Клуб Honda CR-V Россия

Начало постукивать, щелкать или не знаю как сказать, короче издавать звук справа по панелью. Легкая пластиковая озвучка, не напрягает конечно, но она лишняя. Звучит при вибрации. Когда едем по гранитной крошке в битуме тогда и звучит.
Бардачки открывал, к фильтру лазил ВСЕ НАМЕРТВО. Что может звучать? Было у кого и кто как боролся?

У меня как потеплело, начала правая передняя дверь хрустеть, прошелся силиконовым спреем, теперь тишина.

У меня другая проблема, слевой стороны что то катается с грохотом при разгон-торможение и при поворотах тоже  думал в двери задней ,но тогда бы и при закрытии там этот грохот прявлялся бы а его нет. вот что это и откуда звук пока немогу понять. раздражает просто жуть как. >:D

Да не забыли - скучно на конвеере, вот и прикалываются на сколько у кого мозгов хватает.
Про наших сборщиков тоже легенды ходят - мол якобы кто-то в Болгарии (или Хохляндии) купил Газель, а там стучит что-то в стойке. Причем внутри стального короба. Хозяин чуть не полмашины раскидал, наконец заметил леску, которая в этот короб внутрь уходила, потянул - гайка висит, а к ней записка на великом и могучем: "Молодец! Нашел!"
Я когда прочитал - не смеялся, почему-то стыдно было "за Державу".

У меня в корпусе задней двери тоже что то катается. Забил на это...

А по делу НИ-ЧЕ-ГОшеньки. :'(
Тему наверное можно закрывать.

как скажешь!
 ;)
у меня тоже на низких оборотах движка идет какое то возбуждение (вибрация) с правой стороны под панелью. На ухабах поскрипывает пластик, но не смертельно, тем более кузов подвержен скручиванию.

Вобщем что то каталось при разгонах торможениях и поворотах, как мне казалось в задней двери.
Посадил жену назад и заставил слушать, она выявила что это звук не из двери идет а откуда то ниже и ближе к центральной стойке. Вобщем разобрал сегодня обшивку порога и нашел там....... нет не саморез и не болтеГ ;)   там была конфетка M&M`s!!!! ;D
Замечу , что такие конфетки мы не едим, и попасть туда она могла только одним путем, это она заводе. 

Рассказывали историю, мужик купил новую газель, при езде был слышен грохот, машину всю облазили ничего не нашли. Мужик так и ездил три года (мучался), пока машину не долбанул. После стал менять битый  порог, в нем обнаружил кучку  болтов, и записку: "все же нашел!".

На конфетке надписей небыло кроме затертой буквы М ;D

Так вот ты какой, легендарный английский юмор.

Появился неприятный скрип пластика в районе стоек с обеих сторон во время начала движения и остановил. Звук, где то  на уровне сидений. Появился с потеплением. Может кто сталкивался, как лечить?

Такая же ерунда, в левой передней двери глухой, какой то пластмассовый стук, причем я так и не пойму в двери или стойке. То же появился по теплу, но я не думаю что есть взаимосвязь. Причем постукивает и при езде по ровной дороге. WD-40 в замок и силиконовая смазка в резиновые уплотнители не помогли. Еще похожий стук в бардочке, шорохи в двери багажника.
Все это так надоело, будет время буду снимать обшивку и смотреть.
Потом отпишусь.

Та же истрия, думаю это проблемы в замке. Даже петлю замка поднял немного, стук усилился. Выворачивание и заворачивание резиновых подушек результата не дают.
Перед ТО2года решил поставить проблему перед станцией, 2 дня перед ТО дверь молчала, после все повторилось.

Ты знаешь, тут даже не понятно замок это или нет, но стучок где-то там. Танцы с рез.подушечками - результата 0.
Ты обшивку не снимал? Мне когда сигу ставили и тонировали - снимали обшивку 2 раза, но я не обратил внимания на все механизмы, может какой нибудь тросик от внутренней ручки открытия двери или фишка-разъем болтаются и стучит. Причем стук появился после сигн. и тонировки только через пол года.
Если это замок, то обидно новая машина, у меня на пассате Б5+ 6-и летнем такое было и то появилось перед продажей. Обидно. ёпрст..

вот вот, у меня тоже третий день с появлением тепла появился скрип из обеих средних стоек + скрип сзади, целый скриповой оркестр, жуть как раздражает, даже сквозь музыку слышно, а пассажиры смеются, как на телеге  :) Как с этим бороться? Вчера ездил к ОД, тыкнули в пункт про скрип и гарантию, не гарантия это.

Дверные карты не снимал. О тож, еще как. Замолчал гад (сверчек или стукачек) перед ТО, теперь ожил. Ехать в другой город на станцию за 200 км и только в рабочие дни, так как инженера по гарантии по субботам не бывает.
По телефону инженер сказал, нужно снимать дверную карту и смотреть.
Раньше были темы по замену замков по гарантии, может таже история. Сначало дебольшой скрип, теперь дребезжание.

Так просто, наблюдение: Были у меня авто разных марок, соответственно присутствовал на форумах своей модели. Везде есть темы, посвященные скрипам и сверчкам в салоне. Так вот, тому, что обсуждается на форуме хонды в данной теме могли бы позавидовать очень многие владельцы авто других производителей.

У меня был Хюндай Туссон, так вот там я сверчков убивал ой как часто.

потеплело, на жаре постоит машинка, начинаю движение, слева, в стойке где-то сверчок...
и руль поскрипывает как-то... пока не охладится всё...
раздражает, люблю когда всё тихо...

Проблема действительно была в замках дверей, немного WD-40 и всё ок:-)

Сталкивался, победил ВДшкой - бызгал на замок двери.

После ТО 7000км, почемуто стала поскрипывать и постукивать водителльская дверь вроде как в районе замка, смазка и регулировка а также вкручивание и выкручивание буфера не помогает. Смирился и езжу так, когда начинает раздражать музыку погромче и вперёд :-)

Вот на выходных наконец-то добрался до вод.двери (тихий такой стучёк, в районе замка достал совсем). Так вот снимаем обшивку двери и смотрим: чуть ниже замка на двери есть отверстие, в него на герметик вставлена пластмассовая втулка, а во втулке пластмассовый разъём в него заходят провода, подёргайте провод и поймете что болтается разъем во втулке, между ними 1,5-2 мм. Под рукой у меня была зубочистка, я ее туда в щелочку ;) и все нишчак ништяковский.
Да и желательно если сняли обшивку, обклейте её контур, где она соприкасается с металом, специальным материалом антискрип, как паролон и будет вам счастье.
Ничего не скрипит, не стучит ;)

Ага, та же фигня... будем лечить )))

ПЛАСТИКОВАЯ НАКЛАДКА в области буквы "Р" - паркинг, (там, где рычаг переключения передач у АКПП) слева, при движении по дороге (ехал по трассе) ЖУТКО нагревается, хорошо не плавится и пока не коробится там пластик. Но ЧТО ЭТО может быть???

У меня тоже сучит при покачивании рулем, а особенно при езде по гребенке, щебню. Что именно, понять не могу, но иногда кажется что стучит сам рулевой механизм.

У меня в пассате Б5+, износился и стучал карданчик рулевого вала (а ощущение как рейка), он шел в комплекте только с рулевым валом, и я забил на него, это у них болезнь, почти на всех пассатах которые я встречал.
Как на Хонде, чесно говоря я не знаю, может что-то подобное.

Там стоит подсветка этих самых букв, от неё и нагревается накладка, но уж не до такой степени чтобы плавиться!

Спасибо, успокоил. Я конечно "сгустил краски", но нагрев приличный, градусов до 50-60 по цельсию. Теперь и сам понимаю, что это так процентов на 99. Я вынул 37 предохранитель и по трассе принудительно включен ближний свет, соответственно, горит и подсветка букв :D

Вы о какой подсветке? Там (где описывает автор предыдущего поста) , никакой подсветки НЕТ!!! ;D

Слева от рычага АКПП есть буквы и цифры (P, R, N, D, 2 и 1), они ПОДСВЕЧИВАЮТСЯ! Вот от этого в этом месте накладка немного теплая! Про это и писали!

Завелись уже 2 "сверчка" один примерно в районе левой средней стойки, второй со стороны багажника. Буду находить и...
И читать здесь, а как это лечить? :)

Причину главное ищи! От перекоса кузова при проседании(неравномерное было)-правая задняя дверь скрипела. После замены пружин-перестала. Еще про устранении скрипов в FAQ написано. ;)

В районе стойки это наверно замок двери, а вот с багажником сложнее.

Замок - вряд ли. Слышится очень сверху. Ощущение, что из под накладки пластиковой, которая над ремнями безопасности.

У меня на Опеле так было - рулевая рейка, замена по гарантии.

Да, да... была у меня такая тема, на замок двери ВДшкой брызни, может все-таки это он.

     Сегодня был у официалов по поводу стука в рейке. Проверили. Заверили, что всё исправно. Посидел, покачал руль в аналогичной машине, с похожим пробегом, даже цвет совпал. Тоже стучок есть.
     Вообще, странный стук. Временами похоже на срабатывание какого то клапана. Может, действительно какой то клапанок в гидроусилителе есть? Видно как при качке руля пульсирует шланг, подводящий жижу к рейке.
Решил пока не заморачиваться.

Нашлась наконец-то темка про странные звуки при поворотах руля :).
Странные чик-чик-чик-чик при большом обороте руля, как у "газели". Вылезли где-то через 3 месяца начала эксплуатации авто.

У меня СR-V 2,0 c электроусилителем, тоже слышны стуки при покачивании руля

Очень странный стук объявился, не скрип а именно стук.
Больше именно на покачивании машины на плохой дороге в районе за задней правой дверью, что-то начинает долбасить.
Звук ну очень похож на лязгание ремня безопасности об пластик. На ремни сзади вначале и подумал, но визуально они в движении висят спокойно. Для чистоты эксперимента даже застегивал все ремни сзади.
Какие идеи? По характеру звука чувство ну как-будто что-то телепается и бъет. Достаточно сильно нужно качнуть машину и динамика очередности последующих звуков говорит именно о чем-то подвешенном.
На болт или конфетку в двери не похоже.
Кстати раньше звука не было, появился на 9тыс.

посмотри не болтаются ли ремешки креплений задних сидений (они держат их при складывании).
у меня такое было тоже, выпали из кормашков.

Сегодня обратил внимание, что при движении дворников раздается какой-то скрип. Прислушался, звук идет как бы из торпеды, со стороны стекла, с левой стороны. Похоже что то скрипит в механизме привода дворников. Оставляю до поездки на ТО-1...

Стук при вращении руля вправо

У меня так же. В выходные  покопаюсь.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.msg232514.html#msg232514

Это гарантийный случай! Мне этот скрип-хруст устранили во время очередного ТО.

Спасибо! Проглядел про этот бюллетень.
Я и не сомневаюсь, что это гарантийный случай!

А где бюлютени можно просматривать ?

Хехе в точку :) Такая мелочь, а месяц мучался.

Ну..типа, в FAQе http://forum.crvclub.ru/index.php/board,106.0.html  :D

У меня тоже передние ручки дверей дребезжат, когда музыка больше 30 повернута! и еще передние стекла иногда дребезжат, когда совсем немного приоткрыты. стоит чуть-чуть приоткрыть и дребезжание пропадает! у кого нить такая фигня была??

Больше 30 музыку включить, может и крыша задребезжать ;D
Стекла если преоткрыты, дребезжат(норма).

Точно!  O0 Особенно, если учитывать, что колонки в двери стоят. Что тут удивительного.  ???А потом, сомневаюсь, что ВСЕ с такими децибелами ездят! >:D ;D

но задние то ручки не дребезжат!!!

Застучало что-то спереди под машиной, слышно только на небольшой скорости...
Заехал на подъемник, подмята защита картера - она и стучала, даже не скрежетала, а именно стучала... стук был даже когда только трогаешься, не громкий такой, но неприятный... подправили защиту, все нормально стало... где мог подмять её, не припомню... ездил на шашлыки в выходные в лес, но никакого удара снизу не чувствовал...
Вывод: защиту картера ставить обязательно, в противном случае может обойтись себе дороже...
ЗЫ: пощу сюда, ибо тема "защита картера" закрыта...

Уважаемые одноклубники! Может кто посоветует - при езде по кочкам, в частности при переезде трамвайных путей, появляется дребезжание в районе пятой двери. такое ощущение, что в самой двери. Как будто где-то плохо закреплена какая-то деталь. Может кто сталкивался с данной проблемой?  :-[

У кого "бьет сзади" :) - проверьте ремни удержания заднего сиденья в разложенном состоянии: они имеют склонность вылезать из пазов в заднем сиденье и бить о пластик обшивки ;)

а я решил эту проблему -заехал к ОД, покатались, отрегулировали замок пятой двери. Все теперь нормально.

тоже что-то мне казалось, что при проезде неровностей подвеска ведёт себя как-то не очень адекватно... Брякает вроде... Заехал тут на ТО-60000. Оказалось левая шаровая убита "вааще фсопли". Как ещё не вылетела!!! Видать 60тыщщ жёстких покатушек по убитым дорогам сельской России дали о себе знать  8) За три дня привезли из Мск замену, поменяли! - Ё! Сафсем другой аффто стал!  O0
Очень удачно получилось, а то тут предстоит очередное путешествие тыщщ на 6 км. Прикольно было бы потерять колесо где-нить на серпантине в горах  :o

Воистину! Ибо сказано: не джип 8)

Сегодня стала скрипеть педаль сцепления! как на старой девятке какой нибудь! кто нибудь может подсказать, в чем дело??

съездил к диллеру. сказали, что педаль стала скрипеть от влаги. устраняли 5 минут.

Тот же эффект появился резко и за неделю только усилился: сначала при езде по неровной дороге появился странный стук при проезде машины по ямкам, звук похож на выпрямляющуюся металлическую мембрану, но глухой с ударом (вроде как будто дно бочки выпрямляют в другую сторону с глухим звуком выщелкивания), как будто железо играет по жесткости. Через несколько сот километров появился скрип (или скрежет с явно выраженным звуком выпрямляющейся пружины под нагрузкой) который сперва был только на неровностях а потом стал даже просто при езде по трассе. Чем дальше тем больше звуки...поеду на ТО 22500км, посмотрю

Сожалею, но по всем сиптомам, это играет металл. Сложнее найти это место, а дальше проварка кузова. Заливание жвов жидкостями типа ВД-40, не реашает проблему, а только отодвигает, возможно до окончания гарантии. :-\
Сам через это прошел на задней стойке 5 двери, там есть чему щелкать.

Был сегодня на ТО по описанному случаю, смотри через пост выше, акцентировал внимание. Когда забирал сказали что в подвеске было очень много мусора в виде песка и пыли, мол прочистили чем-то смазали. проехал тишина, скрипа и звуков нет. Что делали так и не понял. Остались ли стуки кроме скрипа пока не знаю, надо по колдобинам поездить и ямам. 

Помогите найти сверчка в салоне, достал до ужаса, идет он с левой стороны, вроде как под торпедой, там уже всё облазил, WDшкой брызгал где только мог.
Самое интересное то, что скрипит он только в Крыму, в этом году пришлось ездить в АРК 2 раза, первый раз приехал в киев, сверчек пропал сразу, спустя месяц поехал второй раз, и опять он вернулся, мистика :)
Я вначале подумал подвеска, но нет отчетливый скрип в салоне.
Заранее благодарен за ответы.

Не иначе, Лужков какой нибудь обряд вуду совершил... Отдали б вы нам Севастополь уже что ли. ::)

А вообще, заметил, что большинство скрипов появляется в жару. Пройдет с приходом осени...

Поездил, скрипа нет, а вот глухой звук играния металла (либо срывающейся пружины) остался при перезде колдобин. Блин как это теперь сервисникам показать, возле сервиса кругом ровный асфальт и никаких звуков не будет, а за город на ухабы они вряд-ли со мной поедут. Но по грунтовке очень достает этот стук\буханье. 

На нормальном сервисе должен быть полигон для проверки подвески.
С виду тунельчик с плитам выложенными не ровно, когда по нему едешь всю подвеску трясет.

"Полигон" не обязательно иметь :) Если это "тот" скрип-стук, то достаточно заехать на бордюр одной стороной машины и съехать с него: кузов перекручивается и баг проявляет себя. Именно так проверяют в "Авитусе".

Привет!
Подскажите, что может быть по subj. Реально запарило, какой-то хлопающий диск, кажется что пластиковый. Пытался ехать со сложенными зеркалами, на них грешил, не помогло. Еще достаточно не прочно стоит профиль по стеклу, но его тоже поджимал и отжимал, эффекта нет. Помогите соображениями, а?

Заскрипела передняя правая дверь, ни с того ни с сего. Ни у кого не было?

привет, было такое, скрипел замок двери, побрызгал вэдешкой и все ок, долго думал че такое скрипит...

Всем привет!
Скрипит водительское кресло (на ямках),ездил к ОД,инженер по гарантии проехался по ровному асфальту и сказал, что никаких скрипов нет. За город его везти чтоли,ума не приложу что делать?может у кого была такая проблемма,и есть рецепт?

Поиском пользоваться! ;)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,41890.0.html

у ОД решили данную проблему с помощью снятия кресла и промазкой всего механизма-салазок. уже больше года как тихо.

Модератор-враг флудера)))

На счет скрипа в задней части, под обшивкой, в месте сварки двух листов метала, была тема, где молоточком надо постучать.
Так вот сняв боковые обшивки, покатав кума в багажнике и сам покатавшись сделали вывод что скрипит не метал в том месте, хотя подозрение было в двух местах. Танцы с ВД-40 и силиконом ни к чему не привели. И совершенно случайно на перекуре облокотился на заднюю фару и о чудо она скрипнула, понажимав на нее, понял что фара трется об кузов, а с внутренней стороны полость из металла под обшивкой, туда звук резонирует и получается противный непонятный скрип при перекатах через полицейских.

Выход: покупаете специальный материал, как тоненький паралон, такой мягенький черного цвета, не помню как называется, в магазинах по автозвуку спросити как "антискрип" нарезаете его полосками по 15 мм, обезжириваете фару и проклеевате по периметру, так же вырезаеете кружочки и клеете под три клипсы и два самореза. На самом заводе что то подобное используют, но уплотнения эти напоминают посочки по 2мм х 5мм в самых уголках фар и они не спасают, под клипсами то же самое, все под замену. Ставите фару и скрипа нет.

Рекомендации:
1. обшивки боковые можно и не снимать, просто когда снимите фару она будет висеть на проводе и обклеевать её не удобно, т.к. разъем-фишка что бы отсоеденить находится под обшивкой.
2. если всё же снимите обшивки (есть темы по ее снятию, внимательно, хитрый болт со стороны солона в р-не арки) купите лист вибропласта и сплен, проклейте и шумоизолируйте арки и все полости, хуже не будет.
3. фара снимается просто, открываете багажник, в р-не амортизатора з.двери и снизу заглушки, снимаете их, там два самореза выкручиваете их, всё фару держат три клипсы, элементално фару на себя, они легко снимаются.
4. при обратной сборке не забудте включить разъем-фишка з.фары, мы с кумом ужезакрыли гараж, сели по машинам, уже темно, он сигналит, одну фару не подключили, повторное снятие и установка обшивки - 10 мин. - проверено. :)
5. всем удачи

Ещё забыл сказать, скрипит средняя стойка, вернее пластиковая обшивка, от куда выходит ремень безопасности. Внизу через эту черную панельку вкручен саморез с пимпочкой для фиксаци сложенных задних седений ремешком. Так она так вкручена на заводе, что выкрутить ее трандец, все шлицы сорвал, можно выкрутить но пимпочке этой хана. Вообщем принцип, как тема про руль скрипел, ослабили саморезы и перестал скрипеть. На выходных попробую выкрутить-ослабить.
Всем удачи и хороших выходных. :)

Меня тоже достала езда как на телеге с этими скрипами. Как-то случайно не до конца закрыл крышку багажника - и решил надавить в районе кнопки на него - и услышал скрип. Стало ясно - замок багажника. Вопрос был решен просто - немного обмотал петлю замка изолентой - и порядок... ужасного скрипа больше нет. а то уж думал, что, как уже упоминали как-то, нужно проваривать...

а что касается скрипа в районе средних стоек, похожего на скрип пластиковой обшивки - смазал замки дверей вдшкой. теперь тишина и спокойствие O0

Ребят, если кто решил проблему со стуком в задней части автомобиля в районе стойки напишите..Завтра сам еду к своим мастерам знакомым подергаем за рычаги на подъемнике...Сегодня разобрал всю обшивку заднего крыла нифига не нашел, походу нужно снимать подкрылок....Была мысль что когда мне меняли лампочку что-то там забыли но походу проблема в другом раз не у меня одного этот косяк..

Зато теперь знаю как лампочку поменять в задних фарах, для этого нужно разобрать половину обшивки богажника.Только аккуратнее там пистонки хитрые..нужно в центре на кнопочку нажимать что бы отщелкнулась..

При работе педали сцепления появился не приятный скрип, думаю либо пройдет со временем, а ездию я мало поэтому пока не проходит, либо ехать к официалу пускай смажут. У кого-то была такая проблема?

Чтобы поменять лампу в зад.фарах обшивку снимать не ОБЯЗАТЕЛЬНО! Снимается сама фара (два самореза, три клипсы) и спокойно меняешь лампу. Я ранее писал, что скрипит фара в месте прилегания к кузову (очень слышно из салона, при перекатах по ямкам), совет проклеять фару спец.материалом "антискрип" и всё будет ОК!

При движении  и поворотах на право или на лево идет вибрация под кузовом...., на месте звуков никаких нет, что это? ожет кто-то знает? Помогите разобраться   ПЛИЗЗЗ

Если педаль скрипит в салоне, у меня так было, залезаешь под руль вместе с ВД-40, и обильно все там ею поливаешь, весь педальный узел, где педаль сцепления. Мне помогло! Теперь у меня  уже пол года скрипит сцепление с наружи, при выжимание педали. Не знаю что это, но возможно какой нибудь резин.сальник или г.\цилиндр сцепления. Збоев в работе сцепления не наблюдаю, иногда скрип проходит не на долго.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18155.0.html Вам сюда, там все описано

Короч5е съездил я к своим ребятам на сервис..нифига не нашли...подергали рычаги сказали подвеска впорядке..было подозрение на один сайлент-блок..но точно так и не сказали ничего...Буду ждать ближайшего ТО... Если кто обнаружет косяк напишите плиз.. Не хочу что б на сервисе разводили))

Вы не указали пробег и условия эксплуатации авто, скорее всего, судя по высказываниям в других ветках, надо заменить масло в редукторе заднего моста.

Несколько дней назад проезжал через неглубокую лужу. Сразу после этого появился какой-то непонятный свистящий шум, и даже как будто мощность машины как-то упала. Продолжалось это все буквально секунды три. Затем ситуация пришла в норму. Что бы это могло быть?

Почему-то сразу подумалось про ремень генератора...

правильно подумалось  O0

написал в теме про тормоза, заменил оригинал на Road House, в родных явные крупные вкрапления металла, тоторые шумят, но очевидно усиливают эффективность тормозов, RH очень тихие, крупных вкаплений нет, но думаю эффективность ниже, но возможно диски тоже меньше страдают.

А вообще про скрипы, смазывайти замки дверей и багажyикt, реально уходят скрипы, похожие на трение пластика о пластик, пластика о метал , и.т.д, как оказалось, замки  :)

а чем лучше смазывать не подскажете ?

мне смазывает ОД по гарантии бесплатно, а чем, я не знаю. Я как то приехал и говорю, общивка скрипит, в районе дверей либо стоек, аво время начала движения, торможения и езды по неровностям. ОД сказал что знает в чем дело, смазали замки, все пропало. Через некоторое время начинает потихоньку опять подскрипывать, думаю смазка сохнет, особенно летом.

Подскажите пожалуйста, что именно в замках смазывать, ткните носом  :D

Зачем носом тыкать?
Если подразумевается именно замок, то смазывать надо детали, которые находятся в контакте, трущиеся поверхности, прыснул силиконом и получи счастье.

Огромный респект и уважуха всем пользователям данной ветки. Особенно тем, кто понял причину этого скрипа. Я уже месяц ездил с ним все греша на обшивку водительской двери. Сегодня забрызгал силиконом все замки. Езжу......ляпота..... O0 O0 O0

Понял дядька из ОД РальфАртДивижн на Петроградке  :)

У меня сверчок поселился за бардачком внутри. При этом начинает "трансляции" обязательно только за городом и при скорости выше 100 км/ч. Иногда это так громко, что даже разговаривать невозможно просто. Звук скрипа платик о пластик или как ржавое железо по ржавому железу. Ужас. Может у кого было? Плиз хэлп.

у меня похожий сверчок на скорости закончился приговоренным подшипником ступицы, пока жду замены, заменят, дам знать он или нет.

Спасибо!!!

А я несколько раз слышал от своей красавицы жуткий скрип, с каким тяжелые грузовики тормозят... Даже не могу сказать, откуда исходит, т.к. было всего раза 3, на скорости менее 10 км/ч вдруг как скрипнет что-то... Я сначала думал, что с улицы, а потом в совершенно тихом месте еще раз услышал... Тормоза при этом не трогал, ручник (специально проверил) был опущен...
Звук, пожалуй, скорее спереди, чем сзади...
Поеду скоро на ТО-7,5, спрошу, но не факт, что смогу что-то продемонстрировать или объяснить вразумительно (((
Никто не сталкивался?

Попробуй смазать петлю и сам замок графитовой смазкой мне помогло

Очень похоже на задний дифференциал. Это известная для CR-V болезнь, которая лечится заменой жидкости в этом самом заднем дифференциале. Звук обычно появляется на малой скорости в повороте.

Начни с простого - проверь колодки передние. Возможно они изношены и индикатор износа трет по тормозному диску!

Колодки на таком пробеге??? Чел же написал, что у него ТО на 7.5 тык скоро... Думаю колодки очень маловероятно...

Ситуация один в один, но только масло в  редукторе уже поменяли на первом ТО, две недели назад. Звук, к сожалению, не исчез. Даже и не знаю, что думать. Скрип, с каким тяжелые грузовики тормозят возникает только при выкручивании руля до крайних позиций.

Дмитрий, а колесо при повороте не во что не упирается, например в подкрылки??? Извиняюсь если слишком банально, но обычно ведь элементарное чаще всего и бывает, а мы стараемся найти нечто...

ага, про руль уже ближе...
слышал еще дважды. оба раза звук возникал при начале поворота руля из центрального положения влево.
буквально проскакивал, в интервале поворота руля от 0гр. где-то до 5-10градусов. опять оба раза на очень маленькой скорости (может быть на большой глушится шумом шипованной резины?).
пытался вызвать этот звук сам - поворачивал руль и стоя, и на маленькой скорости, но "по заказу" не получается...

пробег 6 тыс. км.
тормозит плавно и совершенно беззвучно.

заменили подшипник, звук не пропал, ошибочка-с вышла, будут искать дальше,
пы.сы. стоимость подшипника 5500, работа 2800.

.
Надеюсь не за ваш счет????

ОД платит! мне даже интересно, когда они ошибются ХМР что-либо предпринимает в их адрес?

Нет, Weterok, по звуку на трение о подкрылки не похоже, вроде ни во что не упирается. Если разберусь, напишу

ХМР даже и не узнает, в отчете будет написано что дефект усранен. ;D ;D ;D
Будет очень интересно узнать подобную причину. Как я понял характерно только для 2.4 ??? Может гидроусилитель издает столь пеприятные звуки????

Скорее всего гидроусилитель!99%!Либо масла мало,либо насосу кирдык :(
И совет:Не держите долго руль в крайнем положении, и не глушите,чтоб потом не заводить с вывернутыми колёсами ;)

усилитель наверняка, у 2,0 такое бывает при резко вывернутых колесах и резком старте на повороте, но звук совсем другой, т.к. электроусилитель, и од сказал что при крайних значениях может шуметь, так как алгоритм работы усилка такой при повышенных нагрузках.

у меня появился нерегулярный стук при работе дворников... никто не сталкивался с этим? в момент поднятия дворника происходит какой то удар, как будто дворник проскакивает какое то препятствие! это происходит нерегулярно... тенденции нет... больше заметно когда машина стоит... пару раз было на небольшой скорости....

на скорости и при сильном дожде, когда сопротивление минимально.. так? это резанка хлопает при резком вощврате назад. Хлопок возникает в момент достижения крайней левой точки водительского дворника. Если так, то ничего страшного.

У Антона, как я понял, происходит удар при поднятии дворника, то есть с низа вверх. Похоже по описанию на примерзание. А если он хлопает в левой точке, то это регулируется ослаблением гайки поводка отодвиганием в крайнем левом положении от резинки и фиксацией в нужном положении.

с наступлением холодов появились шумы в ДВС, шум в виде стрекота, думаю на работу форсунок а может быть и клапан стучит, на русских инжекторах такое повсюду но на Хонде впервые слышу. Стучит/шумит только на холодную, после прогрева стука/шума не слышно.

да, именно при поднятии... и по ощущениям как будто бы удар справа... сегодня например ни разу не стукнуло... возможно примерзание конечно, пока не уловил, вроде бы не было больших минусов... что в этом случае можно сделать? 
да, кстати, еще пару раз появлялся звук, когда только собираюсь куда то ехать - при вращении руля... такой ужасный вой... через пару раз пропал... у кого нибудь было такое?

На 33 тыс. стало поскрипывать где-то сзади справа. Звук был слышен при езде на небольших скоростях до 40 км/ч и похож на звук пружины. Все, думаю и мне менять пружины, хотя машина почти не просела. Поехал к ОД, около 8 часов они выясняли причину его происхождения, проверили всю подвеску, швы. В итоге оказалось что полностью закис корректор фар, который находится именно там у заднего правого колеса. Теперь жду когда зап. часть придет к ОД, сказали около двух недель, поменяют по гарантии. Как сделают напишу.

как это? :o

Сам был удивлён!!! Оказывается он там расположен!!! ОД сказали, что у них это такой первый случай!!!

при штатном ксеноне стоят два датчика на передней и на задней осях, отслеживают положение друг относительно друга если задний ниже, то фары в пол нправляются, если наоборот то в небо. на этом принципе и построена работа автокорректора.

получаетсЯ, что при просевшей корме автокооректор работает не корректно?

Было у меня такое пару раз скрип жуткий, грешил на колодки они у меня неоригинал  скрипят жутко уже месяц ни как не разработаются, сейчас 2 проблемы стук в салоне в районе центрального бардочка при включении зажигания как будто орехи в стакане дрибезжат, 2 при торможении но не скрип от колодок а такой тихий и как раз в момент как только машина скорость снижает до не до конца, стук похожий на хруст метала стукнет и до следующего торможения, с ОД ездили сказали колодки, ездил на СТО где менял колодки там все разобрали сказали все в норме скорее всего стук из кузова. Может кто сталкивался?

у меня был похожий стук когда защиту двигателя не до конца прикрутили, при торможении она хрустела.
как вариант попробуйте подтянуть :)

Причем я тоже ездил к ОД, они не могли найти причину, в итоге я сам нашел.

Может конечно и аккустический обман но стучит с зади справа  и где то внизу.

Если сздали тогда точно не защита  :-\

Короче я обращался со своей проблемой на сервис..(стук в задней правой стойке)...сказали что по гарантии будут менять некоторые детали..очень неохотно говорили что же все-таки случилось...сказали только что звук был от какой то верхней опоры стойки...детали заказали , будут менять задние пружины...че-то там подкрутили сейчас пока не гремит..з/ч привезут через месяц...короче ничего конкретного по этой проблеме..только то что исправляют по гарантии..

Датчик положения кузова поменяли по гарантии через 2 недели после обращения. Теперь сзади тьфу тьфу тьфу ничего не скрипит! :)

добрый день, уважаемые хондоводы

Подскажите, пожалуйста, что означают три коротких сигнала (пик-пик-пик), раздающиеся в салоне при работающем двигателе и в движении. Периодичность раз в 3-5 минут

Из опыта езды на Пилоте - НЕ ПРИСТЕГНУТ! (Не третий кузов)  :)

иммо

Из опыта езды на третьем кузове, но таиландского производства, когда не пристегнут пищит 6 раз, то есть не пик-пик-пик, а  пик-пик-пик-пик-пик-пик  ;D

Может ручник не до конца отпустили ? он тоже пищит.

Проверьте батарейку в имобе! У меня так пикало когда она садилась

Точно! Это батарейка в иммобилайзере или в противоразбойной метке (если она есть).
Было то же самое, не обращал внимания, пищала неделю, потом было не завести машину. Села батарейка в метке.

Здравствуйте, может кто объяснит появился странный одиночный  скрип,как если нажать одновременно газ и тормоз . Возникает после прямолинейного движения, замедляешся и резко поварачиваешь в стороу, например к воротам гаража, либо где нибудь вдоль дороги паркуешся, капотом к обочине,на тормоз не жмёшь ошущение что притармаживает какое-то заднее колесо. во время движения такого нет только при сбрасывании скорости накатом. вроде понято обьяснил.

Я бы посмотрел два момента:
- Не трет ли пружина заднего амортизатора по пыльнику или чашке амортизатора. При наличии следов натира, попробовать смазать.
- Покачал колеса на наличие люфтов, при необходимости их вывесил на домкрате или подъемнике. Может подшипник ступицы "готовится к замене" или бонально колеса плохо закручены.

собственно сабж...
выворачиваю руль (особенно когда в лево, редко в право) и при медленном движении появляется странный гул металического характера. именно гул а не скрежет. а иногда стал замечать что такой гул может появиться когда просто медленно накатом качусь прямо. после оттормаживания... исчезает если нажать тормоз и отпустить и дальше покатиться или газу поддать... когда гул при прямом качении четко прослеживается по звуку что звук от кручения... подскажите чего это? по звуку от передних колес.
может это торм диски? типа может колодки барахлят не до конца отпускают? хотя подтормаживания или тупления движения не замечал. отпуская тормоз машина начинает катиться как и раньше было. сильно стал замечать с наступлением сыро хородной погоды.
хелп...

Все такого рода гулы исправяются, как правило, заменой жидкости в заднем дифференциале.

редуктор однозначно, устраняется по гарантии.

у меня обычно по утрам так... трогаюсь,проезжаю 20 см, руль вправо и сразу звук такой буууум

Та же ситуация. При малой скорости, особенно при парковке, при выворачивании руля и одновременном легком торможении появляется металлический гул. Это не задний редуктор (его мне заменили по гарантии, но гул не пропал...) ездил в Хонду, сервисмены в замешательстве... Пока ничего не сказали. По дедовскому принципу - хороший гул наружу вылезет (с) - жду теперь "вылезания наружу". :)

седня на мкаде толкался в пробке, периодически разгоняясь до 30-40 км/ч, и периодически тормозя скидывая скорость до 20 км/ч, так вот когда оттормозишься и дальше катишься просто на скорости 20 км/ч гул появлялся. такой звук как у камазов когда они тормозят еще бывает... чего то вообще мне не понравился этот звук... у меня реально ощущение складывается что это из тормозной системы звук. причем именно передних колес. потому как по ощущениям даже было как будто в руль отдает, хотя машина катится и не тупит не тормозит.... ((( поеду в воскресенье к сервис менам...

Я тоже наблюдаю такой стук, на ближайшем ТО буду жаловаться. Но интересно подробнее что тебе конкретно менять будут?

Тут с немецкими друзьями по своей проблеме (см. выше) посоветывался сказали смотреть надо гидроусилитель руля. Что думаете? :D
 Я так понимаю с eduardo у нас одна проблема ( звук такой стонущий) Говорят либо жидкости мало либо ремень ослаблен. Завтро проверю.

Ага, значит этот монотонный скрип (похожий на тормоза КАМАЗа), о котором я уже писал раньше, есть далеко не только у меня...
Стал появляться чаще, к рулению и торможению никакого отношения не имеет.
Появляется только на очень небольших оборотах - при медленном трогании и движении на скорости 10-20 км/ч и при остановке...
Раньше просто проскакивал этот звук, а теперь бывает, что длится довольно долго...
Пробовал записать на диктофон в мобильном, чтобы продемонстрировать ОД, но не поймался звук диктофоном, к сожалению... А "по заказу" машинка его не исполняет...

Блин, очень неприятно...
Гарантия, конечно, хорошая штука, но не хотелось бы, чтобы причина этого скрипа вылезла наружу где-нибудь за границей, например...

да... посетил я ОД с этим не понятным гулом-скрипом (как тормоза на КАМАЗе)...
как написано выше машинка на заказ такой звук не производит и прокатившись с сервис меном воспроизвести мне его не удалось (((
в итоге было принято решение о диагностике ходовой и подвески...
кроме износа колодок передних (что всобственно для меня небыло новостью, еще при прохождении последнего ТО мне отмечали что скоро колодкам хана) ничего не выявили...
саоме интересное. поменял колодки... (зараза скрипучие, но именно скрипят на торможении так как уже не раз тут обсуждалось, не так как именно в этой теме), так вот колодки сменили и тот самый гул пока не воспроизводился ни разу... вот уже неделю почти... хотя я был уверен что дело не в колодках... вот такие дела... поездим посмотрим...

А у меня появляется какой то скрип ( как тормоза КАМАЗа) при движении задним ходом по глубокому снегу..... Сегодня несколько раз приходилось выползать задом из сугроба потихоньку и вот практически всегда слышал этот звук... И рулем туда-сюда крутил, не пропадает. Колодки менял 6000 км назад.

у вас тогда редуктор заднего моста... гарантийный случай... мне  на это тоже указывали... меняйте жидкость в нем...

Меняли 12000 км назад........ При движении вперед никаких подобных звуков не слушно.

на ТО45 мне сказали, что Хонда рекомендовала ОД менять  через каждые 15 тыс!

У меня такой звук появился недавно. Именно на небольшой скорости. Сначала грешил, что после мойки и мороза, поскольку проявлялся нечасто и вроде как если одной стороной заехать на край колеи или подобное. Но недавно в пробке на ровной так начало скрипеть, что жуть. Обратил внимание, что скрипеть начинает при  движении на небольшой скорости и пропадает, если нажать педаль тормоза хоть капельку. Возможно с суппортами проблема. И когда колодки меняли, их почистили.

вот уже две недели езжу. не гудит.. (тфу три раза). а всего лишь (повторюсь) поменяли колодки. ну и не исключаю как тут написано выше что супорта почистили когда колодки меняли... и гул пропал...
так что делайте выводы )

Всем привет!После ТО-2 проехал 6000 км,на нём же поменяли колодки,поставили оригинал(Bosch французские),диски тормозные не трогали.Скрип оригинальных колодок периодически присутствовал..недавно услышал звук-гул "как у притормаживающего КАМАЗа",покатался пару-тройку дней-"стон" периодически появлялся при медленном движении и просто "душил" >:(..Заехал во Флайт на МКАДе,сделали диагностику тормозной-всё в порядке,с мастерами пришли к мнению о необходимости проточки тормозных дисков-колодка трётся о бороздку на диске и отсюда гул,о ней знал перед вторым ТО(думал будут рекомендовать замену),да и видна она,и ощутима на ощупь.Проточили.Результат-после 1,5 тысяч никакого намёка на скрипы.. *russia*.О решении своей проблемы не писал раньше-ждал результат,т.е. своего рода статистику(морозы+потепление).Хотя 1,5 тыс. км не показатель,но на данный момент всё тихо.Удачи.

Согласился бы, если б не пробег в 33 тысячи и рекомендации по проточке дисков как на ТО 15000 , так и на ТО 30000.
И пропадает у меня сей звук даже после легчайшего нажатия на тормоз.
P.S. Была у нас оттепель - до -10. Теперь опять морозы -30. В оттепель жуткий звук   слышал только один раз пару секунд ( а кромки на дисках все те же) . Может и вправду суппорта подклинило после мойки.

вчера при передвижениях по заснеженным городским колеям почуствовал какойто посторонний шум снизу, после парковки заглянул под низ на всякий случай и о чудо увидел сзади у заднего правого нижнего рычага какая то фигня висит до земли достает, потрогал щеткой... пластмассовая, болтается, выяснилось что это пластиковая защита какаято заднего нижнего рычага подвески и на левом рычаге тоже стоит и двумя защелками защелкивается горизонтально защищая рычаг спереди, защелкнул сверху и снизу, все стало ок, накануне в вск как обычно на даче снек месил и в т. ч. задним ходом, вот она и спала. чо пишу то так много...посмотрите может у кого то тоже эта защита с защолок слетела и бороздит по земле.

думаю поставить в ср-в серьезную музыкальную систему
наверное придется шумо-виброизоляцию дополнительно заказывать
кто - то делал такую?

У меня гудеть впервые начало где-то уже на 3х тысячах первых...
При этом износ колодок минимален. На ТО-7,5 прописали износ всего 10%, мастера даже были удивлены сему факту.
Так что не думаю, что дело в колодках...

У меня, именно в зимний период...после -20 начала скрипеть передняя левая дверь при открывании :)...как в ТАЗе. Нашел причину...пластмассовый молдинг снаружи, что с внизу двери. Побрызгал его ВДшкой...скрип удалился ;)

Стал замечать, что при разгоне на скоростях от 40 до 60 есть небольшой цикличный вой, как буд то коробка. коробка АКПП.
было у кого похожее?

в холода скрипят тормоза,а при вывернутых колесах+нажатие тормаза скрежет негромкий

Возникла проблема. При одновременном торможении и повороте руля влево раздаётся скрежет, отдаёт в руль. При правом повороте всё ОК. У машины пробег 5000т.км поехал к ОД диагностик всё ок. И правда скрежет исчез, но наследующий день всё снова повторилось. Сам не понимаю что может быть.

А снег и лед может быть причиной?

у нас налипает оооочень много снега под передние колеса, цылые телята висят, у себя сбил однажды кусок, висевший в 10 см от поверхности, так вот, при вовороте и работе подвески на ямах и буграх, колеса срежечут по этому снегу.

Да, налипает очень много, и скребет сильно!!!  :)

+1

Да Вы рекордсмен!!!! Намотать 5 млн. км за такое время!    :o  :D  O0

  :jester:Некоторые тут тыркнули меня, когда я написала, что НА ПОРЯДОК-это в 10 раз больше или меньше, что они не математики, типа, но арифметику-то все проходили...  :blush2: Давайте корректнее с цифрами, пожалуйста! :)

Тыркнули, некоторые, тут  ::)

Ты что ли? ???   ;D Я не злопамятная, но злая и память хорошая! ;D

Да не, еслиб я, я бы запомнил, просто фраза очень понравилась  :)

Всем привет,
на CRV 08 года с пробегом чуть больше 5 тыс. имеется следующая проблема: при максимальном повороте руля вправо во время движения (чще всего при парковке) раздается металлический скрип, похожий на скрип тормозных колодок. Происходит это не всегда, а примерно в 50-60% ситуаций. Звук явный, слышен как в салоне, так и извне, последний раз также ощутил некоторую отдачу в руль. Приехал на официальное СТО, там как назло не проявилось, все пересмотрели и ничего не нашли. Теперь снова этот звук периодически есть! Может, кто-то сталкивался с этим???

У меня подобное прошло после замены жидкости в редукторе (заднем дифференциале).

Почитай может твой случай? http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18155.60.html

Про задний дифференциал знаю,  ОД по видимому тоже - поменял по гарантии сразу после первых жалоб, но результата
пока нет. Да и звук отличный от того, как пишут в указанной выше ветке - это не гул и не вибрация, а именно металлический скрежет,
похож на затирание тормозных колодок (их тоже проверяли), и субъективно складывается впечатление, что он впереди.

Недавно тоже появился этот скрип при повороте руля до упора (проявляется не всегда и только на парковках при незначительных скростях).
Грешил на морозы, но возможно дело в другом.
Кстати, недавно ездил на ТО-1 (в том числе делали развал-схождение).

Такая же фигня появилась в этом году..Ума не приложу что это..Звук страшный..

Подтверждаю. Есть такой звук... Откуда - пока не понял.

привет, проблему подтверждаю... >:(
машине год... 8)
звук есть только при повороте руля вправо до упора и только при парковке...
на СТО была 2 раза ничего не нашли и после замены жидкости в заднем дифференциале тоже...

А у меня при повороте и направо и налево...Блин...Чё за фигня..В прошлом году не было..

видно у меня это ещё впереди... >:(

У меня похожие звуки появлялись на CRV-I. Вылечилось увеличением натяжения ремня гидроусилителя. Ведь замечания пишут владельцы CRV 2,4, а там ведь стоит гидроусилитель.

Возможно и снег потому что после простоя в боксе ОД звук исчез. Грешу на колодки, может суппорты. Хотя у жены такая же Хонда только скрипов нет соооовсем.

Не мороз и не снег...
У меня началось в сентябре при +10...

Мля!Как моя жена!Откуда слух то у вас  O0такой?Музыку по громче!!!!

Когда была лада-девятка, так и поступал. Когда покупаешь авто, в стоимости которого немало заложено и обязательств по гарантии, хотелось бы устранить косяки ДО ее окончания...

Ну да...Это первые полгода!Потом привыкаешь!

Всем привет. Недавно стал замечать, что при скорости свыше 80 км/ч (особенно на плохом покрытии), стало появляться легкое дребезжание в районе левой стойки. Такое ощущение, что гремит пластмасса на стыке с лобовым стеклом. Причем, бряцает сильнее, если на улице мороз ниже  - 10. Может кто сталкивался с подобной проблемой?

скорее всего это лед, тоже иногда так бывает потом проходит после стоянки в теплом гараже

у меня подобное, только ощущение, что левая дверь хлопает, сверху где уплотнительная резинка обращался к ОД - все зазоры в норме, - у вас авто проклеенный, вряд ли он попадет под гарантийный случай.

ты прав. проблема описана в ФАКе http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.msg38516.html#msg38516  ;)
походу, многие зимой с этим столкнулись...

об переднии кресла(о пластик где арбек) ,в определенном положении ,стучит непристегнутый ремень безопасности

Смажьте замки, у меня летом брякало на неровной дороге, думал тоже обшивка, оказалось банально ерзает несмазанный механизм замка.

У меня похожая проблема, только со стороны пассажира. Скрипеть начинает при скорости больше 10 км/ч. В салоне уже все перевернул, но "стукача" необнаружил.Уже всю голову сломал, но откуда скрип ненашел. Смотрел под резиновой накладкой над лобовым стеклом, визуально все нормально, ничего не болтается и резинки прилегают к кузову плотно.Особенно сверчек проявляет себя на шероховатом асфальте.
Почитав форум думал замки. На небольшой скорости приоткрывал дверь и складывал зеркала и всеравно звук не исчез. :-[
Теплее будет начну разбираться, а пока забил, но очень раздражает.

скорее всего дребезжит крышка бардачка в районе замка.

2.4 AT
припорковался и отошёл минут на 20,после при включении зажигания горит не мигая лампочка двиготеля а на коробке передачь помимо паркинга помигивает D. Я попробывал заглушить и завести снова... картина таже,решил поставить ручку на D и попробывать тронутся,машину начело дёргать. Через 15 минут повторил попытку и безрезультатно. Что это может быть и кто с этим сталкивался ?

У меня 2.0, тоже как-то заморгал D, но машина не дергалась. Съездил на диагностику АКПП, по гарантии заменили какой-то датчик.

Все отврывающиеся элементы( бардачек,перчаточный ящик, дверь и стекло ) открывал при движении.Звук при этом не пропадал и ощущение такое, что идет он со стороны правой стойки толи сверху,толи снизу.По ощущениям в районе правого динамика(пищалки), либо где пластмассовая накладка в районе зеркала Сворачивал зеркала на ходу,не помогло.

Доброго всем времени суток!
С недавних пор слышу, какие то глухие стуки в задней части авто, когда колеса попадают в ямы.  Такое ощущение, будто что-то в багажнике стучит. У кого было, что-то подобное?

посмотри здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1317.0.html

..... и я катался с этим звуком-стуком сзади наверное месяца 2! Уже так надоело!!! Сегодня заехал к товарищу на СТО на яму и выяснилось всё сразу - ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА.  Естественно в наличии новых не было, на старую втулку проложили полоску резинки, прикрутили обратно.... и стук пропал. Завтра поеду куплю новые. Цена 1 штуки 9 дол. Поменяю сразу обе.
1http://www.hondapartsnow.com/online/Page_Product/PartDetail.aspx?catalogID=76&productID=7&yearID=39&doorID=3&gradeID=457&areaID=2&transmissionID=7&originID=-1&colorLabelIDs=-1&colorLabelID=-1&sectionID=6&idAndImageID=14771%20469062&isBigPicture=False&pageName=Rear%20Lower%20Arm

Всё ок,оказало что пара злобных грызунов слехка покушала провода. Нашли где и решили данный нюанс.
З.Ы. Народ никогда не ставьте прогретую машину в зимней периуд около помойки  ;)
 

OK. Большое спасибо! Ваш диагноз подтвердился на 100% Теперь осталось только поменять втулки. У нас по 160р./шт.

Всем привет! Скажите, кто знает должна ли передняя тяга стабилизатора поперечной устойчивости двигаться туда сюда в резиновых втулках. У меня,  ее легко можно сдвинуть при помощи монтировки. Обнаружили при осмотре ходовой на СТО, но сказали, что пока не стучит  ездить можно. 

ехал с гостей... жена за рулем... сидел на заднем сиденье..остановку сделали..чувствую вибрацию......коробка на паркенге..пересел...блин с переди не так ощутимо...у кого было подобное и что может быть?

а это у всех так вроде, сзади ощутимая вибрция и ничего с ней не сделашь

до этого ездил...небыло...а тут как на вибромассажоре...

Вчера был на ТО-15, задал вопрос про этот скрип-гул...
Мастер сказал, что это всё-таки, скорее всего, тормоза скрипят, т.к. колодки чуть-чуть соприкасаются с дисками, даже когда педаль тормоза не нажата.
По его словам, буквально несколько дней, как они начали ставить всем жалующимся на этот скрип антискриповые пластины на тормоза.
Мне поставили тоже, будем посмотреть.

ЗЫ. Стоит удовольствие около 1,5 тыс. руб., по гарантии - бесплатно.

Здравствуйте.
обнаружилась проблема, при повороте руля влево примерно на 30 минут, слышен глухой стук справа.
проявляется как при движении так и на паркинге. на холодную стучит немного тише.
В сервисе на диагностике рулевого управления ничего не выявили, все в норме, никаких люфтов....
что может быть?

район звука?

по ощущениям сразу за моторным щитом снизу справа. "глухой пум" но довольно ощутимый и даже отдает в руль.

даже при стоянке отдаёт?
Что делали с машиной перед тем как появися стук?

ездил))) ничего особенного и экстремального. просто езда по Московским пробкам.
такой же стук был и ранее. тот же дилер вылечил его затяжкой регулировочного болта рейки. сейчас они ничего не видят и болт больше не затянешь.

может уже разбило и пора менять рулевую тягу. Кстати это меняется по гарантии.
Съездите к другому ОД, если есть звук его надо лечить!

странный все-таки дефект. сейчас забал ее у ОД, действительно стука небыло, я специально покатался вокруг, прогрел машину.....ничего не стучит, ОД говорит что ничего не делал просто вывесили на подъемнике  проверили все в норме.
Пока доехал до дома, примерно 15км. стук опять начал появляться, немного тише чем был, но постоянный.

полазил под машиной посмотрел сам откуда может звук идти.
все дело в пыльнике который на рулевой тяге! он гофрированный и при сжатии и растяжении издает такой "пум".

Был такой же стук - заменил задние втулки стабилизатора - стук пропал.

Всем привет. Вот появился у меня сверчок и никак не могу понять где он, но где-то в районе панели толи под спидометром толи внутри толи снизу где, никак не могу найти, достал уже. Сначала думал кольцо железное на ключе зажигания, оказалось не оно. Мож было у кого подобное?

скрипит высоким таким тоном типа железо об железо?

Не, не железо об железо точно. Толи пластик, толи хз что.

Всем привет.
Появился посторонний звук при вращении руля вправо.Звук напоминает трещотку, слышен, вроде, в самом рулевом колесе.Пробег 37000.
Никто не сталкивался?   

Всем привет!
Смотрю что вопросов здесь больше чем ответов. Я же хочу предложить обратить внимание на следующие три причины посторонних скрипов, через которые я прошел:
1. Стуки не пристёгнутых ремней о пластиковые боковушки передних сидений - решается проблемма по разному, от пристегивания до чехлов на сиденьях (можно в эту область, на пластик что-нибудь наклеить) и т.д.
2. Дребезг зеркала заднего вида, то что на стекле :-) - решается путём перемещения его на шарнире, а также уплотнением рамки вокруг него.
3. Скрип передних дверей о пенопласт, который спрятан со стороны крыла - решается путём его временого перемещения либо мазком смазки в месте скрипа.
Если кто-то, что-то подобное проходил, то предлагаю отписаться в этом форуме, а не ждать вопроса.

Все это у меня не наблюдается уже 3 года

Скрип передних дверей идет не о пенопласт, замки смазывать силиконом надо и все уходит.

+1 Требовал как гарантийный ремонт - Восприняли нормально.

какой там ремонт  :D пару прысков из баллончика, я еще пробовал графитовую смазку. Но по началу, причину мне подсказал ОД и так-же смазал по гарантии. Это вечная проблемочка. Резинки дверей, пазы свеклоподъемников и замки надо периодически смазывать. 

у кого нибудь дребезжат наружные ручки дверей? особенно когда музыка играет. модно ли как то этот стук устранить? дилер ничего внятного не объяснил.(

Ты уже спрашивал: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,40916.msg255777/topicseen.html#msg255777  ;)

знаю, просто ничего не изменилось! думал, что может кто то с этим сталкивался.

как ты вообще заметил, что они дребезжат? выходил что-ли? а стекла у многих машин дребезжат, и даже без музона а от двигла на автомате на тормозах.

ну в тачке музыка играет, подходишь к ней и отчетливо слышно, как они дребезжат. если их зафиксировать рукой, то перестают. что, ни у кого не было такого что ли?? просто обидно! езжу как в волге(((
а про окна - отдельная история.

У меня такая же фигня:( Не знаю как бороться

а дилер что говорит? или ты не обращался?

Не обращался:(

интересно, а шумо и виброизоляция дверей поможет этой проблеме?

Ехал на работу и попробовал послушать музыку на 30 ДБ (по радио Инфинити "где-ты"), зеркало заднего вида дребезжит, ремни вибрируют, капли не лобовухе подпрыгивают, правда ручки вроде в пляс не пошли, а вообще, просто весь авто танцует  :D , даже забыл про вибрацию от кондея на глушаке, передающуюся задней правой двери и шторке, КАЙФ  ;) Единственно встал вопрос, зачем регулировать саб от 1 до 6, он либо нужен, либо нет, а регулировка вообще не заметна. 

По поводу сверчков, заподозрил пластик обшивки, трущийся о металл двери, обильно пролил силиконом.

 

Кстати, саб под сиденьем явно не дает того эффекта, что дает саб с хорошим объемом в багажнике...так, бубнит что-то под сиденьем (сразу говорю, что настройки саба менял, результат все равно неутешительный...)

Неужели ничего подобного ни у кого не было?

как появится,попробуй придавить панель под рулем ,над педалями которая :-)

Ну вот и у меня закрипело :-\, правая передняя дверь, похоже на обшивку. Завтра пойду покупать силиконовую смазку и поливать всё это безобразие.

Здравствуйте. Хотел уточнить. Моей машине (ЦР-В 3-его поколения) 13 месяцев = 55 т.км пробега. С недавнего времени стал раздаваться скрип при переезде неровностей в задней часте машины :(. Где то с правой стороны. С правой стороны у меня же потекла стойка амортизатора (амортизатор).
Вопрос?
1. Если возьмем, что скрип сам по себе. а стойка сама по себе, то замена стойки - это гарантийный случай?
2. Если совместить появление скрипа и поддтека амортизатора, то это гарантийный случай? 

При каком варианте будет шансов больше, чтобы сделали по гарантии?

кстати и еще один вопрос??? Может кто сталкивался - както много катался по даче,снежной калее и т.д... И с тех пор появился какой-то глухой стук и причем не постоянный *russia*: может на кочках быть или не быть и тоже самое на прямой - может быть или нет. Сначала думал, что снизу что-то там произошло, но потом прислушался и думается, что это мое водительское сиденье скрепит :o :o :o :o :o . Кто нибудь сталкивался?
Я то на ТО 60 т.км скажу дилеру, чтобы посмотрел что да как....
Если кто сталкивался, то жду ответ?

При повороте ключа в замке зажигания слышится в районе панели зумер, как будто подгорело реле. Машина прошла 20 000 км. Кто нибудь встречался с подобным?

Может быть это широко известный в узких кругах звук от механизма регулировки зеркала? Тогда беспокоиться не стоит. Здесь это много обсуждалось.

Не думаю, чем плавнее поворот ключа, тем отчетливее и продолжительнее звук.

Фигасебе :o.  Чтобы это значило???

1. топливный насос
2. боковые зеркала (реле)

у меня пару раз было, при попытке завода, доля секунды крутит стартер, потом слышен скрип-треск-скрежет-зумер ( не знаю как сказать) и стартер перестает крутить. Выкл, вкл и все в порядке. Акк в норме, ОД говорит пока не сломается, не диагностировать. Что это?

Тема обсасывалась в другой ветке.
В месте стрекотания стоит реле бензонасоса, и вот не знаю для чго оно там стрекочет, но официалы утверждают - что ключь надо проворачивать быстро. Такие же звуки присутсвуют и в 7 аккорде.

Попробуйте регулировки сиденья во всех направлениях. Будет после этого опять скрипеть?

У меня водительская наружная дребезжит при закрывании двери. Все остальные в порядке. Видно сказывается частота открывания и захлопывания двери. И еще хочу сказать, если раньше нас всех удивляло в иномарке то как бесшумно захлопываются двери, то про CRV такого не скажешь. :-( обидно.

Именно. У меня аналогичные симптомы. Если ключ неуверенно плавно поворачивать, то трещит. Очень похоже на электрическое замыкание. Может и отключиться.
Повторяется совсем не часто, потому показать дилеру (а ближайший за 200 км) нет возможности.
Если ключ поворачивать решительно на больший градус - всё нормально. Потому и не заморачиваюсь особенно.

Всем привет. Поделюсь опытом, как устранил скрип из правой стойки. Авто 2008 г.в. Залил WDшкой петлю замка, что крепится на стойке. Лил так, чтоб под нее, радимую, 100% просочилось. Сработало!!! Уже год как тишина!

О как! Уж к чему к чему, а к звуку закрывания двери на СРВ у меня претензий нет, ибо очень благородный звук. На предыдущих иномарках такого звука не было. Может просто сильно хлопаете дверью, когда они закрываются при малейшем усилии руки, или при открытом окне, тогда звук совершенно другой.

Полностью поддерживаю. Очень доволен бесшумными дверцами своей Хонды.

закрывать надо без усилия.... звук "пыф" и ФСЁ  ;), чуть сильнее... "бам", но это не жига... не надо лупить

Возможно, просто не отрегулированы "ответные" части (петли) замков зверей. При определенных их положениях возможен глухой металлический звук удара, который после надлежащей регулировки уходит. И еще замечено: чем теплее на улице, тем глуше ("благороднее") звук захлопывания двери. Видимо, с морозцем резинки уплотнителей дубеют и перестают смягчать удар при закрывании.

Игорь! Кстати, этот удар замка о петлю может услышать каждый, если перекосит кузов, заедет к примеру одним правым  или левым передним на высокий бордюр... и на тебе , задеваем чуток  :)

Совершенно верно! У меня тоже такое бывает - что лишний раз доказывает, что жесткость кузова CR-V оставляет желать лучшего, особенно учитывая, что это, как-никак, все же кроссовер.

по сравнению с дргими одноклассниками у хонды двери захлопываются как раз просто эталонно! на остальных бреньчат как на тазах.

зайдите в салон митсубиши и постучите аутами и похериками.... ВЁДРА!

У меня руль противно щелкает при повороте и влево и вправо, не громко, но щелает. Что это может быть? Думаю на плановом ТО пожаловаться, только вот вылечат ли...

это не болезнь, щелкает возвратный механизм рычага поворота. При возврате руля он отщелкивается. если вы не будете включать рычаг "поворота", но продолжите поворот автомобиля щелчков не будет.

щелкает и без предварительного включения поворота, да и раньше не щелкало вовсе...

Обратил внимание уже как неделю назад начал скрипеть пластик при вращении руля, а точнее когда придаёшь усилие на рулевую колонку. (усыхает потихоньку :-)

Надо два болта, под рулевой колонкой, на пол оборота открутить.

Спасибо попробую.

Ребят у меня проблема, в печке на 3 уровне обдува начинает свистеть. Что может быть и распространяется на это гарантия?

причины. грязный салонный фильтр, попадание посторонего предмета, смазка вентилятора.

грязный салонный фильтр. 99%. Проверяется на раз. Открываешь бардачок, вынимаешь фильтр, включаешь 3-ю  или какую там у тебя скорость при которой свистит. Если свист пропал ( а он скорее всего пропадет по моему личному опыту), то добро пожаловать в магазин за новым фильтром.

поскажите, а как это связано со свистом?

воздушные массы проходящие через фильтр встречают увеличенное сопротивление (отверстия уменьшились) и получается акустическая волна в виде  звука (свиста).

При открывании водительской двери слышен скрежет и иногда не сильный щелчок. Я сначала грешил на пластиковые накладки двери и крыла, но при доскональном разбирательстве подозрение пало ограничитель двери. Щелчок точно от него идет. Было у кого такое? На ТО был на прошлой неделе, про скрип сказал, но похоже ничего не делали, вода попала, скрип исчез и все, на следующий день снова все появилось.

Не помогло, закрутил обратно :-)
Залил силиконом подозрительные места - вылечил.

Недавно был на ТО во Флай Авто (Марьино). Зделали всё как положено учитывая мои пожелания. Так же узнал, что можно свои запчасти и расходные материалы (включая масло) привозить на ТО. Плюс устранили дребезг в наружной ручке водительской двери, на которую я ранее на форуме жаловался, что дверь гремит при захлопывании. Я им ничего про неё не говорил, но сразу же заметил этот приятный факт. Ещё раз хочу выразить благодарность сотрудникам-профессионалам данного сервиса!

Дерзай: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,15913.0.html

Ну дык, брызнуть туда WD-40, скрежет пропадет...
Поливаю этой жидкостью раз в три месяца не только ограничитель, но и дверные петли. А все резинки - силиконовым спреем раз в полгода. Очень полезно.

Так на ТО только был, смазали светлой смазкой ограничители обильно, не пожалели, можно конечно ведешкой внутрь ограничителя, в смысле в проем дверной, брызнуть, смущает щелчок. Может на замену просится он-ограничитель? Попробую брызну ведешкой, если не поможет то скорее всего точно на замену.

скрежетал руль, левая стойка, и так по мелочи..
купил вэдешку, побрызгал.. сейчас все тихо, я снова полюбил свой автомобиль :)

Всегда знал,что ВД и силикон--СИЛА!

это же какая разница в давлении должна быть до и после фильтра, чтоб со свистом воздух втягивать? :o
даже с 3й скоростью мне кажется не будет много хватать.
скорее всего это сам пропеллер задевает за стенки при большой скорости. было так зимой на пассате, видимо из-за разности температур воздуховод чуть деформировало. потом прошло...

давление здесь не причем. скорость потока тажа, а вот сопротивление другое, которое и создает дополнительные колебания в виде звуковой волны -свиста.

Вот ведь....дел-то: пошел, снял фильтр, проверил диагноз. А тут рассуждений на неделю)) Говорил же по личному опыту, что проблема свиста была именно в грязном фильтре. Причем приемщик на сервисе сразу сказал, что причина в этом.

Всем привет!
Ребят, помогите, пожалуйста с такой вот ситуацией:
С недавнего времени начал замечать неприятный стук-треск у левого переднего колеса при езде по неровностям, ямкам, люкам и т.д. Характер стука - глухой, пустой, продолжительный  :(- ну не знаю, как описать, никогда такого не было. Такое ощущение, что проблема с подвеской, амортизатором. Причем при езде по нормальным дорогам), при крутых и резких поворотах все отлично, проблем нет. Стук весьма неприятный, явно смахивает на поломку.

Помню, была похожая темка про стук в подвеске, но не нашел. Линканите, пожалуйста, ели она еще есть, кто знает.
Сам надеюсь на гарантийный случай   :) :) :) , на днях поеду к ОД. Если кто что знает или было похожее, подскажите в чем может быть дело, к тем же официалам хртелось бы подкованным приехать. А то они любители...
Спасибо.

Попробуй до ОД заехай к соображающим слесарям по подвески в частный сервис. Только для диагностики! Пусть вывесят на подъёмнике, проверят саленблоки, суппорт. Как стойка себя чуствует? Потеет? Покачай машину - результат? Пружина? Ступица? Стоит защита? Может подмял и теперь резонирует на неровностях с левой стороны. Арку погляди - ничего не отвалилось? С открытым окном на неровностях послушай. Скорее всего амортизатор. Если сам не найдёшь - официалам не докажешь! А там как повезёт. Удачи! Да и про пробег всех    прошу указывайте - для статистики.

Пробег 37000 км , в районе правой передней и правой задней стойках на мелких неровностях дороги слышны неприятные но не очень сильные постукивания , было похожее на примере 2002 года там из стоек немного газ вышел в лютые морозы , незнаю что сейчас думать , зима тоже была суровая в этом году . У кого похожее есть отпишите .

Привет всем! машине месяц, но постоянно что то на средней водительской стойке толи пощёлкивает толи поскрипывает!
выяснил, что это регулятор высоты ремня безопасности, снял кожух пластиковый, снял кнопки(думал механизм) пролил все силиконовой смазкой - бестолку! всеравно парой потрескивает, причём на маленьких скоростях на неровностях, самому если крутить\дергать всячески эту "петлю" то звука можно добиться щелкающего, но в разы громче и уже из внутренней полости стойки, ни у кого не было??

по поводу скрипа руля (ослаблял - помогло, прошла неделя опять начал) купил маделин(антискрип) кто-нибудь разбирал руль? чтобы добраться до крестовин нужно ли клаксон снимать??

скрип не от стойки и ремня.... замок двери и пластиковая обшивка по металлу.

ну не знаю, скрип идёт чётко в ухо, а что именно с замком и с пластиком? как устранять?

Такая же беда, постоянно что то в ухо левое поскрипывает, смазал селиконом уплотнители дверей, непомогло, пытаюсь с этим скрипом смериться но неполучается, раздражает, приходится музыку погромче делать ))

значит пролил весь регулятор ремня (разбирал проливал и тд) снял уплотнитель там, где прилегает к стойке, тоже пролил и уплотнитель и пластик, пролил замок и петлю, пролил пластик дверной карты, где прикасается к железу -  завтра отпишу как результат (но я уже стал думать что это замок правда)  кстати сначала грешил вообще на бумажечку пришитую к ремню ;D тока не смейтесь, просто сзади она пипец шуршала об кожу :D


кстати сначала отмел идею с замком, потому как после покупки  авто (месяц назад) сразу все замки побрызгал силиконом, может мало ;D

А кто то пишет про плохую шумоизоляцию салона.... Человек вон слышит как на заднем сиденьи бумажка шуршит о кожу!  :)

;D O0 Это нервы.... >:D :D
Еще про скрипы. Когда устранили проседание с перекосом, перестала машина сзади скрипеть! Перекрут кузова был, похоже.

с шумкой бороться летом буду, полную буду делать O0

а мелкие скрипы забадывают, потому что порой еду без музыки, бошка отдыхает ;)

Значит все танцы с бубном - бестолку  :'( скрипит  падла :tickedoff:

не понимаю, может замок надо более густой смазкой мазать, нежели чем силиконовой :-\

все уже перепробовал >:( кстати верхняя резинка на водительской двери на сколько у кого выкрчена??

выяснил, что дико скрипит дверная карта, если на неё нажимать, там где вставка под алюминий, и опора для руки (кожа скрипит по пластику)

вот думаю на выходных снять карту - посомтрю что там да как, но всёравно звук идёт из стойки (в области регулятора ремня) :(

Помоему аналогичные шумы у каждой двери данного аппарата :-). Просто водитель более щепетливее относиться к своему "коню". Но перебирать полностью место установки ремня безопасности - это бред, для авто такого уровня. Ну ладно наши тазики обшивать, обмазывать, протягивать (ослаблять), проклеивать и т.д. Но для автомобилей данной марки считаю не простительно.... Пусть при проведении ТО ОД возьмёт себе на вооружение устранение подобных косяков со сверчками в салоне для поддержания марки. И я так думаю дело касается не только машин с пробегом. Например при подборе машины два года назад заехал в салон на Волгоградском "Аояма моторс", так там стоял образец CRV-III 2,4 чёрн., кожа, ксенон и т.д., при осмотре которого я обнаружил протёртую дырку на уплотнителе задней правой двери. Место находилось на против сварного шва "коробки". Я тогда ещё задал вопрос менеджеру, что же будет дальше при эксплуатации данного автомобиля, на что он пожал плечами...

Илья, ты предлогаешь мне слушать скрип и говорить самому себе - не парься у тя же тачка за лимон с лишним??? :) надо проклею надо промажу :)

А что делать? Кому нужен шум в машине при выключенной магнитоле? Хочешь клей, не хочешь не клей :-) Я говорю, что недостойно производителю "рожать" такие авто, за такие деньги с такими дефектами. Или они думают что для России и так сойдёт, ребята на все руки - "Кулибины" блин! Интересно что на других клубных форумах пишут про машины данного ценового диапазона (Nissan, Toyota, Mitsubishi, Ford и т.д.) в отношении шумки?

Хм ну я даже тебе отвечу что там пишут)) ниссан ихтрейл просто консерная банка....мазды все просто попа...скрипят и шумные жесть(сх-7 даже) так что просто это ЯПОНЦЫ

я вот не понимаю, очень сложно чтоли все стыки пластика на заводе проклеивать тоненьким материалом, соприкосновение с металом пластик прорезинить и тд - это же копейки >:(

Мне помог силиконовый спрей. Традиционно ослабил 4 саморезика, аккуратно пролил спреем там, где серебристая хрень входит в черный пластик (сразу же протирая), притянул саморезики обратно.
Скрипа нет давно уже.

в субботу буду проклеивать, я люблю более координальные меры - чтобы раз и навсегда :) а по поводу лить силикон - так он у меня весь ушёл на замок и среднюю стойку- не помогло, густая смазка - тоже не помогла, зря тока замки попачкал

  У меня был стук справа сзади, сначала тоже на неровностях и поворотах, а потом просто стало бренчать. Заехал к дилеру в Перми. Хорошие парни оказались шум полностью устранили. Оказывается надо было поддянуть болты усилителей арок колес. До этого с аналогичной жалобой в Хонда Останкино заезжал - не помогло, столица однако.

У меня тоже справа сзади. Стучит больше при поперечных колебаниях на небольшой скорости. На неровной поверхности, но когда колеса "подпрыгивают" одинаково, такого стука нет. Ездил в Кемерово 2го мая, хотел тамошнего дилера посмотреть определиться, но стук не проявился зараза. Стук по звуку, как если бы разбиты резинки на поперечных тягах ( те которые с прорезями), т.е очень похоже как будто в багажнике что-то болтается. Кстати, если резинки, то это гарантийный случай? Пробег 37,5 тыс. примерно. Зима суровая, дороги ужасные. Может будут все на это сваливать?

Скорее всего нет, в сервисной книге написано, что на резиновые элементы подвески гарантия не распространяется

Вот и я ломаю голову как победить эти двери. Все обращения при ТО на устранение проблемы помогали на 1 день. Смазка любая не решает проблемы(силиконовая-жидкая эфекта 0, литоловая густая в балончике помогает до первой мойки). Сдается это проблема кузова и относительно больших передних дверей. Когда уплотнительная резина высохнет и просядет будет барабан.

а в каких местах смазка помогает? вы установили место скрипа?? я просто не могу, в субботу буду снимать уплотнитель двери и стойку центральную, у неё пластиковые лапки- опоры, они опираются на метал и зажимаются резиновым уплотнителем двери, все эти лапки проклею и разберу регулятор ремней, промажу и что можно проклею, дверь вскрывать пока не буду, проклею ещё руль

Стучит(скипит) в замках, туда загоняю спрейем литоловую смазку. Другого объяснения нет. Если будете  все разбирать, попробуйте сварные швы стойки залить селиконовой смазкой, может скрип все же в стойке.

У меня сейчас новая тема появилась. На ТО снимали обшивку 5 двери, подкручивали замок, балтался. Сейчас от 5 двери иногда раздается металическое дребезжание. Надеюсь устранить регулировкой скобы замка, хотя стоит идеально ровно, регулировка резиновых упоры не помогает.  Просто погремушка, а не машина :'(

наврено у нас разные пробелмы, потмоу что у меня стук скрип еле заметен, его никто кроме меня даеж услышать без музыки не может (за рулём ездят) это точне не швы

Visarionuch
Смазываю силиконом резиновые уплотнители, замки петли после каждой мойки, за 3 года ни каких звуков

У меня тоже дверь при открытии скрипела и щелчок был слышен, в этой теме чуть ранее писал. Брызнул силиконом в замок и скважину замочную, такое ощущение что стало еще громче звучание....( Через некоторое время побрызгал ВД-40 и вскоре все прошло, счастлив, а грешил на пластиковые накладки сначала, которые на крыле и двери.

Я даже хотел бы добавить разные водители и соотвественно разные условия эксплуатации. Я много машин видел которые чере год выглядели так будто им уже по пять. А есть драйверы которые своих ласточек любят, лелеют, чуть ли не каждый день как дома пылесосят, брызгаю разной химией в разные места круглый год. Ну какая себя уважающая тачка после этого будет вызывать отвращение у хозяина??? Машину надо "любить" :-)

я её люблю и лелею, каждые выходные пылесосим и натираем салон ;D

п.с. шум из "цент. стойки" походу дела и правда затаился в механизме регулировки ремня, сегодня вытягивать ремень начал и услышал тот же "цык" как и при езде >:D ух я его и руль усмерю в выходные :)

 :)

Отпишись пожалуйста о результате, а то этот "цык" в левое ухо мне всю плеш проел, и спереди помимо руля в торпеде что то цыкает и сзади при проезде по неровностям скрипит, хоть всю машину в селиконовую ванну окунай.

если получится то отпишусь детально, если надо могу сфоткать и стойку и руль....

Если можно фото, то вообще было бы замечательно!

Значит вернулся я сдачи, расстроен как незнамо кто....вскрыл стойку, всё разобрал, проверил весь пластик, всё нормально, даже там гдже должно скрипеть - не скрипит ;D

потом когда снял механизм регулировки ремня, на который грешил с самого начала, убедился, что это именно он!!!!!!!!!! падла!!!!!!!!!! >:(

ниче с ним не сделать, шелкает выдвижная шпилька, которая "въезжает" в фиксирующее овтерстие, пока думаю два метода: попробовать купить новый это механимз, но хз как его найти, либо поскольку я не пользуюсь этой регулировкой, посадить на герметик эту шпильку и весь подвижный механизм

Руль не успел :'(

Появилась проблема-скрип в верхнем левом углу лобового стекла. Хотя дилер говорит, что это скрипит
крепление солнцезащитного козырька. Дилер предлагает силиконом побрызгать, но не гарантирует,
что не запачкает обивку, с этой проблемой обращаюсь к ним уже 3 раз.
Никто не решал данную проблему?
Заранее благодарен за помощь.

бывает только с правой на жаре, это крепление стойки вверху, там где штырь

Мою машину каждую неделю, силиконом смазываю все что указали чуть реже раз в месяц, не помогает. Моя жена в машине ничего не замечает, даже когда пищит не пристегнутый ремень :)

Привет, всем! При заезде на неровность правой стороной появляется  скрип сзади с права, а если сразу двумя колёсами то тишина. Что это, кузов? Непровар в швах? Может у кого было, как исправили? :-\ 

Аналогичные симптомы, заезжал на вибростенд, протресли всю ходовку, все в норме, стука не слышно, катал в багажнике людей, стук слышен, но понять не могут откуда... Пробег 41000, стук проявился на 35т.км. К дилеру пока не обращался. Кто-нибудь решил проблему?

Поделюсь своим опытом ! у меня 2.4 2008 г. По поводу скрипа вод. двери: надо всего лишь сделать пару(не больше)витков изоленты на петле дверного замка(на фото),в глубине замка есть маленькая резинка 5*5мм при закрывании двери она выдавливает любое кол-во смазки и трется (только при движении авто)об петлю,как пенопласт по стеклу.а по изоленте тишина ! изоленту меняю 2 раза в год.Вообще люблю тишину в машине, поэтому через пол года сделал полную шумку( руль тоже проклеили,кумарил сильно),не потому что она была плохая, просто денги были, решил попробывать. Результат меня ошеломил-тишина балдею,хотя стал слышать,не поверите,скрип жгутов под сабом! но то редко и то зимой.Еще советую мазнуть силиконом козырек солнцезащитный( там где он вынимается), у многих тут писавших про скрипы торпеды проблемы пропадут. Вчера притянул вод.дверь на пару мм.,теперь уплотнители молчат! Вот и все . Удачи на дорогах !

фокус с изолентой приминял на ТАЗ 2110 помнится, что бы двери тише закрывались=)

Этот "фокус" известен с начала 90-х, его тогда коопавтосалоны применяли, типа для уменьшения шума закрытия консервной банки.

Назывались в народе "бесшумные замки". Что, догоняем по качеству ВАЗы, будем делать такой девайс для Хонды?)))

если руки есть, то никакой изоленты не нужно, дверь открываем, пальцем защелку в замке закрываем (защелкиваем) и обильно мажем густой смазкой (не спреем) :)

У меня тоже протёрся уплотнитель в ЭТОМ ЖЕ месте. Заменил по гарантии. Уже писал в теме ГАРАНТИЙНЫЕ СЛУЧАИ.

Какоя смазка Вам помогает? У меня скоро из дренажа дверей смазка будет вытекать на солнце. Использую в спрее литоловую смазку( вылетает из трубки, летучие фракции испаряются остается густой литол) не помогает. Буду колхозить с изолентой.

Может поможет "моликотовая" смазка, такая используется для трущихся пластиковых деталей, в принтерах, копирах, и в другой офисной технике. На вид белая, консистенция гуще сметаны. Я думаю в инете ее можно найти. Вот номер X5-6020 , а это название WHITE GREASE MOLYKOTE. Попробуйте, вдруг поможет, нам она в нашей работе помогает 100%.

Т* застывания этой смазки?

я использую смазку для авиационной техники, в бытовых условиях не достичь температуры, при которой она потечет :)  на второй машине использую густую силиконовую смазку, эффект тот же, но раз в месяц приходится обновлять :)

Вообщем скрипов замка у меня никогда и не было, у меня регулятор ремня скрипит/стучит

Точную температуру застывания не знаю, но думаю -25 -30. В инете оказывается такое большое разнообразие этих смазок, там и с большой Т* застывания есть, так что смотри, поиск рулит.

Зачем такое Т* в офисной технике?

Вдруг отопление зимой отключат. :) ;)
Я же написал что точно не знаю Т* застывания этой смазки, как то не было надобности интересоваться.
Но судя по другим моликотовым смазкам, она точно не ниже той что я указал.

Всем привет!!! ;)Подскажите пожалуйста как снять пластик с боковых стоек, там где ремни безопасности????на чем он крепится,с чего начать? :D

1)Снимаешь колпочки с регуляторов ремня ( там где кнопочки), сдергивается оегко впринципе
2)тут же выкручиваешь винт, крепящий держательремня, про ремень забываем
3) переходим к нижней части, где с оч тяж. усилием выкручиваем пластиковый торчащий держатель для задних спинок
4)этот пунк по желанию, снимаем передний порог и задний, просто выдергивается вверх - так удобнее снять нижнюю часть стойки
5) уплотнители снимаешь дверные, все не надо, только там, гед к стойкам прилегает,
6)стойку нижнюю часть тянешь на себя начинай сверху, защелки крепкие - не сломать
7) верхнюю часть стойки снимаешь, начиная снизу, ломать особо нечего

П.С. закручивали на заводе пневматикой, так что не бойся когда что-то не будет влегкую откручиваться :)

Спасибо большое!! ;)

Борюсь все с неприятным звуком от регулятора ремня водительского, вообщем механизм новый заказал, пока жду, но вчера обнаружил что неприятный звук идет если с усилием но медлено потянуть пристягнутый ремень, то есть от трения об кранштейн, вот с этим никак не совладать....мазать нельзя, вся одежда будет в смазке, проклеивать хз чем....там железка стоит для скольжения, но все равно зараза не помогает....

Стук идет от усилителей арок задних колес, там болты расслабляются, т.к. они не контрятся. Скажите чтоб подтянули и баста. Мне сделали теперь тишинаааа. Я кстати здесь уже писал про это.

А где они находятся?

хотелось бы поподробнее, где находиятся эти болты, их видно снаружи под аркой или надо снимать внутреннюю обшивку багажника?

По поводу скрипа руля, сегодня наконет то купил набор звёздочек, на Т-20 начал на полоборота откручивать болты, по одному, все открутились нормально кроме одного на левой спеце снизу был прикручен насмерть, струдом сдёрнул, скрип тут же пропал. Огромное спасибо форуму!!!

это ненадолго ;D купите маделин

Полтора года после покупки и ослабления шурупов - полет нормальный.
Без нужды руль разбирать не стоит считаю.

Не нужно ослаблять все болты. У меня лично было достаточно одного, с правой стороны только.

Всем привет!
У меня такая проблема.  Когда  вывернуты колеса в одну или другую сторону при движении задним ходом появляется вибрация на кузове. Стоит немного вернуть руль обратно, вибрация пропадает. Первое что приходит на ум это износ подушек  двигла, но проверили подушки в норме. Посоветуйте что делать. 

Масло пора менять в редукторе заднего моста. Пробег какой ?

+1. Была аналогичная ерунда при пробеге 14 тыс. км. Вылечили заменой жижи в редукторе.

заливают новую...гоняют задним ходом...сливают...заливают снова

У меня при езде по плохой дороге с выключенной музыкой как-то пластик салона + торпеда "громыхает" немного. У кого-нибудь есть подобное или я придираюсь?

у меня загудела после ТО на 15 тыс. Попросил на ТО-2 заменить, сказали за свои деньши. Это не гарантийный случай?

Насколько я знаю замена жидкости в редукторе включена в список регламентных работ на ТО-15 000. Как мне сказал сервисмен гарантийным случаем признавалась при возникновении проблем ДО указанного пробега.

Масло в заднем редукторе. Первое ТО (15000) - обязательная замена. Второе ТО (30000) помоему проверка. Но знаю точно, что замены во второе ТО не делают. Помоему следующая замена в 45000 или более. Получается, что сначала сливают "обкаточное" масло.

масло меняется каждые 15 тыс. начиная с ТО 1.

мне сказали, что в данном случае за свои деньги, т.к. масло - это расходник, а такие движухи в редукторе - это нормально для подключаемого полного привода и Хонда это гудение и вибрацию не признает гарантийным случаем...
на мое возражение, что это неверно, т.к. редуктор отрабатывает неверно и замена масла это лечит (что сам менеджер сказал), а все ТО я делаю вовремя по рекомендации Хонды, то это косяк и должно устраняться по гарантии... в ответку получил  >:D

Всем привет ! Раньше писал про побрякивание справа , два раза катал к дилерам нихрена не нашли . Пару раз сам смотрел , протянул усилители арок -не помогло . Вчера залез под авто и всё-таки нашёл чё брякает . Снизу пластиковая защита ( слева и справа )  под ногами задних пассажиров в виде коробов , так вот , в ней накапливается грязь и под её тяжестью короба начинают немного провисать . При езде по хреновым дорогам происходит вибрация об днище кузова . Лечил : Убрал грязь (не срывая пистоны) и подложил  пористую резину со стороны поргов . Сейчас тишина .

брехня, только при условиях тяжелой эксплуатации. Точно знаю так как делал второе ТО и смотрел перед этим в серв.книжку и на втором ТО его нет. Но вот не помню когда начинается следующая замена.

Spining, прошу прощения за ошибку. меняется начиная с ТО1 (15 тыс) с интервалом 30 тыс. (45,75 и т.д._)

Не знаю, бывает ли такое "обкаточное" масло, но иначе трудно объяснить  почему вначале ресурса жидкости не хватает даже на 15 тыс. км, а потом должно хватать на 30тыс.км?

всё просто. в начале эксплуатации все детали новые и обходят притирку-обкатку, то есть есть вероятность попадания в масло твердых частиц. По-этому и меняется первый раз на  15- ке, а затем через 30.

Притирка и обкатка проходит на заводе на холодную.

возможно проходит и на заводе, но это не то что испытывает агрегат в жизни и  любой производитель подстраховывается. На авто 07 года выпуска в регламенте первая замена масла в редукторе на 45 тыс., потом пересмотрели.

сегодня заметил на симферопольском шоссе, в сторону москвы, там дикая дорога, появилась сильная вибрация справой части авто, то сепереди, когда дорога стала хуже, вибрации передались и на крышу сзади, это в порядке вещей? или что-то может так резонировать, я бы грешил на пластмаску под торпедой, у ног пасажира, но звук откудато сверху, может козырьки... 

млин я параноик ;D

Я на этой дороге,на фуре,из пневмокресла вылетал,головой в крышу :DА ты говоришь вибрация ;)

;D ;D ;D *russia*

пробег 32 тыщи, что-то застучало спереди, очень похоже на рулевые наконечники. Рулем если на месте покрутить то слышно ударчики.
Не рановато ли? по офроуду не использую да и по плохим дорогам не езжу.   :-[

Не надо печалиться. Вон, на Маздах 2002-2005гг. с завода рулевые наконечники стучали, по гарантии меняли рейку на новую, а она через 1000 начинала стучать.

То на Маздах, а это же Хонда! O0  А Хонда не должна ломаться  :D

Всё ломается...поверь. 8)

Я что-то не понял кому Вы задаёте вопрос насчёт "не рановато ли...?" Вопрос не по адресу. Если хотите что бы Вам посочуствовали, то сочуствую. У меня больше 32т. Подобного нет. Отсюда вывод "НЕ ВСЕ ХОНДЫ ОДИНАКОВЫ!!!" А насчёт диагностики ходовой через интернет...три ха-ха (:-)). Мой совет заехай в "гаражи" лучше, если нет времени и денег до сервиса (хотя машина может быть на гарантии). Здесь нужно задавать вопросы на которые можно дать точный ответ а не догадываться....Вот если бы Вы сказали что делать если рулевой наконечник залюфтил? Обращаться к ОД или самому поменять и что народ предложит оригинал или нет, вот тогда было бы интересно. А так пустая брехня.

Я вообще то поделился тем что накрылся наконечник и надо валить к дилеру на замену, вот и всё. ;)

Кстати, по некоторым параметрам Мазда превосходит Хонду (хотя стоит 0,5 цены) ;)

А как снять эти колпачки с регулятора ремня???

утопить кнопки(нажать) и покачивая сдернуть колпачек, начинай сверху, там застежки маленькие

мне кажется что это выдвижная железная шпилька, которая фиксирует этот механизм, но не факт, летом буду менять динамики и проклею переднии карты дверные, а то при нажатии на подлокотник дверной он скрипит и ноет ;D загляну ещё раз в стойки, может зафиксирую в одном положении герметиком весь механизм, все подвижные части, или просто перестану обращать внимания, а то у меня теперь ещё что-то справа спереди вибрирует на неровной дороге, так и свихнуться можно ;D

кстати противного щелкающего звука можно добиться, если треугольный кронштейн, через который продет ремень повернуть в сторону на 60 градусов на глаз и покачать в сторону улицы и обратно можно услышать этот щелчек, не всегда правда :)

Нет это не шпилька 100%.Я Вчера всю стойку разобрал,жену за руль и кататься!!Так вот Шпильку и механизм я держал и так и сяк-всеравно что-то щелкает!!!Так противно и надоедливо!Звук идет откуда то из полости этой стойки(очень четко слышно что откудато оттуда)))Что делать ума неприложу!!!Откуда может быть!!!Что там в полости щелкает?????

Давай объединять усилия, что было снято? Обшивки обе? А ты не проверял может это у тебя замок?? У меня кстати звука нету, когда не пристегнут

Звук есть почти всегда!!!!Приехал к дилеру,говорю стучит из стойки причем звук говорю вроде из регулировки замка!!!Он говорит садись поехали кататься слушать!!услышал!!!с умным видом говорит все ясно -это не стойка а дверь!!!(причем когда начинает стучать,если нажать на дверь пропадает вроде бы звук!!!).Разобрали дверь переднего пассажира все смазали ,подтянули и опять поехали :)щелчки вродебы пропали.Говорит если застучит приезжай будем смотреть уже что -то другое!!Причем я ему говорю разберите стойку посмотрим,а он говорит я уверен это не в стойке дело :idiot2:.Выехал от диллера тишина :) и вдруг опять эти стуки причем звук явно из стойки!!!Ну  я и решил ее сам разобрать!!!Разобрал всю и верх и низ(будучи уверен что это регулировка ремня!!!)теперь езжу без обшивки слушаю!!!Стучит!!!Явно звук из полости стойки,а туда никак не залезть(да и что там стучать может!!!А может просто в стойку резонирует!!!ну звук оттуда!!!!Но это не замок регулировки ремня(мне так кажется!!!)))Я уже как пораноик(вроде мелочь,но она так напрягает просто ужас))))Пристегнут,непристегнут звук всегда!! 

1.у меня звук издается из верхней половины стойки иногда даже кажется что это ремень об кожаную куртку так трется, путаю)))
2.попробуй замок обильно промазать смазкой или хотя бы на пару дней намотай изоленты на крючок, просто проверить, может правда замок, отдавать может сильно
3.на форуме кто-то писал, что жгут проводов в двери стучал
4.пошатай подлокотник и "алюминевую" вставку на двери, они ужас как скрипят (просто как вариант)
5.ну если совсем будет грутсно купи вибропласт GOLD и закатаю всю стойку со всеми отверстиями и тд, а сверху сплэн 4мм....но это крайняя мера, хотя я виброй точно буду закатывать стойку, потому что собираюсь делать полную шумку и двери я разберу проклею, а то заколебали, это стыдно просто! руку если неловко бросить на подлокотник дверной так она скулит как не знаю кто...

Когда услышишь звук, попробуй во время движения открыть дверь, он пропадет( я писал что делать на 23 стр.)

звук проявляется на мгновение...хрен откроешь

да и во 2ом пункте я написал что так надо сделать :) но проблема у меня явно не в замке, звук на уровне головы

Не, звука на уровне головы не было(3 раза тьфу), а то что у Шуры, это 100 % изолента на крючок, проверено из года в год .

тоже проверю кончено, а то запарило, летом шумку буду полную делать, инетресно уйдут хоть немного всякие косячки?? торпеду трогать не буду, дверные карты сам сделаю

Все побежал в магазин за изолентой!!!!! :D.Надеюсь поможет!!!!Ну если нет :'(

мне девушка сказала, либо я устроняю скрип либо она мне подарит беруши в уши ;D я достал всех уже :'(

Слушай Артем моя мне тоже самое говорит :D

Ты даже не представляешь сколько ждет тебя новых звуков после шумки. и не из-за качества оной, а просто ...такая тишина. Но я не жалею,довел борьбу до конца и балдею , о другой машине даже не мечтаю ! правда поменял резину родную (бридж 235на65 р18) тише намного чем родная

то есть после шумки новые сверчки выявляются???? :(  арки изнутри битумной хренью шумил??

Однозначно ! то чего ты не слышал до, будет слышно после!

Арки не шумил.

огорчает >:( может тогда просто двери сделаю чисто для музыки

Заблуждение, одни двери ничего не изменят, ни для музона ни для остального. Очень много дает шумка потолка и пола, вообщем советую все-ощущения супер !

ну насчет аудио подготовки дверей не нада, звук меняется, появляется закрытый объем, не важно вообщем....ну не знаю смогу ли я терепеть тишину, слыша все скрипы

сам себе противоречишь, откуда без крыши и пола "закрытый обьем", может и не будешь слышать, то что я . у меня просто "болезнь тишины" еще с десятки и октавии .

 ;Dахаха закрытый объем это не весь объем салона, а объем между внешним и внутренним листом двери, посомтрим как двери "шумят" и все поймешь :) ни один инсталл музыки не обходится как минимум без аудиоподготовки дверей - не играет :)

Ну сильно спорить не буду, там где я не спец,просто скажу, что никогда не думал что я буду делать шумку на црв, она и так ниче. а потом предложили . бабки были, и я ехал с сто без музыки(код забыл) домой и офигивал, что такая тишина возможна в авто !

материалы какие были stp или что-нибдь дорогое(dynamix и тд)? сколько обошлось?

названий не знаю, там несколько слоев и блестящий и черный по-моему. Обошлось в 1000 уе

купил изоленту!!Сделал нескольо витков на замке двери!!!Поехал!!!!Опять зацокало!!Остановился!!Намотал поконкретнее(явно не несколько витков!!!))даже дверь закрывается с небольшим трудом!!!Поехал опять!!!!Вроде бы пропало!!!Вечером поеду покатаюсь послушаю!!!Надеюсь цоканья больше не услышу!!!

главное изолента шоб была немецкая-мягкая

изоленту мотай(небольше 2 витков) ближе к изгибу а не к двери

Намотал изоленту,поездил,цоккает все также.Держу дверь цокканья нет!!или еду с незакрытой дверью цокканья нет!!!Ребята подскажите чего делать!!! :'(

я тоже намотал, не было скрипа и без неё сегодня, так что провалился тест, короче забил, отпуск будет проклею всю дверную карту и все что там плохо лежит и стойку тоже, заодно и руль

Мне просто интересно,получается что постоянное цокканье идет не от стойки а от замка!!!И чего делать!!???ну предположим сделаю шумку этой двери и стойки,так цокканье всеравно останется!!!

я считаю что у меня не из замка, мне кажется что вообще откуда то сверху....

кстати, купи силиконовую смазку и пролей весь замок, все механизмы все стенки, а лучше густую смазку купить которая не течет от температуры и обильно промазать петлю и полость замка, изолента - не вариант...

От петель может одежда испачкаться , когда садиться в машину.

хорошая смазка ликви молли-белая как молоко(артикул 3953), специальная для замков,пшикаю раз в пол года, качеством доволен

Насчет обильного смазывания,хоть килограмм намаж-все равно скрип без изоленты не уйдет.Обьясняю-в глубине замка есть резина(наверное для смягчения удара двери),так вот, при закрытии резинка упирается в алюминивую скобу, выдавливая любое количество смазки,и где то через пол часа движения(дверь же ерзает туда-сюда)появляется скрип резинки об металл, а об изоленту скрипа нет ! Это проверено, 2 года в тишине! Появление скрипа при изоленте( где то 2 раза в год, в зависимости от частоты открывания) говорит о том, что надо просто поменять изоленту и пшикнуть немного смазки на резинку, и все!   Месяц после покупки авто сам с ума сходил, не понимая откуда скрип,и диллера задрочил и двери  позаливал смазками, что аж текло с них( потом люди шумку делали, матюкались на меня сильно) Спрашивайте, если что, но походу разжевал нормально.

просто смазку надо брать густую и термоустойчивую, никуда она не выдавится, или в конце концов маделина кусочек вырезать и наклеить на ризинку эту, правда там хрен обезжирешь, кстати заметил что часть петли, если представить её как букву П, то верхняя часть "буквы" вечно с темной смазкой или как будто потертостью, мож у меня дверь просела :o

может и просела. У меня за 2 года дверь не просела , а вылезла наружу на пару мм, при езде по неровностям "разговаривали"уплотнители. открутил эту "букву п", подвинул и все ок-тишина

может и не просела, на 23 странице твоя фотка у тебя так же черные полосы :)

да действительно, не обращал внимания, ну по логике дверь не может висеть в воздухе, наверно в закрытом состоянии дверь "лежит" на этой петле

Кстати вчера со мной и моим авто произошол оригинальный казус, не знаю в какую тему писать, потом может перекинете куда надо. Так вот, заезжал к другу во двор и уперся( несильно ) в лежащую табуретку, правым передним нижним углом бампера, некрашенного. короче выбежала почти вся омывайка, я в шоке, думал треснул бачок( так уперся ж несильно ), поехал на сто, на хонду, и прикинте, хто мог подумать шо в том месте стоит насос на омыв.фар, отломался с него выход пластиковый под корень, сняли, поставили заглушку, езжу, жду звонка про цену насоса. Будте аккуратны !

Интересные дворы какие в Харькiве! :D

двор на даче , не уточнил

Мучился с этими скрипами-цоканьем после года с покупки.Заскрипело со стороны водительской двери после лютой жары.Так-же не мог понять где скрипит - то снизу, то сверху-сбоку-сзади.Особенно сильно скрипело при троганьи с места.Скрипы исчезали, если сильно прижать плечом водительскую дверь наружу.Здесь уже писалось о возможной причине подобных скрипов, у меня подтвердилось - скрипит замок.Лечил спреем VD-40 - немного брызнул на белый пластиковый язычок в пазе замка - скрип как отрезало, до сих пор нет.Дополнительно протер дверные уплотнители со стороны двери (с внутренней стороны уплотнителя)тряпочкой, немного смоченой той-же VD'шкой - на двери они крепятся хилыми пистончиками с большими прмежутками.Так вот, если уплотнитель подвигать - в некоторых местах и был тот самый противный скрип.Сейчас весной, когда отчичаю машину от зимних отложений, заодно протираю дверные уплотнители составом для защиты шин от "Dr. Wax" - он хорош тем, что не дает жирных следов, как VD.

почему все считают что wd это смазка или чудо средство для устранения скрипов, это средство любую смазку вымоет на раз :) почитайте что сзади написано

Это не новость, уже было такое, и не у одного. Мне какая-то ссу нехороший человека тоже в правую сторону переднего бампера упёрся, правда меня бог помиловал, отлетел только пластиковый крепёж горловины бачка омывайки и датчик парктроника.

Сергей так я же намотал изоленты а цокканье осталось :'(Дверь держу его нет!!!

Алексей, снимите обшивку двери и проклейти места прилегания к металлу, и подергайте провода или тросики, малоли что там...

А как снять обшивку двери!!???

для начала выдохни и успокойся :D
значит винт в ручке в верхней части заглушка
потом заглушка в полости ручки открытия двери
кажется в подлокотнике ещё, вроде все
потом только пистоны :)

может здесь чё подсмотришь 1_http://www.accent-audio.ru/?catid=6&id=348

Если у Вас звуки удут от замка, не пробовали просто вывернуть повыше резиновые демпферы на двери. Их там 2. Выверните на максимальную высоту, дверь будет туже закрываться и открываться, и внешне будет больше выступать наружу. Если поможет, отрегулируйте ответную часть замка на стойке.

Агде находятся резиновые демпферы на двери?

Откройте дверь и на внутренней её части увидите две резинки, диаметром с 2-х рублевую монету, одна выше замка, другая в нижней части двери. Крутите их против часовой стрелки. Как часто бывает, может оказаться что "ларчик просто открывался"!

Резиновые подушки толку не дают, если и пробовать только на вкручавание. Как ранее писалось скоба входит в замок двери и должна уператься в резинку в замке, защелка замка держит скобу с обратной стороны. Если нет упора скобы в замке дверь дребезжит. Резиновые подушки ее еще дальше отодвинут от упора. Намотал изоленту "по совету друзей"@, дверь стала меньше болтаться, теперь остался четкий звук чевойто там еще в двери болтается или в стойке или не знаю еще где? Одним слоловом машина для тренинга по укреплению нервной ситемы.  :knuppel2:
Помнится ранее писалось про замену замка по гарантии, думаю это чистая недоработка кострукции. Надеюсь со временем что то изменили.

как раз на выкручивание надо их регулировать :) чтобы упор шел на стойку и на язычок замка :coolsmiley:

В моем случае вывинчивание резинок усугубляло дребезжание двери. :tickedoff:

В пробке, если сильно стартовать, а потом начать резко сбрасывать скорость, слышен кратковременный гул, при резком сбросе высокой скорости его не слышу, а так, если до 30 км разогнаться и начать тормозить, то слышно УУУУУУУУУУУ.... а потом все в норме. Какие мысли, что может быть? Автомат на переключении на низкие, тормозная система или задний мост? Может двигло? масло было на минимальной риске, на улице жарко. Масло 0 W 20, в коробке масло на месте, черных вкраплений не заметил, хотя на белой тряпочке по началу был немного черный развод... все остальные жидкости в норме, мост не проверял. Пробег 35 000, скоро 3 ТО, гарантия кончается через месяц.

Была у меня тема "Двигатель...шумнее.." http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,39528.msg214854.html#msg214854

Недавно повторилось. На ТО выяснили, что время подачи топлива больше нормы на 10-15%. Обнаружили причину - загрязнение топливной системы. Всю "жизнь" машина заправлялась на одной заправке и топливную систему мыли уже дважды. Так вот: после промывки и расход снизился и гул двигателя при разгоне практически пропал и все звуки стали такими же, как будто машина новая.

Поэтому, если двигатель стал шумнее работать, не стоит просто говорить о том, что "воздух холодный" или "тапочку не давите". Возможно, тоже просто загрязнение топливной системы и машине стало требоваться больше топлива, вот и подача его идет интенсивнее.

Итог: верить только себе и компьютерным измерениям...:), а также одноклубникам, которые подтверждают свое мнение личным опытом...:)

у меня гул какой-то при повороте руля.немного разъездишься и проходит этот гул. Ездил в салон,при них ниче не гудит. Гул начался после очередного ТО. Есть какие-то мысли по этой проблеме?

при повороте или при движении при полностью вывернутых колесах?
если 2е, то обсуждалось уже не раз: замена масло в редукторе. у меня тоже появилось после ТО 15 тыс. Пока забил

когда едешь и поворачиваешь руль на любой даже незначительный угол

гул как у камаза который тормозит? такой металический?
если да. то у меня такое было. (и еще несколько человек писали). тока у меня такое было зимой именно в холода и грязь. так вот сервис мены ничего не нашли ( грешу на супорта что как то они диски (тормозные) задевают?! но это домысл... с наступлением тепла и сменой колес все прошло! (да гул был на зимней резине и дисках 17r, репликах оригинальных 17 дисков). может из за них чего не так...

гул как у камаза который тормозит? такой металический?
если да. то у меня такое было. (и еще несколько человек писали). тока у меня такое было зимой именно в холода и грязь. так вот сервис мены ничего не нашли ( грешу на супорта что как то они диски (тормозные) задевают?! но это домысл... с наступлением тепла и сменой колес все прошло! (да гул был на зимней резине и дисках 17r, репликах оригинальных 17 дисков). может из за них чего не так...[/b][/font][/font][/font]

Да,именно такой гул. Теперь уже гудит без поворотов руля...чаще всего когда в режиме D просто отпускаешь педаль тормоза...

Проверьте передние колодки, скорее всего износ большой.

"Да,именно такой гул. Теперь уже гудит без поворотов руля...чаще всего когда в режиме D просто отпускаешь педаль тормоза..."

точно у меня так тоже иногда бывало. полюбому гул создают суппорта (колодки) об диски. как избавиться не знаю... у меня само пропало с наступлением теплоты...

Еще раз повторюсь, проверьте, а лучше просто замените передние колодки!!!

Однозначно передние колодки..Не далее как неделю назад было такое..Ужасные звуки..Я даже испугался..На след. день поехал в сервис, сказали что передние колодки износ 95-100%. Поменяли и всё прошло

Наконец-то устранил скрип со стороны дверей!!!   :D

Ну очень раздражал скрип в момент разгона – торможения, проезда неровностей от дверей - стоек.
Как раньше, смазывание  уплотнителей дверей силиконовой смазкой,  не помогло.
Смазка замков – не помогла.

Приопустил  стекло буквально на миллиметр  -  и о чудо- скрип ушел  :D

В общем, промыл все уплотнители стекол по периметру тряпочкой смоченной силиконовой смазкой.  Вымыл от туда большое количество пыли и песка.

Прокатился – машину просто не узнать!!!  Просто тишина!  Показалось, что даже плавнее коробка переключаться стала  ;D

Остался, вот только, одиночный резиновый скрип из района передних колес, при старте- торможении. Скрип есть и справа и слева.
В сырую погоду скрипа нет. Очень похоже на сайлентблок.  Кто-нибудь  с этим сталкивался? Устранил?

Расход топлива тоже сократился? ;D

Была такая же беда после каждого ТО. оказалась защита картера. вылечили поставкой шайбы на крепёж защиты, чтобы не совсем в плотную она крепилась, ну и из этого можно сделать вывод о источнике скрипа.

Вчера снял защиту и подтянул болты подрамника.
Ура !!! Скрип  ушел!!!  :D 
Спасибо за совет!
Сегодня поставлю защиту обратно.

С недавних пор при скорости свыше 140 км\ч появляется непонятный "треск" со стороны водителя.На слух кажется,что это где-то в районе левого верхнего воздухо-обдува (тот,что на водительское стекло постоянно дует) внутри панели приборов. Звук как буд-то листья шелестят при большом потоке воздуха, либо как целофановый пакет шелестит.Под капотом все вычистил,но проблема осталась.На скорости до 140 и по неровной дороге проблем нет.Может кто сталкивался с подобным? Ткните куда копать.

+1000 (меня от левой центральной стойки просто бесит - разгон, торможение, неровности, скрипит падла)

ты уплотнители просто внешне помыл, или разбирал панель (пластик) на двери???

возможно, это http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.0.html

машина 2.4 пробег 8 тыс.км. при включении D и держа ногу на тормозе, не трогаясь, слышно ляцганье, как консерная банка с болтами привязанная к машине, достаточно грмокий звук, если тронуться - пропадает, звук издается в райне днища, если открыть водительскую дверь, то слышимость как будто прямо "подо мной", с увеличением оборотов громче, при движении пропадает

есть идеи? спасибо!

тоже дребезжит слева! что мазать то???))))

То что на эту тему показано в ФАКе и тем более замазывать это место герметиком- идиотизм! Никакой вентеляции под рейлингом не будет, будет стоять вода и кабздец крыше!

+1
стелка и уплотнители вокруг почистил, всеравно дребезжит, я думаю что пластик на стойке, но как его смазать??

Источники дребезга спереди:
Доп зеркало, у кого есть
Козырьки
Очочник
Пластиковый щит в ногах у пасажира

У меня пластиковый щит, что под рулевой колонкой дребезжать начал, может жара на него так повлияла. Когда рукой прижимаю, замолкает.  :knuppel2: А еще руль щелкает, когда кручу, кажется, вправо, но это уже давно так и я никак не заеду к ОД с требованием устранить косяк. Когда был на плановом ТО в Алан-З, тот что в Черной Грязи, попросил посмотреть рулевую колонку на выше описанный дефект, те сказали, что мы уволили кучу электриков и оставили одного, и его тоже сейчас нет, он в другом филиале на Водном стадионе. Вот такие вот ОД - не хотят работать :knuppel2:

Нет, ничего не разбирал. Просто тряпочкой, смоченной силиконовой смазкой, при опущенных стеклах,  вычистил пыль внутри П-оборзного резинового уплотнителя, где ходят стекла.  По времени - 10 минут максимум, на все 4 стекла.

А резинка между передней и задней дверьми, та, к которой передняя дверь прижимается.

Я периодически протираю силиконовой смазкой по периметру дверей все уплотнители (внутренний и наружный) и резинки.  Вот, а про стекла, только сейчас подумал.
Теперь тихо.

Можно проверить -  приопустить на 5мм стекла, и приоткрыть на один щелчок  дверь, и покататься.
Если скрип останется – то не уплотнители.

тестил - скрип остается.:(((
вот и думаю на пластик на стойке боковой, только как его снимать и "чинить"??

очечник и т.д. - проверено, звук не связан с внешними предметами в салоне.

Снимать - руками. Чинить - проклейкой всех соприкасающихся с кузовом мест любым противоскрипным материалом (типа тряпочка как замша, на клеевой основе). Я так все дверные панели проклеил, когда шумку делал. Не помогло. Оказалось, что надо резиновые уплотнители силиконом протереть :idiot2:

Материал называется, про который вы говрите, - маделин, НО советую брать Битопласт, тоже скрипы удалит, но он ещё и является шумоизоляцией, я им дверные карты проклеил, как не дави как не дёргай - молчат :D

Нет, с резинкой на крыше это никак не связано.Звук явно идет со стороны панели приборов водителя.Толи в самой панели что-то,толи в районе ног (ближе к предохранителям)  >:(.Самое что интересно,что до 140 никаких сверчков ненаблюдаю.Скрепит(шелестит) именно после прохождения данной скорости, при этом неважно какая температура окр. среды

кто нить сталкивался с таким посторонним звуком. как будто что то болтается и стукается об кузов, слегка даже напоминает стук пустой бытылки по металлу кузова.. звук слышен при относительно резком ускорени или торможении и особенно чаще слышен при переезде через жд пути или лежачих полицейских. звук идет из консоли (или из под нее) где ручник расположен. что это может быть?? причем был период все пропало.. через месяц снова началось.. (((

См. Держатели выхлопной системы, двойной болт с кранштейном я после зимы уже менял... Гниет пипец

Всем здравствуйте!
 в левой передней двери появился скрип при движении через неровности, а также стук стекла о метал при открывании стекла полностью, приехал к
ОД разобрали дверь -уплотнитель по периметру стекла в  в направляющих не до конца направляющих -либо кем то удален либо изначально так поставлен, причем два года не скрипело а сейчас заскрипело!!!
ОД вердикт-случай не гарантийный.  Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? или просто приходилось снимать обшивку-никто не обращал внимание на уплотнитель?
поделитесь плиз информацией

не понял что увидели за обшивкой двери???

 Достал скрип, почти скрежет, в правом углу багажного отделения, где-то в двери багажника, при езде по неровностям, когда происходит перекос кузова. Брызгал силикон по стыкам щелям, не устранилось ничего. Как началось с зимы, так до сих пор...На всякие холмики и в ямки заезжаю в ожидании чуда: а вдруг сейчас не заскрипит. Уже всех замучил, чтоб слушали. откуда скрип идет....

пользуйся поисковиком http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.msg66088.html#msg66088) 
мучался с самой покупки этим скрипом, весной сам устранил, времени затрачено 1,5 часа, зато теперь доволен как удав! ) в факе устранение основных косяков все изложены! )

Маленько не ту ссылку скинул, вот подробное устранение этого скрипа в задней части авто http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1317.255.html

Я устранил этот скрип другим способом. Мучал меня наверное пол года, и обшивку задней части разбирал, как на рисункев ФАКе молотком бил, швы мазал...и нифига. В итоге посленее что пришло в голову, помогло....Правую заднюю сторону авто на дамкрате поднял, колесо открутил, и промазал смазкой пластиковую нижнюю часть задней стойки, которая об пружину (как позже обнаружилась) трется. Скрип был устранен и до сих пор не мучает.

в металлических направляющих внутри двери под пластиковой обшивкой, должны быть по всей длинне резинки по которым ходит стекло-их там нет, то что они должны быть сказали сервисмены.
кто то из форумчан разбирал уже дверь своего авто?

Всем привет! Решил и в этой темки написать, да простят меня строгие модераторы) При трогании задним ходом, но только когда наклончик есть на нос автомобиля, появилась вибрация и как бы дребезжание, как будто бампер или защита плохо закреплена и дребезжит от вибрации, причём колёса прямо стоят, не как тут писали вибрация при вывернутых колёсах. Вот интересно мне возможно это от загрязнения редуктора? И ничего страшного если проездить так до ТО 45000, до него осталось 5000 км. Или ехать и требовать чтобы по гарантии устранили этот косяк? А то как то малёк очкую я с этим дребезжанием)))

Сегодня обратил внимание, что дребезжит уже что то, даже не притрогании назад, а в режиме "Р" Сажусь в машину, начинаю крутить стартером и непонятный скрежет, колёса вывернуты вправо, но не доконца, машина завелась и продолжает дребезжать, колёса до упора вправо выворачиваеш, дребезжание пропадает. Грешил на решётку которую крепил на хомутики чтоб защетить радиатор кондея, но она держится намертво. Буду на выходных смотреть на яме, что там может так дребезжать.

Коллеги, прошу совета!
Лень читать всю ветку: при быстром повороте руля постоянно появляется звук, напоминающий трещётку. Стоит обращаться к ОД по гарантии или только хуже сделают?

Появился скрип в передней части при трогание и маленькой скорости. Что это может быть

Скорей всего результатом дребезжания была помятая защита картера, она вмялась прям в металическую накладку спереди, вообщем выпрямил, пока тишина слава Богу, заодно и колодки поменял передние пока в гараже ковырялся, ну об этом в другом разделе уже отписался.

Ну все таки что можете посоветовать, а то начало уже напрягать

Обратиться к мастерам по ходовой. Возможно обойдется протяжкой всех болтов.

Все-таки нашел я источник скрипа слева в центральной стойке, зря я мучал обшивки и уплотнители, тем более замок двери, скрипит ремень об пластик петли, как бы это смешно не звучало...
Как с этой проблемой бороться не понимаю... Наклеить что-то на плоскость прикасновения, вот только что??:-(

Нашел отчего был скрип, тормозные диски стесались, колодки соприкасались края не стесаного диска

а можно подробнее, и как ты это определил??

ну во-первых кjulf я начинал расписывать свою беду всегда твердил что идет поскрипывание прям в ухо, никакие это не замки и тд, грешил и на уплотнители и тд, потом важным фактором играет то, что когда я не пристегнут все молчит, а когда еду и немножко двигаюсь ремень елозит и от трения об пластик петли издает противные звуки, вручную "смоделировать" ситуацию очень сложно но иногда получалось..... девушка моя сказала что такое возможно, она занималась шитьем, сказала что многие материаолы очень скрипучи....

на самом деле тревогу бить не буду, потмоу что хочу заменить ремень по гарантии, он у меня при резком торможении деформировался....

При резком нажатии на педаль газа иногда появляется свист как-будто включается турбина. При перегазовке свист пропадает. Это проявляется не всегда - закономерности не заметил. Что может быть? 

Сегодня ехал с работы домой и на пол пути появился какой-то скрежет-скрип где-то внизу. Звук появляется только когда машина едет. Его нет когда машина стоит или дает задний ход. Машина новая пробег 200 км....что это может быть?? Что-то напрягает. Вот только приехал домой. надо бы еще проверить, может пропадет сам собой....

Всем доброго времени суток. у меня вопрос-появился скрежет или точенее сказать как будто скоч двух сторонний отлипает и прилепает в районе подушки безопасности пассажира с верху. пробовал проливать панель(торпедо) селиконом, не помогло. скрип проявлялся и раньше и при любых температурах и был одиночным 1-2 раза в месяц, а сейчас как машина постоит на солнце. скрипит или трещит на ходу, но не постоянно. поделитесь может у кого было икак лечили. пробег 105000км 2года 3месяца.

проверь козырек, где он защелкивается, проверь облицовку пластиковую над ногами пассажира, замок бардачка, больше пока ничего на ум не приходит

Появился странный звук при езде задним ходом с вывернутыми колесами.Звук воющий.Из салона понять не могу, в передней части или задней.Проявляет себя не всегда,трудно выявить место где оно "воет". Думаю не редуктор заднего моста,потому что вибрации нет. Да и редуктор промывали буквально пару сотен км назад.Грешу на рулевую рейку. Не сталкивался кто с такой проблемой? Машина уже не гарантийная. 

Камрады, может кто сталкивался с симптомами -

столкнулся с "плавающим" стуком - глухой стук (не скрип) идет сзади справа (из багажника?), характер стука - как пластик бьется об пластик, проявляется иногда при ямках, иногда на ровной дороге при разгоне / торможении, но иногда даже на лежачих себя никак не проявляет. Четкую симптоматику так и не могу понять  :(

Было проверено и отметено как вариант:
- полка снималась / убиралась;
- центральный ремень безопасности сзади;
- все содержимое багажника (правда, запаску не доставал :) )

Предъявил на ТО 2 две недели назад, посадил на заднее сиднее приемщика из салона, покатались, стук как всегда в таких случаях почти не проявился :)

Подвеска в порядке по результатам ТО.

Посадить кого-то за руль, чтобы попытаться понять самому что подстукивает, к сожалению не имею возожности. Может, есть идеи у уважаемого сообщества?

заднюю дверь проверял?

сними облицовку на арке (откинув заднее сидение)  протяни хорошенько усилитель, у меня на 2х литровке тоже стучало что-то стучало, протянул усилитель пропало, но правда звук был не пластиковый а просто глухой, ещё проверь не выпали ли застежки сиденья из спинки (ремешок)

При движении задним ходом сзади какой-то то ли гул, ту ли вибрация по кузову. Причем только при движении не по прямой. То есть, когда колеса стоят прямо - гула нет, а когда повернуты вправо или влево - есть.
Кто сталкивался?

Читай внимательно тему... Это пришло время заменять масло в заднем редукторе.
Какой пробег ? Если ближе к 15,45,75 и т.д. то пора менять масло. Но видимо по первым вопросам подходит ТО 15 тыс. Там тебе заменят масло и все пройдет.

2 krukozaybra & tarroman

Спс большое за советы , но пока ясно, что это не дверь и не застежки сидений.

Будет чуток времени сегодня-завтра, разберусь  как снять облицовку арки, и проверю еще этот вариант.

да там легко, откинул спинку и там на арках спец лючки пластековые на защелках, протяни все гайки, что увидишь  ;)

Та же самая проблема у меня, скрип-стук справа в багажнике. Мастер-приемщик со мной катался на ТО1 неделю назад, был сам удивлен, запаску проверили, все в порядке. Что скрипит-стучит не понятно. Предложили обратиться к инженеру по гарантии. Пока до него еще не доехала...

Стук и скрип справа сзади был у меня решилось протягиваемом усилителя, то что писал выше

как выглядит усилитель? это он?

Откуда усиленный? Это ОД с проседанием боролись?

Подскажите, после ТО-3 (пробег 36000, 3 года) (делал на ОД: замена тормозной жидкости и т.д.) и проточки задних тормозных дисков заметил, когда тормозишь на перекрестке гудит - гул начинается при нажатии на педаль тормоза и до полной остановки; в поворотах ничего не гудит и не трясет (по гарантии меняли масло в заднем редукторе и промивали его при ТО-1 (14000 км, 2 года назад) так что звук знаком. Может тормозные диски некачественно проточили, или что-то другое. Задние ТД протачивали потому-что сказали "остекленели", колодки стоят Ремса - до предела еще далеко, после проточки не меняли. Передние ТД-оригинал и колодки Роуд хорс - практически новые после замены -6 тисяч. У кого какие мысли чего гудит?

у меня тоже был глухой не постоянный стук с зади с права. сажал с зади мастера приемщика ОД и как правило звук практически пропадал. дома сам разобрался.... ослабли нижнее крепление задних сидений. ЛЕЧИТСЯ-намоткой 2-3витка изоленты. уже езжу больше года стуков нет.

про стук сзади справа (мой пост от 28.09) - 2 krukozaybra это не усилитель, подтянуть ничего не вышло - все затянуто на совесть.

по совету Алекс К (РЕСПЕКТ !!!  O0 ) сегодня утром намотал изоленту на "уши", куда защелкиваются низом задние сидушки - кстати, серединка этих креплений обтерлась от изначального покрытия - и виден металл - и УРА !!! до работы доехал, стук вроде как ушел. Поэксперементирую еще, но похоже процентов на 90 это оно  :o

При разгоне на "тихом" асфальте отчетливо слышен циклицный вой равный скорости вращения колес, причем вой только на скорости от 40 до 50 км/ч. что это может быть? пробег всего 35 т.
Появился прошлой зимой, летом вроде его неслышно , думал прошло а нет как похолодало опять появился.

у меня ГУР, на малых скоростях такого нет только от 40 до 50  ???

Это как это, как это7)
Вроде тока на рейстале пошел электро, а до этого везде- гидро(загляните ка под капот)7

А Вы смотрели дорестайл??
У меня также 2,0 литра и стоит электроусилитель...
Заглядывал везде, так как за машиной слежу сам...

На 2,0 и раньше ставили ЭУР, а на 2,4 - только ГУР.

вот оно чо!)
ну и как вам электро в сравнении с гидравликой7

я разницы особый не почувствовал

с электроусилителем руль легче

На вкус и цвет друзей нема ;). Однозначно сказать, что лучше, не возможно. И там, и там есть свои + и -, но это уже другая тема.

На такое попал один раз. Оказалось - застрял болт в протекторе колеса, да так, что его видно не было, а колесо не спускало совсем.
На шиномонтаже нашли, головка болта на 14!

у меня звук похож на трансмисионный, да и заметил что если разгоняться плавно то его нет а если держать обороты 2500 -3000 то звук есть.

у меня с началом движения ( сразу как трогаюсь) тоже трансмиссионный звук какой то, как будто вращается что-то незатянутое, болтающееся, пропадает с шукмом дороги

При закрытии водительской двери во время хлопка громкое дребезжание.
Звук как будто хром накладка отошла.
Прислушался, прижал боковое зеркало - пропало.


Как бороться, подскажите пожалуйста кто сталкивался?

У меня, как кажется, ручки дребезжат, возможно еще что-то, но глухого эффекта, как в аккорде, нет!

но тоже только у водительской двери?

И у пассажирской :( Даже музыке подыгрывают

это с улицы слышно или из салона тоже? меняли кому-то по гарантии

У меня только с улицы, исключительно при хлопке двери.
а вот у k-700 , судя по тому что "подыгрывает" музыке изнутри тоже  :(

кто-то писал что меняли по гарантии :)

Нет, у меня тоже только с улицы слышно. Передние двери не так глухо захлопываются как , даже, задние:(

у меня двери без шумки закрываются мягенько и аккуратно, чпок и все ;D

у меня тоже шумки нет

Тут вопрос в том, что менять то  :)  потому что у k-700 подозрения на ручки, у меня на зеркало или хром накладку на двери.
Если кто-то менял - Отзовитесь, поделитесь опытом ;)

   Артем, так что с трансмиссионным стуком-звуком? У меня та же хрень... Где-то писалось о том что подрамник нужно как-то подтягивать! Может он стал тарабанить при троганье.

Смотря о чем вы, если про глухое железне грохаете сзади, то вылечил подтягиванием всех болтов усилителя и стоек, за обшивками пластиковыми на арках.
Если из-под днища, то нарушалось соединение колектора и приемной трубы, разобрали, заменили уплотнитель, поставили его ровно и все прошло, катализатор болтался мама родная

дребезжит в основном на кочках и явно железо...а как подлезть к этим болтам...?

Тоже интересует вопрос стуков/бряков на гребенке. Пробег 60 ткм, все родное кроме стоек и втулок переднего амортизатора, их менял сам месяц назад. На крупных кочках подвеска отрабатывает на ура, мягко, плавно и тихо, а вот на "стиральной" доске кроме ощущения что колеса вот-вот отвалятся есть еще стуки железа в передней части. Вот думаю с замены чего начать - шаровые, рулевые, опорники? Может кто сталкивался, сколько и что ходит с новья и может я зря паникую и это нормальная работа подвески на Honda CR-V3? Сразу оговорюсь, что ОД, нормального сервиса и диагностики у нас нет, всё "на глаз". А учитывая стоимость оригинального железа ошибаться очень не хочется.  :o

На холодную выезжаю ПРЯМО,задом или передом,и через раз,сзади вой!Уууууу :idiot2:На недавдем ТО,сказали задним колодкам почти конец-супорт подклинивает,вот и воет!Поменяли-через пару дней.опять воет :idiot2:

Серег, в редукторе жижу давно менял? :)

Артём!Выезжаю ПРЯЯМО!!!Ну а менял 15тыс. назад!

гул не обязательно при вывернутых колесах от редуктора

Мда!?Тогда похоже!Пропадает буквально через 100 метров! :-\Или супорт? :-\Ща на дачу поеду,и завтра всё колесо заднее ВДшкой залью! :D

На гребенке подвеска наших машин собранностью не отличается и напоминает тазики, писал об этом в первых впечатлениях, а вот стуки железа, если они конкретно себя проявляют, надо искать, к перечисленному можно добавить рулевую рейку.
Михаил, если уже освоил ремонт задних стоек, с передком тоже разберешься.
Имхо, диагностика ходовой с помощью монтажки лучший вариант.

Точно супорт!Погода сырая-и ничего не гудит O0

На скорости 60 км появляется свистящий звук,до и после 60 его нет,-с чем это может быть связано?

не моуг найти фотки кто-то выкладывал из сервис мануала как разбирается центральная консоль, где ручник

В факе на 5 странице тема "Восстановление работоспособности фиксатора подстаканника"

Не дает мне покоя скрип ремня водителя об кранштейн на стойке, если не шевелиться - молчит, но не получается маленькие качения и этот противный скрип, протер спиртом петлю на месяц утихло, сейчас опять... Наклеивать туда что- то неудобно, скрипит та часть ремня которая ерзает по пластику петли, а не по металической вставке, и это место все черное...

Силиконом аэрозольным стремно, потом еще на одежде будет.... Может наклеить кусочек винила...
Хорошо хоть от замков скрипа нет... Тьфу тьфу тьфу

у меня иногда на неровном асфальте постукивает что-то в ходовой спереди. при вывешивании на подъёмнике у дилера, механик покачал колесо и приговорил рулевую тягу. сказал, что это болезнь. внешне она и правда хлипкая (в 2 раза тоньше чем на втором поколении). кто-нибудь менял рулевые тяги?

Всем привет
Скрипы при разоне и торможении со стороны правой стойки то ли со стороны замка правой передней двери , будем разбиратся с официалом  :knuppel2:

В субботу поставил зимние шины Conti Contliche.О них в другом месте.Здесь о шумах.
До 40 км/час стало настолько тихо, что повылезали ранее не замечаемые шумы.
Слышно как брякает брелок на колечке ключа зажигания, пришлось заменить стальное колечко на мягкое кожаное.
Стало слышно как шуршит чехол на ручке КПП.Звук не самый противный, скорее наоборот, оставил.
Услышал дребезжание вентилятора отопителя на скоростях выше 4-й.Здесь - полный прикол.Оказалось, дребезжит прилипший снаружи к решетке воздухозаборника вентиляции салона сухой лист.Убрал - шум пропал.Решетка - под капотом со стороны водителя, при закрытом капоте видна только небольшая часть.Лист был под капотом на невидимой части решетки.

В холодное время года появляются сверчки в районе салонного зеркала. Кто-нибудь сталкивался? Как лечить?

на шарнир побрызгай силиконовой смазкой и зеркало повращай, чтобы оно распределилась, так же сделай с защелками козырьков солнеч.

у меня другая беда на морозе скрипит центральная консоль, магнитола, климат контроль, то при неровностях то при торможении..... пока баню не устроишь в салоне....

Я тоже грешил на консоль (бесила до ужаса), а потом выяснил, что это зеркало.

У меня четко от климата и магнитолы, если на них сильно надавить то так же скрипят, зеркало попробуйте как я описал выше ;)

Добрый вечер! У меня такой же лёгкий стук в правой части панели тоже залез до салонного фильтра всё там прощупал и ничего!Как будто что то не закреплено и на кочках постукивает.Есть у кого нибудь ответ?

пластиковая защита в ногах, попробуйте её проклеить

При закрывании поскрипывает передняя пассажирская дверь. скрип идет от петли. чем только не смазывал, отдавал на сервис. Скрип исчезает только в гараже.

День добрый!..точно такая же беда...поменял жидкость..гудит...одна задняя колодка закусывала..поменял (все задние), при замене у официала (Мэйджер) посмотрели суппорт - сказали нормальный..точно также дней через 5 загудело опять. хотел спросить  - обрызгать колесо ВД-шкой вылечило болезнь....? и если да - можно подробнее куда наносить смазку... (чайники мы..... :-[)

Привет. Хотел поинтересоваться. У меня преимущественно на холодной машине при отпускании педали тормоза появляется металлический стук, а когда машина прогреется, то звук как и есть и нет, но если и есть, то он глухой уже.
И второе. Опять же когда машина холодная, поработала на холостых 3-10 минут и поехали,  у меня периодически появляется такой "гул-скрежет" металла об металл. И помоему в это время я всегда выезжаю с парковки, т.е. руль куда то повернут и колеса не прямо.

Кто-нибудь сталкивался????

На тормозной диск и рабочую поверхность тормозной колодки ВД или другую смазку наносить НЕЛЬЗЯ.
Если опыта нет, пусть займутся профи Вашей тормозной системой. Можно на обычное СТО, тем более если гарантия закончилась. Пусть смажут направляющие супортов, заодно проверят как новые колодки работают.

У меня было что-то подобное. Был гул (всю зиму как трактор), исходил от передних колес. Возникал на морозах и при низких скоростях, потом проходил (через 15-20 минут движения). Думала, суппорта не исправны. Долго ездила к ОД, чистили колодки, проточили диски тормозные. Ничего не помогло. В итоге поехала в "наш сервис" O0, поменяла диски и колодки тормозные, суппорта в норме. Поставили неоригинал, езжу второй день, довольна. Посмотрим что будет дальше. Но уверили ,что всё дело в констукции (состава материала) самих колодок и дисков. Это болезнь на CR-V III, на предыдущих поколений такого нет. Лечиться только ПОЛНОЙ заменой дисков и колодок, по отдельности не поможет. Проверено ;)

Спасибо. Если это так и поможет только замена, то значит ниче страшного не должно произойти если я так поезжу, т.к. я тысяч 15 назад менял диски и колодки передние на НЕОРИГИНАЛ. Ставил диски - Japanparts, колодки MP Kebond

А по поводу стука при отпускании педали тормоза пока машина не прогретая? Это тоже из-за колодок и дисков????

По поводу стука, я не знаю :(
Лучше всё равно съездить в сервис, чтоб посмотрели. Т.к. у всех интерпритация стуков-скрежетов-гулов разные..

Появился скрип обшивки водительской двери:( Пролил силиконом швы..не помогло. Что сделать?

Добрый день форумчане! На 9000 км, появилось поскрипывание впереди на небольших скоростях, особенно было заметно в пробках, когда катишься с тормоза вперед или назад, после остановки, причем появлялось избирательно и не всегда, звук как по металлу, вроде на колодках, на сервисе заменили, не пропало, на 15000 обточили диски, обслужили тормозные механизмы, разводили руками, говорили, ВЫ забейте и ездейте не обращая внимания, или поставте машину в гараж и ездите на метро и это говорили на сервисе мастера!!! В результате долгих перипитий был поставлен воспрос ребром... 2 недели нашина находилась у них, дело было в супортах, проехал 40000 пока тьфу,тьфу,тьфу-тук,тук,тук. Тока колодки скрипят.... правда пришлось забыть про деньги, что были потрачены на их манипуляции с дисками, колодками и 3 раза обслугой тормозных механизмов. Требуйте замену суппортов!

Сегодня пришлось поездить на немецком авто сласса D, вобщем грустно стало за гонду свою.
Плюс только в том, что двери закрываются с более приятным звуком а в остальном гонда говно  :-\

на каком авто прибалдел?)))

Други !!! Может кто подскажет , как снять обшивку дверей! Надоел скрип уже , хочу проклеить.

как не прискорбно это звучит , это был говнопель.

Антара?

     Вряд-ли. Кстати тестил её. В результате порадовался за свой выбор: CR-V. O0


Это была или инсигния, или что-то из старенького (что менее вероятно).

да даже вектра С комфортнее, чем црв

Антара это не опиль а Дэу и Шыврале, я прокатился на таком и покупать не стал.
Да это была вектра С.

     Некорректно сравнивать эти машины.
Они не одноклассники и предназначение их тоже разное. У нас снег стаял и асфальт вместе с ним (впрочем как всегда) утёк. Не очень-то сейчас радостные лица у владельцев подобных машин . CR-V при всех недостатках (а они есть!) лучше отвечает нашим условиям жизни. Из полутора десятков машин, прошедших через мои руки, она первая, в которой я не матерюсь каждые 3 минуты передвигаясь зимой и весной.
Кстати Вектра - С класс, а не D.

ну я по размерам судил, она не маленькая такая. А всетаки С это вроде к Астре больше применимо.

ну вы даёте...конечно седан будет удобнее и конфортнее кроссовера. я думаю, что аккорд не хуже опеля будет.

Видимо вы не ездили на аккорде, он значительно хуже СР-В по комфорту, особенно по шумке.

Не сказал бы! Разницы особой не почувствовал, зато арки у нас шумят больше задние ибо кузов - сарай, а не седан :)

Всем привет!
Заметил у себя такую проблемку -
ездил осенью 2010 в Волго-Ахтубинскую пойму, дороги там жесть какие (в самой пойме). После этого появился стук в районе задней правой стойки при наезде на кочку/неровность. Такое ощущение, что отварилась какая-то деталь кузова и при переезде неровности (даже на скорости 2км в час) создается ощущение, что одна деталь соскакивает с пятна сварки с глухим ударом. Подчеркну - находил кочку, наезжал на нее задним колесом при скорости 1-2км в час, как назад так и вперед. В какой-то момент раздавался резкий удар, который слышно как с улицы, так и из салона.
Самый прикол в том, что зимой, на зимней резине стука нет ... Резина вся соответствует заводским размерам. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
Заранее спасибо

С наступлением тепла сильно заскрипело заднее правое кресло, особенно под нагрузкой, искал в поисковике, не нашел.  Смазал сегодня замки, которыми кресла к полу пристёгиваются и петли силиконовой смазкой, не помогло, может кто сталкивался с этой проблемой?

Постоянно что-то скрипит в районе левого уха, чуток сзади... Нажал на газ - скрип, на тормоз скрип... Достало!!! К ухо-горло-носу?  :D

На скорости выше 80 км/ч на прогретой машине при левом повороте из под днища раздается "вой белуги" Руль прямо - тишина, влево - завывает... Не всегда... Лечится остановкой и перекуром минут на 5-10... Это что за зверь?

Добрый день. Такая проблема. Постукивают задние сиденье (большое), когда на нем сидят. Скорее всего скоба в креплении, а может еще что. Еще руки не добрались полазить там. Но может кто сталкивался?

+1 недавече пришлось проехать...при газ-тормоз(вперед-назад) есть такое...и ручка регулеровки передних седений(вперед-назад)дребезжит(думаю чет разболталося..гляну скоро)

Была та же проблема. На скобу вырезал поролон и защелкнул сиденье. Стук ушел.

Короче как и у очень многих достал скрип водительского сиденья. 2-3-4 нажатия на опускание помогает, да, ниче не скажу, но не люблю так низко. Но еп тока поднимаю просто мозг выносит этот скрип. Куда брызгать, или залит ваще там все силиконом. Или смазкой какойнить.

Под нижним бардачком, над нишей для ног пассажира, есть пластиковый кожух - крепления у него хлипкие - его проверять надо. А также пластмассовые кожухи над  педалями, под рулевой колонкой.

здесь чуть раньше вычитал совет - отодвиньте задние сиденья до упора назад, поднимите их - и несколько мотков изоленты на петли сидений, мне помогло.

Проблема следующая - сзади справа, между задним правым окном багажника и уровнем пола багажника, пластиковый стук, плавающий, при переезде неровностей (но не всегда проявляющийся). Такое противное пластиковое постукивание   >:(

Экспериментальным путем доказано, что содержимое багажника, полка, шторка здесь не при чем, стучок идет именно в этой части и такое впечатление, что из-под обшивки.

Есть идеи, уважаемые форумчане?

Пипец ;D ;D ;D. На машине за лям - изолента O0. Прям как в 80-х на Жигулях ;D
Только не поймите, уважаемый автор, это не в Вашу сторону сарказм, я про машинку ;D ;D ;D. Хотя сейчас даже на машинах за два ляма - те же проблемы.

 а скажите уважаемые форумчане! если я поменяю колодки или торм.диски в клубном сервисе, слечу ли я с гарантии у ОД? Не с гарантии на установл. колодки и диски, а вообще с гарантии?

Нет

Может, кто-то хотя бы более-менее четко представляет, что в этой части под обшивкой? Что ж там может такое быть, уже начинает бесить  :knuppel2: Сервис по-любому денег запросит, я уже и готов на это, но не факт, что еще больше косяков не вылезет после их кривых ручек, поэтому для начала хотелось бы ваше мнение выслушать.

Провел уже и поверхностный (без подъемника) наружный осмотр, кроме оторванного одного из креплений резинового брызговика заднего правого колеса (похоже они слабенькие) ничего подозрительного не нашел. Да и стук послушал еще раз, все края обшивки в этой части прощупал :) - ничего не болтается - все-таки похоже это внутри.

там пластиковая накладка легко снимается. под ней крепление заднего амортизатора и наугольник колёсной арки. попробуй протянуть болты

Спасибо, уважаемый Роман, но проблема в том, что стучит не там. Ближе к центру правого заднего окна багажника, чуть ниже его, возможно, где-то на уровне креплений полки, но из-под обшивки.

Эти болты я с пол-года назад - по совету отсюда же - пытался протянуть, там все жестко затянуто, тогда стучок только появился, и был не такой выраженный.

;D Берите выше, тачка почти за три ляма, а в форумах тоже про изоленты да паралоны. (Я про новый Прадо)

Тоже был стук справа сзади, где-то под аркой, с полгода ездил, особо не беспокоил, но тут народ повез, сидело трое на заднем сиденье, на проселочной дороге на каждой ямке как будто что-то сильно зедевало. Записался к дилеру на диагностику. За день до диагностики съезжал с высокого бордюра, хрустнуло нормально, но потом етот косяк пропал. Больше ничего не стучало, дилер ничего не обнаружил. Осталось загадкой что там задевало!!!

Закрытый перелом :)

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.msg44686.html#msg44686

Роман, вдруг будете у нас на Евро 2012 - с меня причитается ! Меня осенило!

Вот это "3) Скрипит металл в районе задних фонарей" (у меня скрипело сзади, не помню, слева или справа) - мне делали на ТО-1 еще, была такая беда, скрип характерный, металлический, станция только услышав претензию - без катаний с представителем по кочкам :) - взяла и сделала по гарантии - есть бюллетень как я понимаю.

НО - на приложенной фотке я увидел провода - и плюс сегодня сняв накладку крепления заднего амортизатора и вдумчиво просветив фонариком в щели - тоже видел провода, ДА!!!, стук похож на болтающийся и бьющийся об обшивку провод / пластиковый разъем.

Буду копать в этом направлении, обязательно отпишусь.

вот у меня как раз в районе нижних болтов треснуло по правой стороне, переварили и собрали сами, а то звук был очень громкий.

  Спасибо! Действительно помогло, я уже думал сидения вытаскивать и разбирать, смотреть что там может скрипеть!

Друзья! помогите решить проблему! пробег 130000км, было все отлично,НО..... появилась странная вибрация по кузову и возможно походовой во время движения. режим вибруции после 70км-час как будто трясет весь автомобиль, на руль не отдается. лечится остановкой автомобиля на 1-2мин. дальше продолжается движение без проблем. в день возникает 1-2 раза. если возникла вибрация то она продолжается до остановки автомобиля. пробовал потянуть ручник на ходу, вибрация как-то перенисится на толкательное движение.... в общем проблема!!!

Приходит на ум такое:
1. Плохой бензин. Надо выкатать и залить хороший
2. Топливный фильтр менял?
3. Датчик детонации барахлит
4. Проверь колеса(затяжка, балансировка) и кардан

Спасибо за советы. все перепроверено много раз... не то. истина где то рядом....НО ГДЕ?

Добрый вечер.
У меня вот такой интересный случай :
Непонятный шум то ли стук из задней части салона и особенно проявляется когда на заднем сидении один пассажир , сидения проверял вроде на креплениях и защелках хорошо сидят , есть идеи что это может быть ?

Была таже проблема. Когда сидят на саднем сиденье стучит. Решение- под задние скобы крепления сиденья подкладывал резинку и захлопывал сиденье. Все ок, не барабанит.

Просмотрел тему вроде не было еще.
Дребезжит что-то в приборной панели, вроде как металлическая пластинка плохо прикрученная, хорошо слышно на каменистом асфальте и на кочках.
Также стучит спинка водительского кресла, с правой стороны где-то в районе крепления.

до пробега в 45 000 с новья были неприятные брякающие звуки от передней повески ,ну вобщем как у всех.  Прокатился тут из Мск до Украины всего намотал около 4000км. и заметил, что подвесочка стала беззвучной, видимо все что гремело по дороге отвалилось  ;D

Течет бачек омывателя - ДОСАДА случилась на 8500 км. Поеду к ОД масло менять заодно и пусть посмотрят. Обидно за новую тачку К24 автомат  2011г . Дребезжит задняя шторка багажника . Ну там все яно нет жесткого крепления. В остальном все тихо как в .... 

добрый день! Я впервые на форуме и если что-то делаю не так прошу извинить. У меня тоже хонда CR-V  и есть проблема с посторонним звуком - при работающем кондиционере где-то в районе рулевого колеса раздается звук "лопающегося пузыря" (так охарактеризовали у ОД). Обращался по гарантии - искали весь день, разобрали часть передней панели - ничего не нашли. Может подскажите что это может быть? Спасибо.

С отчетом по эпопее (надеюсь, что она закончилась :) ):

- 14.07 делал ТО-3, предъявил сервису тему. Покатались по колдобинам, послушали стуки, сняли только нижнюю часть обшивки багажника (темную) - все провода под ней обжали, зафиксировали, звук почти ушел.
Порылись еще - нашли еще одну фишку - БОЛТАЛАСЬ В КРЕПЛЕНИИ ПЕТЛЯ ЗАМКА БАГАЖНИКА (т.е. штука внизу по центру, в которую защелкивается замок багажника) болталась в основании самой петли - выявили открутив ее - вариантов было два - или заказывать и ждать новую, либо прихватить сваркой ее заклепки (все равно не видно) - решил остановиться на втором варианте.
Звук как тогда показалось (дело было уже к закрытию сервиса) ушел.

- долго не ездил, моря и все такое. Начал кататься по колдобинам - звук снова проявился, но по ощущениям, чуть выше (уже на уровне белого пластика). Сегодня был опять - разобрали пол-багажника, начиная с порога задней правой двери и дальше почти до крыши. Вердикт - все-таки шов. Устранили. Но кстати похожая беда была сзади слева, вылезла еще на ТО-1, тогда скрип был характерный металлический.

В общем, исходя из описанных выше приключений, проблема была комплексная. Про шов писалось уже сто раз. Но вот тема с петлей замка багажника на глаза не попадалась, так что на заметку :)

Шов, который я на картинке выкладывал?

А можно ещё раз фото? А то мне скоро на ТО-45 и у меня на ямах сзади скрежет..Спасибо

Прошлую страницу посмотри

Добрый день. Скажите кто нибудь добивался успеха без проварки скрипящего шва?

По идее он, родимый, баг, который фиксится согласно сервисному бюллетеню. Что конечно печально - что на ТО1 делали левую сторону, теперь на ТО3 правую.
Правда, по правой стороне есть подозрение (с сервисом не делился ;)) , что могло вылезти из-за того, что в прошлом году влетел в яму на скорости как раз правым задним. Развал на ТО2 когда выставляли, по счету прошли слесарные работы. Еще мастер сказал, что слабенькая машинка, мол, не рамник, постарайтесь так не влетать.

Начал задавать теперь вопросы, что это, мол неужели заводской брак ? Ответ был что мол, точно непонятно, но мы не одиноки - по Пилотам и Цивикам такие же грабли лезут.


 А зачем танцы с бубном? Задуть пеной  :D По-моему, решение оптимальное, не зря и бюллетень есть, даже если не по гарантии делать,не должно быть дорого. У меня после процедуры (сзади слева) прошло больше 20 тыс., тьфу десять раз - полет нормальный, сделал - и забыл.

Сосед исправил керном и молотком: просто и быстро!!! Говорит что неделю ничего не беспокоит!

Было это летом 2007г. У меня не просто скрипело а щелкало на кочках. Мастер Оф. СТО долго катался в багажнике, прежде чем нашел источник. Долго шел диалог СТО, Киева и думаю Япов с фото и коментариями. Дело в том, что там не просто два листа приварены точесной сваркой в нахлест, там идет короб усиления, и где в этом коробе нагрузка выдает(скрип, щелчок) не ясно. В результате было придложено дополнительно проварить шов. Что было и сделано. Заставил выдать бумагу, что и для чего они делали. Думаю полумеры: ВД-40, пена, керны проблему не решат, а преостановят.

Подскажите решение дребезга в пассажирском переднем сидении.
Когда пассажирское сидение пустое, на кочках раздается дребезг. Дергал и тряс его, вроде нечему выдавать такие звуки. Если кто сидит, то этих звуков нет. Ремень сразу отбрасываем как причину звука.
Направляющие салазок смазывал.

уверен что именно сиденье?
если да, посмотри снизу там куча всяких пластиковых клипс, может они не плотно сидят

Задуть? Это как? Вроде шов скрежет дает. Что пенить?

есть пассажир - нет дребезга. Думаю это спинка. Как до нее добраться? А под стдением все вроде в норме, тем более там саб стоит.

Народ, подскажите... Полтора года беспрерывно скрипит за в районе левого заднего или фонаря или колеса... Дилер упрямо ничего не слышит и не видит... На фото задний левый амортизатор... Не это ли причина скрипа?

возможно и это . . .ОД мне это устранял по гарантии
прочитай во тут
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.15.html
ответ ном.20

Простите первый раз на форуме! У меня CRV 2011 г. (март). Ездил все было нормально, но вдруг 21 августа во время поездки с дачи в Москву в дождь с левой стороны торпеты при работе брызговиков появился звук, как будто левый брызговик что-то задевает (или цепляет). Честно не очень нравится. Правда форум не до конца прочитал. Помогите!

тот же самый скрип, сегодня попробую вылечить

Поясните, что значит "брызговики работают"?

Я подозреваю, что уважаемый slavapapik имел в виду дворники  :D

А по звуку - если моя гипотеза верна и это про них - в нижнем положении где-то из-под торпеды тоже слышу щелчок (не стук, не царапание, именно легкий щелчок) - я его чисто интуитивно ассоциировал со сработкой датчика дождя :) - на аккорде было тож самое, это фича.

Вторая версия - опять о них же, о дворниках  - проверить, четко ли по длине стоят резинки и до конца ли они защелкнуты в креплении. Ну и само собой если их выщелкивать все равно - почистить, глянуть, нет ли мусора в местах их крепления , поворотном блоке.

Спасибо! Попробую! Да, простите, имел ввиду именно работающие дворники! :idiot2:

Вы, знаете, скорее всего необходимо проварить заднюю арку кузова. Это является гарантийным случаем. На сервисе это знают и на форуме неоднократно обсуждалось.

А если гарантия кончилась? Тогда самому варить?

Да, нет, проварят на сервисе, я думаю, что это недорого. У меня заскрипело через два года. Я тоже проваривал и скрип сразу пропал. Причем мне они сами предложили проварить кузов, когда проходил очередное ТО.

я тоже думаю что это недорого, но вопрос во времени . . .
у меня тоже этот скрип. ОД сказал "оставляйте машину у нас на 3 дня . . . весь пластик будем сзади снимать . . . проваривать . . . и тд и тп." меня такой срок "решения проблемы" не устроил конечно

Ну у меня тоже заскрипело по весне после смены резины. Вот надо обшивку снять посмотреть может и не шов скрипит, или сразу заехать послезавтра в сургут пуст смотрят. Хотя я знаю что они ответят ))))) "Вы не приенхали к нам на ТО с гарантии слетели всё чао.  >:D А если нет то в Челябинск поеду. В город моего отрочества, юношества хы

Сегодня проделал данную процедуру, сверчок появился месяц назад, разбирал дверь два раза, все что можно проклеил скотчем двухсторонним. Результат был нулевым пока не наткнулся на совет закрепить этот разъём, автору респект, сверчок умер!)

Всем привет! Ну короче истоник скрипа в сиденье я нашел и удачно уничтожил WD-40 .
Вид по сиденьем спереди слева, справа тоже самое смазываем.

И сзади еще тоже смазываем, там оч сильно скрипело.

Добрый день. Недавно появился небольшой люфт водительского кресла, т.е. при разгоне или резком торможении кресло водителя чуть-чуть смещается назад ил  вперед соответственно. Машинке всего 7 месяцев, а уже такое....Эксплуатация в городских условиях, никакого экстрима. К ОД ехать времени никак не найду. Может у них болезнь такая?  Может че подтянуть надо? Предыдущая машина была Аккорд, отъездил 100 тыс и ничего. Буду признателен за ваши коменты

добрый вечер!подскажите пожалуйста что может быть?Появился сзади непонятный стук!!! Стук похож на болтающийся и бьющийся об обшивку провод, (вроде все проверил ,вытащил из богажника все)самое интересное что он появился когда мне поменяли задние колодки, и появляется не на кочках(проверял), а когда нажимаю педаль тормоза!нажимаю и слышу глухое тук ,то есть если бы что то болталось то было бы слышно на кочках, а так только при нажатии педали тормоза!!Подскажите что может быть, и что смотреть ??

Спасибо

Ответ сам собой нарисовывается Вам не кажется?
Это долбят колодки которые немного болтаются в супортах, возможно это скоро пройдет, во всяком случае у меня стук пропал.

Подскажите, может быть кто сталкивался с подобным. С первого дня при езде по кочкам где-то под торпедой в районе водителя что-то тарахтит, похоже  как провода обо что-то бьются. Сначала думал, что двери, поскольку стуки обманчивая вещь и зачастую стучит кажется, что источник в одном месте, а на самом деле в другом. Резинки на дверях повыкручивал, стук остался. Ехать к дилеру пока не хочется, пробег всего 900 километров.

Один в один было недавно после смены задних колодок. Рассказал знакомому (всю жизнь профессиональный водила), говорит колодки однозначно и напугал даже, типа колодки цилиндр так могут разбить, но в последние 2-3 недели пока не слышу этого стука.

сигналку ставили?

Нет, не ставил, ставил парктроник у дилера, намек понял, спасибо.

Какие задние колодки ставили? Я с Ремсой наму..ся. Колодка по размерам идеальна, НО наклепки противоскрипной пластины приходятся под лапки супорта, т.е. нет плотного прилегания наружной колодки, с внутренней где поршень проблем нет. В несколько подходов пришел к тому, что эти наклепы были сточены болгаркой в уровень с противоскрипной пластиной. Долбление пока не возобновлялось. Иног: смотреть на купленные колодки и сразу делать апгрейд. Т.к. комплект новых направляющих скоб стоит безумных денег в экзисте.

Ашика, дилер на ТО неоригинал впарил.
Знакомый тоже сказал про наклепки, и про стачивание тоже говорил. Но пока вроде не слышно больше. Направляющие разбивает?

Не стучит, значит не разбивает.

появился звук, помогите определить причину.
при температуре ниже +3-5(именно когда холодно) в задней подвеске при проезде неровностей(лежачие полицейские) раздаётся короткий звук - типа что-то трётся. при езде по трассе когда дорога совсем не к чёрту звук тоже может проявляется.
колёса снимал - пыльники все на месте.

Хотел поинтересоваться, может кто сталкивался с непонятным шуршанием. Во время поворота на право (руль вывернут до упора) слышится непонятное то ли скрежетание то ли шуршание в верхней части амортизатора, с левой стороны, в районе опорного подшипника. Причём на ровной поверхности звук этот почти неслышен. Если есть небольшие кочки то звук слышен отчетливей. На износ шруза звук точно не похож, так как сталкивался с этим не раз на предыдущих машинах, опорник тоже врятли. Может так пружина в этом положении руля поскрипывает, никто не сталкивался? Причём обратил внимание что этот звук появлялся уже давно, но проходил, и вот сейчас за 10 дней до окончания гарантии опять что то зашуршало.

Было такое, но с колодками не связано, выпал и болтался тканевый ремень с железной рамкой, который заправляется в спику заднего сиденья.

а где этот ремень раположен?как его найти и поправить?

На спинке заднего сиденья, со стороны багажника.

Вопрос ко всем. Диллеры в шоке сами, диагностика проблем не видит,но....Как только заглушаю двигатель,после какой-нибудь поездки, через минуты 3 в районе топливного бака издается звук, как будто по металлу ударили, причем громкий очень. НИКТО ИЗ СЕРВИСА НЕ ЗНАЕТ, что это за звук и опасен ли он. Может,кто сталкивался с этой проблемой?

Вроде читал про такое, но не помню где. В глушителе остывает что то и раздается звук. К слову, у меня когда духовой шкаф остывает, тоже иногда похожий звук

Попробуйте поездить с не затянутой пробкой горловины бака. Может у Вас так давление в баке сбрасывается. Если не поможет, тогда пусть сервисмены смотрят катализатор.

Здравствуйте. Может кто сталкивался или знает в чем дело? Еду сегодня с работы. Работает печка на +22 на пару делений мощности. И вдруг стал издаваться такой сильный гул (Явно посторонний). Выключаю печку - нет гула. Т.е. печка (климат) и на нагрев и на охлаждение работает.
Потом заглушил машину на минут 5 и заново завел и поехал. Шум посторонний  остался, но только в разы тише.
Пробег 120 000  км. Может кто сталкивался?  В чем проблема?

Если свист, то скорее всего вентилятор требует смазки.
Если звук из под капотного простраснва, то из другой оперы.

Проверь на наличие опавшей листвы трассу от заборника воздуха до фильтра...

Я не селен в технической части... А как проверить-убрать листву?

А если в технической части - смазать и т.д., то ехать к официалам или в более менее нормальном сервисе разберутся как добраться и смазать?

Зачем ехать к ОД? Бабульки лишние? Просто проверь воздухозаборник (между лобовиком и капотом), убери листву, если скопилась и проверь фильтр салона (предмет тот же).

Ок. спасибо. сегодня же проверю.

Если не подтвердится, тогда к ОД - на замену моторчика климата.

Не хотелось бы.... да может все обойдется. Т.к. шум был один вечер. Сейчас шума постороннего или нет, или есть на 3-5 %.
так что все сегодня посмотрю - листва и т.д.

Пробег больше 23 тыщ. - такого нет.

планка для регулировки вперед-назад передних сидений в некоторых положений бринчит >:(... и при влючении подогрева кресла водителя щелкает реле чтоли в торпеде

Добрый день. не знаю, что делать завожу машину, прогреваю, а под капотом стоит шум, такая песня длится с лета, только летом я думала что это нормально. А сейчас этот гул очень пугать стал. Что это может быть? Пробег сейчас 78000

Наверно лучше в клубный сервис обратиться

беда приключилась..... при повороте руля влево самопроизвольно срабатывает гудок.... бьешь по нему и отходит) потом обратно кручу и опять тоже самое. вот планирую ехать к официалам.Может быть было у кого нибудь такое? подскажите ребят что может быть!?....хоть что нибудь узнать прежде чем будут в сервисе раскручивать....

Может какой нибудь посторонний предмет там? Возьми сам разбери и глянь.  ;)

если честно боюсь что нибудь там потом не собрать :) да и не силен я в этом))))

Ну тогда в сервис.  ;)

такого ни у кого не было? боюсь в сервисе заломят цену за пустяк и накрутят что там менять пол машины.... как это обычно и бывает

езжай в клубный сервис, там не накрутят...

Начало постукивать, щелкать или не знаю как сказать, короче издавать звук справа по панелью. Легкая пластиковая озвучка, не напрягает конечно, но она лишняя. Звучит при вибрации. Когда едем по гранитной крошке в битуме тогда и звучит.
Бардачки открывал, к фильтру лазил ВСЕ НАМЕРТВО. Что может звучать? Было у кого и кто как боролся?
У меня звук издавала пластмасовая накладка снаружи которая крепиться к павой стойки и к лобовому стеклу.Внизу посадил на герметик и стало тихо  ;) ;)

У меня звук издавала пластмасовая накладка снаружи которая крепиться к павой стойки и к лобовому стеклу.Внизу посадил на герметик и стало тихо 

короче ОД говорит, что получили ответ от производителя, мол приезжайте будем устранять. Хотя на 100% люфт сиденья устранить не озможно, можшо лишь уменьшить. Вот тебе и рестайл. Буду ругаться.

у меня радар-детектор на своем собственном штыре (пластинке ) пощелкивает как по неровностям едешь. не сразу нашел...   :)

Стало тут у меня на неровностях типа "гребенки" внизу что то бубухать. И никак не мог понять, откуда точно идет звук. Слышу что снизу справа, а вот спереди или сзади непонятно. Записался к оффициалам. По дороге заехал еще в один сервис. Мин 15 лазил слесарь, ничего криминального не нашел, как заключение дал заменить задние резинки на стабилизаторе. Приехал к оффицалам. Загнали, в ремзону не пустили. Через 5 мин вышел мастер. Нашли, говорит, энто какая то втулка в рулевой стучит. Только она не меняется отдельно, надо всю рейку в сборе новую покупать  :o :o Напросился я в ремзону, чтобы он мне показал. Брался рукой за рулевую тягу, а мастер там за колесо в разные стороны дергал. Ничего я так и не услышал или увидел криминального, что указывало на рейку, как мастер мне и не настаивал. Тут уже хотели машину опускать, а мне приспичило рукой сосульку сбить с пластикового обвеса, который проходит под днищем. Вот тут и нашелся источник звука. Нагреб я туда снега полные короба, да еще он от влажной погоды и моек превратился в ледяную глыбу. Вот и бухало. Но мастер твердо стоял на своем, рейка это и все тут. Вообщем настоял я на снятие этих защит и опустошение от глыб. И все, снова тишина  :) а то рейка сразу.
ЗЫ Клипсы слесарь снимал простой отверткой, пару сломал. На вопрос-а где съемники у вас, вы же оффициалы????? Он на меня так удивленно посмотрел  :o :o >:D

Как похолодало (может, из-за холода, а может, стал поаккуратней на газ давить, поэтому и слышно) в движении (только) на любой передаче при легком нажатии на газ
и оборотах около 1.500 появляется очень низкий и пока негромкий гул. При увеличении оборотов - то ли пропадает, то ли заглушается шумом двигателя.

Пробег 90.000 - может, коробка (АТ) кончается? Масло, конечно, в ней буду менять, но не уверен, что поможет.
Или просто музыку погромче сделать?

Подскажите, что это может быть? А то ехать к официалам на негарантийной уже :'( машине - жаба душит...

У меня тоже есть такой же низкочастотный гул, как будто едешь на грузовике, правда на 5й передаче при скорости  в 80-90 может меньше, тоже около 1500 оборотов. Причём знаю двоих или троих человек с такой проблемой именно на двигателе 2.4. Я думаю это особенность автомобиля. С коробкой вряд ли что то могло произойти. На CR-V III она достаточно живучая.

Забыл написать, что звук скорей всего идёт от двигателя.

Спасибо, успокоили немного.
Но в режимах "P" и "N" не гудит...

Послушаю после регулировки клапанов и замены масел в двигателе и коробке, отпишусь.

Ну правильно. Нагрузки на двигатель нет.

Там все намертво, а вот провода которые прокладывают при установке сигнализации могут касаться чего либо. Особенно могут тарахтеть когда холодно. так тихонько но так противно!

Начало на кочках громыхать где то в районе задней двери.Ну или так кажеться.Ощущение,что задняя дверь(багажник) не закрыта.Дергаю-все закрыто.Никто не сталкивался с такой проблеммой?

При  холодном запуске в -20 заскрипел салонный вентилятор печки(легкий пластиковый скрежет), и водительский подлокотник. Вентилятор "оттаял" через 3 минуты, а подлокотник так и остался скрипеть. :-[

все такие проблемы 90% пропадают после моек или тёплых стоянок. намёрзло где-то на рычагах

всем привет....значит беспокоит следующее..
1...с утра педаль тормоза при нажатии издает звук заржавевшей пружины(которая сжимается и растягивается)....как мне кажется это после мойки замерзла пружина...будем ждать потепления будет видно....
2...вот уже 3 день печка слабо работает....т.е обычно мне хватало 10 минут после езды чтобы уже тепло шло а через минут 20 наверное приходилось ставить на 20-22 градуса ибо уже невозможно было сидеть...сейчас такого нету и греть начинает заметно позже...залез выташил салонный фильтр он за 6 тыс после ТО уже грязный...надеюсь все таки это из-за него...завтра куплю и поменяю...при за мене что нибудь особенное надо делать или просто вытащил старый поменял..и поехал??...
3...при торможении уже совсем когда останавливаюсь есть какой то глухой звук в передних колесах по слуху в левом колесе...сложно описать..но звук этот чувствуется в педали тормоза...не знаю что это...тормозные диски передние менял..на 35 тыс...были уже мертвые...и колодки тоже...колодки брембо...диски из дании....вот проехал 6 тыс. вот теперь этот звук...колодки естественно стерлись ну %70 еще есть...
4...на маленькой скорости или при включении задней скорости(держа при этом педаль тормоза) когда обороты повыше обычного, что-то сзади трещит..ну все проверил...поднимал сиденья..все перетыкал....смотрел в запаске может там что-то бесполезно там все намертво.....посадил сестру сзади так и не обнаружили что за звук...предположительно звук издает серединный стоп сигнал...на заднем стекле....или обшивка задней двери...выходил проверял все нормально...помогите подскажите...заранее спасибо.....2010 год..акпп..2.4.пробег 41 т.

Lamro, у меня тоже ни с того, ни с сего начался писк при торможении где-то спереди справа. Если покачать тормоз, то писк на какое-то время прекращался. Решила, что мороз. Поставила на два дня машину в теплый гараж (+18С), на писке это никак не отразилось.
 Я обратилась в сервис, они посмотрели (тем более, что переобували мне машину), сказали, что визуально с тормозами всё отлично и чтобы я не волновалась, т.к. опасносни никакой нет... После этого почему-то стало лучше, но иногда все же слегка попискивает. Наблюдаю.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,109636.0.html

1...поменял салонный фильтр (поставил угольный) тепло все равно плохо идет(печка)..позвонил в од говорят что угольный лучше подходит для лета и советуют мне купить дешевый фильтр обычный белый...мне же кажется что это бред ибо печка все равно должна работать пусть похуже(с угольным)...теперь кажется что антифриза мало..но посмотреть н...да и сколько должно быть делений температуры двигателя...у меня 8 делений...это норма??
2...спросил я что со звуком при торможении...сказали мне что если ставить разные колодки и диски(как у меня) то вероятность таких звуков увеличивается...но мне кажется что у меня звук не нормальный писк а как будто жует колодки....кстати ездил в сервис к дяде...сказали все практически идеально....я в недоумении...единственное один мастер там почистил щеткой какие-то соединения просто реально не понял что это)))...и вроде жувание колодок пропало..но глухой звук остался при торможении...я уже забил..буду ждать потепления...
3...утром машина вся скрипит внутри так бесит...тоже буду  ждать тепла...

Хондовская(БОШ) внешняя колодка приклеена, в Экзисте есть код самоклеящейся прокладки.

При включении поворотника влево или вправо и при кручении руля, не важно в какую сторону, раздаются щелчки (не щелкание самого поворотника). Такое ощущение, что что-то задевает при вращении руля. Как лечится? Никто не сталкивался?

Обычное поведение механического авто-возврата рычага поворотника при выходе рулевого колеса в дежурное положение. Сталкиваюсь каждый день. Лечить не пытался ни на одной из своих машин.

При покупке авто таких явных щелчков не было, стали заметны только сейчас. На форде тоже такого щёлканья не было. Уж очень сильно щёлкает(((

Если бываешь на ТО, не забудь спросить. Лично у меня был случай летом - скрипит рул.колонка при вращении руля - лечится ослаблением болтов кожуха колонки.

 у меня тоже при включении поворотника влево или вправо , не важно в какую сторону, раздаются щелчки.Уверен это ненормально!Но еще время не было узнавать??Раньше точно такого небыло!!

Такое происходит только с включенными поворотниками? или просто при выворачивании руля? Просто если подстукивание идет при вывороте колес, смею предположить что приходит хана шрусу, надо смотреть и менять, если в этом проблема.

Да нет. Только при включенном поворотнике.

У меня тоже только при включенном поворотнике!непонятно что за фигня!!!!

Так и должно быть

Всем, доброго дня!!При замене ремня навесного  оборудования, а также ролика и механизма натяжения появился посторонний звук( постукивание похожее на работу дизельного двигателя). Мнение специалистов - расходится, одни грешат на ремень , другие на механизм натяжения, который является единым целым с втулкой в которую входит болт крепления данного механизма.Детали были заменены на неоригинальный , но высокого качества. Кто нибудь сталкивался с таким?Что может являться причиной постороннего звука?

Всем привет. При полностью ввернутом руле и вправо и влево при движении вперед и назад на руль передается приличная вибрация сопровождаясь характерным звуком... Если кто сталкивался и решил проблему прошу помочь советомъ...

Почитай тему. Обычно проявляется более выражено при движении назад. Лечится заменой масла в заднем редукторе.

Появился как то странный стук слева при прохождении довольно такие мелких неровностей на маленькой скорости. Стук довольно звонкий, слышен только в салоне слева в ногах как будто бы. Иногда такое ощущение что стук усиливается при прохождении мелких неровностей и торможении. В больших кочках, при переваливании - все ок.
Уже поменял: рулевые тяги, наконечники, верхняя опора амортизационной стойки.
Стабилизаторы - в норме, на СТО не могут выявить причину.
Может быть кто то сталкивался?

Рейку проверяли???

Да, рейку проверяли - все ок.

Как тестили "косточки"??? Их если не снять - можно не "услышать", что они разбиты!!!
Еще посмотри сайленблоки! Если потрескались - меняй!!!

А "косточки" это что такое? Стабилизаторы?
Сайленблоки - да, уже потрескавшиеся, заказал, но звук вроде как такой они не могут издавать, хотя кто его знает...

Стабилизатор - это "длинная палка" ;D, а "косточки" - это стойки стабилизатора!
Из-за сайленблоков очень даже могут посторонние звуки, у меня тоже все говорили - не меняй, подумаешь резинки только потрескались, однако поменял - и сразу тише стало!!!

писал уже много раз: стойки стабилизатора невозможно проверить на машине. а между тем стойки и втулки стабилизатора - это самое первое что нужно было заменить!!!!

Втулки меняные. Стойки стабилизатора при съеме смотрели, они достаточно плотные, пыльники целые - чему там стучать

Народ! Подскажите плз, в чем проблема. Сошел у нас вместе с асфальтом снег, на дорогах куча ям... При проезде этих ям, разного размера, по ощущениям после 55 тыс. пробега, что подвеска стала как кисель. Раньше и собраннее она была и громыхала не так сильно, сейчас же весь салон трясется... Ничего в подвеске не стучит, но вот ощущение расхлябанности не проходит... Может что-то подвернуть и ковырнуть?
 

Возьми инструмент, протяни все болты на подрамнике, рычагах!!!!

Дребежание на неровном асфальте со стороны всех дверей. Снял обшивку, проклеил все что могло издавать шумы. Ничего не изменилось. Пришел к выводу, что дребежат наружние ручки открывания дверей. Сталкивался ли кто с этим и как устранял. Машина 2011 г. спорт, ручки хромированные. Что либо подклеить туда и вставить не получается. Заранее благодарен.

А может быть дребезжат пластиковые накладки на дверях с улицы, у меня водительская дверь издавала неприятные звуки при закрывании, проклеил эту накладку, стало намного лучше!

Накладок у меня нет, уверен, что это дверные ручки. Люфт у ручек уже приличный. А машине всего полтора месяца. Понял одно хонда это такая же погремушка как и мазда.

Может у Вас китайская подделка?  ;D В 2008 г.в. нет таких проблем! Машина на гарантии - доставайте дилеров!!! Они должны эти косяки исправлять, откажут - только требуйте письменно, пишите письмо в ХМР!!! Удачи!

У меня 8 год ! Ничего похожего нет!

Как это нет накладок? Есть! Черные (или крашенные) по низу дверей.

Накладки в любом случае есть, и у меня они до лечения побрякивали, сейчас все отлично, автомобиль конец 2007 года - все достаточно хорошо, сейчас сайлентблоки еще поменяю, они репаные, думаю будет еще лучше!

Все вылечил. Это все таки не дверные ручки. Это двери болтаются как какашка в проруби. Все резинки на дверях и соприкасающийся с ними металл облил силиконовой смазкой. Дребежание пропало. Не знаю правда надолго ли пропало.

Замучило сидение переднего пассажира, что то брякает в спинке, стучит внизу. :knuppel2: Когда сидит передний пассажир все тихо.
Спросил на местном СТО Хонда, ничего не знают, никто не обращался. Вопрос к тем кто снимал сидения. После отключений сидения не было ошибок боковой подушки?

Так и так периодически надо их обрабатывать, чтобы резина не теряла эластичность, а нам лень, потом начинаем искать причину! :)

Проверь не бьется ли язык ремня безопасности о боковой пластик спинки сиденья. Когда пассажир сидит он пристегивается.

К сожалению не в этом причина.

Двери не болтаются, у меня дребезжал пластиковый язычок замка внутри двери, его и спреил ВД'шкой.Уплотнители протираю раз в сезон слегка смоченной опять-таки ВД тряпочкой, но это для профилактики.
Поначалу после покупки дребезжание мозг выносило, умную мысль про замок здесь на форуме вычитал :)

Машине 1.5 месяца всего. Сколько машин было (6), такой проблемы ни разу не было. Тем более был рестайлинг модели. Очень разочарован.

машине 5 лет всего. ничего не скрипит. совсем не разочарован, скорее обрадован

Я снимал передние сидения, ошибка не появляется. Перед снятием скинуть клему аккума.

Как до него добраться, где он находится?

Аналогично, только с левой стороны и при торможении (причем торможение должно быть противоположным предыдущему по ходу авто т.е. перед-зад), и обнаружил тоже после замены резины на летнюю. А про дороги я молчу, даже в М.О. Сейчас ищу на форуме ответ.

Возможно Вы сломали пластиковую накладку на рычаге, которая имеет особенность иногда отваливаться и болтаться (помогает дополнительно закрепить вокруг кабельными стяжками). Сравните с другой стороны она стоит?

Отключите кондиционер и послушайте.

Всё таки нужно обращать внимание на дату сообщений, вопрос возможно уже решён! :)

По правилам форума вопрос есть а ответа нет - это нормально? А если у других подобные вопросы, то им "Мы" вежливо пишем - читайте форум....  :) А возможно человек не дождавшись ответа ушел на другой форум, а если у него стоит "уведомлять", то возможно он получит наконец-то ответ. Я не прав??? А давайте "ветераны" напишут "модератору" "ценное" предложение по удалению вопросов с истекшим сроком годности  ;D

Ну тогда открывай с 2007г, там масса вопросов без ответа и шуруй по порядку, а то может люди до сих пор ждут уведомления на свой вопрос и не знают как им ездить, или нет, без ответа!!! :) P/S Подумаешь всего то пять лет прошло, мелочь какая! ;D Если человек не получил ответ на свой вопрос, а он его интересует, то задаст его не раз и не два!!!

Сегодня обнаружил причину - отвалившаяся накладка с тормозной колодки, которая периодически при торможении подклинивала.

При включённом поворотнике и соответственно повороте руля, раздаётся скрип/стук, за ним ещё один(два стука), если поворачивать без поворотника, то всё нормально, без стука, не знаете в чём проблема?

Ни в чем, так должно быть.

Зимой такого не замечал, эти два стука, при повороте руля, живут отдельно от звука работы поворотника=)
P.S
Заметил, что два куска пластика за рулём, неплотно друг к другу прилегают, есть щель и видны мелкие пластмассовые штыри чтоли, которые видно входят в другую часть пластика...

Sergey2012, ВО ПЕРВЫХ: почисти личку! Если ты пишешь другим пользователям в личку, а они не могут тебе ответить, потому что твоя переполнена, это не красиво!!!
Во вторых - не парься у всех раздаются подобные звуки при вкл. поворотника и повороте руля!!!

ну что, никто не разобрался, как сделать так что бы ручки дверей не дребезжали??

Потише хлопать дверями  :) У меня дребезжит только водительская, не замарачиваюсь - привык, да и на то как закрывают двери тоже внимания не обращаю - это цветочки по сравнению с нашими дорогами. А если замучился разбери дверь и сам все увидишь.

Я разбирал несколько раз дверь (проклеивал вибропластом), не увидел там ничего подозрительного. Куда смотреть то что бы увидеть? :)

есть посторонний шум (сильный скрип при движении), справа под сиденьем. Попробывал индетифицировать - склоняюсь к рычажному механизму какого-то регулятора, который через две тяги, одна из них рычажная, (похоже на компенсационный механизм) завязан на задний мост. Кто нибудь сталкивался, что за механизм и как индетифировать по каталогу, чтобы заказать шарнирную тягу.   

Если авто с родным ксеноном, на правой стороне впереди и сзади, стоят тяги с датчиками автокорректора фар! Может они?

похоже они, только одну шарнирную тягу не продают, продают датчик в сборе - 7500 р
Ни кто не сталкивался с аналогами, может от других авто или знаете места где можно купить отдельно.

Не помню где, но читал, что из тазиковой тяги кто то делал! Или на разборе поищи, исправную на месте определить можно!

Смотреть надо ручку и ее накладку, звук идет от нее. Чаще всего гремит водительская (что чаще открывают).

Раньше не обращал внимания, а после регулировки клапанов, прислушиваюсь к работе двигателя. И обратил внимание на периодические постукивания (поклацивания:) ). Два мастера сказали, что это топливные форсунки. Так ли это? Если нет, то что это, и у всех ли так?

На горячую, мастера другие. Топливо 95 экто, как обычно. Без нагрузки