как его зовут, предупредить что ведется запись... Надо с ними, как с людьми разговаривать! И этого не надо будет делать! ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 13 Мая 2010, 09:40:10 Машина (транспортное средство) - может быть припарковано (находиться) в любом месте! Пьешь ты там или нет! Дальше думать надо самому... :)Надо с ними, как с людьми разговаривать! И этого не надо будет делать! ;) Скорее как с детьми, которые хотят что-то противозаконное совершить, но еще неуспели ... ;D Кстати, немного отвлечемся от рассматриваемого вопроса. Отстановка ТС без основания для остановки - 20000р. :o штрафа с инспектора (с должностного лица)! ст. 12.35 КОАП. Почему то во многих сводных табличках со штрафами эту статью вырезают :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: е.г. от 13 Мая 2010, 10:27:32 Скорее как с детьми, которые хотят что-то противозаконное совершить, но еще неуспели ... ;D :angel:,попробуй с небес спустится на землю!!!И еще вопрос:где,говоришь,квитанции выдают,что бы ДПС-ков оштрафовывать?!Кстати, немного отвлечемся от рассматриваемого вопроса. Отстановка ТС без основания для остановки - 20000р. штрафа с инспектора (с должностного лица)! ст. 12.35 КОАП. Почему то во многих сводных табличках со штрафами эту статью вырезают :) Как в том фильме?:"Грешно смеятся над больными..." Но всеравно спасибо-ПОВЕСЕЛИЛ! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 13 Мая 2010, 11:00:31 Но всеравно спасибо-ПОВЕСЕЛИЛ! И повеселил. И еще коечито. Когда выбиваешь из "Иван Иванович, я обязан предъявлять документы по законному требованию инспектора. Документы есть, они в порядке, я их предъявлю. Но в нашем случае водителю ТС в соответствии с "Регламентом" необходимо сообщить основание для остановки. Это необходимо для уточнения алгоритма наших с Вами дальнейших действий. Проверка документов на не_стационарном посту основанием не является (открываем Регламент, показываем). В то же время до уточнения основания для остановки наши с Вами действия предусмотрены ст. 12.35 КОАП. Это 20000р :o с должностного лица за отстановку ТС без основания (можно открыть выписку из КОАП, показать). Давайте не будем совершать противоправных действий. Не будем отступать от закона ни на шаг. Если я в чем то не прав, поправьте меня, пожалуйста. Но наши с Вами Иван Иванович действия должны быть строго в рамках закона!" :P :P :P:angel: Приблизительно такую фразу иногда заряжаю улыбаясь и преданно :angel: :angel: смотря в его невинные глаза :angel: Только раньше я делал это без статьи КОАП, статью я недавно вспомнил. Да, двери лучше закрыть на защелку .. :knuppel2: Еще один момент. Почувствуйте разницу в том что я сказал и фразой "Инспектор, Вы ДОЛЖНЫ назвать причину остановки!!". Инспектор про себя или вслух подумает "Я никому ниче не должен!" Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: е.г. от 13 Мая 2010, 11:43:25 Серега,все правильно,но на практике...Семь пунктов по кот. тебя могут остановить.В частности:Авто похожий на твой(распечатка как правило имеется)-в угоне;Пассажир кот.рядом с тобой похож на чел.кот. в розыске;Авто управлялось(как показалось инспектору)-"нервно",подозрение на нетрезвого водителя...Достаточно?Ну а там шире-дале...
Я не говорю засунуть язык в ж...,но и водителя с гонором,можно легко обламать(сталкивался и по работе,и по жизни),если инспектор с умом. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 13 Мая 2010, 11:59:10 Серега,все правильно,но на практике...Семь пунктов по кот. тебя могут остановить.В частности:Авто похожий на твой(распечатка как правило имеется)-в угоне;Пассажир кот.рядом с тобой похож на чел.кот. в розыске;Авто управлялось(как показалось инспектору)-"нервно",подозрение на нетрезвого водителя...Достаточно?Ну а там шире-дале... Я не говорю засунуть язык в ж...,но и водителя с гонором,можно легко обламать(сталкивался и по работе,и по жизни),если инспектор с умом. Так ведь я о том же. Инспектор д.б. с умом! По поводу распечаток - тоже не все так просто. Можно попросить телефон его дежурной части (Регламен обязывает дать!) и, извиняясь, перезвонить. Можно спросить "а почему вы не остановили такую же машину, вот поехала". Ну и тд по обстановке. Все пояснения с его стороны должны быть представлены в соотв. с Регламентом. Если у меня времени в обрез, я задаю всего 2 вопроса - прошу его представиться и "Какие конкретно документы его интересуют". З.Ы. Да ради бога, пусть останавливает, если авто "поехало нервно", я это пойму(в разумных пределах)! Только пусть объяснит это, а не рыскает глазами в поисках наживы. ЗЫ2 А что то наш общий друг Alex_X5 молчит :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 13 Мая 2010, 12:08:20 Так ведь я о том же. Так Вы тут всё написали уже! ;)Инспектор д.б. с умом! ЗЫ2 А что то наш общий друг Alex-X5 молчит :) Должна связка инспектор-водитель получиться адекватной, тогда не будет возникать таких вопросов и ответов! :coolsmiley: :) А, если кто-то УЖ с совсем большими тараканами, то эти советы возможно дать как одной, так и другой стороне! 8) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Вишенка от 15 Мая 2010, 21:39:08 По поводу дачи взятки гаишнику,ни когда не делайте это в его авто,брат попал на проверку, предложил 100р.,а машина была вся нашпигована, короче уголовное дело дача взятки должностному лицу при исполнении ,повезло отделался штрафом 25000р.Пусть лучше квитанцию виписывают ,дешевле будет. а что выписывать,если обгон через сплошную да еще и на пешеходном переходе :D? ;D ;D тут уж хошь, не хошь.... а предложить надо. А то выуживай потом свои права всеми правдами и неправдами.... :(Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 16 Мая 2010, 00:25:03 По поводу дачи взятки гаишнику,ни когда не делайте это в его авто,брат попал на проверку, предложил 100р.,а машина была вся нашпигована, короче уголовное дело дача взятки должностному лицу при исполнении ,повезло отделался штрафом 25000р.Пусть лучше квитанцию виписывают ,дешевле будет. а что выписывать,если обгон через сплошную да еще и на пешеходном переходе :D? ;D ;D тут уж хошь, не хошь.... а предложить надо. А то выуживай потом свои права всеми правдами и неправдами.... :( Яна, тут можно попытаться на суде к ст.575 ГК свести. Решил сделать подарок гаишнику. А подарки до 3000р (см. статью) допускаются. "Делаю подарок, ст. 575 ГК никто ни отменял :)" И пусть пишут камеры... Юристы, поправьте, если что. Это не значит, что надо давать взятки всем и вся. Это значит, что когда уже вляпался, надо както выкручиваться. Если бы гаишник получал бы этак 60тр в месяц и больше, а наказание за взятки и за другие фокусы у него было бы этак в 10 раз страшнее наказания водителя (Некоторые перед законом равнее других! (С) Нургалиев) ... Водители бы знали, что взятки давать бессмысленно. Не возьмут. Но это тема отдельного разговора. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 16 Мая 2010, 00:58:34 "Делаю подарок, ст. 575 ГК никто ни отменял :)" Серег, перечитай понятие: "взятка", тады поймешь, что не прав! Под это понятие возможно любое действие подвести! Так что не надо рисковать! Тюрьмы-то у нас переполнены! ;) Юристы, поправьте, если что. Правда в женских СИЗО места свободные всегда есть! Почти гостиница! Правда свет не гаснет по ночам и подъем в 6-ть! ;D ;D ;D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 16 Мая 2010, 01:17:11 Серег, перечитай понятие: "взятка", тады поймешь, что не прав! Под это понятие возможно любое действие подвести! Так что не надо рисковать! Тюрьмы-то у нас переполнены! ;) Правда в женских СИЗО места свободные всегда есть! Почти гостиница! Правда свет не гаснет по ночам и подъем в 6-ть! ;D ;D ;D Алексей, тут наверное правды с твоей стороны больше. Но вопрос можно назвать спорным. Спорным с обоих сторон, Я в таких случаях говорю - у кого адвокат толще. :D Давай зададимся такой расстановкой дел. Могу ли я просто так (без всякой задней мысли) подойти к гаишнику на улице строевым шагом и сделать ему подарок в соотв. со ст. 575? Наверное могу. Вот от этого и надо плясать. Иногда мне приходится читать лекции. Обучаемые задают каверзные вопросы "А можно ли сделать так...." (зная, что это запрещено). На что я отвечаю "Ответить НЕЛЬЗЯ, это проще простого, давайте посмотрим, как ответить "МОЖНО"". Иногда ответ находится. Так вот, о чем это я. Алексей, давай попробуем ответить "МОЖНО". Тем более что зацепка есть. Осталось разобраться, как это сделать грамотно. Если сможешь, помоги. P/S/ Хочу в женскую тюрьму. :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 16 Мая 2010, 01:23:57 P/S/ Хочу в женскую тюрьму. :D Ух ты! ;DТак вот, о чем это я. Алексей, давай попробуем ответить "МОЖНО". Осталось разобраться, как это сделать грамотно. Так в том-то и дело, что я не вижу возможности ответить: "МОЖНО"! Для меня слишком очевидно то, что написано.Хотя ты прав, надо подумать над этим вопросом! Действительно же, всё зависит от "толстости" адвоката. ;D ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 16 Мая 2010, 08:51:07 а что выписывать,если обгон через сплошную да еще и на пешеходном переходе :D? ;D ;D тут уж хошь, не хошь.... а предложить надо. А то выуживай потом свои права всеми правдами и неправдами.... :( Обгонять на пешеходном переходи, при отсутствии на нем пешеходов, разрешено. При двухполосной проезжей части дороги в обеих направлениях и разметки 1.1 - 12.15.4, а при четырехполосной - 100 руб.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Вишенка от 16 Мая 2010, 17:29:30 Обгонять на пешеходном переходи, при отсутствии на нем пешеходов, разрешено. При двухполосной проезжей части дороги в обеих направлениях и разметки 1.1 - 12.15.4, а при четырехполосной - 100 руб. да пешеходный переход тут не особо роли уже играет, когда через двойную сплошную обгоняешь ;D :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 16 Мая 2010, 19:02:22 когда через двойную сплошную обгоняешь Про разметку 1.3 речь не идет - 12.15.4. Бывают случаи, когда пересекают разметку 1.1 перед пешеходным переходом, разделяющую две полосы в попутном направлении, а ИДПС пытается оформить по 12.15.4Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 17 Мая 2010, 12:26:30 Коллеги, кто поможет правильно сориентироваться?
У нас участковые любят составлять протокол по 12.19 КОАП (пишут либо ч.1 либо ч.3). Это нарушение правил стоянки либо стоянка на тротуаре. ТС вместе с тротуаром :) стоят в жилой зоне Поэтому движение пешеходов возможно по проезжей части и ТС пешеходам не мешает. Качество подготовки протокола это отдельный разговор. У меня вопрос - может ли участковый сам составить протокол по ст. 12.19 КОАП? Или ему надо для этого вызвать ДПС, дабы не совершить деяние, предусмотренное ст. 286 УК (превышение должностных полномочий) ? Смотрим ст. 23.3 ч.2 КОАП п. 6) - Здесь перечислены статьи КОАП, по которым работают ДПС - статья 12.19 КОАП указана. Собственно так и должно быть, протокол можно составлять... если бы не жилая зона. п. 9) - Перечислены статьи КОАП, по которым могут работать участковые и иже с ними - статья 12.19 не указана! Получается, что участковый по 12.19 КОАП протокола составлять не имеет права ??? ? ? ? !!!! Кто может пояснить права участкового в данном случае со ссылками на конкретно законодательство? P/S/ И не набьют ли просто инспекторы морду участковому инспектору за то, что он отъедает чужой хлеб? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 17 Мая 2010, 19:53:33 протокол о нарушении который с уже указаннной суммой штрафа, либо протокол с указанием прибыть на разбор куда-нибудь?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 17 Мая 2010, 20:53:31 У меня вопрос - может ли участковый сам составить протокол по ст. 12.19 КОАП? Постановление получили? Получите и обжалуйте, таким образом выясните правомерность постановления...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 17 Мая 2010, 22:10:42 Постановление получили? Получите и обжалуйте, таким образом выясните правомерность постановления... Лично со мной описываемого безобразия пока не было. Но народ около дома гоняют. Похоже у участковых какой то месячник объявляют время от времени. Я хочу заранее подготовиться. Про постановление и обжалование мне все понятно. Но для того что бы "идти до конца" надо знать куда эта кривая выведет. У мирового судьи она однозначно выведет не в мою сторону. А дальше? Вот и возник очень интересный вопрос - а имеет ли вообще право участковый составлять такие протоколы (протоколы по статье 12.19 КОАП - нарушение правил парковки) ? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 18 Мая 2010, 15:40:11 .... а имеет ли вообще право участковый составлять такие протоколы (протоколы по статье 12.19 КОАП - нарушение правил парковки) ? Похоже ситуация имеет продолжение. Участковые стали штрафовать по другому закону. Сразу оговорюсь, что лично меня это пока не коснулось. Соответственно у меня бумаг (протоколов и тд) нет. Есть такой ЗАКОН МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "О ГОСУДАРСТВЕННОМ АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОМ НАДЗОРЕ И АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРАВОНАРУШЕНИЯ В СФЕРЕ БЛАГОУСТРОЙСТВА, СОДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТОВ И ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ" от 30 ноября 2004 года N 161/2004-ОЗ Там есть статья Статья 13. Загрязнение территории, связанное с эксплуатацией и ремонтом транспортных средств 1. Загрязнение транспортными средствами территории во время их эксплуатации, стоянки, обслуживания или ремонта, при перевозке грузов или выезде с места производства работ на прилегающие территории, ......... [далее нам не интересно] 2. Размещение транспортных средств, в том числе брошенных и (или) разукомплектованных, на детских и спортивных площадках, тротуарах, пешеходных дорожках, газонах, участках с зелеными насаждениями, а также вне специально отведенных для этих целей мест влечет наложение административного штрафа: - на граждан - в размере от одной тысячи до пяти тысяч рублей; - на должностных лиц - в размере от десяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей; - на юридических лиц - в размере от тридцати тысяч до ста тысяч рублей. Теперь смотрим ст. 31. этого же закона Статья 31. Производство по делам об административных правонарушениях 1. Производство по делам об административных правонарушениях осуществляется в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. 2. Дела об административных правонарушениях, предусмотренных настоящим Законом, вправе рассматривать: главный государственный административно-технический инспектор Московской области (его заместители) .....[далее нам не интересно] 3. Должностные лица органов внутренних дел (милиции) вправе составлять протоколы об административных правонарушениях, предусмотренных настоящим Законом. -------------------------------------- Теперь вернемся к вопросу о машине на тротуаре. И машина и тротуар стоят в жилой зоне (знаки жилой зоны висят). Из того что все это хозяйство находится в жилой зоне, следует что (в соотвт. с ПДД) движение пешеходов разрешено по проезжей части. Соответственно ТС движению пешеходов не мешает (Обычный двор!). Следовательно правила стоянки не нарушены. Соответственно ПДД тоже не нарушены. Вопрос - правомерно ли составление участковым протокола по ст. 13 п. 3 указанного закона (ПДД не нарушены!!!)? Является ли он тем должностным лицом, которое указано в п. 2 ст. 31? Ведь для того что бы он таковым должностным лицом являлся, необходимо что бы законодательством было определены соответствующие обязанности по этой должности, иначе "ОН" не "Должностное лицо", а "самозванец"! Где это участковому по должности определено? Предвидя ответ, что в законе указано "Должностные лица органов внутренних дел (милиции)", прошу разрешения не согласиться и привожу пример. Сотрудники различных подразделений охраны МВД рассмотренные здесь протоколы в обычной жизни составлять не имеют права. Они не являются тем должностным лицом, который находится при соответствующей должности. Еще пример. Работник ППС не может во внеслужебное время оформить протокол мирно похрюкивающему в луже У кого какие мысли, кроме вызвать ДПС? ДПС-ков в таких ситуациях участковые реально побаиваются!!!, что дополнительно наводит на мысль о противоправности действий. Коллеги, я знаю, что проще всего сказать "НАРУШЕНИЙ СО СТОРОНЫ УЧАСТКОВОГО НЕТ!". Давайте все таки попробуем повернуть закон для человека, а не человека для закона! Итак,являются ли противоправными действия участкового в этом случае (ст. 13.2 Закона....по МО) и в моем предыдущем посте (ст. 12.19 КОАП)? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 18 Мая 2010, 21:50:09 Ты и паспорт не обязан показывать! Основание, плиз? А вот за это можно и пару часиков в КПЗ просидеть. Основание выяснение личности. Основание спросить доки смотрим в законе о милиции Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 18 Мая 2010, 22:09:01 А вот за это можно и пару часиков в КПЗ просидеть. Основание выяснение личности. Уже обсуждалось! ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: 1-asd от 22 Мая 2010, 10:19:21 Если вы думаете что у вас есть гражданские права то вы наверное русские или росиянские.
Знайте вы крайне неугодны этой власти, потому что Вы наивные думаете что у вас есть какие то права :idiot2: Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Pretender от 28 Мая 2010, 19:18:27 Мы не угодны или они не угодны???? Например у нас в городе ДПС стало проигрывать дела по тонировке, да и начальство ОГИБДД пишет в постановлениях "протокол отменить и направить на новое рассмотрение"
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Июня 2010, 00:15:06 Похоже ситуация имеет продолжение. Участковые стали штрафовать по другому закону. ... Есть такой ЗАКОН МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "О ГОСУДАРСТВЕННОМ АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОМ НАДЗОРЕ И АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРАВОНАРУШЕНИЯ В СФЕРЕ БЛАГОУСТРОЙСТВА, СОДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТОВ И ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ" от 30 ноября 2004 года N 161/2004-ОЗ Все решилось очень просто. Тротуар раскопали экскаватором и участковые ходить перестали.... :D А вопрос так и остался открытым. :-\ Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: dokicop от 28 Июня 2010, 11:27:33 блин а меня не останавливают, а если останавливают, то есть волшебный мультипаспорт и все, но ни когда мне не хамили и я не хамлю :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 30 Июня 2010, 01:38:22 ... есть волшебный мультипаспорт и все ... Удивил! ;) Это к НИКу отношение имеет? 8)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 20 Июля 2010, 02:06:32 Попался мне на глаза перл мирового судьи (рассматривался выезд на встречку): "...водитель [ФИО] под управлением транспортного средства [марка, гос.рег.знак] совершил выезд..."
:o :o :o :-\ Интересно, может ли пройти ходатайство перед районным судьей об исключении постановления мирового судьи из перечня доказательств по делу? Из за абсурдности ??? ? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: avels от 27 Августа 2010, 16:04:25 Забирал недавно машину у шурина /остановили его ДПС без прав/. Прав у него нет вообще, машина зарегистрирована на него, номера и техосмотр есть. Меня он просто вызвонил, чтобы я забрал машину, чтобы ее на стоянку не отвезли, то бишь человек с правами... Протокол ему выписали, сказали штраф 2500, завтра придешь к начальнику ГИБДД - он выпишет тебе штраф ::) В чем прикол??? Самому идти за штрафом, чтобы свои деньги отдать?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 29 Августа 2010, 22:24:16 штраф формально будет в постановлении. Пока - только протокол. Возможный размер штрафа - конкретный, без возможности варьировать. Так что смысла идти не вижу. Хуже не будет.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: avels от 30 Августа 2010, 08:22:07 :) штраф тогда в ящике почтовом ждать?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 30 Августа 2010, 11:54:50 А вот как было при "кровавом сталинском режиме".
Ну чисто низачто пацана сгубили упыри кровожадные. И куда только смотрели правозащитники? P.S. Украл у Гоблина _www.oper.ru Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 30 Августа 2010, 20:28:47 а если б он не признал себя виновным? :D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 30 Августа 2010, 22:12:52 а если б он не признал себя виновным? :D Тогда два раза расстрелять! ;D А вообще что то в этом постановлении суда есть. :coolsmiley: Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 31 Августа 2010, 10:10:29 согласен на все 100 O0
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 31 Августа 2010, 11:11:46 А вообще что то в этом постановлении суда есть. Ага! Есть рациональное зерно. Лучше одного расстрелять показательно, чем трупы по дорогам собирать после таких любителей крепкой езды. Это и есть ПОРЯДОК.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 31 Августа 2010, 21:03:14 Главное не допустит ошибку в выборе жертвы...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 01 Сентября 2010, 09:37:39 вот это как раз для власти и не главное, т.к. цель - профилактика в отношении окружающих. Задача по исправлению и перевоспитанию жертвы уже не стоит...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 01 Сентября 2010, 10:37:43 Смысл, конечно не в жестокости наказания, а в его неотвратимости. Вне зависимости от личности виноватого. К сожалению, в наше время все граждане равны, но некоторые равнее других.
При "кровавом тиране" Сталине такого не было. Исключения ни для кого не делались. "Я солдата на генерала не меняю." Хочется спросить у наших власть придержащих "а вам слабо?" Думаю, ответ очевиден. Поэтому и нет у нас ПОРЯДКА. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 01 Сентября 2010, 19:54:30 Не попадите сами...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 01 Сентября 2010, 20:30:55 Не попадите сами... И Вам того же. Я пьяным не езжу.Кстати, еслиб Вашего родственника или близкого человека сбил насмерть пьяный урод Вы бы проявили великодушие к убийце? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: KlauS от 02 Сентября 2010, 09:33:36 И Вам того же. Я пьяным не езжу. Я бы проявил. У мер бы он быстро, без мучений ;DКстати, еслиб Вашего родственника или близкого человека сбил насмерть пьяный урод Вы бы проявили великодушие к убийце? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 02 Сентября 2010, 09:37:54 Я бы проявил. У мер бы он быстро, без мучений ;D расстрел, однозначно! :gigakach_01:. мы же не звери какие....Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 02 Сентября 2010, 21:03:12 Я пьяным не езжу. Пьяным? В КоАП такого термина нет. Не могу поручиться за трезвых, т.к. при освидетельствовании он может оказаться в состоянии алкогольного опьянения.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 02 Сентября 2010, 21:35:54 Не могу поручиться за трезвых, т.к. при освидетельствовании он может оказаться в состоянии алкогольного опьянения. O0 С новым медвежим законом - ДА!Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 02 Сентября 2010, 22:06:18 O0 С новым медвежим законом - ДА! Мужики, немного утеряна нить. В том случае с расстрелом, водитель ездил от кабака к кабаку, сбил пешехода и скрылся. Это одна степень вины. И примененная мера, наверное, оправдана (а если бы не скрылся - тогда можно было бы не стрелять!). А сейчас (пару сообщений выше) обсуждается момент, когда из трезвого делают пьяного на освидетельствовании. За такую туфту надо карать органы правосудия. Которые такое безобразие творят. Причем карать кратно назначаемому наказанию. Приговорили, например, мужика на 1.5 года к лишению прав, потом оправдали. Тогда надо инспектора и судью этак к 3-м годам лишения прав или к аналогичному наказанию привлекать (если у судьи прав нет). Наверное расстрел тут все таки лишний. Понимаю, что этот выпускаемый "ПАР" ничего не поменяет. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 02 Сентября 2010, 22:25:44 Тогда надо инспектора и судью этак к 3-м годам лишения прав или к аналогичному наказанию привлекать (если у судьи прав нет). Полностью солидарен с тобой. Классная мысль! O0Понимаю, что этот выпускаемый "ПАР" ничего не поменяет. Жаль, что невоплотимая... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 02 Сентября 2010, 23:14:36 Полностью солидарен с тобой. Классная мысль! O0 Жаль, что невоплотимая... Да эта мысль стара как мир. Например ввести налог на покупку отечественного авто, тогда отечественный автопром либо помрет, либо всетаки выживет. Поставить всех распределяльщиков в конец очереди - очереди вмиг исчезнут. Мысль заключается в том, что надо особой ответственностью за принятые решения нагрузить контролирующие органы. Так сказать вначале отрегулировать в этой цепи звенья, принимающие решения. А потом эти решения принимать. И решение Медведева о всеобщей трезвости за рулем очень даже бы работало, если бы инспектор честно отрабатывал свои функции. А когда исполнительный инструмент сломан (у инспектора вместо КОАП и пр. № 185 в голове таксо-счетчик), все это алкогольное безобразие катится совсем не по расчетной траектории. Среди моего окружения уже многих остановили и проверили. А протокол отстранения не составляли. Вот и получается, что инспектор останавливает и смотрит что из этого выйдет. А вдруг что и выйдет. А так как народу много, не весь народ действуют уверенно. Вот что-то и выходит инспектору на руку. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 02 Сентября 2010, 23:39:42 И решение Медведева о всеобщей трезвости за рулем очень даже бы работало, если бы инспектор честно отрабатывал свои функции. А когда исполнительный инструмент сломан (у инспектора вместо КОАП и пр. № 185 в голове таксо-счетчик), все это алкогольное безобразие катится совсем не по расчетной траектории. Это явно кто-то ему в уши надул, а он, как лопушок, повёлся. Теперь уже назад не сдать, хоть и видно, что бред полный. А ушной надуватель - бабки стрижёт :knuppel2:... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 03 Сентября 2010, 09:48:45 уже многих остановили и проверили. А протокол отстранения не составляли. Вот и получается, что инспектор останавливает и смотрит что из этого выйдет. А вдруг что и выйдет. А так как народу много, не весь народ действуют уверенно. Вот что-то и выходит инспектору на руку. Вот в том то всё и дело, что мы сами частично виноваты, что менты занимаются вымогательством. Сами предлагаем, сами повод даём. Спрашивается, почему люди не требуют составления протокола отстранения, а сразу в трубку дуют. Правовая неграмотность! Вот и ловят рыбку в мутной воде бесчестные гаишники. Так что давайте, амигос, совместно просветляться (в хорошем смысле этого слова ;)) . Лозунг дня - ни копейки гайцам! Всё в семью! ;D И не нарушать! :stop: Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Сентября 2010, 13:40:23 Вот в том то всё и дело, что мы сами частично виноваты, что менты занимаются вымогательством. Сами предлагаем, сами повод даём. Спрашивается, почему люди не требуют составления протокола отстранения, а сразу в трубку дуют. Правовая неграмотность! Вот и ловят рыбку в мутной воде бесчестные гаишники. Так что давайте, амигос, совместно просветляться (в хорошем смысле этого слова ;)) . Лозунг дня - ни копейки гайцам! Всё в семью! ;D И не нарушать! :stop: По поводу "сами виноваты" не согласен. Если бы был отрегулирован инструмент (о котором я говорил выше) то ни один инспектор ГИБДД не стал бы брать взятки. И народ постепенно свыкся бы с мыслью, что "давать" бесполезно. Регулировать надо именно контрольный инструмент (голову инспектора), а не массовое сознание. Потому что именно контрольный инструмент (инспектор) обладает большей властью, а не водитель. Пример - попробуй договориться с автоматической камерой. Я имею ввиду не те камеры, которые рядом с подвижным постом ДПС, а те, с которых штраф прямо домой приходит. Вот там взяток почти нет. Не предусмотрен ящик для денег рядом с камерой :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 03 Сентября 2010, 15:08:51 Сергей, ты всё правильно говоришь, но меня не совсем правильно понял. Я имел ввиду тех кто сам предлагает "командир давай на месте разберёмся". И тех кто сразу разводится, как лох. От этого гаишники и борзеют. Они видят, что у них "получается" легко и это придаёт им наглости. Так что с нас водителей вину снимать пока рано.
Есть у меня товарищ, который считает, что спорить с гайцами бесполезно и лучше сразу денег дать, даже если прав, чем потом в суде доказывать свою правоту. Типа дороже выйдет. Я с ним спорю, конечно, но переубедить пока не смог. Ты пишешь: "Если бы был отрегулирован инструмент (о котором я говорил выше) то ни один инспектор ГИБДД не стал бы брать взятки. И народ постепенно свыкся бы с мыслью, что "давать" бесполезно." А что мы можем сделать сейчас для этого?. Практически ничего. Но!!!!! В этой системе 2 компонента. ГАИ и водители. Одни берут, другие дают. И виноваты обе стороны. Гайцы в большей степени, водители в меньшей. Но виноваты, однозначно! И единственный способ как то сдвинуть эту проблему с мёртвой точки - не давать денег гаишникам. Не поддаваться на развод и, тем более, самим не предлагать. Ну если уж виноват, то оплати лучше штраф. Если хочешь изменить мир - начни с себя. Это не моя мысль, но очень правильная. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 03 Сентября 2010, 15:26:42 Ох, Миша... Ну не все же так просто и прозаично... Гниет все с головы. Система изначально не настроена на равные условия "борьбы". Как пример. Ловят меня в Москве за незначительное нарушение (размета) а шьют конечно встречку. Прописан я не в Москве, в Ростове. Естественно бодаюсь.. 1.5 часа времени потеряно, нервов немеряно. Записи, звонки. в итоге пока ругался и спорил какой-то м....к помял мне левое заднее крыло над колесом. до сих пор так и езжу. Права все равно отобрали.. Повестку в суд получил мой отец в Ростове и расписался (отдельная история). Это засчитали как уведомление. Короче... Результат.. 3 месяца без прав. Было 2 суда.
Пример 2. Еду в гости к любимым родителям. М4. Середина пути.. кажись Воронежская обл. Ловят на знаке обгон запрещен из-за ремонта дороги разделительной нет и можно начать впаривать встречку... Внимание вопрос... Что мне выбрать в данной ситуации, спорить с ними до пены у рта, оставить им права с последующим выбором места суда Воронежская обл. или Ростовская, с учетом что живу в Москве? Или же за решить вопрос на месте полюбовно и поехать дальше с правами? Готов ли кто-нибудь из вас забить на семью и работу и мотаться на суды за 500 или 1000 км? Так что тут и система кривая... А вот если лишение не грозит то можно и побадаться.. Это моя философия на данный момент... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Сентября 2010, 15:52:05 Готов ли кто-нибудь из вас забить на семью и работу и мотаться на суды за 500 или 1000 км? Во во! Вымогательство взятки. Если водитель испугался, или просто что то нарушил (в финансовом смысле для инспектора это одинаково - включается касса), инспектор должен ему помочь, а не вымогать. В конце концов помочь смягчить меру вины. Смягчение иногда законодательством предусмотрено. Само собой я беру случай, когда водитель осознал, и тд. Инспектор должен идти на встречу водителю, а не наоборот. А пока инспектора несговорчивы, я на них тренируюсь в навыке общения с несговорчивыми клиентами :) В смысле пытаюсь убеждать словом, а не доказательствами зеленого цвета. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 03 Сентября 2010, 16:06:03 А пока инспектора несговорчивы, я на них тренируюсь в навыке общения с несговорчивыми клиентами :) Вот мы и вернулись к уже обсуждавшейся теме: как не дать гаишнику денег. Гаишник ..бёт мозг тебе - ты ..бёшь мозг ему. Чей крепче окажется тот и победил. Естественно во всём нужно чувство меры. Если биться головой о каменную стену, то теоретически можно её пробить, только вот голова уже свои функции утратит.В смысле пытаюсь убеждать словом, а не доказательствами зеленого цвета. В ситуации Артёма ничего не могу порекомендовать. Всё действительно очень сложно. Попал в Воронеже, живёт в Москве, прописан в Ростове. Как бы я поступил в такой ситуёвине не знаю. Но для начала мозг бы инспектору порушил. (Я могу быть жутким занудой). А дальше по ситуации. Еслиб пришлось всё-таки с деньгами расстаться обязательно настучал бы на этого гада в УСБ. Не надо им давать расслабляться. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 03 Сентября 2010, 16:09:34 инспектор должен ему помочь, а не вымогать. В конце концов помочь смягчить меру вины. Надеюсь мы с Вами доживём до этих светлых времён. ;)Но если ничего для этого не сделаем, ну хоть чуть-чуть, то можем и не дотянуть.... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Сентября 2010, 16:10:14 Как бы я поступил в такой ситуёвине не знаю. А я догадываюсь :) Кстати, решение проблемы будет искаться гдето тут http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,78724.0.html :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 03 Сентября 2010, 16:33:16 А я догадываюсь :) Не знаю о чём ты.... :coolsmiley:На встречу наверное не смогу прибыть. С понедельника ухожу в отпуск, в связи с чем 4-го перевожу семейство на дачу. Ну, надеюсь, не последняя. Очень хочется вживую познакомиться с клубом. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 03 Сентября 2010, 17:32:55 Еслиб пришлось всё-таки с деньгами расстаться обязательно настучал бы на этого гада в УСБ. Не надо им давать расслабляться. :)))) тоже палка о 2- х концах.. могут ведь и за дачу взятки привлечь.. да и "...какие ваши доказательства?..." (с) Номер купюры переписать? ))))Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Сентября 2010, 18:31:08 :)))) тоже палка о 2- х концах.. могут ведь и за дачу взятки привлечь.. да и "...какие ваши доказательства?..." (с) Номер купюры переписать? )))) Ага, сядут обои два. Правда "давшему" может смягчат наказание за явку с повинной. А второй из участников съест то что дали и доказательства исчезнут. Им что денежную купюру съесть, что булочку. Все видели этот сюжет ;D Выковыривай потом серийные номера купюр..из.... ;D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Сентября 2010, 18:56:48 с учетом что живу в Москве? Есть место в протоколе, где делаете запись: "Ходатайствую о рассмотрении дела по месту жительства".Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 03 Сентября 2010, 20:08:19 угу. а где графа "согласовано"?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Сентября 2010, 21:28:04 угу. а где графа "согласовано"? Не имеют права отказать. "...В случае составления административного протокола буду ходатайствовать письменно об рассмотрении дела по месту жительства в соотв. со ст. 24.4 КОАП. В случае отказа Вам необходимо будет вынести мотивированное определение" Фраза сражает наповал. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 03 Сентября 2010, 22:39:11 Не имеют права отказать. Определение - да, но: Статья 29.5. Место рассмотрения дела об административном правонарушении 1. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 04 Сентября 2010, 00:42:12 Определение - да, но: Статья 29.5. Место рассмотрения дела об административном правонарушении 1. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица. Гдето в законодательстве была закорючка, что отказать не могут. Если не вылетит из головы, посмотрю в понедельник. Если вылетит, господа, напоминайте. Посмотрю. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 04 Сентября 2010, 17:17:44 Не могут - ВС.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Валерий Нос от 06 Сентября 2010, 21:25:24 На Аминьевском шоссе,где оно переходит в Рублевское,ну очень строго инспектор на меня посмотрел. :(И это в воскресенье, на праздник!Ни кому такого не пожелаешь.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 06 Сентября 2010, 22:11:38 Так, а что у нас место жительства? Не место ли прописки? Или я могу заявить что живу в Петропавловске-Камчатском и пусть шлют туда? ниче подобного... так меня невозможно официально уведомить о месте рассмотрения дела. Повесточка не дойдет.. Это была бы не кислая лазейка.. При составлении протокола называешь адрес от балды и все.. ждите меня? А если внимательно почитать то место прописки у меня в Ростовской обл...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: gswg67 от 07 Сентября 2010, 14:12:32 Артем,если место твоей прописки в Ростовской области,а проживаешь ты в МАСКВЭЭЭ,у содрудника ГИБДД возникнет вопрос,а че ты тут делаешь?,по предъявлении документа об временной прописке,все встанет на свои места и правонарушение рассмотрится по месту временной прописки,при отсутствии этого документа,морд...прости,лицом в пол,ствол в затылок,выяснение,штраф и депортация на Героическую Родину :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 07 Сентября 2010, 17:40:06 прости,лицом в пол,ствол в затылок,выяснение,штраф и депортация на Героическую Родину Конституция гарантирует свободу передвижения по России.Так что ерунда это всё. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: gswg67 от 07 Сентября 2010, 18:01:30 Конституция гарантирует свободу передвижения по России. Согласен,только московские менты видимо конституцию не читали,потому как задерживают иногородних не имеющих в кармане обратного билета и без соответствующего документа временного пребывания в столице(командировочный лист и т.п.),это известный факт.Так что ерунда это всё. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 07 Сентября 2010, 21:11:32 Согласен,только московские менты видимо конституцию не читали,потому как задерживают иногородних не имеющих в кармане обратного билета и без соответствующего документа временного пребывания в столице(командировочный лист и т.п.),это известный факт. Поддержу! Меня всегда это бесило. Типо закон один, но он не для всех :knuppel2:...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 07 Сентября 2010, 22:05:21 Для информации! ;)
"Правила регистрации и снятия граждан РФ с регистрационного учета по месту пребывания и по месту жительства в пределах РФ" Постановление Правительства РФ от 17 июля 1995 г. N 713 "Местом пребывания является место, где гражданин временно проживает..." "Местом жительства является место, постоянно или преимущественно проживает в качестве собственника..." "Граждане, прибывшие для временного проживания..., не являющихся их местом жительства, НА СРОК СВЫШЕ 90 ДНЕЙ (в ред. Постановления Правительства от 22.12.2004 N 825), обязаны ... обратиться к должностным лицам...", которые "...выдают им свидетельство о регистрации по месту пребывания..." Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 08 Сентября 2010, 10:59:21 Не могут - ВС. Вячеслав! Можно точки привязки? Дата, заголовок документа? Если не трудно, конечно. Я с наскока не нашел. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 08 Сентября 2010, 17:55:51 прости,лицом в пол,ствол в затылок,выяснение,штраф и депортация на Героическую Родину Улыбка Согласен,только московские менты видимо конституцию не читали,потому как задерживают иногородних не имеющих в кармане обратного билета и без соответствующего документа временного пребывания в столице(командировочный лист и т.п.),это известный факт. Поддержу! Меня всегда это бесило. Типо закон один, но он не для всех knuppel2... Ребят... вы какие то страсти рассказываете. Уже 9-й год пошел как я здесь.. и в правах четко написано где они выдавались. с ДПС ни разу не возникало вопроса прописки ))) а на счет временной регистрации и пересылки дела на её основании.. Ну вы почитайте сначала правила её ОФИЦИАЛЬНОГО получения, по правилам.. а потом уже и обсуждать можно будет :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Сентября 2010, 18:47:17 Вячеслав! ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИМожно точки привязки? Дата, заголовок документа? Если не трудно, конечно. Я с наскока не нашел. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 24 марта 2005 г. N 5 Общая территориальная подсудность в соответствии с названной нормой может быть изменена по ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, о передаче этого дела для рассмотрения по месту жительства данного лица. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 08 Сентября 2010, 19:10:07 значит, все-таки, "может быть".
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 08 Сентября 2010, 20:13:05 значит, все-таки, "может быть". Да в этом случае "может быть" трактуется именно как "должно быть!". И только так. Потому что "меняется", если человек ходатайствовал об изменении. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 09 Сентября 2010, 11:53:24 не вижу откуда такой вывод. Если есть негласные реальные указивки "сверху" в суды - это другое дело. Но из формулировок КоАП и ВС - именно "может быть".
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 09 Сентября 2010, 18:51:32 Ходатайство о рассмотрении по месту жительства - 100%. Норма о рассмотрении по месту регистрации - исключена.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 09 Сентября 2010, 22:15:51 мы не об этом, вроде, говорим... ;)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 10 Сентября 2010, 00:10:02 мы не об этом, вроде, говорим... ;) Именно об этом, а не об правилах русскогог языка. На сколько мне известно именно такова сложившаяся судебная практика. Некоторые умельцы умудряются на "белое" сказать "красное" но сказать так, что все поймут, что это "зеленое". Это как раз тот самый случай, когда верховный суд понимает именно так: "надо пересылать дела по месту жительства". Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 10 Сентября 2010, 00:20:26 "надо пересылать дела по месту жительства". Во-во! ;) Что-то с русским! :)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 11 Сентября 2010, 11:40:55 вот это
мы не об этом, вроде, говорим... ;) было про это Норма о рассмотрении по месту регистрации - исключена. То, что ходатайствовать о рассмотрении по месту жительства нужно - никто не спорит. Другой вопрос, что если в этом человеку откажут, то 99%, что человек это оспаривать не будет. Если и будет оспаривать, то финальное постановление. Само по себе наличие ходатайства ничего не гарантирует и не влечет за собой автоматически рассмотрение дела там, где хочет человек. Гайцам (в том числе, их комиссиям) на ВС вообще наплевать. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 11 Сентября 2010, 12:23:24 Гайцам (в том числе, их комиссиям) на ВС вообще наплевать. O0 Постановления ВС - не есть закон! :coolsmiley:Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 11 Сентября 2010, 13:34:23 Гайцам (в том числе, их комиссиям) на ВС вообще наплевать. Вы все попутали. Речь идет о рассмотрении в судах дел по лишению в/у. Комиссии эти дела не рассматривают, ГИБДД выносит определение о передаче дела в суд по месту совершения АПН или по ходатайству ЛВОК в суд по месту жительства. Ходатайство о рассмотрении по месту жительства можно направить в суд по месту совершения АПН, когда туда поступят материалы дела.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 05 Ноября 2010, 15:37:56 По теме :)
а что делать когда гайцы забрали документы и... уезжают :idiot2: так было у меня сегодня ночью,сначала шок,а потом я не придумал ничего лучшего чем догнать их,подрезать и прижать к обочине(взбесили сЦуко >:( ),при этом два раза развернувшись где нельзя.а эти два урода при этом даже из машины не вышли,причём были на гражданской пятёрке,а доки сразу отдали.на мой вопрос:а где протокол?-пожелали счастливого пути :idiot2: дебилы однако.понятно что хотели развести на деньги,но штраф-то копеечный-100р,выписали бы протокол и всё,нах было уезжать-я не знаю. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 05 Ноября 2010, 17:37:01 По теме :) Ты сам, почти ответил на свой вопрос. а что делать когда гайцы забрали документы и... уезжают :idiot2: так было у меня сегодня ночью,сначала шок,а потом я не придумал ничего лучшего чем догнать их,подрезать и прижать к обочине(взбесили сЦуко >:( ),при этом два раза развернувшись где нельзя.а эти два урода при этом даже из машины не вышли,причём были на гражданской пятёрке,а доки сразу отдали.на мой вопрос:а где протокол?-пожелали счастливого пути :idiot2: дебилы однако.понятно что хотели развести на деньги,но штраф-то копеечный-100р,выписали бы протокол и всё,нах было уезжать-я не знаю. Документы можно отдавать только на посту ГАИ (вот нахрена переименовывать милицию в полицию, если мы, до сих пор ГИБДДШников ГАЙцами называем,? Но это отступление от темы ;)) А вообще, я взял за правило, если останавливают по делу, то демонстративно включаю диктофон на телепоне, предупреждаю ГАИшника, что всё записывается, и часто они теряют интерес... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 05 Ноября 2010, 18:00:25 Документы можно отдавать только на посту если остановили вне поста за нарушение,то водитель обязан предъявить доки.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 05 Ноября 2010, 19:46:30 если остановили вне поста за нарушение,то водитель обязан предъявить доки. Перед тем, как предъявить документы необходимо посмотреть на удостоверение личности ИДПС и нагрудный знак, записав затем фамилию и номер.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Ноября 2010, 00:49:48 По теме :) а что делать когда гайцы забрали документы и... уезжают :idiot2: так было у меня сегодня ночью,сначала шок,а потом я не придумал ничего лучшего чем догнать их,подрезать и прижать к обочине(взбесили сЦуко >:( ),при этом два раза развернувшись где нельзя.а эти два урода при этом даже из машины не вышли,причём были на гражданской пятёрке,а доки сразу отдали.на мой вопрос:а где протокол?-пожелали счастливого пути :idiot2: дебилы однако.понятно что хотели развести на деньги,но штраф-то копеечный-100р,выписали бы протокол и всё,нах было уезжать-я не знаю. Если получилось догнать, надо было номер авто запомнить и жалобу писать. Жалоба скорее всего не подтвердится - нет доказательств того что было (хотя бы видеосъемку сделать как права возвращают!). Но такое прощать нельзя. Однозначно. Конечно понятно, что сразу не сообразишь что к чему. Мне интересно, что они хотели с документами сделать ??? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 09 Ноября 2010, 15:51:01 мне так каАжется,что это была маленькая месть,за мой отказ выйти из машины и присесть к ним.с...ки :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 09 Ноября 2010, 17:25:51 Кстати да, Это они не любят!
Вот как раз и появился повод похвастаться немного! Итак.. Как меня лишали прав за превышение.... Еду я по выбоине, то есть по МКАДу... ночью... 31 октября. Между Осташкой и Ярославкой дергают меня... Показывают на посту фотку. 162км/ч... Пинзес... Отдавай, говорят, нам свои права... превысил ты... (Ехал не на ЦРВ потому и скорость такая) Упертые попались.. в полвторого ночи не захотели "решать на месте". Выдали мне времянку. При чем когда я попросил лейтенанта внести в протокол свидетеля, он отказался и попросил меня подождать на улице. Я уселся в машину. Минут через 5-10 ко мне подошли и сказали, что можно пройти в пост, все подписать.. Я ответил что здесь подожду, пусть несут протокол я здесь подпишу. Обиделись.... Через 5-10 минут мне принесли протокол, отделили мою копию и не очень нежно передали мне с какой-то бумажкой... При ближайшем рассмотрении оказалось, что в протоколе появилось 2 понятых!!! и в графах подпись слово "отказ". Пришлось выходить из машины и идти в пост разбираться на месте. Договорились до того, что оба листика опять сложили вместе, где в объяснениях я написал "Не нарушал, не согласен, от подписи не отказывался. В а/м был свидетель "оч. красивая и милая девушка" телефон её такой то!" На счет понятых, как мне дали понять, это были господа ИДПСы. В любом случае ни одного из них я не видел в глаза. 2-й бумажкой вброшенной мне в салон было ИЗВЕЩЕНИЕ о вызове к мировому судье. В протоколе указано что скорость измеряна прибором ПКС4. Я был на взводе и спорил с трудом. Решил все обдумать когда успокоюсь. Да и поздно уже было. Группа разбора была назначена на 9-е ноября. покопав инет и обдумав я нарыл следующее. ИДПС не могут быть понятыми - это практика ВС РФ. Прибор ПКС4 имеет погрешность +-3 км/ч, т.о., учитывая, что все сомнения трактуются в мою пользу, была избрана следующая тактика. Поскольку я реально превышал и нарушал, то некрасиво отмазываться полностью. Исходя из погрешности прибора нужно было попробовать переквалифицировать АПН в нелешенческую статью со штрафом. Если не получается то идти до окнца, и в суде оспаривать все, вызывать понятых, искать ошибки и прочее. Но к моей радости все разрешилось на группе разбора. Вполне адекватный, молодой лейтенант, выслушал мои доводы на счет погрешности прибора и... Я прифигел, но он без лишних разговоров согласился переквалифицировать 12.9. ч.4 в 12.9. ч.3. Выписал постановление, я на месте оплатил штраф через терминал и получил права обратно. Считаю, что это справедливо т.к. как не крути, а я нарушал! Поэтому и поплатился. Воткактотак. :))) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 09 Ноября 2010, 18:01:25 в след.раз как превышать будешь,номера тряпочкой закрой,а когда примут-скажи на ходу прилепилась ;D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 09 Ноября 2010, 18:24:30 Дык для меня было просто таки открытием что на МКАД работают камеры-радары )) я всегда в зеркало перехватчиков высматриваю, а тут вот оно че Михалыч... ПКС мля ((( но зато узнал что эта приблуда может перекрывать лишь одну полосу. так что если знать где они висят все становится проще )))
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 09 Ноября 2010, 18:40:11 Мне письмо счастья пришло. ("Место правонарушения 30 КМ 900М ВОЛОКАЛАМСКОГО Ш, Н.П. НАХАБИНО В МОСКВУ" - это дословно). И указано время с точностью до секунды.
Сижу и думаю что делать (оплатить или помучиться). В месте, указанном в письме, (Нахабино) превышения не было. У меня есть трек яндекса. И в треке за секунду до указанного в письме времени моя скорость - около 28 км/ч (разрешенная - 60 км/ч). Через пару секунд я был уже в пос. Новоникольское. Мало того, по имеющемуся у меня треку в Нахабино превышения скорости вообще не было. Чрез 2 км от точки, которую я отыскал, сопоставив время, (это уже Новоникольское) действительно было превышение скорости. И, похоже, указанные в ПОСТАНОВЛЕНИИ 30км 900м это именно там (я мерял от красной площади по картам Яндекса :) ). Но адрес правонарушения указан Нахабинский! Дело не в штрафе (там копейки). Дело в том, что надо идентифицировать место конкретного правонарушения. Да бы знать что делать, если будет что серьезное. Поэтому надо будет немного помучиться. :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 09 Ноября 2010, 18:44:05 Серег, что-то я не уверен, что трек Яндекса может быть доказательством. Хотя.. если ты добьешься этого - будет оч. интересно.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 09 Ноября 2010, 18:53:08 Серег, что-то я не уверен, что трек Яндекса может быть доказательством. Хотя.. если ты добьешься этого - будет оч. интересно. Доказательством с точки зрения КОАП - "может". С точки зрения инспекторов и судей - скорее всего "НЕ МОЖЕТ". Я дозвониться "туда" не могу целый день :( Как вымерли все. В суд не пойду, З.Ы. Я же не буду им говорить правду - что стекла запотели потому что я был сильно пьян ... и не видно, что не я был за рулем :) ... А может специально такое контрастное изображение сделали, что на фото не видно водителя. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 10 Ноября 2010, 22:23:11 БА!!!!
Да они еще и камеру не под тем углом выставили!!!! Посмотрим. Отклонение не сильно большое: 17 градусов к дороге вместо положенных 25+-1 градус, но уже не по требованиям! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 10 Ноября 2010, 22:38:08 Выписал постановление, я на месте оплатил штраф Штраф какой назначили?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 10 Ноября 2010, 23:02:26 Сегодня звонил в Звенигород, потом в Москву, потом в Звенигород. Было очень интересно....
У меня есть подозрение, что камера стояла в аккурат метров 50 за знаком "конец населенного пункта" (белый перечеркнутый). Сейчас GPS координаты знаков ограничения скорости пришлют добрые люди и вперед. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 11 Ноября 2010, 11:54:25 Штраф какой назначили? По 12.9. ч.3 - 1500р. Максималка. Оплатил там же в здании батальона. Через терминал КИВИ. Так комиссия всего 50р.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 11 Ноября 2010, 11:56:08 Сегодня звонил в Звенигород, потом в Москву, потом в Звенигород. Было очень интересно.... У меня есть подозрение, что камера стояла в аккурат метров 50 за знаком "конец населенного пункта" (белый перечеркнутый). Сейчас GPS координаты знаков ограничения скорости пришлют добрые люди и вперед. Ну уж если затеялся, не проще ли съездить на место, все зафиксировать, заснять. GPS координаты в суде ИМХО не прокатят. Нужны либо фотографии, либо оф. запросы в дорожные службы и ГИБДД о месте расположения знаков и камер. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 11 Ноября 2010, 17:28:26 По 12.9. ч.3 - 1500р. Максималка. Оплатил там же в здании батальона. Через терминал КИВИ. Так комиссия всего 50р. Ваше нарушение зафиксировано техническим средством работающим в автоматическом режиме?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 12 Ноября 2010, 13:14:31 Ваше нарушение зафиксировано техническим средством работающим в автоматическом режиме? Да. Есть фотография. Остановлен был на посту именно на основании фиксации превышения прибором ПКС-4.Вячеслав, пока не могу понять к чему вы клоните? К тому, что при фиксации тех. средствами не должны лишать прав, а только штрафовать? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Ноября 2010, 13:27:14 Да. Есть фотография. Остановлен был на посту именно на основании фиксации превышения прибором ПКС-4. Вячеслав, пока не могу понять к чему вы клоните? К тому, что при фиксации тех. средствами не должны лишать прав, а только штрафовать? Вячеслав, еще вопросик в эту конву. Как юридически грамотно отделить "фиксацию ... в автоматическом режиме" от всего остального. Многие средства могут работать и в "не в автоматическом режиме". Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Масел от 12 Ноября 2010, 13:49:43 Коллеги, сегодня тоже получил "письмо счастья" - 66 км.253 метр Ленинградского шоссе из Москвы. Ехал с детектором радаров, но видно проспал :-\
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Ноября 2010, 14:52:59 Коллеги, сегодня тоже получил "письмо счастья" - 66 км.253 метр Ленинградского шоссе из Москвы. Ехал с детектором радаров, но видно проспал :-\ Тоже интересный момент. Коллеги, как определить эти 66 км 253,48 метров? От какой точки это считается? Как это расстояние можно определить простому грешному, не имея под руками подписанные и утвержденные материалы геодезической съемки? Еще момент. Наверняка есть ближайшие опорные точки, например на 66,0 километров? - так считать проще! Километровых столбиков я давно на дорогах не видел. Кто в курсе, поясните! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Art-ist от 12 Ноября 2010, 15:13:12 то же недавно попался на 27 км Дмитровского ш. кстати по почте ничего не приходило узнал через gosuslugi.ru
...припоминаю что радар не пиликал именно на этот столб Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 12 Ноября 2010, 19:30:38 кстати по почте ничего не приходило узнал через gosuslugi.ru Я тоже про такой штраф узнал оттуда же. Только вот оплачивать не собираюсь. Уведомление не приходило. Да и когда узнал, срок уже на 2 недели истёк. Нет уведомления - нет штрафа.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Ноября 2010, 20:19:29 К тому, что при фиксации тех. средствами не должны лишать прав, а только штрафовать? Не только. КоАП: ст. 3.1. В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, административное наказание назначается в виде административного штрафа. При этом размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи Особенной части настоящего Кодекса.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 12 Ноября 2010, 20:26:52 Как юридически грамотно отделить "фиксацию ... в автоматическом режиме" от всего остального. Судебная практика применения технических средств для фиксации скоростного режима показывает, что применяются не только стационарно установленные ИС, передвижные "Крис-П", "Арена", но и "Искра-Видео". Основной признак - наличие автоматического режима измерения скорости и сохранение фото-фиксации в памяти ИС. КоАП изменили, протокол должен оформлятся в электронном виде и распечатываться на бумажном носителе и высылаться заказным письмом.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 12 Ноября 2010, 22:50:40 Судебная практика применения технических средств для фиксации скоростного режима показывает, что применяются не только стационарно установленные ИС, передвижные "Крис-П", "Арена", но и "Искра-Видео". Основной признак - наличие автоматического режима измерения скорости и сохранение фото-фиксации в памяти ИС. КоАП изменили, протокол должен оформлятся в электронном виде и распечатываться на бумажном носителе и высылаться заказным письмом. Вопрос с автоматическим режимом у меня возник вот по какой причине. =======8<============= КОАП Статья 28.6. Назначение административного наказания без составления протокола 1... 2... 3. В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса и зафиксированного с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется (**), а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица (***), в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 <<<в ст. 29.10 говорится о реквизитах, и др>>> настоящего Кодекса. Копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления. ==========8<==================== Вячеслав, прошу меня поправить, если я не прав (особенно по п."б)."). Получается следующая картина. а). см (**) - надо было оформить "Постановление...", а не "Протокол..."? Оформление "Протокола .." в данном случае незаконно? б). см (***) - остановка ТС для составления Протокола незаконна (т.к. без участия лица!!)?? Должны были остановить, погрозить пальцем - предупредить, что придет "Постановление.." и отпустить?? Все ли я правильно понял? P/S/ Получается, что Артем воспользовался протоколом не по назначению :):):) и это же надо было посоветовать сделать сотруднику ГИБДД на разборе так как Протокол в нашем случае составлен с нарушением закона: Статья 26.2. Доказательства 1... 2... 3. Не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Ноября 2010, 08:10:47 Вопрос с автоматическим режимом у меня возник вот по какой причине. 1.АПН определено ТС работающим в автоматическом режиме с дистанционной передаче данных;2. В целях необходимости пресечения правонарушения, либо в случае непосредственного обнаружения таких событий, остановка транспортного средства может быть осуществлена сотрудником милиции на территории Российской Федерации независимо от занимаемой должности, места нахождения и времени. При этом последующие действия осуществляются в соответствии с законодательством Российской Федерации; 3. Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются непосредственное обнаружение должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения; 4. В случае, если лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, оспаривает наличие события административного правонарушения и (или) назначенное ему административное наказание, составляется протокол об административном правонарушении. 5. В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, административное наказание назначается в виде административного штрафа. При этом размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи Особенной части настоящего Кодекса. Резюме. Штраф в размере 1000 руб. Протокол или постановление на месте, либо почтой постановление. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 13 Ноября 2010, 10:39:17 Хм... Очередной повод для дискуссии. Очень интересное замечание, спасибо Вячеслав. НО!
Резюме. Штраф в размере 1000 руб. Протокол или постановление на месте, либо почтой постановление. В моем случае протокол составлен по ч.4 12.9., а на группе разбора переквалифицирован в ч.3 12.9. Т.о. ч.3 ст.28.6 спорно применима. Поэтому и штраф максимальный. Ведь упрись они рогами в стену и тогда пришлось бы судится, спорить и доказывать. Как работает судебная система знают все кто хоть раз пытался. Т.о. было бы гораздо больше геморроя.Меня заинтересовало другое... не составление протокола в соответствии с частью 3 статьи 28.6, лишает меня права на оспаривание нарушения. ИМХО это не правильно. Далее... Получается, что при фиксации превышения скорости на видео, патрулем на трассе, я имею право послать их и сказать, шлите мне все по почте? Нарушение же зафиксировано с помощью "специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки"? Как-то все спорно опять получатся... P.S. Если начнем серьезные дебаты по данному вопросу - вынесу его в отдельную тему. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 13 Ноября 2010, 11:03:41 Я тоже про такой штраф узнал оттуда же. Только вот оплачивать не собираюсь. Уведомление не приходило. Да и когда узнал, срок уже на 2 недели истёк. Нет уведомления - нет штрафа. Проверил сейчас ещё разок. Убедиться, так сказать. В графе "сумма штрафа" цифра 300 исчезла. А напротив другого штрафа, уведомление о котором пришло - всё нормально(всмысле 300 рэ есть ;D). И общая сумма уменьшилась на 300 рэ. Прикольно.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Ноября 2010, 12:54:27 В моем случае протокол составлен по ч.4 12.9 Вернулся назад, прочитал твой первый пост. 12.9.4 не применима при зафиксированной скорости 162 км/час, т.к. погрешность ПКС сотавляет +/- 3 км/час, следовательно действительная скорость лежит в диапазоне 159...165 км/час, а неустранимые сомнения трактуются в пользу ЛВОК. На разборе они поправили ИДПС, но допустили сами ошибку, назначив максимальное наказание.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Ноября 2010, 12:58:06 лишает меня права на оспаривание нарушения. ИМХО это не правильно. Ваше право подать жалобу в суд по месту расположения центра сбора информации.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 13 Ноября 2010, 12:59:30 Нарушение же зафиксировано с помощью "специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки"? Не функции фото- видео-, а работающее в автоматическом режиме. Пресекать АПН обязанность ДПС, но если такой возможности нет, то направят "письмо счастья".Как-то все спорно опять получатся... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Art-ist от 13 Ноября 2010, 14:36:50 Проверил сейчас ещё разок. Убедиться, так сказать. В графе "сумма штрафа" цифра 300 исчезла. А напротив другого штрафа, уведомление о котором пришло - всё нормально(всмысле 300 рэ есть ;D). И общая сумма уменьшилась на 300 рэ. Прикольно. Сколько времени прошло с АПН прежде чем аннулировалось? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 13 Ноября 2010, 16:14:20 Вот, про общение с ГИБДД.
Жесть вааще :o :knuppel2: 1http://ifun.ru/comments/158620#begin_comments Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Art-ist от 13 Ноября 2010, 17:10:28 Вот, про общение с ГИБДД. Жесть вааще :o :knuppel2: 1http://ifun.ru/comments/158620#begin_comments продолжение истории на авторамблере -http://autorambler.ru/pravo/post/349512/ Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 13 Ноября 2010, 17:12:42 продолжение истории на авторамблере -http://autorambler.ru/pravo/post/349512/ Вот поэтому и приходится жить по двойным стандартам - садиться за руль трезвым как стеклышко, но настаивать на том что "Промиле должно быть!" и тд. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Art-ist от 13 Ноября 2010, 17:31:08 продолжение истории на авторамблере -http://autorambler.ru/pravo/post/349512/ а так же эту историю возможно прокомментируют на НТВ, завтра в 10.20 «Первая передача». Автомобильная программа Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 14 Ноября 2010, 13:55:27 к слову о штрафах,прислали 2 письма радости с М4-одинаковые почти во всём,разница во времени 3сек. :D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 14 Ноября 2010, 14:34:46 к слову о штрафах,прислали 2 письма радости с М4-одинаковые почти во всём,разница во времени 3сек. :D С двух камер?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 14 Ноября 2010, 15:27:31 Сколько времени прошло с АПН прежде чем аннулировалось? ВотНазвание: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 14 Ноября 2010, 23:46:11 не,с одной камеры-2 письма :D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 14 Ноября 2010, 23:54:17 не,с одной камеры-2 письма :D Весело! Значит, за две секунды, прошедшие с первого нарушения, ты не захотел устранить причину первого штрафа! ;D ;D ;DP.S. Рецидивист, млин - расстрелять! :knuppel2: Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 15 Ноября 2010, 00:20:43 не,с одной камеры-2 письма :D там видимо скорость такая была, что в один штраф не укладывалась ;DНазвание: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 15 Ноября 2010, 00:35:51 там видимо скорость такая была, что в один штраф не укладывалась ;D :rofl: :rofl: :rofl:O0 Евгений, если серьезно, мне не понятно сколько за 3 секунды проехать можно? Какая там скорость была? Какой прибор скорость фиксировал? В одну камеру 3 секунды, по логике вещей, не очень влезут, если скорость приличная. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 15 Ноября 2010, 00:41:52 ...за 3 секунды проехать можно... Млин, за две! Между первой и третьей - две!!! Математик... ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 15 Ноября 2010, 00:51:05 Млин, за две! Между первой и третьей - две!!! Математик... ;) Да и за две тоже! И за одну! На 80км/ч ты сколько проезжаешь? А какой угол захватывает камера? В принцыпе если камеру установить не по инструкции (не по требованиям, предъявляемым в ТУ камеры), в нее 3 секунды войдут легко. Но тогда возникает вопрос законности таких результатов. И это основной подтекст моего вопроса. ---------- P/S/ Понятно, что если указаны соседние секунды, такое событие может быть. Снимок может быть сделан в конце первой секунды и вначале второй. А если в снимки вклинилась еще одна СЕКУНДА, что-то тут не то. Как ни крути, данные не бъют :knuppel2: Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 15 Ноября 2010, 08:20:37 не,с одной камеры-2 письма :D Постановления можно увидеть? Можно в личку...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 15 Ноября 2010, 11:46:17 не. Жека выкладывай здесь! Обсудим все вместе! Это же полезно!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 15 Ноября 2010, 13:35:27 Евгений, если серьезно, мне не понятно сколько за 3 секунды проехать можно? Какая там скорость была? чтобы попасть под эту камеру есчё раз надо сделать крюк,т.е. разворот около 30 км-вывод:я это сделал ;D причём это не на Хонде ;Dскорость не помню,штраф 300р если детки эти письма в оборот не пустили,то выложу :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 15 Ноября 2010, 13:57:16 если детки эти письма в оборот не пустили,то выложу :D Похоже дети КОАП знают! Знают куда деть доказательства не соответствующие закону :) чтобы попасть под эту камеру есчё раз надо сделать крюк,т.е. разворот около 30 км-вывод:я это сделал ;D причём это не на Что бы определить угол камеры не обязательно туда ехать. Можно попробовать это сделать по контрольным точкам на фото. ....но если поехать, там много еще интересного можно обнаружить. Например что камера стояла не там, где указана, а метров на 20 дальше.... В моем случае http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,282.msg415504.html#msg415504 превышение скорости действительно было (в первом посте информация не совсем верна так рассогласование часов камеры и реального времени составило около 3 сек, это меня и сбило). Но камера была установлена неправильно (под углом 17 градусов). Попробую немного пописать бумаги. На 22.00 отдал документы юристу. А он формулами заинтересовался вместо стиля изложения ;D :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Servantes от 17 Ноября 2010, 22:08:11 10/11/10 дочь попала в аварию. Обкуренное или обколотое Лицо Кавказской Национальности на ТАЗе 2109, при обгоне с правой стороны отрихтовало Корсе переднее правое крыло и обе двери. Виновник пытался скрыться, но при отступлении врезался в троллейбус и далее уехать уже не смог. При оформлении ДТП инспектор ДПС не заметил, или не захотел заметить синяки под глазами ЛКН и его трясущиеся руки и не направил его ни на какое освидетельствование. Предполагаю, что если бы инспектор проверил ТАЗик, то там возможно, нашелся бы и порошок. Инспектор опрашивал ЛКН около часа, в то время как остальным участникам ДТП инспектор уделил не более 5-7 мин.
Очень интересна процедура разбора ДТП в ГИБДД на улице Вешних вод. Сначала в комнату пригласили всех 3-х участников ДТП и попросили рассказать про происшествие. В присутствии пострадавших ЛКН заявило, что ударился головой, ничего не помнит, и сказать ему нечего. Пострадавшие описали ситуацию в соответствие со своими объяснениями. Потом пострадавших попросили выйти. Минут через 5 вышло и ЛКН, и отбыло восвояси. В комнату разбора стали по одному приглашать пострадавших, и сообщать им, что виноваты во всем они, т.к., ЛКН все вспомнило, и по его словам Корса перестаивалась, а троллейбус чуть ли не ехал задним ходом. И это притом, что на разборе присутствовал свидетель, ехавший в соседней машине и подтвердивший показания пострадавших. В результате рассмотрение перенесено на 02.12.2010 на 14.00, с требованием к пострадавшим предоставить, каждому, по два свидетеля, а дочери еще и фото повреждений. Т. е сделано все возможное, чтобы выгородить ЛКН, затянуть решение вопроса и создать проблемы при решении вопросов со страховыми компаниями. Вот такая у нас ГИБДД и мы чужие люди в своей стране. А скоро ГИБДД станет ПОЛИЦИЕЙ, то ли еще будет …. >:( >:( Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 18 Ноября 2010, 14:05:06 1. Есть ли фото с места ДТП?
2. экспертиза повреждений Корсы покажет условия при которых они были получены (то есть перестраивалась она или нет) 3. Троллейбус пустой был или с пассажирами? с требованием к пострадавшим предоставить, каждому, по два свидетеля Как это требование оформлено? Здесь ИМХО может крыться подвох. Все свидетели заносятся в протокол на месте ДТП. Откуда могут появиться новые? Если ЛКН предоставит таковых, то (опять же ИМХО) это можно использовать против него в суде. Т.к. это подлог.Пока мыслей больше нет. Добавлено в 14.25 Ещё чего я заметил в посте... ...Инспектор опрашивал ЛКН около часа, в то время как остальным участникам ДТП инспектор уделил не более 5-7 мин... ...В присутствии пострадавших ЛКН заявило, что ударился головой, ничего не помнит, и сказать ему нечего... Не стыковка... После ДТП все пишут объяснительные в которых описывают, что произошло. В таком случае должна быть объяснительная от ЛКН, что он ничего не помнит. Что ударился головой. А если так, то наверное должны в больничку на обследование отправить т.к. получается ДТП с пострадавшими, и тогда освидетельствование ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Не претендую на истину, но все же... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Мигель Злостный от 18 Ноября 2010, 14:22:59 Очень интерсный случай.
Может есть смысл позвонить в ДСБ, описать им ситуацию и спросить законны ли действия данного инспектора? Проще говоря стукнуть на него. Надеюсь, фамилию и звание переписали? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Nelly от 18 Ноября 2010, 14:34:42 В любом случае- потеряете кучу времени и нервов...
Выхода нет- придется судится) 1. записывайте все разговоры 2. Требуйте ксерокопию всех бумаг, которые подписывайте 3. Если что-Все в ДСБ! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 25 Ноября 2010, 23:23:59 Если в ходе проверки документов инспектор обнаружит признаки нахождения водителя в состоянии опьянения, то инспектор не только вправе, но и обязан далее реагировать сообразно этим обстоятельствам. Не надо забывать также, что Закон о милиции обладает большей юридической силой, чем Регламент, и в случае противоречий между двумя документами действовать будет закон. Кроме того, забывчивость инспектора назвать причину остановки или соблюсти т.п. формальности не будет являться основанием для освобождения водителя от административной ответственности. Поэтому еще раз хочу донести свою мысль - не надо вести себя вызывающе. Большинство водителей ни психологически, ни юридически к этому не готовы. Я о том же. 1. Если инспектор не назвал "основание для остановки", надо тактично ему это напомнить. Показать выписку в конце концов. Это необходимо что бы водитель и инспектор сразу поняли друг друга. А инспектор в дальнейшем не менял порядок своих действий на ходу. То ему аптечку покажи, то огнетушитель... Свои пожелания инспектор должен заявить сразу - назвав причину остановки. И не отступать в дальнейшем от нее. 2. "...Освобождение от административной ответственности...". В "Регламенте.." на этот счет предусмотрено соотвествующее основание для остановки (ст 63. "...установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения..."). Инспектору необходимо разъяснить водителю, в чем состоит нарушение. 3. Пьянству бой. (статьи 129-.... Регламента.) Если водитель действительно пьян, описанный алгоритм только усугубит дело водителя. Ибо и понятые станут на сторону инспектора. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 25 Ноября 2010, 23:33:48 Серег, а для чего ему это напоминать? Чтоб вызвать раздражение в ответ?
Яркий пример из жизни: Остановили водителя. Тот начал спрашивать причину остановки. Ответ "проверка документов" его не устроил, начал "воспитывать" гайца. Через 5 минут тот начал оформлять "встречку". Итог - водитель без прав. Самое главное, что это ничего хорошего, скорее всего, не даст.Хорошо, если водитель - уверенный в себе, спокойный, юридически грамотный человек. Но такие, как правило, ведут себя, как раз скромно, не провоцируют конфликт. Это я и по себе и по другим юристам сужу. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 25 Ноября 2010, 23:36:57 по п. 2 - согласен, что инспектор должен разъяснить в чем состоит нарушение. но если не разъяснит, то что? Или если причину остановки назовет "ориентировка", а реально будет носом пары улавливать, то что?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 25 Ноября 2010, 23:42:37 Серег, а для чего ему это напоминать? Чтоб вызвать раздражение в ответ?Самое главное, что это ничего хорошего, скорее всего, не даст. +100 Хорошо, если водитель - уверенный в себе, спокойный, юридически грамотный человек. Но такие, как правило, ведут себя, как раз скромно, не провоцируют конфликт. Это я и по себе и по другим юристам сужу. ...если причину остановки назовет "ориентировка", а реально будет носом пары улавливать, то что? Еще +100, он может любую причину, взятую с потолка сказать... Ой-ой, как он не прав... Он прав! Он может потребовать документы... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 25 Ноября 2010, 23:43:37 по п. 2 - согласен, что инспектор должен разъяснить в чем состоит нарушение. но если не разъяснит, то что? Или если причину остановки назовет "ориентировка", а реально будет носом пары улавливать, то что? Сразу оговорюсь, что вести себя надо очень тактично. Приблизительно так же как с чужими детьми, которые ревут, а бить ремнем (что бы успокоить :) ) их нельзя :D -------- Причина ... ориентировка.... Можно посмотреть по сторонам, спросить, почему не останавливаются машины аналогичные Вашей. Можно спросить телефон дежурной части и перезвонить. Если там нагрубят, можно и в 020. Именно так мне советовали они сами. Что касается меня. Я как-то разводил их на такую причину (ориентировка). Несколько раз переспросил "Спец-Операция? Ориентировка?" Они (передернувшись) сказали "Нет!!! Проверка документов". Я докладывал об этом в соседдней теме. Там еще имя-отчество и квадратные глаза инспектора были. ---------- По поводу провоцирования конфликтов. Конечно же ни в коем случае нельзя повышать голос, вести себя агресивно. Само собой это получится не сразу. Но! Когда инспектору предъявлены все документы, но он начинает ходить кругами и менять пожелания на ходу, это совсем не спортивно. Приходится эту самую причину из него вытягивать. Да бы ограничить в дальнейшем его пожелания. -------------------- Вообщето мои предыдущие посты в основном освидетельствованию посвящены. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 25 Ноября 2010, 23:48:52 Можно посмотреть по сторонам, спросить, почему не останавливаются машины аналогичные Вашей. Можно спросить телефон дежурной части и перезвонить. Если там нагрубят, можно и в 020. Именно так мне советовали они сами. А может просто документы показать и не выёживаться? А? 8) Чё огород-то городить? Время своё тратить, не его, он на службе, ему по-боку! ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 25 Ноября 2010, 23:54:45 А может просто документы показать и не выёживаться? А? 8) Чё огород-то городить? Время своё тратить, не его, он на службе, ему по-боку! ;) Можно и так. Если времени нет. Но инспектор тогда в багажник залезть захочет. Показывать? У нас по субботам часто стоят на подработке (перед концом смены)...и очень любят выворачивать весть проезжающий транспорт .. Алексей, исходя из сказанного, время в первую очередь, тратится ЕГО! :) ... и его денюжки! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 26 Ноября 2010, 00:12:00 Или если причину остановки назовет "ориентировка", а реально будет носом пары улавливать, то что? КОАП ст. 12.35 . Или я не прав? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 26 Ноября 2010, 00:20:41 КОАП ст. 12.35 . Или я не прав? Не исправим! "Не предусмотренных федеральным законом мер" - вроде так? А причем тут придуманная причина или НЕпридуманная? :oК какой мере это отнести, предусмотренной ФЗ? ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Валерий Нос от 26 Ноября 2010, 00:31:16 Сегодня поворачивая на перекрестке налево пересек две сплошные(-права на 4мес),обьезжая машину не собиравшуюся поворачивать,как следствие был тут-же остановлен сотрудниками ГИбДД.Из машины выходить и присаживаться к ним в машину отказался,дабы не обьяснять им почему я взяток не даю,но был отпущен по причине нахождения в моем салоне двух детей.Очень стыдно стало,что нарушал,да еще с детьми.Первый раз появилось горячее желание никогда не нарушать ПДД!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 26 Ноября 2010, 00:49:40 Не исправим! "Не предусмотренных федеральным законом мер" - вроде так? А причем тут придуманная причина или НЕпридуманная? :o К какой мере это отнести, предусмотренной ФЗ? ;) Предлагаю перейти в тему "ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД" . Разговор перешел в иную колею. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 26 Ноября 2010, 10:14:39 Можно посмотреть по сторонам, спросить, почему не останавливаются машины аналогичные Вашей. скажут: я же не осьминог сразу по восемь машин останавливатьили: вот сейчас вашу проверим, потом другие похожие будем останавливать или: товарищ водитель, пожалуйста, не учите меня работать или: ничего не ответит, т.к. на такие вопросы отвечать не обязан или: ... По поводу провоцирования конфликтов. Конечно же ни в коем случае нельзя повышать голос, вести себя агресивно. Согласен. Но умничание (в плохом смысле) это такой же повод для раздражения и возможного последующего конфликта.Когда инспектору предъявлены все документы, но он начинает ходить кругами и менять пожелания на ходу, это совсем не спортивно. Не ограничите юридически Вы его этим. Не ограничите. Только морально.Приходится эту самую причину из него вытягивать. Да бы ограничить в дальнейшем его пожелания. Лучше стараться в шутку перевести разговор, намекая, что торопитесь. Тем самым и конфликта избежите, и время сэкономите, и деньги, и, главное, нервы. Спрашивать в начале - "не ориентировка ли является причиной остановки" - это придумано хитро и тонко. Респект! O0 Но если после этого ссылаться на Регламент - вот тут уже, на мой взгляд, начинается умничание. Это ошибка. Дальше отшутиться (и быстро отделаться от гайца) будет очень трудно. Может оказаться, что Вы только что по встречке ехали. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 26 Ноября 2010, 10:17:27 (-права на 4мес), :oНазвание: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 26 Ноября 2010, 10:37:09 скажут: я же не осьминог сразу по восемь машин останавливать или: вот сейчас вашу проверим, потом другие похожие будем останавливать или: товарищ водитель, пожалуйста, не учите меня работать или: ничего не ответит, т.к. на такие вопросы отвечать не обязан или: ... Согласен. Но умничание (в плохом смысле) это такой же повод для раздражения и возможного последующего конфликта. Не ограничите юридически Вы его этим. Не ограничите. Только морально. Лучше стараться в шутку перевести разговор, намекая, что торопитесь. Тем самым и конфликта избежите, и время сэкономите, и деньги, и, главное, нервы. Спрашивать в начале - "не ориентировка ли является причиной остановки" - это придумано хитро и тонко. Респект! O0 Но если после этого ссылаться на Регламент - вот тут уже, на мой взгляд, начинается умничание. Это ошибка. Дальше отшутиться (и быстро отделаться от гайца) будет очень трудно. Может оказаться, что Вы только что по встречке ехали. 1. Обращаю внимание, что все вопросы, рассматриваемые мною в этой теме [сообщение перенесено из "ни капли..."], касаются, в основном, освидетельствования. Тут уже не до шуток. Надо быть достаточно жестким. 2. Если "просто" остановили, конечно надо вести себя по обстановке и в силу ряда факторов: - как много времени у Вас имеется, - готовы ли морально бороться с инспектором, - есть ли у Вас средства регистрации - заперта ли у вас дверь - и тд. Если времени в обрез, лучше конечно под видео-фиксацию отдать инспектру все что он хочет. В разумных пределах, конечно. На этапе "просто остановки" я допускаю мягкость и доброжелательность. Даже приветствую такой подход. А если инспектор захотел в багажник залезть, а у Вас там год не убирались :)? А если требует дунуть в прибор, который непонятно что и в который до этого дула дама из лексуса ??? Здесь надо жестко - "Протокол отстранения и 2 понятых". И не объяснять инспектору ничего. Собственно этом случае порядок должен быть такой, как я описывал выше [порядок освидетельствования, рассмотренный мной в теме "ни капли..."]. И иного не дано. Вообще-то мы об одном и том же говорим. Должна быть связка "грамотный инспектор"-"водитель". А не "инспектор с глазами счетчиками"-"всего боящийся водитель". Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 26 Ноября 2010, 10:38:12 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 26 Ноября 2010, 10:48:29 (-права на 4мес) Согласен с goland79. Это ваще откуда такая информация о наказании? :o :o :oНазвание: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 26 Ноября 2010, 11:07:49 Ну так... пробуждается иногда в них что-то людское! Серег, я имел ввиду, что за это штраф, а не лишение. ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 26 Ноября 2010, 18:36:57 Согласен с goland79. Это ваще откуда такая информация о наказании? :o :o :o Скорее всего это ситуация под номером 2.(http://img.rg.ru/img/content/21/53/65/nar.gif) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 26 Ноября 2010, 20:00:46 спорная ситуация.
особенно если траектория была более сглаженная. да, могли и лишить. Есть у кого-нить разъяснения официальные или практика судебная по разграничению таких составов? лень искать, если честно... ::) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 27 Ноября 2010, 22:48:00 спорная ситуация. особенно если траектория была более сглаженная. да, могли и лишить. Есть у кого-нить разъяснения официальные или практика судебная по разграничению таких составов? лень искать, если честно... ::) По поводу траектории. Тут, пожалуй и фантазировать нечего. Если хоть на 1 см наехал на двойную сплошную, значит было нарушение. Это если чисто формально смотреть. А дальше вступает в действие человеческий фактор. По ТВ както показывали как на аналогичном перекрестке все машины поворачивали через двойную сплошную не доезжая где-то метр - полтора до разрыва в разметке. И сам сотрудник ГИБДД объяснял, что разметка на этом перекрестке неудобна и они (ИДПС) на эти нарушения именно на этом перекрестке смотрят сквозь пальцы. ИДПС-ы журналистам так объясняли. Продолжая тему одного сантиметра. То же касается и дорожных знаков. Если дорожный знак закрыт хоть на 1 см веткой, шитом и др. его (знака) нет. Фактически такое требование видимости прописано в ГОСТ-е. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 27 Ноября 2010, 23:08:05 Я считаю, что во втором случае обязательно должно присутствовать такое "не юридическое" понятие как "опасность" или "безопасность" данного маневра... Если данное действие не имеет возможности создать аварийную ситуацию, то инспектор имеет полное моральное право не заметить... Совесть - так сказать... В суде, не факт что "формальное" правонарушение прокатит... Но это моё мнение... По закону... 4-6...))))))
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 27 Ноября 2010, 23:21:00 Я считаю, что во втором случае обязательно должно присутствовать такое "не юридическое" понятие как "опасность" или "безопасность" данного маневра... Если данное действие не имеет возможности создать аварийную ситуацию, то инспектор имеет полное моральное право не заметить... Совесть - так сказать... В суде, не факт что "формальное" правонарушение прокатит... Но это моё мнение... По закону... 4-6...)))))) На языке юристов в области ПДД это называется "Малозначительность нарушения". Стоит отметить, что инспектор имеет право (именно полное юридическое право - т.е. не нарушая закон) свести к малозначительности любое нарушение. Естественно если оно действительно таковым является. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 27 Ноября 2010, 23:38:53 Серега, мы не на юр.форуме... Или ты меня учишь как правильно? ;D ;D ;D
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 27 Ноября 2010, 23:50:44 Серега, мы не на юр.форуме... Или ты меня учишь как правильно? ;D ;D ;D В том то и дело что не все юристы. И инспектору надо напоминать не просто о "безопасности маневра" а о том, что "маневр безопасен и поэтому нарушение прошу признать малозначительным." Мнение о водителе ведь с мелочей начинается. А тут видно, что водитель юридически грамотен. С таким водителем инспектора ведут себя корректно. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: KИТ. от 28 Ноября 2010, 07:12:45 Пару-тройку месяцев назад попал в ситуацию, когда был обвинён в наезде задним левым колесом на двойную сплошную и пересечении её (выезжал со второстепенной дороги на главную и задел разметку). Доводы о том, что машине для поворота нужно пространство и она не Кировец К-700, ломающийся посередине для поворота, не помогали. Явно хотели денег, угрожали наличием видеокамеры на этом участке дороги и лишением прав. Отстали только после того, как я заявил, что параллельно с составлением протокола на меня им придётся составить протокол на дорожников и пол-дня тщательно замерять и заносить в протокол точное размещение разметки на проезжей части. Сначала поинтересовались не являюсь-ли я "самым умным", а возвращали документы со словами "не обижайся, пойми, у нас план...". Хотя на душе после общения с такой мразью мерзко.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 28 Ноября 2010, 09:59:54 По поводу траектории. Тут, пожалуй и фантазировать нечего. Если хоть на 1 см наехал на двойную сплошную, значит было нарушение. Здесь вопрос не в том, было нарушение или нет, а в том, какое именно. Если пересек сплошную при повороте (по странной траектории), то лишения уже нет. Это как вариант для защиты. На месте, конечно, виднее. Тут пока только теория.Это если чисто формально смотреть. Завтра поищу официальные разъяснения по теме. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: D_anila от 30 Ноября 2010, 02:07:50 у меня такая ситауция.
выписали мне штраф. немного, но неприятно :) первый все таки. говорит - по номеру постановления оплатишь. на след день пошла платить - не хватает реквизитов. не могут принять оплату только по номеру постановления... вечером еду на тоже место, где оштрафовали, ищу сотрудника ГИБДД. он мне диктует реквизиты и я довольная уезжаю. пошутили еще: а вдруг где в цифрах ошиблись, все таки на морозе и руки мерзнут, и чернила не пишут :) так вот. пошла платить в СБ, а там говорят - не хватает цыфр! :) и так же аннонсированная программа о единой базе со СберБанком не отлажена. ну не поеду же я снова... стала искать в инете реквизиты. нашла, но они не совпадают с теми, что мне диктовал сотрудник. по госуслугам проверила, за 2010 все чисто :) хотя, может обновляется и не так быстро информация. мое постановление от 27 числа... так что делать, ребят? посоветуйте :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: robson от 30 Ноября 2010, 04:52:30 Я бы забил...Только попадаться нельзя...
У меня приятель штрафы копит(он лихач), а потом за один присест за полцены(через знакомого) в Гаи оплачивает. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 30 Ноября 2010, 17:24:58 Алина, в обязанности ГИБДД при оформлении постановления входит предоставление реквизитов для оплаты штрафа. Ты не обязана бегать и уточнять их. Это, в принципе, повод для отмены постановления. Через 100 дней после вынесения постановления штраф будет аннулирован.
Так же в обязанности ДПС никак не входит контроль за оплатой штрафов. Это уже дела судов и судебных приставов. ДПС не имеет права применять к тебе никаких санкций за неоплаченный штраф. Так что частично согласен с Робертом. Забил бы! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 01 Декабря 2010, 01:58:32 1-в обязанности ГИБДД при оформлении постановления входит предоставление реквизитов для оплаты штрафа. Алина!2-Ты не обязана бегать и уточнять их. Это, в принципе, повод для отмены постановления. 3-Через 100 дней после вынесения постановления штраф будет аннулирован. 4-Так же в обязанности ДПС никак не входит контроль за оплатой штрафов. -Это уже дела судов и судебных приставов. ДПС не имеет права применять к тебе никаких санкций за неоплаченный штраф. Внимание твоё- вопросы к Артему! ;) 1-Интересно, в каком ФЗ это процедура описана? 2-Должна, т.к. оплата штрафа - эта твоя непосредственная обязанность! 3-Еще один похожий вопрос: Чё за бред, по поводу аннулирования? :o 4-Это как посмотреть? ;) P.S. А далее, в гости к нам! Приставы.))))) :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Декабря 2010, 07:47:44 Леха... начинаю мочить от души! :))))
в обязанности ГИБДД при оформлении постановления входит предоставление реквизитов для оплаты штрафа. КОАП Статья 29.10. Постановление по делу об административном правонарушении 1.1. В случае наложения административного штрафа в постановлении по делу об административном правонарушении, помимо указанных в части 1 настоящей статьи сведений, должна быть указана информация о получателе штрафа, необходимая в соответствии с правилами заполнения расчетных документов на перечисление суммы административного штрафа. Отсюда вытекает Ты не обязана бегать и уточнять их. Это, в принципе, повод для отмены постановления. т.к. постановление вынесено с нарушением.Через 100 дней после вынесения постановления штраф будет аннулирован. Здесь соглашусь.. махнул слегка. перепутал Постановление с Протоколом. КОАП говорит следующее:Статья 31.9. Давность исполнения постановления о назначении административного наказания 1. Постановление о назначении административного наказания не подлежит исполнению в случае, если это постановление не было приведено в исполнение в течение года со дня его вступления в законную силу. На остальные 3 твоих сомнения предлагаю МОТИВИРОВАННО ответить тебе самому. А то не удобно собираясь на работу ещё и лазить по законам всяким. Ты так ваще не напрягался))) просто сказал БРЕД и все.. Так что попотей теперь! Немножко! ;D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: е.г. от 01 Декабря 2010, 10:14:09 Столько шума!.. А у нас в России,приходишь в сберкассу,в окошечко отдаешь постановление об адм.правонарушении с денежной купюрой и все. Все реквизиты заполняет сам оператор-кассир(он грамотный,он знает). После звоню приставам(тел.знаю-не в первый раз),сообщаю номер квитанции об оплате. А насчет ЗАБИТЬ,вопрос конечно интересный,но зараза двоякий...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 01 Декабря 2010, 10:19:54 А насчет ЗАБИТЬ,вопрос конечно интересный,но зараза двоякий... В лучшем случае забудут. В худшем - занесут в черный список и могут возникать неприятности. Например при выезде за границу. Могут ещё заказное письмо приставы прислать с требованием оплатить или явиться на приём. Я б подождал ещё недельку - может на госуслугах штраф появится. Там квитанцию вроде как распечатать можно. Ну а потом, если бы не появилось - на гибдд.ру искал бы реквизиты. Можно на пост любой стационарный подъехать и попросить по правам штрафы пробить. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 01 Декабря 2010, 10:25:20 1. Штраф подлежит оплате. Мне не понятно, почему по номеру постановления вы не смогли оплатить штраф. Возможно номер постановления не был внесен в базу данных.
2. Постановление вступает в силу через 10 дней считая с даты вынесения постановления. Штраф должны оплатить в течении 30 суток, т.е. 40 дней на оплату. 3. Статья 20.25. Неуплата административного штрафа либо самовольное оставление места отбывания административного ареста 1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, - влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы не уплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток; 4. Если протокол не составили за 60 суток после окончания срока оплаты, то дело передается судебным приставам. 5. После 1 года штраф оплате не подлежит, пока не подлежит... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Art-ist от 01 Декабря 2010, 11:14:05 Я б подождал ещё недельку - может на госуслугах штраф появится. Там квитанцию вроде как распечатать можно. не-а нет там квитанций! :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 01 Декабря 2010, 11:36:33 Del
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 01 Декабря 2010, 13:44:26 Леха... начинаю мочить от души! :)))) :) Темыч, это не я! Это жена всё! ;D А по-серьёзу, то в чем твой вопрос? 8)Про обязанность указывать данные - не знал, позор мне! :'( А вот про аннулирование чего-то, до сих пор не понял? ::) А также про контроль со стороны судов не догнал? ;) P.S. Штраф оплатить все-таки надо будет! А-то придут злые приставы (а они разбираться особо не будут, правильно ли ГАИшник указал реквизиты) и отнимут любимый телевизор... ;) P.P.S. Правда, из-за копеечного штрафа, они не посетят, скорей всего, Вас... А вынесут постановление о прекращении исполнительного производства и нарисуют акт о невозможности взыскания... ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: D_anila от 01 Декабря 2010, 13:47:43 спасибо Вам, ребят.
пока рылась в инете в поисках реквизитов много все интересного прочитала. собственно, об этом уже сказано. + можно заказным письмом запрос сделать в СБ ДПС ГИБДД, сотрудник которого выписал штраф, + еще и нажаловаться на него можно, ;) реквизиты что выложены в нете, не совпадают с моими, что мне диктовал второй сотрудник. а мне не хватает всего лишь одной цифры. оооо, а может у кого есть постановление выписанное 3 СБ ДПС ГИБДД ЦАО? :) или там реквизиты отрываются при оплате? по постановлению мне не смогли принять оплату, наверное из-за того, что на след день пошла оплачивать, и может, действительно, в базе еще не была. а подъехать на пост ДПС - это мысль. спасибо! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: MaXX_Shaman от 01 Декабря 2010, 14:01:56 Был у меня интересный случай. Еду по трассе М-5 из Саратова в Москву. Есть там по пути один населенный пункт, Аким Сергеевка называется. Деревня деревней, однако стационарный пост ДПС там имеется. Так вот еду я по сему населенному пункту со скоростью около 70 км/ч. Тормозит меня возле КПП мент с хитрющей рожей, мол нарушаю, скорость превысил и все такое. Причем радара в руках нет. На мой логичный вопрос на сколько же я превысил, получаю вопрос встречный: Вам в рублях или километрах? Я ему - В километрах. В ответ слышу, что 1500 руб. Слегка охренев от подобной наглости, прошу представить мне показания радара, и старшего по посту. Менток поскучнел слегка и огорошил меня еще одним вопросом: А если б я сумму поменьше назвал, ты бы радар не спрашивал?
Продолжать непродуктивный диалог с хитрожопым гаем у меня интереса не было, а посему я молча стал ждать аудиенции у их старшого. Оказалось, что там радар стоял метров за 200 до поста и знак 40, то есть превышение 30 км, и штраф в соответствии с КоАП составляет 300 руб. Так откуда же взялись 1500 руб.? Этот вопрос (с кратким описанием беседы с предыдущим сотрудником) я и задал товарищу старшему милиционеру. В ответ получил свои документы, извинения и пожелания счастливого пути. Вот такая вот история ))) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Декабря 2010, 14:15:02 А вот про аннулирование чего-то, до сих пор не понял? Если в течении года с момента вынесения постановления оно не будет оплачено и вам не предъявят никаких претензий, то постановление теряет силу и оплате не подлежит.А также про контроль со стороны судов не догнал? Оплату штрафа нарушителем ГИБДД не может контроллировать т.к. на них не возложены такие обязанности. Т.о. максимум что они могут по закону это сказать, что у вас есть неоплаченный штраф. Никаких доставлений в отделение и прочих мер они применять не могут.По поводу прихода приставов. Как правильно выше заметил Вячеслав, если штраф не оплачен в течении 40 дней с моменты вынесения постановления то сначала либо накладывают новый штраф в двукратном размере суммы не уплаченного штрафа либо арест на срок до пятнадцати суток; Если протокол не составили за 60 суток после окончания срока оплаты, то дело передается судебным приставам. Вот только после этого в игру могут вступить приставы и то только по решению суда! Если не прав давайте спорить. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 01 Декабря 2010, 14:29:53 Если в течении года с момента вынесения постановления оно не будет оплачено и вам не предъявят никаких претензий, то постановление теряет силу и оплате не подлежит. Правда звучит оно так: "акты других органов и должностных лиц по делам об административных правонарушениях могут быть предъявлены к исполнению в течение одного года со дня их вступления в законную силу." ;)Вот только после этого в игру могут вступить приставы и то только по решению суда! А зачем решение Суда? :o Вся инфа в ФЗ "Об исполнительном производстве." ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Декабря 2010, 15:09:12 Леха... ну хватит глумится )) Вот вы все любите общими фразами говорить.. а мне потом копаться и вычитывать законы? Ну выложи уж тогда цитаты из закона )) я ж не Брюс Всемогущий )) Мосх уже вскипает ))))
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 01 Декабря 2010, 15:12:52 Леха... ну хватит глумится )) Вот вы все любите общими фразами говорить.. а мне потом копаться и вычитывать законы? Ну выложи уж тогда цитаты из закона )) я ж не Брюс Всемогущий )) Мосх уже вскипает )))) :) Да я, ради бога! Чё выложить? Могу схематично изложить ФЗ. ПойдЁть? Я, как ты, красиво писать не умею. ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Декабря 2010, 15:18:21 ну для начала пункт из которого становится ясно, что для взыскания штрафа приставами решение суда не обязательно.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 01 Декабря 2010, 16:20:56 ну для начала пункт из которого становится ясно, что для взыскания штрафа приставами решение суда не обязательно. Упссссс..... Не требуется, потому что нет требования в законодательстве! :o Исполнительное производство возбуждается на основании исполнительных документов, таких как - исполнительные листы, судебные приказы, ... акты органов и должностных лиц по делам об административных правонарушениях... Судебные приставы-исполнители (пусть Вас не вводит в заблуждение слово "судебные") специально созданная структура для принудительного исполнения как судебных, так и иных актов, иных органов и должностных лиц, которым при осуществлении установленных федеральным законом полномочий предоставлено право возлагать на одних обязанности по передаче другим денежных средств и иного имущества либо совершению в их пользу определенных действий или воздержанию от совершения определенных действий... Т.е., если есть решение о взыскании, то для взыскания есть специально обученные люди в черном... ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Декабря 2010, 16:50:30 И что? Получается что без решения суда о взыскании приставы заявится в гости не имеют права! Так? :))))
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 01 Декабря 2010, 16:54:05 И что? Получается что без решения суда о взыскании приставы заявится в гости не имеют права! Так? Улыбка))) Да так, но в моем случае у приставов уже более1,5 лет лежит решение суда и никаких мер. Думаю с ними судитьсяНазвание: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Декабря 2010, 17:01:46 на какую тему решение суда? мы же выше писали что если за год не взыскали то все. Делопроизводство прекращается.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 01 Декабря 2010, 17:23:34 Прекращается в том случае, если вы не оплатили штраф в теч. года по квитанции и за это время на на вас "не наехали" суды, приставы. В моем-же случае исполнительный лист на возмещении морального ущерба. Адвокаты говорят что этот лист легко продлевается. На подобии элементщиков ищут годами!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 01 Декабря 2010, 17:24:37 Да так, но в моем случае у приставов уже более1,5 лет лежит решение суда и никаких мер. Думаю с ними судиться Мне рассказывали интересную историю, как один знакомый выиграл дело у страховой компании. Компания на решение суда положила и не заплатила. Товарищ обратился к приставам. Приставы взяли дело к производству и ... на этом все опять остановилось. Тогда товарищ подал в суд на приставов. Дело он конечно выиграл. Но денег все нет. Ни от туда ни от тудова. В общем суды выигрываются, а воз и ныне там. Очень интересно, как приставы сами у себя будут деньги выбивать? Сейчас правда у приставов какой-то конкретный срок есть (толи 3 толи 5 дней). И деньги в легкую они могут списать со счета компании. Если счет не пустой. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 01 Декабря 2010, 17:29:04 Очень интересно, как приставы сами у себя будут деньги выбивать?
Берутся из Госказны, но им мозги хорошо будут чистить их же вышестоящее начальство Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 01 Декабря 2010, 17:38:48 уже где-то писал... а здесь разве не применима возможность получения денег через банк? То есть, если есть решение суда о выплате вам денег, с этим решением идете в банк и просите первести на указанный вами р/с, нужную сумму с р/с вашего должника. По крайней мере в делах по закону по защите прав потребителей такое катит.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 01 Декабря 2010, 17:41:55 В том-то и беда что должник яко-бы слился, а счет пуст. Это не смотря на то что я нашел адрес ген. директора фирмы и тыкал приставов носом
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 01 Декабря 2010, 18:19:01 Сейчас правда у приставов какой-то конкретный срок есть (толи 3 толи 5 дней)... Судебный пристав-исполнитель в трехдневный срок со дня поступления к нему исполнительного документа выносит постановление о возбуждении исполнительного производства либо об отказе в возбуждении исполнительного производства. Судебный пристав-исполнитель в постановлении о возбуждении исполнительного производства устанавливает срок для добровольного исполнения, который не может превышать пять дней (за исключнием некоторых случаев). Содержащиеся в исполнительном документе требования должны быть исполнены судебным приставом-исполнителем в двухмесячный срок со дня возбуждения исполнительного производства (тоже есть исключения). ;) И что? Получается что без решения суда о взыскании приставы заявится в гости не имеют права! Так? :)))) Нет! В гости они ходят по своему желанию, так как исполнительные действия совершаются судебным приставом-исполнителем по месту жительства, месту пребывания или местонахождению имущества, в рамках возбужденного исполнительного производства. И за стольником придут, и 7% за свою работу возьмут... ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 01 Декабря 2010, 18:26:26 уже где-то писал... а здесь разве не применима возможность получения денег через банк? То есть, если есть решение суда о выплате вам денег, с этим решением идете в банк и просите первести на указанный вами р/с, нужную сумму с р/с вашего должника. По крайней мере в делах по закону по защите прав потребителей такое катит. Наверное с Решением суда надо идти все-таки не в банк, а к приставам(*). А уже они переводят денюжку со счета на счет (без участия страховой, если с ней судились). Сейчас на подходе еще у одних знакомых выигранное дело против страховой. Им юристы объяснили такой порядок. (*) - можно и в страховую. А если не заплатят - к приставам. Но приставы и себе немного денюжек переведут. За работу. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: MaXX_Shaman от 01 Декабря 2010, 18:47:30 Наверное с Решением суда надо идти все-таки не в банк, а к приставам(*). А уже они переводят денюжку со счета на счет (без участия страховой, если с ней судились). Сейчас на подходе еще у одних знакомых выигранное дело против страховой. Им юристы объяснили такой порядок. (*) - можно и в страховую. А если не заплатят - к приставам. Но приставы и себе немного денюжек переведут. За работу. ФЗ "Об исполнительном производстве" предусматривает право кредитора предъявить исполнительный лист непосредственно в банк, в котором имеется счет у должника для безакцептного списания денежных. Кроме того, этот метод я сам успешно применял на практике. Возбуждение исполнительного производства (если известен счет должника и на нем имеются денежные средства) дело выгодное муторное и затратное по времени и ресурсам, ибо приставов постоянно нужно мотивировать, чтобы они делали свое дело надлежащим образом. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 01 Декабря 2010, 20:29:36 Оплату штрафа нарушителем ГИБДД не может контроллировать Вас останавливают на посту ДПС, пробивают по базе и вы оказываетесь должник в пределах ответственности по ст.20.25, ИДПС составляет протокол и в качестве обеспечительных мер доставляет в РОВД, где ждете, а затем вас везут на встречу с судьей, который определяет за штраф в 100 руб. двое суток ареста.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 02 Декабря 2010, 11:09:27 Вячеслав, будьте добры, номер НПА в котором прописана мера обеспечения "Доставление в РОВД"?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 02 Декабря 2010, 12:00:52 Статья 27.1. Меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 02 Декабря 2010, 12:15:51 Ну зачем же так? :))) Статья 27.2. вполне себе четко разъясняет смысл понятия "Доставление". И двоякого толкования не предусматривает...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 02 Декабря 2010, 17:35:30 Мало того, если нет судьи, держат в обезьяннике, а затем везут к судье. Примеров хоть отбавляй.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 02 Декабря 2010, 17:52:42 ну так здесь КОАП и остальные законы ни при чем. На них ссылать глупо если речь о беспределе...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: е.г. от 02 Декабря 2010, 19:41:03 Мало того, если нет судьи, держат в обезьяннике, а затем везут к судье. Примеров хоть отбавляй. +100!!! У нас в городке год-полтора назад попрактиковали немного,и результат был ошеломляющий!.. :knuppel2: С выплатой штрафов вопросов вроде как невозникает. ;)А тут пару раз на скорость налетел.И оба раза мне сами инспектора предложили не штраф оформить,а предупреждение выписать,что они и сделали... :o Странно это как-то,к чему бы это?!... ??? Никто не вкурсе с чем это связано? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 02 Декабря 2010, 22:36:14 ... двое суток ареста. Чё так мало? А разве 15-ть никто так и не получал? ;)Статья 27.2. вполне себе четко разъясняет смысл понятия "Доставление". А причем тут 27.2? :o Всё происходит на основании 27.1, а расшифровка понятий и содержится в следующих статьях. Так вот ст. 27.3 и объясняет, что административное задержание необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении. ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Nelly от 02 Декабря 2010, 22:43:49 А причем тут 27.2? :o Всё происходит на основании 27.1, а расшифровка понятий и содержится в следующих статьях. Так вот ст. 27.3 и объясняет, что административное задержание необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении. ;) вот блин...какие все подкованные ;Dесли что- звоню тебе :D :D :D :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 02 Декабря 2010, 23:08:08 Еще по-поводу административного задержания...
Так вот, ст. 20.25 преполагает в виде санкции административный арест (до 15-ти суток), поэтому лицо, в отношении которого ведется производство, согласно ст. 27.5, после составления соответсвующего протокола, может быть подвергнуто административному задержанию, но на срок не более 48 часов. ;) если что- звоню тебе... 8) Телефон есть. ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 03 Декабря 2010, 07:51:48 А причем тут 27.2? Шокирован Всё происходит на основании 27.1, а расшифровка понятий и содержится в следующих статьях. Так вот ст. 27.3 и объясняет, что административное задержание необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении. Подмигивающий Так, Леха, опять? :))) Давайте отделять мух от котлет 27.1 это Общая норма по отношению к остальным частям главы 27. А какие у нас правила при конкуренции Общей и Специальных норм? :))) Про задержание речи не велось. Говорилось о Доставлении. Конечно Задержание теоретически возможно, но уж как-то геморно это должно быть для ДПСов... ))) А главное не дай бог они не уложатся в свои 48 часов... А ещё... Как бы все это исключает возможность обжалования 2-го протокола. А вдруг я оплатил и это их система глючит? Я уже не обязан сообщать им о факте уплаты штрафа. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 10:37:51 Так, Леха, опять? :))) Давайте отделять мух от котлет 27.1 это Общая норма по отношению к остальным частям главы 27. А какие у нас правила при конкуренции Общей и Специальных норм? :))) Про задержание речи не велось. Говорилось о Доставлении. Конечно Задержание теоретически возможно, но уж как-то геморно это должно быть для ДПСов... ))) А главное не дай бог они не уложатся в свои 48 часов... А ещё... Как бы все это исключает возможность обжалования 2-го протокола. А вдруг я оплатил и это их система глючит? Я уже не обязан сообщать им о факте уплаты штрафа. Коллеги, что-то у нас свалка статей получилась. При этом каждый старается сделать то, что лучше всего умеет делать: 1.Те кто сажает - пытаются посадить. 2.Водители стараются "уйти от справедливого возмездия" . :) 3.Адвокаты, похоже, еще не подтянулись (пятница? или день юриста?). ====================================================== Давайте попробуем сваленное в кучу по полочкам расставить и выстроить в логическую цепочку. Забегая вперед, отмечу, что механизм (при котором ИДПС доставляет водителя в суд) в законодательстве имеется. Но процедура такого доставления далеко не простая. Несоблюдение этой процедуры делает доставление и все что с этим связано незаконным. Поэтому давайте попробуем "доставить" нашего штрафника "правильно", т.е. с соблюдением закона. ====================================================== Для начала прошу ответить наших юристов на вопрос: Как называется тот документ (интересует точное название), на основании которого приставы (кстати, и другие сотрудники МВД) имеют право насильно доставить гражданина в суд? И статья где об этом сказано? Имеется ввиду доставление в связи с рассмотрением любого дела об административном правонарушении (само собой и за неуплату штрафа). Этот документ приставы гражданину показывают перед тем как доставить куда надо. Еще вопрос. На основании чего (точнее - в результате какой процедуры) появляется этот документ? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Декабря 2010, 18:34:14 Сергей, приставы не доставляют, они приглашают... Документ один и называется он - КоАП! Доставляет ИДПС, предварительно оформив протокол по ст. 20.25...
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 19:09:24 Дело в том, что такое "приглашение.." в суд необходимо выполнить правильно. Для этого необходимо прочертить ниточку через десяток статей КОАП. Которые будут работать друг за другом. И работают статьи только в таком порядке. А не "был бы человек хороший , а статью мы найдем".
Процедура такого "приглашения.." регламентирована конкретными статьями. Давайте с этих статей и начнем. А если человек брыкается и не хочет идти? На основании чего (какого документа) приставы приглашают? Затем доставляют? Одного "Протокола доставления.." мало. P/S/ И до ИДПС дойдем. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Декабря 2010, 19:55:30 На основании чего (какого документа) приставы приглашают? ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОНОБ ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ Статья 2. Задачи исполнительного производства Задачами исполнительного производства являются правильное и своевременное исполнение судебных актов, актов других органов и должностных лиц, а в предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях исполнение иных документов в целях защиты нарушенных прав, свобод и законных интересов граждан и организаций. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 20:06:40 В догонку. Лучше ссылаться на конкретные статьи КОАП.
Выписка из КОАП, что касается нашего случая. =================8<================== Статья 20.25. Неуплата административного штрафа либо самовольное оставление места отбывания административного ареста 1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, - влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток. Глава 23. СУДЬИ, ОРГАНЫ, ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА, УПОЛНОМОЧЕННЫЕ РАССМАТРИВАТЬ ДЕЛА ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ 23.1. Протоколы об административных правонарушениях вправе составлять: 1. Судьи рассматривают дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 5……. статьями 20.25 - 20.29 настоящего Кодекса. Статья 23.3. Органы внутренних дел (милиция) .... а вот тут статья 20.25 не указана........ :o Таким образом ГИБДД в главе 23 нет! :coolsmiley: Точнее нет связи в главе 23 с ГИБДД с ст. 20.25 Статья 28.3. Должностные лица, уполномоченные составлять протоколы об административных правонарушениях Ч.2 12) должностные лица органов, вынесших постановление о наложении административного штрафа, - об административных правонарушениях, предусмотренных частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, а по делам об административных правонарушениях, рассмотренных судьями, - судебные приставы-исполнители; ==============8<=================== Вооот сколько статей сработало. Ничего не упустил? Проверяйте! Таким образом отправной точкой для того что бы признать штраф "не уплаченным" является все-таки суд, а не решение инспектора. Получается, что если нет судебного решения, нет необходимости ИДПС-у останавливать ТС на дороге и пробивать по базе неуплаченных штрафов. Про обезъянник отдельный разговор. Там повестка и судебное решение появляются после остановки ТС и процедуры доставления водителя. Это незаконно. Давайте вернемся к вопросу про ИДПС. Мы все-таки водителя хотим посадить (или увеличить размер штрафа, не важно). Посадить не нарушая закон. Опять возвращаемся к вопросу. Все-таки за штраф его наказывать надо. Но "после суда". А не в коем случае не "до". Суд состоялся. Признали виновным. Что дальше? Это я плавневый подвожу к случаю, когда ИДПС всетаки задержать может. Не все так просто. Или теперь оставим водителя в покое? Если надо, обязательно посадим ! :) Законы надо соблюдать! Причем соблюдать с обоих сторон!!! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 20:11:10 ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН ОБ ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ Статья 2. Задачи исполнительного производства Задачами исполнительного производства являются правильное и своевременное исполнение судебных актов, актов других органов и должностных лиц, а в предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях исполнение иных документов в целях защиты нарушенных прав, свобод и законных интересов граждан и организаций. Вячеслав, это все правильно. Но здесь требуется конкретика, а не общие положения. Какой документ выдается приставу (или участковому) для того что бы насильно доставить в суд? Человек ведь может брыкаться и отказываться. А доставить надо. А на слово верить нельзя, нужен документ. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 03 Декабря 2010, 20:28:08 Мне известно лишь одно основание для доставления в суд. Повестка с указанием даты и времени подписанная человеком.
ТО что касается доставления в РОВД, ГУВД да хоть в Кремль сотрудниками ДПС я уже разъяснял. Статья КОАП 27.2 четко описывает, что эта мера применяется для составления протокола при невозможности его составления на месте! А это 100% не наш вариант. И мне не понятно почему Вячеслав не обращает на это внимания. Мы вроде условились обсуждать все с точки зрения законности, а не беспредела. Как мне кажется про приставов нам Alex рассказывать должен )) вот конкретно этот закон мне нужно рыть! Я же вообще то не юрист ни разу, и даже не учился на это. Я так... Любитель! ))) Интересующийся так сказать! ))))) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 20:34:43 Мне известно лишь одно основание для доставления в суд. Повестка с указанием даты и времени подписанная человеком. Добавим. Повестка должна быть зарегестрирована установленным порядком. Та фишка, которая практикуется иногда судьями (когда судьи выдают ИДПС-ам пустые повестки для заполнения на месте) ... эта практика незаконна. Эти повестки, скорее всего в суде не зарегистрированы. Хотя подпись судьи там стоит. И вообще .. со всеми причастными к такой практике будет то, что у меня в подписи подчеркнуто. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 03 Декабря 2010, 20:43:25 Ну да, повестка вариант, только по жизни он мало встречается.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 20:47:45 Ну да, повестка вариант, только по жизни он мало встречается. Прошу прощения, что отвлекся от темы. У нас, год назад, повестка встречалась ОЧЕНЬ часто. ИДПС-ы стояли на перекрестке и вручали кому ни попади.... Уже не вручают. :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 03 Декабря 2010, 21:53:00 Сергей, приставы не доставляют... Что ты говоришь? :o :)п.14 ч.1 ст.27.2 п.10 ч.1 ст.27.3 А вот "привод" осуществляется органом внутренних дел на основании определения судьи или должностного лица, рассматривающих дело об административном правонарушении... ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 03 Декабря 2010, 22:11:07 Таким образом ГИБДД в главе 23 нет! Что значит НЕТ? :o п.5,6,7 ч.2 ст.23.3 ;) 1. Судьи рассматривают дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 5……. статьями 20.25 - 20.29 настоящего Кодекса. А что, собственно, тебя удивляет? Санкция 20.25 подразумевает арест, поэтому и суд! ;)Статья 23.3. Органы внутренних дел (милиция) .... а вот тут статья 20.25 не указана........ :o Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 22:22:12 Что значит НЕТ? :o п.5,6,7 ч.2 ст.23.3 ;) Согласен, некорректно выразился. Правильней сказать, что в списке статей, рассматриваемых МВД, статья 20.25 не значится. Подправил. А что, собственно, тебя удивляет? Санкция 20.25 подразумевает арест, поэтому и суд! ;) Ради бога. Как эту санкцию получить? Это ведь документ. Без этого документа арестовывать не имеют права! И еще один момент. Вначале Санкция, потом задержание. А не наоборот. Получается, что для начала дело все-таки должно быть передано в суд. И судья уже принимает решение на Санкцию.. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 03 Декабря 2010, 22:31:58 Вначале Санкция, потом задержание. А не наоборот. В начале административное задержание, а уж потом административный арест или штраф. ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 22:35:48 В начале административное задержание, а уж потом административный арест или штраф. ;) А вот это Артем рассмотрел выше. Нет такой причины для административного задержания. Причем рассмотрел очень конкретно. Конкретней некуда. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 03 Декабря 2010, 22:43:01 Нет такой причины для административного задержания. Какой причины? :o И чё вы привязались к "доставлению"-то? Есть ЗАДЕРЖАНИЕ. Понятие такое есть!!! :)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 03 Декабря 2010, 22:53:41 Мне известно лишь одно основание для доставления в суд. Повестка с указанием даты и времени подписанная человеком. Повесткой приглашают-просят-информируют, а доставляют-приводят-сопровождают "оформляя" привод! ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Декабря 2010, 23:02:38 Какой причины? :o И чё вы привязались к "доставлению"-то? Есть ЗАДЕРЖАНИЕ. Понятие такое есть!!! :) Алексей. Еще раз уточняем диспозицию. Есть неоплаченный штраф. Дело в суд не передано т.е. (как собственно почти всегда и бывает). Теперь к твоему посту. =======8<============== Статья 27.3. Административное задержание 1. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении. Административное задержание вправе осуществлять: ....... А вот тут нет ИДПС-ов привязанных к статье 20.25. .......... ==========8<============= В этом случае действия по задержанию незаконны. Я писал об этом http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,282.msg424109.html#msg424109 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 03 Декабря 2010, 23:09:46 Есть неоплаченный штраф... есть ответственность за это... есть 20.25... есть 27.3, 27.4...............
Но Закон НИКОГО не обязывает написать протокол по части первой ст.20.25............. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 03 Декабря 2010, 23:37:54 Давайте отделять мух от котлет 27.1 это Общая норма по отношению к остальным частям главы 27. А какие у нас правила при конкуренции Общей и Специальных норм? :))) Ну, давайте отделим... :D 27.1 - это хоть и Общая норма, но Закон говорит о "считании" возбужденным административного производства с момента составления протокола о применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьей 27.1... Поэтому я с тобой и согласен и не согласен... :)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 05 Декабря 2010, 00:31:13 Коллеги!
На сколько будет юридически корректно сделать 2 действия: -оплата штрафа; -отправка жалобы об отмены Постановления. Естественно все действия в установленные сроки (соответственно 40 и 10 суток) Вроде противопоказаний нет? Жалоба должна быть рассмотрена? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 05 Декабря 2010, 09:07:58 Есть неоплаченный штраф... есть ответственность за это... есть 20.25... есть 27.3, 27.4............... Статья 32.2. Исполнение постановления о наложении административного штрафа Но Закон НИКОГО не обязывает написать протокол по части первой ст.20.25............. 5. При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении тридцати дней со срока, указанного в части 1 настоящей статьи, судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, направляют соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, должностное лицо федерального органа исполнительной власти, структурного подразделения или территориального органа, а также иного государственного органа, уполномоченного осуществлять производство по делам об административных правонарушениях (за исключением судебного пристава-исполнителя), составляет протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф. Статья 27.5. Сроки административного задержания 3. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, влекущем в качестве одной из мер административного наказания административный арест, может быть подвергнуто административному задержанию на срок не более 48 часов. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 05 Декабря 2010, 09:11:19 а сколько будет юридически корректно сделать 2 действия: Оплата штрафа производится после вступления постановления в силу. Если вы отправили жалобу в суд, то постановление в силу не вступает и не подлежит оплате до момента вступления в силу решения федерального судьи и т.д.-оплата штрафа; -отправка жалобы об отмены Постановления. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Зиминка от 05 Декабря 2010, 15:22:05 а я почему то их боюсь!ну гаишников этих.вот правда как люди боятся стоматологов и прочих врачей так я их боюсь.меня когда останавливают я даже заикаться начинаю и руки трясутся, :'(хотя пока ни разу ни оштрафовали ни придупреждение не делали.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 05 Декабря 2010, 22:37:55 а я почему то их боюсь!ну гаишников этих.вот правда как люди боятся стоматологов и прочих врачей так я их боюсь.меня когда останавливают я даже заикаться начинаю и руки трясутся, :'(хотя пока ни разу ни оштрафовали ни придупреждение не делали. не боись, Оксана, усе будет хорошо ;DНазвание: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pan от 06 Декабря 2010, 10:19:10 Хочу поделиться опытом подстав с алкотестером сотрудников ГИБДД на посту. Может кому поможет... хотя понимаю, что можно было бы и не заходить так далеко в моем случае... А дело было так. В воскресенье в 12-00 меня остановили на посту ГИБДД (Рязанское шоссе) при выезде на МКАД и предложили подуть в трубку. Кстати, здесь очень любят этим заниматься. Взяли документы, предложили пройти на пост, сказали традиционно "Что-то вы плохо выглядите" и предложили подуть в какой-то алкотестер, не прислоняясь к мудштуку. Я спросил, "а где принтер...", на что получил не вразумительный ответ, что они только удостоверяться, что все в норме, а проверку уже будут делать в поликлинике... Ну, я и подул, в полной уверенности, что алкотестер ничего не покажет, хотя в субботу вечером (до 19-00) выпил свою норму -220-230гр, которые у меня исчезают к 9-00 следующего дня (а ехали в 12-00). Какого же было мое удивление, когда прибор у ГАИшников показал сначало 0,37, а потом 0,33 (грамм или промилли, не знаю...). Я сказал, что никакой протокол (второй ГАИшник что-то писал) подписывать не буду и медосвидетельствование буду проходить только поликлинике и... ушел в свою машину.... А сам позвонил сыну, чтобы привез из дома наш алкотестер. Какого же было мое удивление, когда через 5 минут подошел ГАИшник, сказал, что у меня, вроде как, ТО просроченное ("видно, это был мягкий отход от подставы с алкотестером"), а потом убедившись, что это (по талону ТО) не так..., сказал, что все в порядке и можно ехать...
Вывод: похоже, алкотестер у ГАИшников был давно испорчен, или туда вставили томпон, смоченный в водке, или еще что.... ГАИШники на это мастаки. Поэтому, мой совет всем, "не дуйте во всякую дрянь, думая, что в ГАИ честные люди и вас быстро отпустят...". Либо сразу платите деньги или... , если вы уверены, что "чисты", отстаивайте свои правА на нормальное освидетельствование по действующему ныне закону. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 06 Декабря 2010, 21:38:02 В воскресенье в 12-00 меня остановили на посту ГИБДД ( 5 декабря?Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 06 Декабря 2010, 21:53:36 To Silver,
Есть неоплаченный штраф... есть ответственность за это... есть 20.25... есть 27.3, 27.4............... - это был риторический "ответ"! ;)Но Закон НИКОГО не обязывает написать протокол по части первой ст.20.25............. Статья 32.2. Исполнение постановления о наложении административного штрафа Так про это я и писал! ;)Статья 27.5. Сроки административного задержания 5 декабря? Просто интересно, а к чему вопрос? :o 5 декабря было в воскресенье! И? :)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Декабря 2010, 23:32:41 .....и предложили подуть в трубку. .... ...... Какого же было мое удивление, когда через 5 минут подошел ГАИшник, сказал, что у меня, вроде как, ТО просроченное ("видно, это был мягкий отход от подставы с алкотестером"), а потом убедившись, что это (по талону ТО) не так..., сказал, что все в порядке и можно ....... Алексей (alex-x5). ! Вот именно для этого и надо определиться с самого начала с причиной остановки и ФИО инспектора! Надо понять что именно хотят ИДПС-ы. Это необходимо для исключения разводилова и на ходу меняющихся интересов и пожеланий инспектора ("То аптэчку им подавай, то агнетушител. Пускаи сразу гавари сколко дэтей кормит!") Само собой что причиной (основанием) остановки надо поинтересоваться очень тактично. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 07 Декабря 2010, 08:28:29 Просто интересно, а к чему вопрос? Будет статья 12.26. Невыполнение водителем требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: pan от 07 Декабря 2010, 08:51:34 5 декабря? Если, это вопрос ко мне, то да - это произошло 5 декабря. Кстати, в это время там еще стояла ЦРВ, по-моему, с номером 875, возможно, тоже для разведения на "бабки" посредством незаконного алкотестера. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 07 Декабря 2010, 09:59:01 Александр, мой вам совет, обратитесь (позвоните) в судебный участок и выясните, не поступали ли материалы дела.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 07 Декабря 2010, 13:46:33 Это намек на то, что человек уехал, а гайцы потом протокол отстранения и т.п. документы состряпали с "понятыми"?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 07 Декабря 2010, 21:41:12 Это намек Реальность...Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 07 Декабря 2010, 23:16:53 Реальность... Состряпать то они состряпают. Но тогда и права они должны изъять (так сказать реквизировать в пользу голодающих....) А где права то? У владельца! Я не говорю, что гайцы протокол не могут состряпать. Я говорю, что этот протокол будет незаконным (составленным с нарушениями) Доказательство - не изъятые права. Сооветственно такой протокол состряпать могут совсем глупые гайцы. Но такие тоже встречаются. Само собой тут много вариаций может быть. Но везде (где требуется изъятие прав) у нас получается для ИДПС ловленный мизер. А где изъятие прав не грозит, тут (и в аналогичных ситуациях) сотруднику ИДПС предоставлено огромное поле для творчества . Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Декабря 2010, 08:12:25 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 08 Декабря 2010, 11:18:24 Напишут "отказался от подписи", а потом доказывай!
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 08 Декабря 2010, 12:36:21 Напишут "отказался от подписи", а потом доказывай! Написать то они могут. Но сразу возникает вопрос - "А почему отпустили пьяного? Должны были отстранить от управления!" Тем не менее пьяный нарушитель уехал своим ходом !!! Таким образом протокол составлялся с нарушением закона (нет факта отстранения - проверили, оказался пьян, пожелали счастливого пути). Здесь видна явная несогласованность в действиях. Я бы сказал на столько явная, что явнЕе не бывает. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Декабря 2010, 12:56:50 А почему отпустили пьяного? Кто сказал, что он пьяный? ИДПС даже не вспомнят про освидетельствование, а напишут ст. 12.26. Как будут развиваться события, покажет время. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 08 Декабря 2010, 14:04:29 Кто сказал, что он пьяный? ИДПС даже не вспомнят про освидетельствование, а напишут ст. 12.26. Как будут развиваться события, покажет время. 12.26 - кратко - отказ от освидетельствования. У ИДПС-ов есть определенный алгоритм действий, который расписан в соотв. нормативных документах. Если они задержали пьяного, они должны отстранять от управления. А не отпускать, помогая сесть в машину и желая счастливой дороги. Коллеги, давайте подведем черту и отделим мух от котлет. Напомним с чего началось. Остановили. Проверили документы, отпустили. Потом составили протокол что был пьян. И указали что от подписи отказался. Я не говорю, что такой протокол не может родиться в отсутствии водителя . Может. Но этот протокол будет шит белыми нитками. Потому что ИДПСы отпустил пьяного и не изъяли права (даже времянку не выдали). Еще раз. Такой протокол появиться может. Но подлог виден сразу. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Виктор Н от 08 Декабря 2010, 14:20:38 Нашему правосудию пофиг, они верят только ментам
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 09 Декабря 2010, 09:53:12 Нашему правосудию пофиг, они верят только ментам Еще важный момент. А где протокол отстранения? Который должен появиться до процедуры освидетельствования? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 09 Декабря 2010, 10:49:19 В таких случаях могут появиться материалы по другим нарушениям. Необязательно по пьянке. Сфоткать незаметно права и свидетельство о регистрации - не проблема, чтоб их данные использовать в материалах.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 09 Декабря 2010, 11:34:12 В тему про общение. У нас тут хорошие манеры обсуждают :)
Один из образцов не агрессивного диалога с инспектором. _http://www.youtube.com/watch?v=VBTBbdkRdzY&feature=related А вот это неправильный диалог. Хотя законодательно водитель прав. _http://www.youtube.com/watch?v=8bUhx0KgLtE&feature=related Как говорится, почувствуйте разницу. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: samosa от 09 Декабря 2010, 12:54:04 Летом ехал в Казахстан через Барнаул. Под Барнаулом шли дорожные работы, знак висит "Обгон запрещен", горизонтальная отметка на половину стертая, преривистая, но в принципе в момент обгона ни знака, ни разметки не видишь - солнце в глаза. :oЧерез метров 100-150 стоят "родимые" и всем подряд "палочки продают". :knuppel2: Забрали права, выписали времянку (на мне пачка времянок закончилась, ездили за новыми...) денег не взяли, видать тревожила моя фотография в правах водительских- с погонами подполковника. Менял права ещё когда служил в армии.Сказали ждите, вызовут в суд. В протоколе сразу отметил, что рассмотрение по месту прописки, жительства.(если в течении 2 месяцев не будет заседания суда - смело забираются права - виноват или нет, без разницы).Ждал 1,5 месяца и началось...На первом заседании отнекивался, на втором привёз фотографии с места, на третьем заседании я мысленно был готов расстаться с правами. Было сделано около 50 фотографий, каждую делал в разных ракурсах, с привязками к местным объектам. С интернета скачал все положения правил дорожного движения, ГОСТы по временным знакам и их размещению. Ошибкой "гаицов" было отсутствие горизонтальной разметки на схеме. На четвертом заседании судья долго смотрела, сравнивала и потом случайно обронила: "ну я прям не знаю". Это был сигнал! Выступление было красноречивым, ярким и не долгим, чтобы не в тягость....в итоге поверила моим словам и фотографиям :angel:
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 10 Декабря 2010, 21:58:12 Написать то они могут. Но сразу возникает вопрос - "А почему отпустили пьяного? Должны были отстранить от управления!" Лето,М4 Михневский пост,знакомого приняли-типа под шафе,так на освидетельствование они поехали на его машине и он за рулём(патрульных машин не было).никаких протоколов составлено не было,он сказал гайцу об этом уже в больничке.Итого:спокойно уехал без всякой бодяги :)Тем не менее пьяный нарушитель уехал своим ходом !!! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 11 Декабря 2010, 21:49:37 Лето,М4 Михневский пост,знакомого приняли-типа под шафе,так на освидетельствование они поехали на его машине и он за рулём(патрульных машин не было).никаких протоколов составлено не было,он сказал гайцу об этом уже в больничке.Итого:спокойно уехал без всякой бодяги :) Нонсенс :idiot2:Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 11 Декабря 2010, 22:05:00 Нонсенс :idiot2: Ты наших Михневских не знаешь! Они при втрече :alcoholic: и не такое рассказывают... :o ;D Просто прокатывает у них пока... :)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: goland79 от 15 Декабря 2010, 22:16:40 знакомого приняли-типа под шафе,так на освидетельствование они поехали на его машине и он за рулём(патрульных машин не было).никаких протоколов составлено не было,он сказал гайцу об этом уже в больничке.Итого:спокойно уехал без всякой бодяги :) если водитель действительно был "под шафе", то два урода :knuppel2:.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 17 Декабря 2010, 17:06:03 Коллеги!
Пару страниц назад у нас была бодяга про неуплаченные штрафы, как их платить и что за это может быть. Вот тут подробно, по полочкам, все разложено. Материала достаточно много. _http://narushaem.net/blog/likbez/346.html Дополнительно возникали вопросы - что делать, если реквизиты ГИБДД в Протоколе указаны некорректно. Этот косяк рассмотрен тут в первых комментариях. _http://narushaem.net/blog/questions/652.html Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: D_anila от 17 Декабря 2010, 17:20:36 Коллеги! Пару страниц назад у нас была бодяга про неуплаченные штрафы, как их платить и что за это может быть. Вот тут подробно, по полочкам, все разложено. Материала достаточно много. _http://narushaem.net/blog/likbez/346.html Дополнительно возникали вопросы - что делать, если реквизиты ГИБДД в Протоколе указаны некорректно. Этот косяк рассмотрен тут в первых комментариях. _http://narushaem.net/blog/questions/652.html премного благодарна! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: каток от 19 Января 2011, 22:12:03 Лето,М4 Михневский пост,знакомого приняли-типа под шафе,так на освидетельствование они поехали на его машине и он за рулём(патрульных машин не было).никаких протоколов составлено не было,он сказал гайцу об этом уже в больничке.Итого:спокойно уехал без всякой бодяги :) И У меня корешь в Питере так же.Причем он на своей за рулем,гаишник рядом на пассажирском,так и ехаль на мед.освидетельствование.Всю дорогу мент денег просил.а то говорит,в больнице поздно будет.В больнице естественно нули одни.Когда вышли говорит,мент даже обратно не попросил отвезти.Может живет рядом с больницей и таким способом домой добирается.Похоже на сказку,но со слов товарища,все было именно так.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: е.г. от 20 Января 2011, 13:07:14 Хорошие сотрудники ДПС,как правило хорошие психологи. Бывалый ГАИшник уже знает как общаться с водителем,которого остановил,как и на что ему давить или напрягать,по манере поведения самого водителя:манере остановки авто.,поведения водителя с инспектором,внешнего вида...И т.д. и т.п.
Это неопытные и оборзевшие(жадные и зажрвшиеся) сотрудники прокалываются,а опытные сотрудники как правило и ведут себя пристойно и наказывают умело... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Servantes от 22 Января 2011, 20:55:22 В Москве новый главный Гаец,и на этот раз варяг-Бывший начальник Ярославской гаёвни,Ау ярославские-чем он у вас так отличился что нам прислали?
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: avels от 28 Января 2011, 11:23:35 Эту хохму по почте мне прислали, не спрашивал уж где взяли...
Суд разрешил россиянам пить за рулем Вы все еще верите, что пить за рулем нельзя? Не верьте! Принять на грудь пол-литра бормотухи, обнять баранку, повернуть ключ на старт, придавить тапочкой педальку газа, изрыгнуть сивушный перегар и абсолютно безнаказанно сорваться с места... можно! При некотором стечении обстоятельств... Без вина виноватый Пикничок удался на славу: бутылка водки придала Петровичу смелости, отчего он, едва соображая, стащил у приятеля ключи от машины, с трудом залез в нее и отправился в пьяное путешествие по чистому полю. Однако в поисках дороги Петрович вскоре уткнулся в заросли камыша, а потом и вовсе по самый капот залез мордой в болото. Вытаскивать его приехал не только трактор: вместе с ним к неудавшемуся утопленнику подрулила и машина ДПС. — Так ты, братец, пьян! — воскликнул инспектор дорожно-патрульной службы. — В трубочку дышать силы есть? Петрович, демонстрируя наличие всяческих сил, кивнул. Цифры на алкометре показали, что Петровичу до коматозного состояния оставалось еще граммов пятьдесят. — С опьянением согласен? — не особо рассчитывая на ответ, поинтересовался инспектор. — Или к наркологу поедем? — Согласен, — икнул в ответ Петрович и, разглядев в руках инспектора протокол, почти мгновенно протрезвел: — Зря, начальник, стараешься... — Не зря, Василий Петрович! Лишение тебе годика на полтора светит. Хозяин машины, тем временем в расстроенных чувствах изучавший повреждения, полученные при купании в болоте, сквозь зубы процедил: — Так тебе, козлу, и надо... — А вот и не лишат! — радостно воскликнул Петрович и уверенно вопросил: — Спорим? На бутылку водки... Если бы приятель не отказался ударить по рукам, то Василий Петрович непременно бы эту бутылку выиграл... Ох, нелегкая эта работа — из болота тащить бегемота. До победы, впрочем, было еще очень далеко. Первым делом, с бодуна, Василий Петрович накатал жалобу начальнику местной ГИБДД: мол, спору нет — нетрезвым был, машиной управлял. Но Правил дорожного движения при этом не нарушал. Стало быть, инспектор ДПС неправ, за что прошу наказать его, а не меня. Начальник местной ГИБДД подполковник С. от наглости Петровича пришел буквально в ярость. И на личном приеме так прямо Петровичу и отрубил: мол, вы, товарищ Петрович, похоже, до сих пор не протрезвели, коли пишете такое! Уверенный в своей правоте Петрович подал жалобу начальнику областного ГИБДД с требованием привлечь безграмотного инспектора и обучить его грамоте, ведь Петрович куролесил в чистом поле, чуть-чуть в лесу и совсем мало — вблизи болота. А как же там можно нарушить Правила дорожного движения, если дорожного движения там не имеется вовсе: «степь да степь кругом», а местами «шумит камыш, деревья гнутся»? И откуда ему там взяться — дорожному движению? Начальник областного управления ГИБДД полковник М., повертев пальцем у виска, выставил Петровича за дверь: — Хоть поле, хоть река! Даже если бы ты ехал пьяным на луноходе по Луне, тебя тоже следовало бы лишить! Без вины виноватый Петрович, так и не разыскав правды в ГАИ, не по собственной воле вскоре предстал перед судом. Мировой судья судебного участка № 12 города Н-ска Митрохин, исследовав материалы дела в отношении водителя Комарова Василия Петровича, установил, что Василий Петрович самым наглым образом посягнул на пункт 2.7 ПДД, который запрещает управлять транспортным средством в состоянии опьянения, и приговорил Петровича к лишению права вертеть баранку на полтора года. Тем самым мировой судья подтвердил: неважно, где Петрович разъезжал в нетрезвом виде, важно, что был нетрезвый и что разъезжал. До полной и окончательной победы над еретиками Петровичу оставалось совсем чуть-чуть... Созрели? Так, значит, в сад — к родному дяде Ване! — Хм... Василий Петрович Комаров, как ни крути, прав, — констатировал федеральный судья городского суда города Н-ска Климчук, рассматривая жалобу на постановление мирового судьи. Ведь и впрямь: общие положения первого раздела Правил дорожного движения говорят, что к участникам дорожного движения относятся водители транспортных средств, принимающие непосредственное участие в дорожном движении. Непосредственное! Чтобы понять, принимал ли Петрович участие именно в дорожном движении, надо вспомнить, что «дорожное движение» — это (как гласят те же ПДД) совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. А чтобы понять, находился ли Петрович на дороге, необходимо вспомнить, что дорога — это (как следует из все тех же ПДД) обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. И включает она в себя одну или несколько проезжих частей, трамвайные пути, тротуары, обочины... Василий Петрович Комаров между тем управлял автомобилем не на дороге, а на территории, которую язык не поворачивается назвать дорогой. И за пределы этой территории не выезжал. А значит, участником дорожного движения и субъектом, на которого распространяются требования Правил дорожного движения, не являлся. То есть в дубовой роще, на картофельном поле и вблизи болота (поскольку они к тому же не были территорией, непосредственно прилегающей к дороге!). Правила дорожного движения он не был обязан выполнять! Вообще! Никакие! А потому в своем решении по жалобе федеральный судья так и написал: Петрович (здесь должны прозвучать фанфары) невиновен! И не только отменил постановление о лишении Василия Петровича права управления, но даже производство по делу прекратил! ...Говорят, что в ГИБДД города Н-ска с тех пор существенно сократилась территория обслуживания: теперь ее сотрудники вышли из лесу и заняли место на дороге, отчего плотность милицейского населения на проезжей части увеличилась вдвое. А водители, поддавшиеся искушению прокатиться в нетрезвом состоянии и на полтора года не превратиться в пешехода, теперь собираются исключительно среди корабельных сосен, в картофельном поле или у дяди Вани — в саду. Ведь когда еще умный человек говорил: «Все в сад!» P.S. В основу повествования положены реальные события, имевшие место в городе Коряжма Архангельской области. Всякое совпадение имен и фамилий следует считать случайностью. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: saha от 28 Января 2011, 12:16:15 Прикольная байка...., зря отказались по рукам ударить.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: KlauS от 28 Января 2011, 12:27:49 Вчера наконец получил код доступа на сайт госуслуги. Зайдя в раздел выписанных штрафов нашел 3 штуки по 300 рублей, за превышение от 20 до 40 на 24км 375 метров Минки. Один уже пришел по почте с уведомлением :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Artemii от 28 Января 2011, 16:07:41 Прикольная байка...., зря отказались по рукам ударить. А это не байка. Об этом писалось в СМИ, но конечно не в таком художественном виде. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 28 Января 2011, 20:33:14 А это не байка. Об этом писалось в СМИ, но конечно не в таком художественном виде. Это статья Травина в МК.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Шуруп от 01 Февраля 2011, 23:19:14 А я вот для себя решил, как только гаец махнёт палкой, я сразу за камеру !!! 1,2,3 видео,- это одна съёмка, только из трёх:
_http://photofile.ru/users/shurik434/video/v1659281b969/view/ _http://photofile.ru/users/shurik434/video/v1659286f7b4/view/ _http://photofile.ru/users/shurik434/video/v1659287fd59/view/ _http://photofile.ru/users/shurik434/video/v1659280e3b9/view/ _http://photofile.ru/users/shurik434/video/v16592756b85/view/ _http://photofile.ru/users/shurik434/video/v1412778ec1d/view/ Я так думаю, это не предел.............. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 22 Февраля 2011, 21:11:19 Народ! Что расскажу.
Сижу с ребенком. У нее ноут, у меня ноут. Она свои ролики смотрит из интернета, я техническую документацию читаю. И вдруг слышу из ролика ребенка "....Вы же должны назвать причину остановки!!..." Она ролик про ДПС оказуется смотрела. Без какой - либо наводки с моей стороны! Я немного с ней порассуждал на эту тему. Но она меня так сказать поправила: "Но он же должен был назвать причину остановки!!!" :coolsmiley: :rofl: :rofl: :rofl: Понимаю, что словами это не передать, но я валялся! Добавлю, что эту тему я вообще с ней не обсуждал никогда! Ребенку 11 лет. Даже дети знают, что при остановке ТС необходимо назвать причину остановки! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Дмитрий С-Пб от 22 Февраля 2011, 21:48:05 Ребенку 11 лет. Даже дети знают, что при остановке ТС необходимо назвать причину остановки! Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 27 Февраля 2011, 01:18:33 Коллеги, пример/вопрос из жизни.
В машине 8 человек. Число пассажиров по паспорту ТС - 5 человек. Это, например, наша любимая хонда или любая отечественная легковушка. По какой статье можно привлечь водителя и пассажиров и можно ли привлечь вообще? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 27 Февраля 2011, 08:41:42 ПДД 22.8. Запрещается перевозить людей:
сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства. Ст.12.13 КоАП Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 28 Февраля 2011, 12:36:27 ПДД 22.8. Запрещается перевозить людей: сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства. Ст.12.13 КоАП С п. 22.8 ПДД согласен. Но ст. 12.13 КоАП - нарушение правил проезда перекрестков. А по какой статье надо наказывать за нарушение п. 22.8 ПДД ? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 28 Февраля 2011, 13:58:57 С п. 22.8 ПДД согласен. цифру сильвер перепутал просто, 12.23, все есть в коапНо ст. 12.13 КоАП - нарушение правил проезда перекрестков. А по какой статье надо наказывать за нарушение п. 22.8 ПДД ? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 28 Февраля 2011, 14:05:08 цифру сильвер перепутал просто, 12.23, все есть в коап Вот теперь все стало на места. Спасибо. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 30 Апреля 2011, 01:36:45 Коллеги!
Кто подскажет на сколько серьезная ошибка ГИБДД если удостоверение (в замен времянки) изымалось при составлении протокола без понятых. Там еще копия отличается от оригинала. В оригинале № дома дописали. Судья аж приторчала 8) Не у меня. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 30 Апреля 2011, 08:24:46 изымалось при составлении протокола без понятых. В/у изымается без понятых.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: arts77 от 30 Апреля 2011, 11:37:26 Там еще копия отличается от оригинала. В оригинале № дома дописали. а вот это недопустимо, теоретически, протокол недействителенНазвание: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 03 Мая 2011, 12:19:11 В/у изымается без понятых. Два момента: 1. Согласно "Постановлению Президиума Верховного Суда Российской Федерации от 23 ноября 2005 год" (ответы на вопросы, вопрос № 10, "...При этом в материалах дела должны быть доказательства того, что лицо, управлявшее транспортным средством, имело на это право. Доказательствами может служить как само водительское удостоверение, так и его копия, а также иные документы из органов ГИБДД, подтверждающие это обстоятельство.....") Таким образом ВУ имеет значение доказательства права на управление ТС и того факта, что Протокол составлен в отношении данного лица. 2. Согласно ч. 1 ст 27.10 КоАП РФ изъятие документов, имеющих значение доказательств по делу об административном правонарушении должно осуществляться в присутствии двух понятых. Из сказанного выше следует что понятые все-таки нужны? Коллеги, что скажете? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 05 Мая 2011, 16:59:29 т.к. мой гаишник на совещании и проконсультировать не может,вопрос такой:что может быть за езду без капота?
выкрики что так нельзя и лучше на такси и т.д. и т.п. это не ответ на поставленный выше вопрос. :) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: KИТ. от 05 Мая 2011, 17:15:54 Х.З.
Я ездил, правда недолго. Никто никак не отреагировал :). Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 05 Мая 2011, 18:32:11 зёма,люди годами без ву ездят и ничего :D
я в плане закона,что-нибудь за это предусмотрено ??? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 05 Мая 2011, 19:50:22 Цепляешь на окно А4 - "В РЕМОНТ" и вперед! ;)
Про крышку капота НИГДЕ не сказано. Вентиляция, типа. :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 05 Мая 2011, 20:04:00 :rofl: :rofl: :rofl: при условии что через несколько постов придётся проезжать не один раз :)
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 05 Мая 2011, 21:03:43 За запчастями)))
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Мая 2011, 00:13:41 т.к. мой гаишник на совещании и проконсультировать не может,вопрос такой:что может быть за езду без капота? выкрики что так нельзя и лучше на такси и т.д. и т.п. это не ответ на поставленный выше вопрос. :) Я думаю что гаишнечки попробуют притянуть по статье аналогичной за кенгурин. Так сказать внесение изменений в конструкцию. Ведь кенгурин пешеодов калечит. Отсутствие капота тоже. Както так. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Мая 2011, 00:16:01 Два момента: 1. Согласно "Постановлению Президиума Верховного Суда Российской Федерации от 23 ноября 2005 год" (ответы на вопросы, вопрос № 10, "...При этом в материалах дела должны быть доказательства того, что лицо, управлявшее транспортным средством, имело на это право. Доказательствами может служить как само водительское удостоверение, так и его копия, а также иные документы из органов ГИБДД, подтверждающие это обстоятельство.....") ... Из сказанного выше следует что понятые все-таки нужны? Коллеги, что скажете? Друзья, похоже что никто из юристов ничего возразить не может? P/S/ для меня самого это неожиданно было. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 06 Мая 2011, 00:25:27 Друзья, похоже что никто из юристов ничего возразить не может? Сереж, я бы ответил, если бы понял о чём ты... Не въехал я.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 06 Мая 2011, 00:27:04 Я думаю что гаишнечки попробуют притянуть по статье аналогичной за кенгурин. Нет! Я, отвечая, не шутил! ;)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Мая 2011, 00:30:42 Сереж, я бы ответил, если бы понял о чём ты... Не въехал я. Первичный вопрос был - надо ли привлекать понятых для изътия ВУ. А вот обоснование что надо привлекать http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,282.msg487795.html#msg487795 Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 06 Мая 2011, 00:39:50 Для изъятия ВУ понятые НЕ НУЖНЫ, т.к. НЕТ прямых указаний на это в Законодательстве!!!
P.S. Только недавно похожий случай разбирали с ГАЙцами! ;) Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 06 Мая 2011, 08:35:21 Я думаю что гаишнечки попробуют притянуть по статье аналогичной за кенгурин. Так сказать внесение изменений в конструкцию. Ведь кенгурин пешеодов калечит. Отсутствие капота тоже. почти на всех краштестах калечит как раз капот+бамперКакто так. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Мая 2011, 09:57:54 почти на всех краштестах калечит как раз капот+бампер Женя, был вопрос - "Чем грозит". Я ответил - "Попробуют притянуть". А ход мыслей был таким. Пешеход как раз на капот и падает. Скажем так - капот специально для пешеходов таким мягким делают ;D А что будет, если пешеход в двигатель попадет? :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Мая 2011, 12:17:30 Цитата: Палыч (Sergey-h) от 30 Апрель 2011, 01:36:45
Там еще копия отличается от оригинала. В оригинале № дома дописали. а вот это недопустимо, теоретически, протокол недействителен Коллеги, еще вопрос. Схема правонарушения составляется одна или две? Вроде второй экземпляр вручается нарушителю? Где (закон, статья) это написано? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 06 Мая 2011, 16:38:30 Схема правонарушения составляется одна или две? Вручается копия. ;)Вроде второй экземпляр вручается нарушителю? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 06 Мая 2011, 19:38:43 Вручается копия. ;) Правильно. Копия. Если ее потребовали, обязаны вручить. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 06 Мая 2011, 22:39:20 отчёт :rofl: :rofl: :rofl:на выезде со стоянки,я выезжал сзади гаишнегоВ,онЕ дёрнулись,но таки не успели вылезти из машины,чтобы меня остановить(щёки у обоих на плечах лежали а уж Ж...ПЫ отъели ;D),на другом посту гаишнег не успел перебежать дорогу(поток был плотный),но глаза были сЦуко жадные :D
в результате,день покатушек без капота,фотосессий другими водилами на дороге прошёл на ура. :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Az_m1 от 06 Мая 2011, 22:40:02 а завтра дубль два ;D
капот поставим только вечером :D Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 07 Мая 2011, 14:17:16 Схема правонарушения составляется одна или две? Схема не вручается, она обычно рисуется ИДПС в рапорте.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 08 Мая 2011, 00:18:22 Схема не вручается, она обычно рисуется ИДПС в рапорте. А что тогда в суде предъявлять? В схеме ведь могут после постановки всех подписей дорисовать что угодно. P/S/ В случае с моим товарищем слова "Ознакомлен" заштриховали шариковой ручкой так что не понять, что там было и дописали "Согласен" :o Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 08 Мая 2011, 00:28:38 Схема не вручается, она обычно рисуется ИДПС в рапорте. Вот думаю, иногда, что стоит ВАМ хотя бы посмотреть на этот процесс... ???Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: alex_x5 от 08 Мая 2011, 00:31:39 А что тогда в суде предъявлять? В схеме ведь могут после постановки всех подписей дорисовать что угодно. Угу! ;D ;D ;D Я с тобой согласен, ИНОГДА... :blind:Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 08 Мая 2011, 18:09:22 Вот думаю, иногда, что стоит ВАМ хотя бы посмотреть на этот процесс... Согласен, думать всегда нужно, а вот хотя бы посмотреть не могу согласиться, т.к. постоянно разбираюсь с материалами дела по АПН.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 19 Мая 2011, 17:08:43 P/S/ В случае с моим товарищем слова "Ознакомлен" заштриховали шариковой ручкой так что не понять, что там было и дописали "Согласен" :o Суд с товарищем состоялся. Лишили на 4 месяца не смотря на кучу нарушений при составлении протокола (различия в оригинале и копии, отсутствие копии схемы у нарушителя (не вручали), не указан номер и тип средства видео фиксации в протоколе (точнее вообще не указано что велась видеосъемка)). Кроме того, на момент совершения нарушения разметка была сильно потерта. На будущее выводы следующие. В случае обнаружения нарушений закона со стороны "сотрудников" необходимо тут же подавать письменное ходатайство об отклонении доказательства, не соответствующего закону. - Обнаружили не стыковки протокола - перечисляем нарушения и ходатайствуем об исключения протокола из списка доказательств, как не соответствующего закону. - Обнаружили исправления схемы - то же самое. - Появилась видеосъемка, не заявленная в протоколе - ходатайствуем об исключении из перечня доказательств т.к. в протоколе не указан прибор видео-фиксации. - И тд. Это надо делать либо в момент предъявления доказательства, либо (это не желательно но не всегда можно переварить всю информацию сразу) вначале следующего заседания суда. Мировой судья конечно примет сторону ГИБДД, но следующий суд эти ходатайства может учесть. В нашем случае таких ходатайств почти не было. Были только доказательства - снимки и т.д. Типа "не виноватая я", а решение пускай судья принимает какое примет. Она и приняла за 3 заседания.... Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 22 Сентября 2011, 01:13:22 Коллеги!
Что-то мои други мне рассказали про передачу Виктора Травина "Право руля" и сказали что судя по этой передаче вышел какой-то внутренний приказ по ГИБДД, по которому акты поверок приборов должны лежать в сейфе, а не предъявляться проверяемому по первому требованию. Это очередная утка или такой приказ был? Номер, дата, кто издал? Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Silver от 22 Сентября 2011, 17:15:11 Коллеги! Порядок не изменился. Свидетельство о поверке(оригинал) хранится в полку ДПС, а у наряда ДПС имеется папочка с копиями документов. Обычно предъявляют копию свидетельства о поверки с синей печатью полка ДПС и это нормально. Почему? Да потому, что при подаче жалобы в суд, вы имеете право ознакомиться с материалами дела, подать ходатайство об истребовании оригинала свидетельства о поверке. Ваше требование удовлетворят.Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: BaBoN от 12 Апреля 2012, 23:10:38 ГИБДД: водители должны пользоваться диктофонами
ГИБДД России в будущем, возможно, начнет принимать в качестве доказательства совершения нарушения правил дорожного движения данные видеорегистраторов. По словам главы российского ГИБДД Виктора Нилова, в этом нет ничего сложного, и данный вопрос носит технический характер, передает РБК. Вопрос о принятии записей видеорегистраторов в качестве доказательства нарушения ПДД поднял представитель движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. По его словам, сейчас множество сторонников движения фиксируют нарушения ПДД на свои регистраторы, однако в ГИБДД отказываются принимать эти записи в качестве доказательства. Между тем, Петр Шкуматов уверен, что ГИБДД должна рассматривать не только видеозаписи, но и фотографии – это заметно повысит безопасность на дороге и заставит участников дорожного движения соблюдать ПДД. Между тем, главный российский гаишник призвал всех водителей пользоваться диктофонами и видеорегистраторами при общении с сотрудниками ГИБДД – так будет проще установить, кто был прав, а кто виноват. «Сегодня мы как раз призываем всех использовать диктофоны и видеорегистраторы при общении с нашими инспекторами, - заявил господин Нилов. - Потратьте свое время, сделайте заявление, дайте нам возможность оценить этого инспектора объективно. Сейчас все начинают обсуждать случай в Рязани, в других регионах. Но ведь все же видели, все об этом знали. Но ведь никто не пришел и не сказал». Стоит отметить, что несколько дней назад в России разгорелся очередной коррупционный скандал, связанный с руководством ГИБДД. Начальника местной автоинспекции подозревают в получении взятки на сумму 500 тысяч рублей (!) за выдачу партии «красивых» номеров. При этом начальник заставлял своих подчиненных выдавать такие номера только за деньги, а при неподчинении инспекторам грозило увольнение Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Alex115 от 11 Июня 2012, 09:18:45 Кто что-нибудь знает на каком основании гайцы требуют оплаты штрафов, если не оплатишь не выдают протоколы о ДТП, не отдают машину с штраф-стоянки, не меняют права, не совершают регистрационные действия и т.д. Меня этот вопрос несколько возмутил, когда в 11 часов вечера предложили оплатить штрафы с камер, которые я по почте не получал, иначе не отдавали машину со стоянки. На просьбу показать правовые документы отравили к начальству, надо отдать должное начальство приняло очень вежливо, но документально подтвердить свои действия с штрафами не смогло, на вопрос почему ГИБДД взяло на себя функции суда и исполнительного производства, начальник тоже не ответил, потом начальник звонил большему начальнику, тот предложил отпустить меня с миром с неоплаченными штрафами. Что поразило из всего произошедшего, что на вопрос: - Что, я первый, кто отказался в такой ситуации нестись сломя голову искать банкомат, начальник ответил - ДА.
Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Serega от 11 Июня 2012, 10:08:44 Кто что-нибудь знает на каком основании гайцы требуют....... На основании самоуправства и превышения служебных полномочий ::)Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 11 Июня 2012, 23:36:29 На основании самоуправства и превышения служебных полномочий ::) На основании 286 УК (превышение служебных полномочий). Самоуправство (ст. 330) пожалуйста не подходит, т.к. не причинен существенный вред. Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Павел1982 от 30 Октября 2012, 07:19:51 По поводу дачи взятки гаишнику,ни когда не делайте это в его авто,брат попал на проверку, предложил 100р.,а машина была вся нашпигована, короче уголовное дело дача взятки должностному лицу при исполнении ,повезло отделался штрафом 25000р.Пусть лучше квитанцию виписывают ,дешевле будет. я вообще против взяток как юрист. Позиция такая: почему я должен отдавать свое бабло именно этому чуваку? Да я ему лучше мозг вынесу видеорегистратором и должностными обязанностями в рамках которых он обязан действовать чем буду денег ему предлагать. Люди у нас в стране ПРЕЗУМЦИЯ НЕВИНОВНОСТИ!!! Т.е ты не виноват пока твоя вина не доказана судом!!! И задача именно гаишника доказать что ты виноват а не твоя отмазаться что не виноват. Ровно год ездил без осаго и полтора без техосмотра. Останавливают: забыл у подруги в машине, она в москву уехала. Полис есть но вот такая ситуация и пусть попробует доказать что я виноват. А если водитель сам говорит что полиса нет то само собой штрафак и снятие номеров.Не ведитесь друзья на их разводы. Основная масса сотрудников дпс на мой взгляд знает несколько статей из КоАП и все. Ни наставления сотрудников ГИБДД, ни приказ 329 а уж тем более статьи они не знают. Начинайте беседу с того что предупредите инспектора что ведется видеозапись , пусть покажет удостоверение, прочитайте вслух на камеру, а лучше перепишите на бумажку, затем четко внятно должность фио звание и причина остановки. на ютубе масса примеров общения с ними, достатосно набрать "общение с дпс". Всем удачи на дорогах))Название: Re: ОБЩЕНИЕ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД Отправлено: Палыч (Sergey) от 30 Октября 2012, 10:41:46 ни приказ 329 а уж тем более статьи они не знают. отменен Начинайте беседу с того что предупредите инспектора что ведется видеозапись , пусть покажет удостоверение, прочитайте вслух на камеру, а лучше перепишите на бумажку, затем четко внятно должность фио звание и причина остановки. на ютубе масса примеров общения с ними, достатосно набрать "общение с дпс". Всем удачи на дорогах)) Как-то ехал я утром (часов в 5) в аэропорт. Времени в обрез. Остановили на стационарном посту. Я так медленно развернул камеру у него на глазах в его сторону. И немного приоткрыл окно. Дальше было очень интересно. У меня дрожат руки потому что я боюсь его (а еще не проснулся), у него руки дрожат потому что он боится меня (а еще не выспался, а еще камера работает). У меня глаза краснючие (то ли не выспался, то ли ... - это уже на "его_взгляд"). У него глаза краснючие (то ли не выспался, то ли ... - это уже на мой взгляд после "его_взгляда"). Разъехались быстро, потому что я сам ему причину остановки подсказал ("причина остановки, я так понимаю, проверка документов на стационарном посту?") и быстро показал документы. А если бы сказал что "спешу в аэропорт", то минут на 20 пришлось бы задержаться. Любят они это слово и резину после этого слова потянуть. Я иногда специально так говорю, когда время есть. |